Замена тросов ручника фольксваген туарег
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Если не ошибаюсь он не вкручивается, а просто вставляется, на фото резьбы не видно, мне как бы нужен стояночный тормоз, машинка на подгорке ночует
Решение из серии "А вот со мной то ЭТО не случится никогда"
. посвящается всем ..кто знает что такое перебитая железкой подкинутой передним колесом с дороги тормозная трубка .
Трос из кулака просто выбивается.
Закисает он там намертво. Поэтому купите новый трос, замерьте диаметр который вставляется в кулак и таким сверлом высверлите старый трос. Вот и все.
По поводу полного удаления ручника каждый сам для себя решает делать или нет. Просто если им пользоваться постоянно тогда все будет работать, а если не пользоваться совсем то там все сгнивает и некоторые части отваливаются, попадают под колодки и начинается дикий скрежет. Видел на своем веку несколько таких машин, диски задние после этого под замену.
Себе тоже колодки с механизмами удалил, так как ручником не пользуюсь и до меня не пользовались. Одно колесо схватило клина благо был рядом с работой, все разобрал и выкинул.
Александр35, если задний трос меняешь, то он как раз сзади консоли крепится. Надо снять только заднюю панель консоли. Там коромысло стоит.
Самый гемор пропихнуть из-под кардана в салон.
Менял сегодня колодки - визуально увидел правый трос закис вусмерть, как не дави на ножник - даже не шевелится..
..я и не догадывался что у меня ножник наполовину работает .. :(
решил НЕоригинал брать ..
глянул: самый гуманный ценник из приличных брендов у Hella (!)
..вот вторая новость для меня ..не знал что они и тросики делают ..посмотрел по их каталогу - действительно делают ..
..может кому пригодится инфа .. номер по их каталогу: - 8AS355670171 ..
Менял сегодня колодки - визуально увидел правый трос закис вусмерть, как не дави на ножник - даже не шевелится..
..я и не догадывался что у меня ножник наполовину работает .. :(
решил НЕоригинал брать ..
глянул: самый гуманный ценник из приличных брендов у Hella (!)
..вот вторая новость для меня ..не знал что они и тросики делают ..посмотрел по их каталогу - действительно делают ..
..может кому пригодится инфа .. номер по их каталогу: - 8AS355670171 ..
Вообщем лучше этот Hella-Pagid 8AS355670171 НЕ БРАТЬ .
Ставил вчера.
Пришел с одной лопнувшей, второй растрескавшейся кольцевыми прокладками ..ну это просто неприятный звоночек .. (заменил на похожую) ..
..проблема в другом - заделка рубашки на стороне входа в кузов выполнена иначе чем на оригинале - обжимом шестиугольной гильзы сверху пластика а не просто пластиком. и она тупо не лезет в отверстие еще и неудобно под карданом расположенное.
Внутри (при собранном барабане колёс) трос от этого торчит миллиметра 3-4 - и не потянуть толком ..а усилие нужно очень большое . в итоге 6 часов с бубном отплясывал … 2 приспособы сделал ..с огромным трудом аккуратно затянул ..сперва разводчиком колодок (!), потом по паре мм тянув штатным ручником (ножным) переставляя подкладки … получилось ..но - знал бы ..не полез с этим тросом .. ..и при замене в будущем - придется менять пластик в который тросики вставляются ..не представляю даже как это сделать .. минимум видимо надо будет ковер сзади снимать ..
и в сети нашел какой должна быть вставляемая часть (белый пластик) и какая у этой хеллы (с обжатой гильзой сверху) .. ссори за качество - сам не фотал, а лучше ненашел …
.. + фото остатков оригинала (пожелтевший пластик с кольцевой прокладкой)
У туарега вместо стандартного ручника имеется ножник который выполняет функцию стояночного тормоза и отличается от обычного ручника только педалью.
Замена троса ручного тормоза на Touareg GP
Для того чтобы поменять 2 троса, которые зажимают барабаны на колесах нам понадобится проделать следующие операции:
- Снять центральную консоль;
- Ослабить тросик ручника;
- Отсоеденить тросы от клипс под днищем кузова;
- Отсоединить тросы от задних тормозов
1. Снимаем консоль
Для этого открываем подлокотник в центральной части авто. Вытаскиваем плафон или разьем AUX (в зависимости от комплектации).
Внутренний бокс, покрытый бархатистой тканью,вытаскиваем наверх ,он фиксируется пластмасовыми клипсами.
Далее откручиваем болты крепления центрального тунеля.
Вытаскиваем накладку на центральную консоль.
Отсоединяем все провода.
Аккуратно отсоединяем консоль и кладем ее рядом.
Осталось ослабить болт и открутить тросы от колес.
Так же с заменой троса ручника на туареге,мы советуем произвести следующие операции:
Если у вас остались вопросы,задавайте их ниже в комментариях,либо в нашей группе ВКонтакте.
Откручиваем крепления тормозного шланга к суппорту,аккуратно отводим его в сторону.
Под капотом откручиваем крышку бачка с тормозной жидкостью,она находится под пласмассовой накладкой около лобового стекла,справа.На тормозном суппорте выбиваем молотком штыри крепленя зажима тормозны колодок.Вставив плоскую отвертку между старыми колодками,начинаем разводить их .
Берем головку М16 ,откручиваем суппорт и снимаем его,кладем аккуратно на рычаг.Смотрим чтоб тормозной шланг не расстягивался и не изламывался.
Далее нам нужно подложить под колеса туарега кирпичи или другие предметы для его удержания на одном месте,так как ручник нам нужно будет отпустить. После того как туарег снят с ручника откручиваем тормозной диск звездочкой и снимаем его.Если не удается снять диск ,попробуйте постучать по нему молотком,он мог прикипеть.
Установка нового диска осущевстляется в обратной последовательности
Так же с заменой тормозных дисков на туареге,мы советуем произвести следующие операции:
Если у вас остались вопросы,задавайте их ниже в комментариях,либо в нашей группе ВКонтакте.
SOS Не сбрасывается ручник, помогите советом!
Недавно столкнулась с подобной проблемой.:frown: Хоть десять раз снимаешь с ручника - не снимается.Приходится потихоньку трогаться и только в движении с повторных попыток предупреждение гаснет.
Комрады,кто что подскажет или срочно ехать в сервис?
Такая-же фигня бывает, если с первого раза не отпустил, приходиться опять ставить на ручник и потом опять снимать, началось после замены дисков и колодок ручника, скорее всего мало развели колодки, они не саморазводящиеся и с износом накладки вылет тросика увеличивается и убирается с трудом после непродолжительного дерганья, вот как-то так:hi:
Самый простой и надежный способ избежать этой проблемы Не ставить на ручник (ножник)!
Зачем он, на "Р" Тур и так ни куда не укатится. :drinks:
Как вы определяете, что ручник не вернулся в исходное положение . По пиктограмме на экране ?? Слегка тянем на себя рычаг, который жмем ногой. Там что-то заедает и он до конца в изначальное положение не становится. И темка не новая, вроде уже обсуждали. Сам на ручник (ножник) никогда не ставлю. В принципе, не знаю, когда его использовать, кроме жуткого уклона, чтоб коробку на Р не мучать. :vawe:
Блин, у меня тоже не возвращается.
Колеса крутятся, но колодки прижаты.
Ход педали наполовину "пустой".
Сильней нажать боюсь - а то вообще нафик колеса застопорю.
Черт меня дернул сегодня нажать !
В чем может быть дело?
Может вода куда нибудь попала и замерзла?
Может тросик соскочил и его где нибудь защемило?
Кто что подскажет?
Носиком левой ноги слегка давим на педальку ножника с обратной стороны на себя. И все Ок.
Точняк. Зимой в хорошие морозы тока такой способ и помогает. Для тех, кто с этим столкнётся: колодки не зажаты, просто концевик не размыкается, не хватает обратного хода педали из-за ослабевшего аммортизатора педали тормоза. Лечится заменой этого аммортика (около 2000 р) или способом, указанным выше:biggrin:. Когда в салоне нагреется, то всё становится в норме.
Игорь777, а какой здесь флуд? Человек спрашивает, как быть, если не снимается с ручника, я описываю, как быть в этой ситуации. Сам в сильные морозы так делаю.:hi:
Чувак спрашивал год назад и все у него уже хорошо.
Ручник сбросил, всем удачи на дорогах
А я повторюсь:
Колеса крутятся, но колодки прижаты.
Ход педали наполовину "пустой".
Что делать?
Пробуй нажимай на ножник , дёргай ручку, ножимай - дёргай, врерёд - назад пару метров проедь. Если на улице мороз-то верняк, что замёрзло. Можно кипятком поливать - но это рулетка (если мороз) может быть ещё хуже. Есть если возможность через удлинители 220 довести до машины, возьми у жены фен и размораживай. Я так на стоянке двери после помывки открывал.
Ручником надо или пользоваться всегда или не пользоваться вообще. На автомате - это лишний геморой, не в горах ведь живём все.
Оставил заведенной на 2 часа. Все нормализовалось.
Судя по тому, что на улице -20 проблема где-то внутри салона.
Читайте также: