Замена тормозных дисков киа рио 2018
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
4
Всем добрый день, расскажу как я менял передние тормозные диски на своей KIA RIO.
Побудило меня написать данный пост, то что многие пишут и спрашивают на разных форумах: А где подробные фотки и какие размеры были на дисках, а так же процесс работы, поэтому при замене уделил время фотографированию.
А началось все с того что этой весной заменил передние колодки на новые и через некоторое время начались посвистывания, при дальних поездках свист стал слышен даже на скорости. При легком нажатии на педаль тормоза свист пропадал. Знакомый механик сказал, что это ерунда, катайся до сноса колодок и меняй диски, а звук это колодки трутся о бортик. Но так как колодки совсем новые, решил сменить диски раньше из-за отвратительно режущего звука который не только мне мешает, но и окружающим!
Пробег на момент замены составляет 111500 км. (+/- копейки)
Машине 3 года с небольшим.
2013 г.в. весна, как рас перед вводом обновленной.
Колодки за это время менял дважды: первый раз в 23000 (что меня поразило), второй - этой весной.
Для всего процесса понадобилось немного инструмента:
Домкрат и все что для этого необходимо.
Головка на 21 для снятия болтов колес.
Головка на 14 для откручивания суппорта.
Головка на 10 для откручивания болта скобы тормозного шланга.
Головка на 17 для снятия скобы суппорта.
Ударная отвертка и молоток для выкручивания болтов фиксатора тормозного диска.
Две щетки и шкурка для очистки грязи.
Большой напильник и брусок для того что бы утопить поршень (не пинайте, каждый пользуется тем что у него есть).
Нож, перчатки и универсальная смазка.
И конечно же Штангенциркуль для замеров.
После снятия колеса мы видим следующую картину.
И тут Тем, кто очень хочет посмотреть какие размеры у дисков при снятии.
Размеры:
Новый - 22 мм.
Минимально допустимый - 20 мм.
Мой - 20,8 мм., что уже и так по сути не есть ГУД.
После снятия колодок было видно (на фотографиях не очень), что как мне и сказал знакомый механик свист большей частью от того что колодки цепляются о бороздку которая появилась от нагара на краях.
После снятия скобы и двумя и ударами ударной отверткой по болтам крепления тормозного диска было видно, что состояние за диском вполне хорошее и чистое, что я не ожидал, т.к. когда еще ранее была у меня ВАЗ 2115 там было грязно.
Вот и новый диск
После очистки грязи, и обратно установленной скобы и суппорта произвел утопление поршня. Надо заметить, что данную процедуру всегда надо производить осторожно т.к. в случае повреждения пыльника, неизбежен небольшой напряг по его замене, а это дополнительные расходы времени и денег.
Результат получившийся после сборки:
Теперь идет процесс притирки тормозных колодок, но могу сразу отметить, что машина стала тормозить мягче при нажатии на педаль тормоза.
Теперь о том какие диски поставил, хотя по фотке нового диска и так видно.
SD2039
А обошлись мне они в сумму 4200 рублей.
Сразу скажу, что брал на Кунцевском авто рынке так как это рядом с тем местом где в настоящее время живу и не стал искать через интернет потому что скоро в дальнюю дорогу, а ездить на длинные расстояния я люблю и тормозная система автомобиля - это не только моя безопасность, но и безопасность всех моих пассажиров (семьи), но и всех в округе.
Впрочем, как и все остальное.
Новогодняя гонка-2020
Половина МКАД и первые 100 километров от столицы проходят по скоростной магистрали М4, их пролетаешь часа за полтора. Далее как карета превращается в тыкву, так и поворот на Волгоград превращается из магистрали в невзрачную федералку. Асфальт стал двухполосным, с частыми и длинными участками с запретом на обгон. Вскоре стемнело и пошел мокрый снег. Видимость сократилась, скорость упала. Безопасность превыше всего! Мы морально начали готовиться к встрече Нового года в машине. Однако после Тамбова (половина пути) осадки прекратились, а попутный трафик почти сошел на нет. Позволил себе ускориться. На АЗС протирал фары, но только не номера — они очень удачно оказались под толстым слоем налипшего снега. Правда, его часть предательски отвалилась в какой-то момент, и один штраф на минимальные 250 рублей мне все же прилетел. В комментариях я непременно прочитаю на этот счет много нравоучений 😊
Выбор летних шин
Где пройти ТО: поиски остатков жизни в опустевшей столице
С чистки и начну. По прайсу дилера эта услуга стоит около 600 рублей. За эти деньги на подъемнике через дренажную трубку, откуда капает конденсат, зальют средство Atas Clim. Этот баллон на 400 мл стоит в магазинах 250 рублей, и обработать им можно не одну машину. Никаких дополнительных действий антибактериальная обработка не предусматривает. Вот уж, правда, атас!
Как заменить диски с третьей попытки
Спустя несколько дней повторно приехал на замену дисков, но вновь уехал ни с чем! Несмотря на то, что по каталогу высота была заявлена в нужные 43,8 мм, в реальности диски вновь были не те. А ведь можно было попросить их измерить и не приезжать лишний раз, но это не наш метод.
Третий по счету комплект приехал спустя несколько недель, в середине мая, и в этот раз наконец попали в точку! И хотя он оказался дороже других аналогов (2000 руб./шт.), но ощутимо дешевле оригинала, который дороже почти в три (!) раза. Диски с колодками на передней оси мы успешно поменяли, а для кого предназначены диски высотой 47 мм, так и осталось загадкой. В сети нашел много подобных казусов.
P. S. Еще у нас перегорели две лампочки (ближний свет и стоп-сигнал), но едва ли информация об их замене будет вам интересна. Нашего активного комментатора Паласио в этот раз не нашли — извините.
1750 104
так спроси у автора вопроса, а не у своих тараканов
133 10
1750 104
1679 92
20 17
Какой размер высоты диска переднего все таки у рио4 : 43,7 или 46,7 мм? Нужно брать уже, а в голове каламбур. По остальным параметрам как понял диски с рио3 не отличаются. Диски TRW DF6794 с колодками Sangsin sp1399a встанут нормально?
563 811
В оригинальных каталогах размеры деталей не указываются. Типа - зачем Вам размеры, если Вы покупаете оригинал.
20 17
Логично. Пробег мой 45500 км, диск 20мм+-0,1мм, колодки 2,5..2,7мм. Снял и промерил родной диск до того как заказывать, сделал чертеж для себя. Некоторые размеры упустил, смогу дополнить как поменяю на неоригинал, если будет интересно выложу здесь.
Получилось следующее (размеры буквенно как в каталогах применяют):
А=256мм; B=22мм (допуск в минус 0,1. 0,2мм сложно мерить где не ходили колодки); С=62,2мм; D=44мм высота диска (со ржой давало 44,5мм, защистил наждачкой); внутренние диаметры d=145мм и d=126мм, посадочный/опорный наружний под диск d=143,8мм.
Размер который может быть интересен при выборе высоты диска- это толщина опорной стенки к ступице =7,2мм (данного размера не нашел ни у одного производителя). Если толщина будет больше, то смогут подойти диски с другим параметром D (нпр. 46,6мм), но будет меньше вылет на шпильках.
Заказал "TRW DF6794" по цене 1670руб./шт. (~26$), автодок дал как аналог (на ZIMMERMANN 320380920 . рука не поднялась из-за цены).
Некоторые мне рекомендуют поменять колодки еще комплект и ездить не париться, типа маркетинг производителей по износу, чтобы чаще покупали запчасти.
1750 104
у меня смена стоковых колодок на 42 тысячах.
2-3 смены ( округлим)= 80-120 тыс. И.
ну это из разряда "когда котику делать нечя".
Хотя если причуды и диски белыЯ, то да, но за ""красоту"" как известно- нужно платить
ну мы не знаем что тапереча ставят, ну а стоково ставили колодки 3х фирм, 90% не отрицая их них мандо
1585 6868
Что и. это пару-тройку лет по нашей жизни. далее за новым?а старый на убитых дисках продавать или вкладываться.
1750 104
КИА РИО 6 лет, замену дисков на предстоящем ТО предвижу скорее в перспективе (диски заказал на всякий, чтоб . "2 раза не бегать")
712 105
А я вот схитрил и поставил черное литье с алмазной проточкой; колодочной пыли на них не видно вообще. Вот такой я молодец.)
1585 6868
1750 104
Ответить 1
1585 6868
1750 104
2 авто в семье. КИА РИО не мой,жены, пробег то ли 78000 то ли 87000, сейчас не вспомню.
Колодки замена 1н раз на 45000 , диски стоковые. Замечаний по тормозам (тфу-тфу) нет.
Колодки мягкие (по моему Ni-BK), почти не пылят, но пыли не видно, т.к. диски стальные и пыли под колпаrами не видно.
А пыль она и в Африке пыль, через 0,5- 1 час авто само уже пыльное. Т.ч. не пойму что так бесит авторшу на комфорте.
Мне бы её ""проблемы""
2 3
добрый день пришла зима со снегом незаметно к 27 октября решил сменить резину и встал вопрос заодно и колодки поменять а то чуток при пробках начало попискивать посоветуйте марку а то на хасанском полно zekker за 1800 и amd 1200 остальное . марки сандсин -ом не пахнет только под заказ
вот и посмотрел.
Дорогие: 2000 - 4000 р. ATE, Textar, TRW, Brembo, Galifer, Ferodo, Hella
Средние: 1500 - 2000 р. NIBK, Mintex, Bosch, Frixa, Delphi, Road House
Дешевые: 500 - 1500 р. Zekkert, Kashiama, FIT, Japan Parts, PMC, Fenox
а это рейтинг
1 место - Textar / Icer
2 место - Kashiama / АТЕ / RoadHouse (Remsa)
3 место - Mintex / Brembo / TRW
4 место - NIBK / Sangsin / Bosch
5 место - Frixa / Zekkert / Japan Parts
7
До Киа Рио 4 ездил 7 лет на Солярисе (136 тыс.км.). Было 3 замены:
1. 50 600 км - Sangsin - не понравились, жесткие, тормоза стали менее чувствительные.
2. 105 000 км - Frixa - мягкие, стерлись быстро, тормоза чуть более острые.
3. 125 000 км - TRW - понравились больше всего, вернулась чувствительность тормозов (нужно было уже менять диски, но замена колодок произошла внепланово-неравномерный износ - закусило один направляющий).
На сколько я понял в РИО 4 есть дополнительные отверстия для скоб, от предыдущего поколения подойдут, но без скоб.
Читайте также: