Замена троса спидометра форд мондео

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Большое спасибо за толковые видео. Можете разъяснить вопрос с оптимальным маслом для j24b? 0w20 vs 5w30, очень много споров по этому поводу. У моего соседа и без привода спидометра на ford куча чем заниматься )))

А при касании щупом центрального контакта контрлампа должна загораться? Геморрои с приводом спидометра не особо напрягают :)

Я заливаю 200 грам спирта и до полного бака 95, и нет ни какой водички. правда спирт жалко(я бы в себя лучше залил бы.

только оригинальное хондовское оно жиже,чем магазине! згони с коробки и с радиатора на заведенную машину 7 банок по 750 мл

давно смотрю работу этой команды но так и не нашел точного ответа сколько стоит такое счастье? хотя бы про эту конкретно машину.

Зравствуйте, подскажите пожайлуста где можно преобрести преобразователь импульсов, который будет преобразовывать сигнал с 10-ти импульсного датчика скорости в 4-х импульсный для правильной работы ЭБУ.

*Подскажите почему скачут обороты на холостом ходу с 6000 на 7000 и обратно, когда останавливаеться авто не движится успокаивается. Опель астра G 2008 года. Спс*

. приборку снял? И не факт что при вашей технологии будет стрелка спидометра отклоняться, т. к. Спидометру нужно может быть плюс, минус, плюс и т. д.. А вы просто переодически подаёте минус.

Мне друг сказал и без привода спидометра на форд полно чего навернулось Ж)) Бензиновый движок должен заводиться с пол тыка, в любой мороз. Если не завёлся ищи проблему.

если спидометр не работает, а счетчик пробега работает, то датчик скорости исправен? У соседа по гаражу с приводом спидометра на Мондео до сих пор без особых проблем ))

Менял датчик, проблема не ушла. Потом заметил что масло с механической части в эл.закидывает(мож уровень перелит) и потеет фишка датчика. Масло наверное убивает нормальный контакт и стрелка работает через раз. имхо

был у меня фиат браво 96 года теперь собираю деньги на такой фиат как у вас именно со 150 сильным мотором

как то наростить трос (по длине) можно? Аргона у меня нет пока. Неплохо, если более обстоятельно показал бы по приводу спидометра,

1. Затяните стояночный тормоз, приподнимите передок и установите его на опоры. Снимите левое переднее колесо.

2. Снимите расходомер воздуха и желоб (глава 4) для доступа к тросу селектора, который расположен на левой стороне трансмиссии.

3. Работая под автомобилем, снимите теплоизолирующий кожух для доступа к нижней части узла рычага селектора.

4. Отсоедините трос от нижней части узла рычага селектора.

5. Поверните стопорное кольцо оболочки троса против часовой стрелки на 90°, чтобы освободить его от фиксации на пластине рычага селектора, расположенной на нижней части рычага. Поворачивая стопорное кольцо, удерживайте втулку.

6. В моторном отделении вытяните концевик троса из рычага трансмиссии (см. рис. 3.6).

7. Выверните из трансмиссии болты опорного кронштейна троса (см. рис. 3.7).

8. Отсоедините остальные опоры троса и снимите узел троса с автомобиля.

Установка и регулировка

9. Установка - в порядке, обратном снятию. Отрегулируйте трос следующим образом.

10. Установите селектор в положение D.

11. Когда трос отсоединен от рычага трансмиссии, убедитесь в том, что рычаг расположен в положении D. Для этого нужно пошевелить рычаг вверх-вниз так, чтобы он правильно установился. Следующий этап: проверка совмещения метки D на датчике положения рычага селектора (см. рис. 3.11).

12. Убедитесь в том, что стопорное кольцо троса не зафиксировано, то есть повернуто против часовой стрелки на 90°.

13. Когда рычаг трансмиссии и рычаг селектора находятся в положении (D), установите концевик троса на рычаг трансмиссии. Затем поверните стопорное кольцо против часовой стрелки для его фиксации.

Примечание: На моделях выпуска с 1997 года трос привода спидометра отсутствует, а электронный спидометр управляется посредством сигнала от датчика скорости автомобиля.

Снятие

1. Снимите рычаги стеклоочистителя лобового стекла (параграф 15).

2. Когда капот закрыт, освободите верхнюю кромку решетчатой панели непосредственно перед лобовым стеклом. Для этого выньте заглушки и выверните верхние крепежные винты.

3. Откройте капот и зафиксируйте его с помощью стойки.

4. Вытащите уплотнительную полосу из поперечной панели, расположенной в задней части моторного отделения.

5. Выверните нижние винты и снимите половинки решетчатой панели, расположенной перед лобовым стеклом, извлекая сначала одну сторону, а потом другую.

6. Отсоедините отрицательный провод аккумулятора.

7. Работая за перегородкой, сожмите втулку на верхнем конце троса спидометра там. где она соединена с промежуточным тросом, и снимите втулку с задней части головки спидометра. Отсоедините трос и снимите его со внутренней панели перегородки вместе с резиновой втулкой (см. рис. 12.7,а,б).

8. Затяните стояночный тормоз, приподнимите передок и установите его на опоры.

9. Отверните гайку и отсоедините трос спидометра от датчика скорости автомобиля, расположенного на трансмиссии. Затем извлеките трос из моторного отделения. Отворачивая гайку одним ключом, другим удерживайте датчик (см. рис. 12.9,а,б).

Установка

10. Установка - в порядке, обратном снятию.

Замена сцепления Форд Мондео. Часть 2

Как отсоединить трос спидометра от панели на европейских Ford'ах от автоэлектрика.

Здравствуйте смотрел видео сокращения цепи, у меня такой вопрос. У меня патриот раздатка даймос не включается передний мост пониженная включается а передок нет, мост проверял исправен, механизм переключение работает по крайне мере слышно, что у меня случилось? Спасибо заранее

Валера доброго времени суток у меня два вопроса не работает спидометр проверилнажал кнопку на щитке приборов и включил зажигание стрелки тахометра,темпе ратуры,топлива двигаются,а спидометра стоит на месте как ещё можно проверить и второе от какого авто подойдёт на кабину. щиток приборов! У моего приятеля и без привода спидометра на форд куча чем заняться можно :)

Зачёт,буду знать,у соседа на пятнашке тоже проблема,колодка была выдернута,поменяли сцепление,я её вернул назад,черз день он мне сообщил,что не работает,как и было.

В смысле вы вывели OBD2 разъём. Так на заводе сделали тоже самое) Неплохо, если более обстоятельно по приводу спидометра объяснил бы ;)

За видос лайк. Была та-же проблема.обошелся перепайкой, Трудности с приводом спидометра уже задолбали…

Подскажите, у меня после ремонта коробки перестал работать спидометр, на сто говорят мол когда собирали коробку зажали шестеренку в ней, и надо разбирать заного коробку. Посмотрел Ваш видос и не про какие шестеренки нет даже речи, а датчик стоит? Рено сценик 1, 1998г 8кл

поменял вчера датчик,сегодня штекер,проблема не ушла:(то показывает скорость,то падает,когда захочет )) У моего приятеля на мондео с приводом спидометра пока без особых проблем )))

главное что движение идёт вперед, хоть и накладными методами, но по кирпичику и дойдём до финала. слежу и радуюсь с тобой) так держать

Станислав, мне очень знакома Ваша проблема. Машина у меня такая же - Stilo 1.8 16V проблема тоже. Не один сервис ломал голову над этим, а решение оказалось очень простым и дешевым (не знаю, как у Вас, я живу в Польше). Вот номер детали, которую нужно было поменять - 60593595. Советую начать с этого. Удачи! Мне друг сказал с приводом спидометра на форде Mondeo до сих пор проблем не было.

Здравствуйте, у меня такая проблема со спидометром, что если едешь на 5 передаче 120км,а потом сбавляешь скорость остается также на 120км. соответств енно снова начинаешь набирать скорость и она поднимается выше. даже выше 200км,почти делает круг. глушу машину она остается также больше 200км. подскажите в чем может быть причина?

Здоров. Сам тросик только менял однажды. На Мондео '93 года. Вместо старого протянул (он сломался в р-не крепежа со стороны приборки) новый (с донора) и всё.
В чём нюанс-то возник?

Кирилл Внучко

ФОРД МОНДЕО-I-II: ПОСЛЕДНИЙ ГЕРОЙ, там датчик вкручивается в коробку, вот эта железяка с резьбой обломана на доноре и не могу никак ее выковырять, потому что нужна пластиковая шестеренка которая стоит внутри и приводит трос в движение

Кирилл, там ещё может статься так, что чтобы достать шестерню, придётся коробку разбирать. Т.к. без разбора можно только ось вытащить с вмонтированной шестерёнкой. А негодной может оказаться ещё и та часть, которую без разбора КПП не вытащить.

Кирилл Внучко ответил Сообществу

ФОРД МОНДЕО-I-II: ПОСЛЕДНИЙ ГЕРОЙ, не, эта шестеренка достается вместе с железякой, без демонтажа коробки

Кирилл, а вторая часть, об которую первая (которая с осью) трётся. Она тоже, как правило, выходит из строя.

Или у тебя там такой стоит?

Кирилл Внучко

Кирилл, я так и думал изначально. Так вот, там есть фиговинка, которую вынимают только с разбором коробки.
Один из владельцев мк1 даже придумал приборчик с использованием GPS-данных, лишь бы не снимать и не разбирать её. У него спидометр и, соответственно, одометр не работали.
А втулку-то легко вынуть, эту белую штуку с железным штырём. Неудобно подлезать сверху, но относительно терпимо снизу. Как-то так.

Кирилл Внучко ответил Сообществу

ФОРД МОНДЕО-I-II: ПОСЛЕДНИЙ ГЕРОЙ, вынял, скрипя зубами, но теперь новый вопрос, нужен датчик, потому что этот я сломал)) только у меня не такой как на том фото, в мой вставляеться трос

Кирилл, а там датчика в прямом смысле слова — там трос и шестерни.
Я и говорю про него целый день. Про то, что часть остаётся в коробке и её только при разборе можно достать.
В общем, если ось с нанизанной на неё шестерёнкой и сам трос в порядке, то надо по идее разбирать КПП.
Хотя мож я и ошибаюсь.
Фоткнии то, что вытащил из коробки, если возможно.

Кирилл Внучко ответил Сообществу

Читайте также: