Замена тормозных колодок волга сайбер

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Замена передних колодок Газель Волга Сайбер, цена в Москве, замена передних тормозных колодок Газель Volga Siber: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Газель Волга Сайбер.

Квалифицированные шоферы по возникновению небольших сторонних звуков могут понять, что нужна замена передних тормозных колодок Газель Волга Сайбер (Volga Siber). Молодые водители, чаще всего, своевременно не отмечают этого, и прибывают на замену уже когда эффективность тормозов заметно снижается. Хотя, бывало, что и профи вовремя не обращают внимание, что передние колодки пора заменить.

Для того, чтобы избежать лишних затрат на восстановление, не подвергать себя риску в пути, автовладельцам с каким угодно стажем положено проводить регулярные диагностики основных функций автотранспорта в специализированном автоцентре.

Выполненная во время замена передних колодок, цена которых незначительна на фоне даже незначительного ремонта автомобиля, гарантированно уменьшит изнашивание узлов ходовой автомобиля Газель Волга Сайбер (Volga Siber). Увеличивается промежуток времени между ремонтом, понижаются расходы на текущую эксплуатацию.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
замена передних тормозных колодок	800	900	1200
замена тормозного диска	1400	1500	1600
замена переднего тормозного суппорта	950	1200	1200
замена тормозного цилиндра	650	750	850
ремонт тормозного суппорта	от 2500	от 3000	от 3000

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

заменил на 32000. остаток на старых 2-3мм. Диски изрядно потерты (многие говорили, что родные "едят" диски).

Поставил raybestos PGD869M (prof grade). Притирались примерно с пару километров, теперь разницы с родными не ощущаю.
Цена 1300р.

Для замены нужен шестигранник на 7 и балонник, чтобы снять колесо, а также спец смазка Permatex и желательно анаэробный фиксатор резьбовых соединений.

Смазка продается в маленьких пакетиках и хватает как раз на 1 замену (где смазыыать показано прямо на коробке колодок).

Хорошо быть бандитом, когда вокруг интеллигенты А если вокруг людоеды, то бандитом быть дискомфортно.
Я на DRIVE2

У меня стерлись в 0 при пробеге 19100 буквально вчера. Нашел родные мапаровские за 2000 руб, если кто то нуждается могу помоч с приобритением

Доброго дня! Пробег 366оо вроде все в норме,и калодки вроде видел продаються(завтра посмотрю какие и почем) отпишусь и если что помоги в приобретении Заранее спасибо

жека, мы рады что у тебя стерлось в ноль на 19000, НО ЗАЧЕМ ОРАТЬ и еще красным цветом? потише ездить не пробовал?

agro1963, не верю, что проблема в Самаре купить колодки для Себринга. Ссылка

Стиль езды у всех разный. У меня агрисивный не спорю. По поводу ЭКЗИСТА: Во первых там нет Мапаровских колодок. Во вторых у них БЕШЕНЫЕ цены.

Все нормально.
Кстати, на экзисте есть оригинальные колодки, но цены согласен о-о-очень большие. А смысл брать на экзисте в НиНо? У вас на рынке все можно взять по нормальной цене, еще и поторговаться.

Заменил тормозные колодки, пробег 18500, тормоза по ощущениям стали ватными, когда раньше садился в машину при заглушенном двигатели и нажимал на тормоз то педаль доходила только до середины, теперь же почти до конца уходит. Коробка автомат.
При движение тормоза схватывают ближе к концу хода педали, если качнуть второй раз, то почти без свободного хода.

Колодкам надо прикататься.
Т.к. старые выработали диск "под себя" и новые должны принять этот рельеф.

Кстати Райбестос так себе оказались. Иногда поскрипывают, в конце торможения "бьют"
В сл. раз возьму все-таки TRW или BENDIX

Имя: Саид
Автомобиль: Chrysler Siber почти Limited 2.4 MT

Во это ОПА)) 14115 км колодки пздц!Только что позвонили от дилера(меняют коробку и фары)и сказали что колодки тю-тю!Просят 1500 рэ!

Не поленись и сам посмотри - любимое занятие дилеров (причем всех без исключения) приговорить колодки, которым еще ходить и ходить

Имя: Саид
Автомобиль: Chrysler Siber почти Limited 2.4 MT

мля реально ~ 2 мм осталось!(((я конечно агрессивно езжу,но 14000 км это мой личный рекорд!(((Даже на ТАЗике подольше ходили!В общем попытался связать этот случай с провалами тяги и попросил провести полную проверку тормозной системы на предмет подклинивания и самозатормаживания!

з.ы. за колодки просят 1.5 тыр!

1,5тр ? Это не дорого. А по поводу износа - Машина тяжелая, вот и колодки быстрее точатся. У меня у приятеля Лексус R350, там тормозные диски ежегодный расходник

Имя: Саид
Автомобиль: Chrysler Siber почти Limited 2.4 MT

В общем еду за машиной!Вкратце:заменили обе фары,МКПП,тормозные колодки,антифриз + прошёл ТО1!позже более подробно!

Колодкам надо прикататься.
Т.к. старые выработали диск "под себя" и новые должны принять этот рельеф.

Бери TRW, себе поставил, ведут себя как родные, да и диски тормозные у нас вроде бы тоже TRW, по крайней мере на задних так написано

Мои колодки прошли 38900 км, если бы не проточка в двух местах внутри правого переднего диска, прошли бы и до 45000км, поменял все по кругу диски и колодки.

KIA OPTIMA 2.0 6AT 2012 Metal Bronze
KIA cee'd 1.6 6AT 2012 Dark Gun Metal (авто жены).
SIBER LUX был, но помнить буду всегда!

1,5 т.р - за колодки - ДОРОГО.

Машина тяжелая - даааа. ой какая тяжелая. (да еще и с АКПП!)
Я старую волгу31105 продал с родными передними и задними колодками на 95 тыс. пробега. еще пару десятков тыс. км. я бы на этих колодках пробегал бы.
конечно, машина волга31105 она не очень тяжелая. не тяжелее хаммера. но где-то как сайбер.

сейчас сайбер прошел 46 тыс. км. (колодки естественно родные, менять естественно не собираюсь).

PS. все зависит от стиля езды: колодки, расход бензина, ресурс двигателя и АКПП. (и даже кузова).

С уважением,
Эмиль.
г. Тольятти

Давным давно доказано, что наибольший износ колодок на акпп в пробочном городе. В среднем живут 25-40ткм максимум.
Пробег в региональных городах на 1 комплекте в 2-3 больше, чем в Москве.
Пробег на одних колодках по трассе стремится к бесконечности

Были приобретены тормозные диски по причине неадекватно быстрого износа родных (считаю 51 тыс для тормозных дисков - не срок)

К сожалению (или к счастью) содержимое коробки отличалось от нарисованного

Колодки приобретены тоже неоригинал:

Для снятия колодок нам потребуются:
торцовый ключ на 19 для снятия колеса
торкс №45 для снятия тормозного суппорта

торцевая головка на 18 для снятия рамы суппорта (чтобы добраться до диска)
Выворачиваем колесо наружу по ходу движения, ослабляем колёсные гайки, домкратим машину и снимаем колесо. С помощью торкса №45 выкручиваем направляющие тормозного суппорта

Открученный суппорт отводим в сторону

В комплекте с колодками был тюбик с высокотемпературной силиконовой смазкой для направляющих

Аккуратно выдавливаем из снятого суппорта направляющие, наносим смазку и вставляем обратно.
Торцовой головкой на 18 откручиваем раму суппорта, после чего тормозной диск сам выпадет вам в руки. Устанавливаем новый тормозной диск, прикручиваем раму суппорта. Для корректной установки тормозных колодок внутреннюю новую колоду лучше сразу поставить. Она послужит прекрасным упором для воротка, которым мы загоняем вовнутрь вылезший поршень тормозного суппорта. Если же мы сначала вдавим поршень вовнутрь а только потом поставим колоду, то велика вероятность, что колода прищемит резиновую уплотнительную манжету вокруг поршня и порвёт её.
В качестве давилки я использовал съёмник для подшипников.

Снятая колодка в профиль:

Скрипуны стояли, но как-то странно, если бы колоды сточил до скрипунов, то это уже был бы полный пиндык дискам. А им и так досталось нехило.
Должен отметить, что за 2 года нещадной эксплуатации ничего никуда не прикипело и не засахарилось, всё прекрасно откручивается и прикручивается. Все резьбы - правильные, то есть откручиваются против часовой а закручиваются - по часовой стрелке.

Замена колодок Газель Волга Сайбер, цена в Москве, замена тормозных колодок Газель Volga Siber: Мытищи, Осташковское шоссе. Обращайтесь!

Данная услуга осуществляется для моделей Газель Волга Сайбер.

О том, что пора заменить передние или задние тормозные колодки Газель Волга Сайбер (Volga Siber), сможете услышать по возникновению посторонних звуков при торможении. Вскорости тормозная система начинает утрачивать коэффициент полезного действия. Не стоит выжидать подобных проявлений.

Водители с не очень большим стажем легко могут не понять, в какое время требуется замена колодки тормоза авто Газель Волга Сайбер (Volga Siber), и поставить под угрозу свою защищенность|оказаться в опасной обстановке>. В лучшем случае это приведет к повышенному износу элементов ходовой части и автопокрышек.

Соответственно, замена колодок цена которых не обходится не дорого а, поможет не только предотвратить лишние затраты, но и повысит уровень безопасности. Оптимальная профилактика такого – постоянная диагностика вашего автомобиля Газель Волга Сайбер (Volga Siber) в специализированном сервисе.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей	Цена, руб.*
Услуга, устранение неисправностей	легковые а/м	джипы	минивэны
замена передних тормозных колодок	800	900	1200
замена задних тормозных колодок (дисковые)	800	900	1200
замена барабанных тормозных колодок	1600	2200	2600
замена тормозного суппорта	950	1200	1200
замена тормозных дисков	1400	1500	1600
замена тормозных барабанов	600	900	1300

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Читайте также: