Замена тросика стеклоподъемника на ниве

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет. Сегодня хочу показать вам как поменять механизм стеколоподъемника на ВАЗ. В моем случае это ВАЗ 21213 .

Всем ПРИВЕТ. Решил поведать вам о своём опыте установки механического стеклоподъёмника на Ниву 4х4 (2121).

Замена троса стеклоподъёмника не сложная операция но требующая внимания и аккуратности.Из за устройства .

Слетает тросик стеклоподъемника также поговорим о том как поменять сам этот механизм весь вообще какие бывают .

Нива проешла чуть более 1000 км и у неё отказал стеклоподъемник, Данное видео о том как просто, в полевых условиях, .

Мне для этого понадобилось пацаны тросик она стать и все снимается вот стеклоподъемник откручивается 1 болт 2 болт .

Если порвался тросик стеклоподъемника - это видео для вас. Ремкомплекты стеклоподъёмников по ссылкам ниже .

Доход от $20/день: bit.ly/343578p Стеклоподъемник передний левый механический ВАЗ Нива 2121, 2121-6104021, .

А привезли таких вот два стеклоподъемника и так как видим что практически все владимир хорошо уже нету берем наш .

Установка механического стеклоподъемника на ниву! продолжаю ремонт ваз 2121. Видео для бортжурнала на драйв2.

Приветствую всех на канал о сельской жизни ,. На канале вы увидите интересные ролики про трактор агрегаты к нему .

При замене стеклоподъёмника нужно знать буквально пару моментов .Во первых передний стеклоподъёмник отличается .

Всем привет ! Продолжаю изучать и не скучать с отечественным автопромом, на днях порвался тросик капота, как его .

Как говорится утро начинается не с кофе если ты владелец жуку лейки вывод нагнулся у меня стеклоподъемник.

Ремонт переднего стеклоподъемника Skoda Octavia Tour ( замена тросов стеклоподъемника ) 1U0837401B , 1U0837462B .

Видим шанс тросик ужасном состоянии вся любовь к оборваны. Вот что от него осталось разматываем сю где остатки.

На видео инструкция по установке ремкомплекта стеклоподъемника передней двери Mitsubishi Lancer, Outlander.

Так мажем литолом тросик чтобы он дольше ходил. Устанавливаем новый стеклоподъемник а потом уже по факту мы как .

Устройство механического стеклоподъёмника :

Механизм стеклоподъемника снимаем для его замены или при полной разборке двери.
Снимаем обивку двери (см. тут).

Отсоединяем крепление троса стеклоподъемника к переднему и заднему держателям стекла (см. тут).

Поднимаем стекло руками…

…и фиксируем его от падения винтом (или шпилькой) с резьбой М5, ввернутым в отверстие переднего держателя стекла.

Подводим механизм стеклоподъемника к окну в панели двери.

Если механизм стеклоподъемника не заменяем, а снимаем при полной разборке двери,…

…то связываем проволокой ветви троса вблизи барабана механизма стеклоподъемника.
Опускаем стекло руками до резинового буфера (см. тут).

Снимаем трос с четырех роликов…

…и вынимаем механизм стеклоподъемника с тросом.

…и вынимаем кронштейн с роликом.

При сборке, установив кронштейн натяжного ролика, болт его крепления не затягиваем.

Подняв стекло, фиксируем его.

Продеваем вал механизма стеклоподъемника в отверстие внутренней панели двери (новый механизм стеклоподъемника продается со связанными ветвями троса).

Надеваем трос на ролики по схеме.

Бокорезами перекусываем проволоку, фиксирующую ветви троса.

Продеваем шпильки механизма стеклоподъемника в отверстия и крепим механизм.

Для натяжения троса слегка затягиваем болт кронштейна натяжного ролика.

…смещаем ролик вниз, натягивая трос. Окончательно затягиваем болт.

Наживляем винты двух прижимных планок кронштейнов обоймы стекла и немного подтягиваем винты планки переднего кронштейна.

Вращаем против часовой стрелки надетую на вал механизма стеклоподъемника ручку до момента, пока вращение барабана механизма стеклоподъемника не прекратится. Поднимаем стекло руками до упора и, придерживая его в этом положении, поворачиваем надетую на вал механизма стеклоподъемника ручку по часовой стрелке на пол-оборота.

Крестообразной отверткой сквозь окно в верхней части внутренней панели двери окончательно затягиваем винты планки переднего кронштейна обоймы стекла.

Опускаем стекло до того уровня, когда через окно внутренней панели двери можно будет затянуть винты планки заднего кронштейна обоймы стекла (см .тут).

Проверив работу механизма стеклоподъемника, смазываем трос и ролики смазкой Литол-24.

Видео

Рядовая поломка стеклоподъемника: затрудненное открывание стекла, обрыв тросика и т.д. и т.п. как правило происходит из-за заклинивания верхнего ролика. При дальнейшей эксплуатации стеклоподъемника тросик прорезает в нем паз, в котором и заклинивается.

Крепится ролик на оси, которая приклепана на металлическую площадочку, имеющую в своей верхней части два загнутых в виде крючков лепестка, а в нижней части — отверстие под заклепку.

Удаляем ролик из двери следующим образом:
— снимаем обивку двери, снимаем тросик с поводка стекла и опускаем само стекло полностью вниз;
— берем отвертку и, засовывая ее под площадочку ролика, выковыриваем его из двери (зацеплен за отверстия в дверке загнутыми лепестками и снизу приклепан хилой алюминиевой заклепкой).

Ставим новый ролик так:
— подбираем болт с резьбой М4, вставляем в отверстие на площадочке ролика, закрепляем его в отверстии гаечкой;
— зацепляем ролик лепестками в двери и заводим свободную резьбовую часть болтика в отверстие заклепки.

Все. Собираем стеклоподъемник. При натяжении тросика сила действует на ролик вниз примерно на 45 градусов по ходу движения. Сверху он висит на лепестках и момент прижимает нижнюю часть площадочки к дверке, а болтик не дает ему смещаться.

Вышеописанная конструкция функционирует уже полгода. Из плюсов: легкая последующая замена ролика, простая профилактика, смазка и т. д. и т. п.

Для счастливых обладателей сварки: этот болтик можно не крепить гаечкой, а прихватить сваркой, тогда площадочка плотнее будет прилегать к плоскости двери.

Написано немного сумбурно, что непонятно, могу прокомментировать дополнительно. Наверное не я первый, но это единственное, что мне пришло в голову после посещения автосервиса, где, дышащий перегаром, дядька поведал мне, что проще слетать на Луну, чем заменить этот ролик (мол, требуется сварка и проч.).

Последнее обновление 21.02.01.

Замена верхнего ролика стеклоподъемника, отчет

Тросиком стеклоподъемника проело верхний ролик, после чего стеклоподъемник, естественно, перестал функционировать.

Снять остатки верхнего ролика запросто не получилось. Читал FAQ (см. первую часть этой статьи — прим. ред.). Опустить стекло самому в голову не пришло. Но это мало помогло, хилая алюминиевая заклепка оказалось совсем не хилой, тем более их было две. Пытался помочь сверлением отверстий из той части двери, что под обшивкой. Многими стараниями верхний ролик был выдран с мясом. Заклепки не развалились, невзирая на то, что в одну я умудрился попасть сверлом. Новый ролик имел дырку под заклепку, но поставить туда болтик, как в статье, не получилось, у меня две заклепки по краям. Но ролик хорошо висит закрепленный только за верхние лепестки. Решил, если будет сваливаться, посажу на холодную сварку.

Проблема оказалась в несоответствии места крепления стекла положению стекла по вертикали (по простому, при установке стекло не доходило до верху), также оказалось что тросик длинноват, регулировок не хватило. Дверь у меня с форточками, но собственно механизм для ВАЗ-2121 и позиционировался. Снять фиксатор с тросика подручными средствами не удалось. Забил. Воспользовался лишней длинной и накинул петлю на крепеж на стекле. Тросик от проскальзывания стянул кусочком железяки (тросик был ею связан в упаковке). Фиксатор на тросике проходит через ролики нормально.

Итог: девайс работает, пока без нареканий (тьфу-тьфу-тьфу).

Всем привет.
Сегодня хочу показать вам как поменять механизм стеколоподъемника на ВАЗ. В моем случае это ВАЗ 21213 Нива (Раздроча).
Я не буду говорить о ЭСП.
Для меня это бюджетный ремонт. И сумма стеклоподъемника 120 рублей (без скидки).

Всем привет. Подписывайтесь на канал. Оставляйте комментарии.

хорошо снял и популярно все объяснил.Спасибо.

хорошо обьяснил, я пол дня е. ался с тросиком, оказалось продали короткий. Лайк

ЭСП на Ниву с форточной дверью ни один производитель не делает. Не знаю почему, но факт остается фактом. Обычно народ покупает реечные ЭСП Форвард для 2106 и с переделками ставят их в Ниву.

Я пошел по другому пути. Тоже поставил ЭСП от 2106, но заводские. Собственно, ЭСП представляет собой моторедуктор и обычный тросовый механизм. Приобрел два б/у моторедуктора ЭСП от 2106.

В магазине купил обычный Нивский стеклоподъемник 2121 и механизм ЭСП от 2106.

Механизм ЭСП ни что иное как обычный стеклоподъемник, но вместо оси ручки у него отверстие под квадрат.

ЭСП 2106 и стеклоподъемник 2121. Разница в намотке катушки и…

на тросу стеклоподъемника 2121 есть бобышка, у 2106 ее нет. А так длина троса одинаковая.

Идея заключалась в следующем: из двух собрать один! Разбираю Нивский. Болгаркой сточил шляпку у шпильки-клепки

Разобрал Нивский. Из всего этого понадобиться катушка с тросом.

Аналогично разобрал ЭСП. От него беру корпус и ведущую шестерню. Собрал из двух один. ЭСП для НИВЫ 2121/21213 форточной. Шпильки обратно приварил.

Дальше установка в дверь. Выбрал расположение мотора. Там особо выбора то и нет. Можно только в одно положение его воткнуть. И сложность установки в том что редуктор мотора с трудом пролазит в двери из-за усилителя. Усилитель как раз расположен напротив стеклоподъемника. Усилием рук всё запихивается. Вот как это всё выглядит в двери.

Нужно задействовать третье крепление. Вварить перемычку, просверлить в нем отверстие и прикрутить стойку. А родное крепление реализовать не удалось.

Вот здесь получается отверстие родного 3-го крепления, сделал потом подумал что не к месту оно там.

Установку механизма дверного стеклоподъемника на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 выполняют в порядке обратном снятию. Для проведения монтажных работ вам потребуется тот же стандартный набор инструментов. При наличие всего необходимого проделайте следующую последовательность действий:

Устанавливаем кронштейн натяжного ролика, при этом болт его крепления не затягиваем. Поднимаем стекло до упора вверх и фиксируем его в таком положение.

Продеваем вал механизма стеклоподъемника в отверстие во внутренней дверной панели, после чего одеваем трос на натяжные ролики по схеме, указанной на рисунке выше.

Бокорезами перекусываем проволку, фиксирующую ветви троса.
Теперь крепим сам механизм, продев его шпильки в соответствующие отверстия на дверной панели.
Натяните трос, смещая натяжной ролик вниз. Для смещения ролика, одеваем на болт его крепления торцовую головку с удлинителем и легкими ударами молотка по головке или удлинителю, смещаем его вниз, тем самым натягивая трос. Затягиваем болт.
Далее наживляем винты двух прижимных планок кронштейнов обоймы стекла и немного подтягиваем винты планки переднего кронштейна.
Одеваем на механизм ручку и вращая ее против часовой стрелке до тех пора, пока она не остановится. Поднимаем стекло вверх до упора и прокручиваем ручку на пол оборота по часовой стрелке. После чего крестовой отверткой затягиваем винты прижимной планки переднего кронштейна обоймы стекла.
Так же ручкой опускаем стекло до того момента, пока через окно внутренней панели можно будет затянуть винты заднего кронштейна.
Проверяем работу механизма, смазываем трос и ролики.

На этом ремонтные работы по установке дверного стеклоподъемника на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены.

После того, как механизм снят и выполнен его ремонт, можно приступать к его установке и регулировке. Установку механизма стеклоподъемника на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 производят в обратной последовательности. Вам потребуется тот же стандартный набор инструментов. При наличие всего необходимого проделайте следующую последовательность действий:

Устанавливаем кронштейн натяжного ролика, но болт его крепления не затягиваем окончательно. Им мы будет производить регулировку натяжения троса.

Устанавливаем механизм в сборе с тросом на свое место и крепим его на гайки.
Поднимаем стекло и фиксируем его в верхнем положение, установив клин между ним и рамой двери.
Одеваем на ролики трос, согласно приведенной на рисунке схеме.

Кусачками перекусываем проволку, которая фиксирует между собой две ветви троса.
Окончательно закрепляем механизм, закрутив гайки его крепления торцовой головкой.
Далее одеваем головку на десять с удлинителем на болт крепления кронштейна натяжного ролика и постукивая молотком по удлинителю головки, выполняем натяжение троса. После чего окончательно закручиваем болт его крепления.
И на завершающем этапе остается закрепить стекло. Для этого одеваем ручку привода механизма и вращаем ее до упора, что будет соответствовать полностью поднятому стеклу. Поднимаем стекло вверх и крепим. После чего проверяем работу механизма. Опустив и подняв еще раз стекло, убеждаемся, что регулировка выполнена должным образом.

На этом ремонтные работы по установке механизма стеклоподъемника на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены.

Ну вот как говориться, не открывается стекло… клин стеклоподъемник.
Разборка показала, разлохмаченный трос стеклоподьемника и поездка на рынок и по магазинам в поиске трапеции… был удивлен ответом продавцов "трапеция для данного стеклоподьемника отдельно не продается, только в сборе цена от 1500 до 2500 рублей, и ремонту не подлежит…"

ну мы же упрямые)

если что то можно разобрать, то значит это можно и собрать)

Далее, меняю "автомагазина" на магазин "крепежа" покупаю 2,5м.п. троса толщиной 2,5мм и обжим алюминиевый, скажу сразу, алюминиевый обжим не работает-срывает при нагрузке. Для обжима использовал стальную гайку 5М.

Далее все по порядку, разборка, замер длинны троса, 1м.п. на одну сторону, заменил сразу оба троса так как оставшийся целый тоже начал лохматить на катушке.

Ну и сборка трапеции, заправка катушки самое интересное) тест Драйв результата!

Не ленитесь делать самостоятельно!

В результате ремонт обошелся в 36 рублей)))

Замена механических стеклоподъемников на электрические (ЭСП) является одной из популярных доработок внедорожника Нива. Процесс установки и подключения не сложный и не займет много времени. Рассмотрим установку на конкретном примере ЭСП Форвард..

Потребуется: снять обшивку двери, приготовить инструмент (дрель, отвертки, ключи, кусачки).

Порядок снятия стеклоподъемника:

Опускаем стекло так, чтобы крепление троса оказалось в проёме. Блокируем стекло от падения с помощью бруска.
Отвернуть винты крепления троса от обоймы стекла.

Поднять стекло в верхнее положение и фиксируем отверткой.
Отвернуть винты крепления механического стеклоподъемника. Перекусить трос и извлечь механизм из двери.

Порядок установки ЭСП:

Опустить стекло так, чтобы обойма оказалась в двери и фиксируем стекло отверткой.
Крепим переходную пластину к обойме стекла.
Делаем два отверстия в двери согласно схеме.

Вставляем ЭСП в дверь Нивы через нижний монтажный проем.
Закрепляем ЭСП винтами со стопорными шайбами.
Подключаем ЭСП по временной схеме (подать 12В на разъем), чтобы подвести каретку к стеклу.

Закрепляем каретку стеклоподъемника к обойме стекла двумя винтами. Проверяем работу ЭСП. Если все работает, подключаем ЭСП по постоянной схеме.

Также процесс установки ЭСП в Нива 2131 показан на видео:

Схема подключения электростеклоподъемников

Цепь +12В должна быть защищена предохранителем на 16 А. Сечение провода 1,5 мм 2 .

Установка дублирующей кнопки ЭСП:

Напомним, есть и другие популярные доработки Нивы, например, увеличение дорожного просвета.

Устройство механического стеклоподъёмника :

Отсоединяем крепление троса стеклоподъемника к переднему и заднему держателям стекла (см. тут).

Поднимаем стекло руками…

Подводим механизм стеклоподъемника к окну в панели двери.

Если механизм стеклоподъемника не заменяем, а снимаем при полной разборке двери,…

Снимаем трос с четырех роликов…

…и вынимаем механизм стеклоподъемника с тросом.

…и вынимаем кронштейн с роликом.

При сборке, установив кронштейн натяжного ролика, болт его крепления не затягиваем.

Подняв стекло, фиксируем его.

Надеваем трос на ролики по схеме.

Бокорезами перекусываем проволоку, фиксирующую ветви троса.

Продеваем шпильки механизма стеклоподъемника в отверстия и крепим механизм.

Для натяжения троса слегка затягиваем болт кронштейна натяжного ролика.

…смещаем ролик вниз, натягивая трос. Окончательно затягиваем болт.

Проверив работу механизма стеклоподъемника, смазываем трос и ролики смазкой Литол-24.

Видео

Установка стеклоподъемников Нива 2121, Ваз 2131, Лада 4х4

Решил установить электростеклоподъемники (ЭСП) на ваз 2121. Для этого был приобретен установочный комплект за 2 или 3 тыс.руб. — "ГАРАНТ"!
Туда входят все провода, клавиши и сами приводы.

Ну проводку я сделал свою и клавиши тоже, но это на любителя, можно постваить все из комплекта.
Установка займет у Вас где-то день! Если машина не имеет сигнализации Вам необходимо просверлить отверстия, что бы протянуть провода от кузова ваз 2131 к двери.

Еще для установки необходимо удалить нижний ролик штатного стеклподъемника, я его просто снес болгаркой!

Далее все зависит от выбраной схемы подключения. В инструкции вся технология установки хорошо описана!
Но есть один нюанс! При установке этого ЭСП в Нивовскую дверь стекло не будет опускаться до конца, где-то 2-3см. будет торчать, т.к. двигатель механизма в нижнем положении все таки упирается в корпус двери…

Комплект: проводка, кнопки, механизмы, инструкция…

детали комплекта электростеклоподъемников ваз 2131

В комплекте также идут клавиши для управления ЭСП и боксы к ним, для установки на дверь нива 2121! Но я решил разместить клавиши на центральной консоли, поэтому немного переделал проводку.

кнопки стеклоподъемников ваз 2121

Ставится просто! Крепите планку двумя винтами к двери как указано в инструкции (на фото показано синими стрелками).
Не забудте убрать нижний ролик от старого механизма нива 2131, иначе стекло заклинит где-то по середине…

установка механизма стеклоподъемника

Далее устанавливаем стекло, и крепим его к подъемной планке!
Затем подключаем проводку, укладываем ее так, что бы провода не перетерлись и ВСЕ!

Вопрос. У меня двери с форточкой. Могу я поставить длинное стекло?(как у новых нив)

Монтаж стеклоподъемников в двери ВАЗ 2121 НИВА:

— Перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля и дополнительно установленного оборудования и выяснить возможность отключения аккумулятора, так как это может повлиять на работу бортового компьютера, настройку аудио аппаратуры и других устройств.

— Отключить аккумулятор. Если аккумулятор отключить нельзя, рекомендуем на время монтажных работ удалить предохранители цепей, к которым подключаются ЭСП и освещение салона автомобиля.

— Снять обивку дверей ВАЗ 2121 НИВА.

— Снять штатные стеклоподъемники, гайки с шайбами сохранить.

— Установить декоративные заглушки в отверстия от ручек штатных стеклоподъемников в обивках дверей и закрепить их зажимами из комплекта монтажных деталей.

— Просверлить отверстия диаметром 14 мм в стойках дверей и дверях для прокладки проводов в салон. Первым сверлится отверстие в двери, далее вставляем в отверстие кабель-канал и намечаем на стойке арки двери ответное отверстие, путем примыкания смежных поверхностей двери и стойки. Для нанесения отметки на стойки нанесли слой солидола на конец кабель-канала выступающий из двери. Для защиты металла в зоне отверстий нитроэмалью или обработать антикоррозийным составом.

— Обеспечить свободное перемещение стекла вверх за счет регулировки направляющих:

а) вверх — под небольшим усилием пальца руки.

б) вниз — под собственным весом.

— Разметить на двери, затем просверлить два отверстия "1" "2" диаметром 5,5 мм, на внутренней стенке двери с координатами 49 мм и 50 мм.

Установка ЭСП в правую переднюю дверь ВАЗ 2121 НИВА

— Поднять стекло в верхнее положение, и зафиксировать от самопроизвольного опускания.

— Ввести ЭСП в полость двери через нижнее окно, закрепить ЭСП в отверстиях. "1,2" крепежом М5, из комплекта монтажных крепежных деталей. Прижимая нижний кронштейн ко дну двери, установить ограничитель вдоль рейки, окончательно затянуть гайку М6 крепления рейки к кронштейну.

— Убрать заглушки из проемов на панели приборов для переключателей, вывести корпуса с проводками в эти проемы.( Возможен вариант: В любом удобном месте в салоне, разметить, затем вырезать проемы под рамки переключателей ЭСП)

— Вставить рамки переключателей в проемы.

— Из полости двери, через отверстие в стойке, протянуть двухжильный провод по салону до места расположения переключателей, вставить контакты в корпус, контакты на другом конце провода соединить с электродвигателем ЭСП. При необходимости изменения размеров жгута используют провода с сечением токопроводящей жилы не менее 0,75 кв. мм.

— Корпуса с проводками соединить с переключателями, для последующего пробного включения ЭСП.

— Выполнить соединение в соответствии со схемой подключения.

— Включить габаритные огни автомобиля, при этом должна включиться подсветка переключателя ЭСП.

— Выключить габаритные огни.

— Правильность направления перемещения ЭСП контролируют пробным включением электродвигателя. При несовпадении направления ЭСП и условному обозначению на переключателе, поменять местами контакты в месте соединения с электродвигателем.

— Установить переключатели в рамки на свои места.

— Включением электродвигателя, перевести каретку ЭСП напортив продольного овального окна, для удобства крепления. Опуская стекло вниз, совместить резьбовые отверстия "3", "4" на стекло-держателе, с пазами на каретке. Закрепить винтами М5 с шайбами ( крепеж М5 из комплекта монтажных и крепежных деталей).

— Пробным включением проверить работоспособность ЭСП. Стекло не должно выходить из направляющих, должно перемещаться без рывков и заеданий. В случае невыполнения данного требования, необходимо ослабить крепление ЭСП к стенке двери, слегка повернуть весь механизм в ту или другую сторону и затянуть предварительно крепежными деталями. После повторной проверки и выполнения данных требований окончательно затянуть крепежные детали.

Читайте также: