Замена троса ручника ниссан х трейл т31

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Чаще всего обрыв троса стояночного тормоза происходит при затягивании стояночного тормоза. Резкий щелчок из-под автомобиля и внезапная потеря усилия рычага при поднятии рычага - верный признак того, что трос стояночного тормоза на вашем Nissan X-Trail T31 нуждается в замене.

В некоторых случаях рычаг ручного тормоза можно поднять с большим усилием или он вообще не двигается, а колеса остаются заблокированными, когда рычаг отключен. Причина этого в том, что оплетенные кабели болтаются.

Если колодки ручного тормоза Nissan X-Trail t31 не блокируют колеса при поднятии рычага, это означает, что тросы перетерлись или перенапряглись. Их несложно заменить или отрегулировать самостоятельно.

Замена троса ручника

Тросы стояночного тормоза для Nissan X-Trail легко доступны. Их можно приобрести как в Интернете, так и в розничных магазинах. Опытные механики советуют покупать смазку для суппортов (при разборке узла часто выясняется, что направляющие нуждаются в смазке). Они советуют использовать резиновую смазку Toyota.

Это то, что вам в конечном итоге нужно будет купить:

номер пункта справа: 36530JG00A;
Резиновая смазка для направляющих: 08887-01206.
Номер изделия слева: 36531JG00A;

Резиновая смазка на направляющих. Артикул: 08887-01206.

Разбираем тоннель

Для замены кабеля в X-Trail t31 необходимо снять туннель.

Для этого снимите пластиковую крышку, на которой расположены кнопки. Чехол на рычаге переключения передач не позволит полностью вставить его в Nissan, поэтому его необходимо предварительно открутить с панели внизу.
Затем снимите крышки по бокам туннеля. Первый находится в пространстве для ног водителя справа от педали акселератора, второй - со стороны пассажира.

Снимем панели по бокам туннеля (ссылка на источник фото)

Снятие консоли воздуховода (ссылка на источник фотографии)

Удалите туннель (ссылка на источник фото)

Снятие старого троса ручника

Теперь можно изготовить запасной трос ручного тормоза X-Trail t31. Для краткости я опишу процесс замены левого, правый заменяется аналогичным образом.

Поднимите домкратом Nissan и снимите заднее левое колесо.
Снимите тормозной суппорт.
Снимаем тормозной диск. Под ним находится вся конструкция стояночного тормоза X-Trail t31.

Механизм стояночного тормоза (ссылка на источник фото)

Демонтаж механизма (ссылка на источник фото)

Сборка

Новый кабель в X-Trail t31 будет закреплен на месте старого с помощью тех же винтов. При сборке тормозного механизма рекомендуется смазать все пружины смазкой на медной основе.

Смажьте пружины смазкой на основе меди (ссылка на источник фото)

Установка тормозного суппорта (ссылка на источник фотографии)

Регулировка ручника Nissan X-Trail t31

Для регулировки ручного тормоза на Nissan X-Trail t31 вам потребуется минимум инструментов. Гаечный ключ 10 мм и плоская отвертка.

Как подтянуть трос стояночного тормоза

Чтобы проверить регулировку ручного тормоза на вашем X-trail, поднимите рычаг до упора вверх. Это должно привести к шести или семи щелчкам. Если количество щелчков отличается, необходима регулировка.

Механизм регулировки ручного тормоза на Nissan X-Trail t31 расположен в салоне под крышкой тоннеля пола.

Ссылка на источник изображения

Давайте снимем крышку, поддев ее плоской отверткой. Под ним находится гайка. Поверните гайку, чтобы установить рычаг на нужное количество щелчков.

Регулировка колодок ручника Х-Трейл т31

Если вышеуказанные действия не принесли результата, может потребоваться другая регулировка.

Резиновая пробка (ссылка на источник изображения)

Теперь просто отрегулируйте рычаг на количество щелчков после натяжения, как описано в предыдущем параграфе. После всех процедур поверните тормозной диск от руки. Он должен работать плавно и равномерно, без скрежета.

Если диск не дергается, возможно, тормоза нуждаются в ремонте.

Заключение

Замена троса ручного тормоза Nissan X-Trail t31 не требует специального инструмента, и довольно легко выполняется своими руками.

Помните, что после ремонта устройства или замены колодок всегда необходимо отрегулировать стояночный тормоз X-Trail t31.

Видео

Регулировка ручного тормоза Ниссан Кашкай – первое, что должен сделать автовладелец, заметивший неспособность кроссовера надежно стоять на дороге с уклоном. Скатывание – верный признак того, что ручник не держит. Зачастую, после несложных манипуляций работа механизма восстанавливается. Если же налицо факт чрезмерного растяжения тросиков привода, на них обнаружены повреждения, то откладывать ремонт не стоит. Замена троса ручного тормоза Кашкай – крайнее и более хлопотное решение проблемы.

Регулировка стояночного тормоза Qashqai

Вопрос о том, как подтянуть ручник на Кашкай, возникает в ситуации, когда автомобиль начинает самопроизвольно скатываться на дороге с уклоном.

Первое, что нужно сделать владельцу Кашкай при обнаружении неисправности, – проверить длину хода рычага. Для этого необходимо затянуть (поднять) ручник, применив усилие 196 Н (соответствует 20 кг). При этом внимание обращается на характерные щелчки. С таким звуком зацепляется храповик. Проверяется соответствие количества щелчков заложенному производителем стандарту – 7-8 раз.

Также нужно посчитать количество щелчков после того, как загорится контрольная лампа стояночного тормоза на приборной панели. При появлении соответствующего значка ручник должен щелкнуть один раз. При наличии несоответствий указанным нормам перед водителем встает задача регулировки.

Настройка в салоне

Рычаг ручного тормоза затягивается до предела. Храповик должен 7-8 раз издать характерный звук;
Если замечено несоответствие норме, нужно вращать регулировочную гайку наконечника троса. Добраться до нее можно путем снятия верхней части облицовки тоннеля в том месте, где расположены подстаканники.
Регулировку производят вращением гайки до тех пор, пока количество щелчков не станет стандартным.

К прокачке тормозной системы на Кашкае прибегают в том случае, когда вращение гайки не приносит должного результата.

Корректировка колодок стояночного тормоза

Регулировка ручника Ниссан Кашкай предполагает корректировку колодок стояночного тормоза. Сначала необходимо снять задние колеса автомобиля. На тормозном барабане (это выступающая часть тормозного диска) есть специальное отверстие для регулировки, в котором стоит заглушка. Порядок действий следующий (на примере одного колеса):

заглушка поддевается плоской отверткой;
из отверстия вынимается дополнительная резиновая заглушка;
вставляется отвертка и производится вращение зубчатой регулировочной гайки (до состояния, когда тормозной диск полностью застопорится колодками);
гайка проворачивается в обратном направлении на 5 щелчков.

После аналогичной процедуры с другим колесом, регулируем ручник из салона кроссовера Кашкай. Если все сделано правильно, то при опущенном рычаге диски должны равномерно вращаться. При наличии рывков потребуется ремонт механизма торможения или привода стояночного тормоза. После проверки снятые детали возвращаются на место.

Замена тросов стояночного тормоза Qashqai

В кроссоверах Кашкай есть один передний и два задних тросика (правый и левый). Порядок действий при замене переднего выглядит так:

полностью снимается облицовка тоннеля;
гайка для регулировки полностью скручивается и убирается;
наконечник переднего троса вытягивается из направляющей ручника;
наконечники задних тросиков отсоединяются от уравнителя;
тарый передний трос извлекается, вместо него ставится новый.

Замена правого и левого задних тросов на Кашкай предполагает такую последовательность действий:

если замене задних тросиков не предшествовала замена переднего, то полностью снимается облицовка тоннеля;
с уравнителя снимаются наконечники обоих задних тросиков;
фиксатор зацепляется пассатижами, по очереди вытягиваются правый и левый тросики (прямо в салон кроссовера). Вместо них заправляются новые, а все демонтированные на предыдущих этапах детали возвращаются на места.

Описание процесса замены касается обоих тросиков – правого и левого. На Кашкае заменять необходимо сразу оба троса.

Заключение

Замена тросов ручника Ниссан Кашкай – процедура, к которой прибегают в том случае, когда вернуть работоспособность стояночного тормозного механизма одной регулировкой не получается. Поэтому автовладельцам стоит иметь представление, как подтянуть ручник на Qashqai. Сделать это можно из салона и при помощи несложных манипуляций с колодками стояночного тормозного механизма. Недооценка важности регулировки может привести к некорректной работе механизмов торможения, перегреву и чрезмерному износу деталей.

В какой-то момент стало ясно, что ручник не держит машину даже на пригорке (скорее всего, результат того, что при путешествии в Армении на груженой машине оставлял ее на сильных уклонах). Пошерстив форум, полез разводить колодки в барабанах. Развел как положено, собрал. а все равно не держит. Разобрав туннель, чтобы найти хоть что то, увидел, как тросик от левого заднего колеса болтается. Вывод — замена троса.

Заказал в экзисте:
1. Трос стояночного тормоза левый — 36531-JG00A.
2. Toyota Смазка направляющих тормозного суппорта "Rubber grease", 100гр — 08887-01206.

Смазку приобрел по рекомендациям от Тойоты. Так как при первичном разборе заметил, что направляющие сухие, а смазать нечем.

Начал с разбора тоннеля. Снимаю пластиковую накладку с кнопками. Чтобы полностью снять маленькими болтиками откручиваю чехол КПП от панели.

Чтобы снять тоннель снимаю пластиковые накладки справа от педалей и слева от ног пассажира. Снимаются элементарно. Под ними два самореза (под торц) с каждой стороны.

Сдвигаю передние сидения и сзади откручиваю сначала панель с воздуховодами для задних пассажиров, который держится на двух саморезах и пару пистонов. Снимается опять легко. Снизу еще два самореза

И последний саморез в центре под блоком управления климата

Тоннель снят. Доступ к тросу. Видно, как левый трос болтается.

Дальше домкрачу машину и снимаю заднее колесо

Снятие тормозного диска и вижу механизм стояночного тормоза

Вот кстати барашек для разводки или сведения колодок

Разбор механизма. Думал будет сложно, но пассатижи или зажим — все легко снимается.

Приготавливаю новый трос

Остается демонтировать трос. Держится он на четырех болтах и в салоне зафиксирован типа металлическим пистоном. Снимается легко. Первый болт

Второй болт. Слева от пружины

Третий болт. Сзади рычага, рядом с домкратом. Тут уже лезу под машину

Четвертый болт. К нему чуть тяжелее добраться. Рядом с глушителем. В самом центре машины. Все неудобство — сыпется в глаза песок от любого движения.

Дальше ставлю новый трос. Теми же болтами обратно собираю.

Собираю механизм колодок и смазываю медной смазкой пружинки.

Дальше одел тормозной диск. Полностью расслабил затяжку тросов в салоне и начал затягивать колодки на барабанах до полной фиксации, после одинаково распустил колодки, чтобы диск вращался. В салоне подтянул трос, чтобы при поднятом на 6-7 щелчков ручника диски не крутились. Собрал суппорта и смазал направляющие. Накинул колеса и выехал из гаража — проверить. При поднятии на 6-7 щелчков задние колеса заблокированы и проверив в небольшой натяг на 1 передаче — держатся крепко.

Со всей возней типа приготовить ключи, поднять машину, разборка, сборка, фотографирование и без спешки — 3 часа в гараже пролетели быстро.

Установка передних тормозных дисков и направляющих суппортов в Nissan X-Trail

Неполадка: при осмотре машины перед покупкой, обратил внимание на довольно сильную вибрацию руля на торможении

X-Trail T31

Чаще всего трос стояночного тормоза обрывается в момент его активации. Резкий щелчок из-под днища автомобиля и рычаг, внезапно потерявший усилие при его поднятии, служит верным признаком того, что необходима замена тросов ручника Ниссан Х-Трейл T31.

Бывает так, что рукоятка ручника поднимается с большим усилием или совсем не двигается, а при его деактивации колёса всё равно остаются заблокированными. Причина этому закисшие в оплётке тросики.

Если при поднятии рычага колодки ручного тормоза Nissan X-Trail t31 не блокируют колёса – тросы оборваны или чрезмерно растянуты. Заменить их или отрегулировать самостоятельно несложно.

Замена троса ручника

Тросики стояночного тормоза Ниссан Х-Трейл несложно найти в продаже. Приобрести можно как в интернете, так и в розничных магазинах. Опытные механики советуют заранее купить смазку для суппортов (при разборе узла часто обнаруживается, что направляющие требуется смазать). Советуют использовать автосмазку Toyota Rubber grease.

Вот что в итоге понадобится купить:

Разбираем тоннель

Для замены троса ручника Х-Трейл т31 потребуется снять тоннель.

Для этого снимаем накладку из пластика, на которой расположены кнопки. Сделать это полностью в Ниссане помешает чехол на рычаге КПП, поэтому его заранее стоит открутить от панели внизу.
Затем снимаем накладки по бокам тоннеля. Первая находится в ногах водителя справа от педали акселератора, вторая – с пассажирской стороны.

Регламент технического обслуживания X-Trail T31 с интервалами замены и артикулами расходников найдете в этом материале.

Снятие старого троса ручника

Теперь можно произвести замену тросика ручника Х-Трейл Т31. Для краткости опишу процесс замены левого, правый меняется точно так же.

Поднимаем Ниссан домкратом и демонтируем заднее левое колесо.
Разбираем суппорт.
Снимаем тормозной диск. Под ним расположена вся конструкция стояночного тормозного устройства Х-Трейла т31.

Сборка

Новый трос ручника X-Trail t31 крепим на место старого теми же болтами. При сборке тормозного механизма, полезно все пружинки смазать смазкой на медной основе.

Регулировка ручника Nissan X-Trail t31

Чтобы отрегулировать ручник в Ниссане Х-Трейл т31 понадобится минимум инструментов. Это ключик гаечный на 10 мм и плоская отвёртка.

Как подтянуть трос стояночного тормоза

Для проверки регулировки ручного тормоза на Икстрейле необходимо поднять рычаг вверх до конца. При этом должно произойти шесть или семь щелчков. Если щелчков другое количество, то необходимо регулировать.

Механизм регулировки ручника в Ниссан X-Trail T31 находится в салоне под накладкой напольного тоннеля.

Снимаем накладку, поддев её плоской отвёрткой. Под ней находится гайка. Вращая гайку, отрегулируйте рычаг до необходимого числа щелчков.

Другие материалы подробно описывающие обслуживание и ремонт X-Trail T31 в соответствующей рубрике.

Регулировка колодок ручника Х-Трейл т31

Если вышеописанные действия не принесли результата, то возможно требуется другая регулировка.

Если диск вращается с рывками, то возможно требуется ремонт тормозных механизмов.

Заключение

Замена троса ручника Ниссан Х-Трейл Т31 не требует специального инструмента, и довольно легко осуществима своими руками.

Помните о том, что после ремонта устройства или замены колодок, всегда требуется регулировка стояночного тормоза X-Trail t31.

Читайте также: