Замена тормозных дисков тойота витц

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

info--benefit-img

Тормозные диски, по сравнению с колодками, гораздо реже нуждаются в замене. Они изготовлены из совершенно других материалов, имеющих повышенную стойкость к износу. Практика показывает, что при возникновении небольших проблем в виде царапин и минимального искривления, диск подлежит восстановлению. Но в случае критического износа приходится устанавливать новый комплект. Некоторым кажется, что выполнение подобной работы возможно в гаражных условиях, без участия мастеров. На самом деле, это не так. Вмешательство в тормозную систему приводит к тому, что в один момент она не сработает должным образом. При этом монтаж нового комплекта дисков приводит к потере гарантийных обязательств со стороны дилерского центра. Чтобы избавиться от подобных проблем, настоятельно рекомендуется обратиться в сервисный центр.

Калькулятор расчёта замена тормозных дисков toyota vitz

Типичные неисправности

Опираясь на собственные практические наблюдения, отмечается, что чаще всего диски подлежат замене из‐за следующих неисправностей.

  1. Обрыв ушек крепления к ступице или полуоси.
  2. Критический износ, при котором конструкция не способна выдержать нагрузки, на которые рассчитано новое заводское изделие.
  3. Сильное искривление геометрии. Колодки изнашиваются неравномерно, при этом сильно страдает модуляция.
  4. Трещины на рабочей поверхности. В любой момент диск может полностью лопнуть, что приводит к полной потере тормозов.

Представленные поломки могут возникнуть на любом пробеге. Многое зависит от качества производства детали, перегревов, допущенных ранее, качества работы колодок, стиля эксплуатации.

Особенности замены

Комплексная замена тормозных дисков Toyota Vitz предусматривает замену элементов на левом и правом колесе. При установке одного экземпляра система не сможет полноценно распределять нагрузку.

Для замены автомобиль вывешивают на подъемнике, далее мастера снимают колеса. Для получения полного доступа приходится демонтировать суппорт вместе с колодками.

После установки нового диска надо отрегулировать колодки суппорта. Стоит отметить, что после завершения монтажных работ водителю надо подождать несколько дней, чтобы восстановить модуляцию. За это время колодки должны притереться к диску.

Для выполнения замены следует обратиться в сервисный центр DDCAR, где мастера заменят, либо проточат диски (в зависимости от их состояния).


Приветствую.
Дошли руки до тормозных дисков. Их нужно было срочно менять, оттормаживать было не реально.
Процедура замены заняла не более 2 часов. Много времени убил на откручивание болтов суппорта.
Диски тормозные № 43512-52010. G-BRAKE — № 02426.
Стоимость 950 руб. за 1 шт.








Parts

Toyota Vitz 2001, engine Gasoline 1.0 liter., 77 h. p., Front drive, Automatic — DIY

Comments 47


Не знаешь как к этому номеру задних барабанов 42431-52031 на Витц 4ВД подобрать барабаны G-Brake?


За …уйню красавца! И подпись!Позитив рулит!




Тоже поставил тормозные диски G-Brake и тормозные колодки G-Brake в Июне этого года (2017) — проехал 9000км — тормоза огонь)
Менял потому что предыдущие диски (неизвестной фирмы) повело, и при торможении были подергивания и вибрация на руле.




Как там диски тормозные позивают ? Кстати хотел спросить, у тебя р15 тойота оригинал диски ?


Диски отличные👍🏼 У меня Yokohama R14


А точно ) ну чуть похожи на орининалы р15. А сзади менял тормозные диски?


Похожи. Сейчас в активном поиске оригиналов тойота 15. Сзади стоят барабаны. В планах поставить балку со ступицами от РС версии.


уже все ржавые? потому что не крашеные)))




А зачем тормозные диски красить?!


Затем что бы центра не были ржавыми(



Не вижу в этом толка. Еще не созрел😂


Толку в этом нет. Просто эстетически более опрятный внешний вид. Ничего более не дает, тормозные диски служат не настолько долго, чтобы успевали прогнить насквозь…


смотря как эксплуатируются


Новые ничем не лучше. Было бы лучше если добавить насечки. С ними рабочая поверхность всегда остается чистой, к тому же колодка лучше притирается. И перфорация тоже не помешает, т.к. остывают быстрее. Колодки тоже надо выбирать в зависимости от стиля вождения. Как вариант Ferodo Premier и TRW. Еще можно ATE поставить.



ATE с насечками — вещь


Новые ничем не лучше. Было бы лучше если добавить насечки. С ними рабочая поверхность всегда остается чистой, к тому же колодка лучше притирается. И перфорация тоже не помешает, т.к. остывают быстрее. Колодки тоже надо выбирать в зависимости от стиля вождения. Как вариант Ferodo Premier и TRW. Еще можно ATE поставить.

Это кто вам такую ерунду рассказал, насечки сделаны не для отвода грязи, а для охлаждения, но если есть насечки то меньше площадь соприкосновения колодки с диском.
за дисками с насечками нужно пристально следить, т.к. они вечно забиваются различным гов…ом с дороги, пылью от колодок и отработкой от дисков, в следствии чего происходит плохой отвод тепла и диск перегревается.
Диски с насечками используют в сфере гонок, где достигается высокая температура и после каждого заезда диски и колодки летят в помойку, поэтому использовать такие диски в повседневной жизни это всего лишь "ПОНТ" и не более.
Если поставить на жигули диски вентилируемые и диски с насечками, тормозить будет одинаково, а со временем может быть даже и хуже.
Не понимаю людей которые вечно твердят, что перфорация это супер разработка и последние нанотехнологии.

info--benefit-img

Станция техобслуживания Toyota Vitz восстановит работоспособность агрегатов и механизмов автомобиля после аварий и в рамках очередного техобслуживания. На СТО выполнят работы, стоимость которых ниже расценок дилеров при аналогичных сроках и качестве услуг. В ходе техобслуживания и ремонта автомобиля Toyota Vitz механики придерживаются рекомендаций производителя, используют мобильные сканеры или стационарные стенды для тестирования систем, оборудование для сварки, покраски, восстановления геометрии.

Онлайн расчет стоимости ремонта Toyota Vitz

Виды работ на СТО

Автосервис по ремонту Toyota Vitz осуществляет послегарантийное обслуживание, включая текущий и капитальный ремонт. Автовладельцам предлагают заказать первое, второе, межсезонное ТО, капитальные и текущие ремонтные работы:

  • визуальный контроль состояния всех частей машины (отсутствие повреждений, деформаций, потеков спецжидкостей);
  • диагностика для Toyota Vitz с определением и сбросом ошибок, перенастройкой ЭБУ, проверкой параметров работы систем;
  • восстановление или замена деталей двигателя, коробки, подвески, электросистемы, электроники, светотехнических приборов, отделки салона;
  • слесарный ремонт, устранение деформаций беспокрасочным способом, восстановление геометрии;
  • заправка масла, спецжидкостей, замена фильтров;
  • полировка, окрашивание.

Обслуживание в автосервисе DDCAR отличается следующими плюсами:

  • все виды ремонта и диагностики специалисты осуществляют по западным стандартам;
  • цену работ клиент узнает сразу при оформлении заказа;
  • добраться в Москве до СТО несложно из‐за удобного расположения;
  • услуги автосервиса позволяют сэкономить до 30 % на обслуживании или ремонте машин зарубежного производства.

Отремонтировать Toyota Vitz автосервис DDCAR предлагает с двухгодичной гарантией на все выполненные работы.


Приветствую.
Дошли руки до тормозных дисков. Их нужно было срочно менять, оттормаживать было не реально.
Процедура замены заняла не более 2 часов. Много времени убил на откручивание болтов суппорта.
Диски тормозные № 43512-52010. G-BRAKE — № 02426.
Стоимость 950 руб. за 1 шт.








Запчасти

Toyota Vitz 2001, двигатель бензиновый 1.0 л., 77 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 47


Не знаешь как к этому номеру задних барабанов 42431-52031 на Витц 4ВД подобрать барабаны G-Brake?


За …уйню красавца! И подпись!Позитив рулит!




Тоже поставил тормозные диски G-Brake и тормозные колодки G-Brake в Июне этого года (2017) — проехал 9000км — тормоза огонь)
Менял потому что предыдущие диски (неизвестной фирмы) повело, и при торможении были подергивания и вибрация на руле.




Как там диски тормозные позивают ? Кстати хотел спросить, у тебя р15 тойота оригинал диски ?


Диски отличные👍🏼 У меня Yokohama R14


А точно ) ну чуть похожи на орининалы р15. А сзади менял тормозные диски?


Похожи. Сейчас в активном поиске оригиналов тойота 15. Сзади стоят барабаны. В планах поставить балку со ступицами от РС версии.


уже все ржавые? потому что не крашеные)))




А зачем тормозные диски красить?!


Затем что бы центра не были ржавыми(



Не вижу в этом толка. Еще не созрел😂


Толку в этом нет. Просто эстетически более опрятный внешний вид. Ничего более не дает, тормозные диски служат не настолько долго, чтобы успевали прогнить насквозь…


смотря как эксплуатируются


Новые ничем не лучше. Было бы лучше если добавить насечки. С ними рабочая поверхность всегда остается чистой, к тому же колодка лучше притирается. И перфорация тоже не помешает, т.к. остывают быстрее. Колодки тоже надо выбирать в зависимости от стиля вождения. Как вариант Ferodo Premier и TRW. Еще можно ATE поставить.



ATE с насечками — вещь


Новые ничем не лучше. Было бы лучше если добавить насечки. С ними рабочая поверхность всегда остается чистой, к тому же колодка лучше притирается. И перфорация тоже не помешает, т.к. остывают быстрее. Колодки тоже надо выбирать в зависимости от стиля вождения. Как вариант Ferodo Premier и TRW. Еще можно ATE поставить.

Это кто вам такую ерунду рассказал, насечки сделаны не для отвода грязи, а для охлаждения, но если есть насечки то меньше площадь соприкосновения колодки с диском.
за дисками с насечками нужно пристально следить, т.к. они вечно забиваются различным гов…ом с дороги, пылью от колодок и отработкой от дисков, в следствии чего происходит плохой отвод тепла и диск перегревается.
Диски с насечками используют в сфере гонок, где достигается высокая температура и после каждого заезда диски и колодки летят в помойку, поэтому использовать такие диски в повседневной жизни это всего лишь "ПОНТ" и не более.
Если поставить на жигули диски вентилируемые и диски с насечками, тормозить будет одинаково, а со временем может быть даже и хуже.
Не понимаю людей которые вечно твердят, что перфорация это супер разработка и последние нанотехнологии.

Читайте также: