Замена тормозного цилиндра тойота дюна
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
День добрый ! Подскажите пожалуйста возможно ли на дюну xzu 302 2002 года найти или подобрать задний мост с блокировкой или сам редуктор ?
Ребята нужна ваша помощь, двигатель стоит тойота Хайс 2.4 2L коробка 4 VD подскажите какое передаточное число заднего моста .
примерно так. Вдвоём удобнее, но можно и как нибудь одному поизвращаться.
Возможно ли поменять колеса с 12 на 14 и что для этого нужно? а то охото все время брать резину одного размера)))
Всем привет. Что может брякать при езде по мелким кочкам и камням? Порой вообще не стучит . Ещё когда глушишь двигатель тоже от вибрации стук . Может у кого было ? Тойоайс 3 L
Всем доброго времени суток, ищу информацию по поводу переделки торсионной подвески на рессорную, кто-нибудь делал такое?? Дело в том что грузовик переделал в самосвал, вложено много средств в автомобиль и менять его нету смысла. Кузов bu147 15bf
Какой размер дисков у Тойоайса 2000 год, спарка R12 , имеется ввиду маркировка, на 6 дырок? Хочу заказать новые диски с Владивостока, а что заказывать не знаю.
Всем привет скажите пожалуйста . У меня диски на 15 хочу поменять на 16 скажите если кто знает какая сверловка и какие брать. дюна односкатник 2000т
Грузовик Toyota Toyoace 2001г.,model - LY152 TKMDS, 4вд, механика, спереди R15, сзади 13,5 :( Задался вплотную вопросом поставить на одинаковые колеса Грузовика! На моём грузовике Exist выдаёт следующее в заднем мосту 41/11=3,727 , в переднем редукторе 49/11=4,456 , на бирке написано Коробка R351F, Axle(как я понял это раздатка) B03B .
У соседа такой же Грузовик только на одинаковых колесах.
Ребята подскажите можно ли поставить мосты с хайлюкс сурф был на автомате двигло 2LTE. А поставить хочу на грузовик тойота хай двигатель 2L привод 4вд были разные колеса предыдущий хозяин заменил мост только не ясно с какого авто мост.. Вообщем есть мосты с сурфа можно ли их поставить на грузовик.
Ездил ,все было хорошо ,тормоза были очень хорошие ,поменял раму соединил все обратно ,поставил ту же кабину ,залил жидкость ,прокачал и сейчас происходит такое ,зад тормозит ,а перед нет и если нажать педаль тормоза до упора то загорается и тухнет лампочка ручника .
Прокачивал ,жидкость идёт хорошо ,уровень тормозухи в норме.
Dyna LY151
И с этой проблемой разобрался сам,нужно было прокачать распределитель или как он там называется ,который стоит в задней части рамы и от него идёт тяга на задний мост ,прокачал его и все стало тормозить как и раньше
Всем привет.Ребят подскажите пожалуйста, как заменить шкворня?Если бы ёщё с фото, было бы вообще хорошо:)Был опыт по замене шкворней на газ 53, но там это такой геморой.Там нужно было запресовать латунные фтулки, а потом их ещё и шарошкой надо было подгонять.Неужели у японцев тоже самое?Машина 2001г двиг5L.
По поводу установки шайбы. Есть сомнения. Всегда считал что шайба ставится в верхней части , а опорный подшипник в нижней. Но вчера рабирал правую сторону , со стороны водителя. Перед снятием внимательно осмотрел , шайбы с верху не увидел. Снял всё очень аккуратно и оказалось что шайба лежит на подшипнике . Между балкой и подшипником. Я уверен что до меня , в россии , шкворни не менялись.шкворень.
Ребят подскажите что можно поставить вместо спарки? Чтоб уйти от спарки. Дюна 2 т. Двухмостовая 4вд. Колеса одинаковые все.
Всем привет, подскажите какие диски стоят на Тойоайс, задняя спарка, нужен именно размер? И они стандартные или есть разновидности? на моих надписи не нашел, хочу купить новые диски а размер не знаю.
Дюна 1997 кузов ву 105 подскажите по нижним рычагам шарлюровая вроде впресована в рычаг меняется ли шаровая отдельно или необходимо рычаг полностью
В общем нашел я сервис, который занимается переделкой шаровых под съемные. Отдал 5500. Срезали нижнюю часть под шаровой. Туда приварили резьбу внутреннюю. закручивается гайка с внешней резьбой. Старый шар модернизировали, поставили запчасти большим диаметром. В общем на вид сделано качественно, эксплуатация покажет результат. Рычаг пока лежит, ждет своего часа
всем здравствуйте не могу найти параметры развал схождения на тоета дюна 4 вд. 93г.в. может кто подскажет
Ребята вопрос такой ,дизель 3L .Запускаю в тёплом гараже всё отлично запускается идеально и летом тоже все хорошо ,но стоит прокатиться по морозу начинаются продёргивания протряхивает его изредка ,что может быть в чем причина ?фильтра поменяны ,бак промыт
Ребята ,нашел причину . Дело было в лягушке . ехал как то по морозу и дизель заглох ,притащил в гараж заменил помпу и всё )))работает ровно в любой мороз ;)
Ребят подскажите, не могу найти ни где болт заднего амортизатора toyota dyna bu107. У меня он вкручивается в площадку рессоры. Конусный он или обычный, подскажите кто в курсе. Заранее спасибо!
При торможении идёт вибрация по кузову. В педаль и в руль не бьёт. Диски меняны передние. Рычаги менял верхние.
форумчане. подскажите, какой подшипник стоит на ToyoAce?
колесо немного болтается, не знаю сколько его затягивать. спасибо
У меня такая же ось. Тоя 2002 LY230. Почему-то после замены подшипников, колодок, сальников (маленького и большого), и немного поездив, пропадают тормоза задние. Обнаружил смазку с подшипников на колодках, и что большой сальник не доходит до своего места на ступице, кто знает что за причина.
затянуть этот подшипник там у меня шайба накручивается с.
Всем привет!
У мну Toyoace 2005 года 2-х тонник рама XKU304.
У кого из вас есть 2-х тонники расскажите, какие диски и шины стоят у вас?
Я покупал машинку с шинами 205/70 R17.5
на дисках DF2D 17.5x5.25 113-9TC TOPY
А родной размер R16
Мужики всем привет. Подскажите, собираюсь рулевые кулаки перебрать. Может книга есть, по ремонту. Или нюансы какие есть?
Всем привет, такой вопрос: У меня Toyota Hiace, двигатель 3L, кузов LY-101. Подойдёт ли рулевая трапеция от Duna или Toyoace, кузова LY-101, LY-111, LY-201? Заранее спасибо за ответ.
Всем доброго времени суток. Так и не смог найти ответ на мой вопрос, а времени все меньше и меньше. Купил грузик вроде на колесах R-14, но резина разной размерности (сейчас не готов сказать какой точно), после покупки увидел на стойке двери, что задние колеса должны быть R-13. Так вот вопрос, можно ли поставить одинаковую резину на перед и зад? (Грузик заднеприводный) IMG_20180813_100220.jpg
Конечно можно, почему нет? Диски подбирай чтобы внутренний диаметр на ступицу подходил, а под шпильки можно новые отверстия насверлить если не совпадут с родными я так делал.
Сломан лист передней рессоры. Подойдут ли какие ни будь листы из отечественных рессор? И усилить отечественными листами задние рессоры? Заранее благодарен за ответы.
б) (Сдвоенные шины) Снимите полуось и снимите тормозной барабан в сборе со ступицей.
Примечание: в случае затруднений при снятии тормозного барабана, выполнить следующее.
(С автоматическим регулятором зазора)
а) Вставьте отвертку через отверстие в тормозном щите и удерживайте рычаг регулировки как можно дальше от гайки автоматического регулятора зазора.
б) Другой отверткой подкрутите регулировочный болт в сторону отпускания регулировочного механизма тормозных колодок.
(Без автоматического регулятора зазора)
в) Вставьте отвертку через отверстие в тормозном щите и поворачивайте регулировочную гайку в сторону отпускания регулировочного механизма тормозных колодок.
3. Снимите переднюю и заднюю возвратные пружины, используя инструмент.
4. Снимите удерживающую пружину, два колпачка и держатель. После этого снимите верхнюю колодку. Аналогично снимается нижняя колодка.
5. Если необходимо, снимите колесный цилиндр.
а) Снимите фиксатор и отсоедините тормозную трубку.
Примечание: Подставьте емкость для сливаемой жидкости.
б) Отсоедините прокачной штуцер от переднего колесного цилиндра.
в) Открутите четыре болта и снимите колесный цилиндр.
6. При необходимости произведите разборку колесного цилиндра в следующем порядке:
(С автоматическим регулятором зазора) винт и фиксатор, регулировочные болт и гайку, пылезащитное уплотнение, седло, узел поршня колесного цилиндра и рычаг автоматического регулятора с пружиной, два пыльника, два седла пружины, возвратную пружину.
(Без автоматического регулятора зазора, с тормозными барабанами малого диаметра) винт и блокировочный рычаг регулятора, регулировочные болт и гайку, поршень, два колпачка, два седла пружины, возвратную пружину.
Ремонт и обслуживание тормозных механизмов ⇐ Dyna, ToyoAce. Ходовая
Модератор: jam
На машине установлены барабанные тормоза по кругу.
По данным каталога задние тормозные цилиндры бывают 25,4 мм и бывают 28,6 мм.
Как определить, не разбирая цилиндр, какие у меня на машине?
ПС. Когда-то на Москвиче с барабанным тормозами диаметр цилиндров передних и задних тормозов был одинаковый - 25 мм. При установке передних дисковых тормозов задние цилиндры имели диаметр меньше - 22 мм. Может и на Тойоте так-же? Ведь принцип работы и расчета тормозных сил в системе не зависит от марки машины.
тишина. потому что ты сам уже ответил на свой вопрос никак. разбираешь и едешь резинки (манжеты) подбирать, если ты конечно про них . бывает с нашего автопрома подходят.
Желание узнать все вещи и постигнуть их истину, заложенно в нас от природы.
На Кантере в барабане ручника есть отверстие с резиновой заглушкой (вернее их там два). Вытаскиваешь заглушку и отвёрткой вращаешь зубчатое колёсико (направление не помню), в одну сторону колодки сводятся, в другую разводятся.
Думаю, что почти на всех японских грузовиках система аналогичная. Ну еще можно удлинить кожух тросика,если он сильно вытянулся, гайка на кожухе находится там, где тросик входит в механизм ручника.
andre_12 спасибо за подсказаньку. я просто сразу не заметил болтик на 6 с внутренней стороны, малость развел. ручник ЖЕСТЬ.
Я после замены колодок даже тронуться на ручнике не могу, ну можно наверно, если педальку придавить хорошенько)))
я сегодня не прошел тех. осмотр. не держит заднее левое и ручник не держал. ручник исправил, завтра возьмусь за левою сторону. надеюсь что там внутри хоть что то, да есть. машину приобрел 2 месяца назад. так что я про нее знаю. да ни чО не знаю. думаю за зиму познакомится с ней по ближе
что то я не глянул сегодня, можно ли там колодки развести немного? на время тех осмотра НУНО, а то чувствую не успею, страховка заканчивается.
Надоело вручную регулировать зазор в тормозных механизмах передних колес (барабанные).
От какой Дюны подойдут передние тормозные цилиндры с авторегулировкой на машину 88 г.в.?
Желательно каталожный номер цилиндра или полный FRAME машины.
подскажите что делать, при торможении блокируется первым заднее правое остальные нет, пробывал прокачивать, разводить сводить, поменял полностью все на каждом колесе, а проблема осталась- грешу на клапан тормозной который стоит на раме и работает от степени загрузки авто, что делать.
станислав к, перед тем как разводить сводить, смотрел на тормозные цилиндрики(разбирал, чистил собирал) ? может все таки дело в них. бывает что они клинят, ржавчина, износ, из-за этого не равномерно распределяется усилие.
Желание узнать все вещи и постигнуть их истину, заложенно в нас от природы.
Здравствуйте. У меня такая вот проблема,менял колодки(барабанные) на своей дюне после замены пропали тормоза и прокачивал на несколько раз,так и не добился результата с третьего качка мал мал тормозит в чем причина незнаю,может вы подскажите что нибудь.
снял тут вчера колесья-переобуть и подкрасить-дай думаю барабаны скину-колодки гляну-короче хотел их поменять и одну с собой для образца взять-а там походу чтоб барабан снять надо ступицу снимать. там ни болтов ни фига!-и барабан как-бы за ступицей стоит! иль я чего не понял. машин-дюна кузов LY211 выпуск 97 сзади спарка r-14 и барабаны широкие как на бычке
полез менять-разобрал-трещетки подзакисли , повытаскивал поршня -помыл все -помазал , с одной стороны манжеты и пыльники были поменяны-с другой манжеты были с рисками-собрал -думал все будет гут!-ан нет! какойто цилиндр засопливился-барабан мокриться тормозухой, начал смареть рем-комплекты,нашол-поехал покупать -дают. а я смарю на комплектность а манжеты и пыльники не таке-даже близко. (хотя колодки подошли!)я продавцу-типа-че за хрень. он типа не знаю -по дукументам должжно быть ето! короче достал он еще ремкомплекты =стали подбирать-подобрал по манжетам и пыльникам-вроде оно-но от другого года и комплектации машины! опять разбирать буду!
В общем как и обещал подробное описание проделанной работы).
Началось все с того, что начала уходить тормозная жидкость. Очень стремительно — в неделю доливал 250 грамм(к слову это полный бачок). Думаю это много, каждую неделю наливать тормозухи.
Отправил запрос в экзист на ремкомплект — отказ. написали, что все детали отдельно подбираются.
Пошел по ватограду, в запчастях для грузовиков нашел ремкоплект SEIKEN ценой в 1500 тыщи. Думать долго не позволяла совесть да и безопасность движения зависела от моих тормозов, поэтому я и взял его. Пробил по номеру — есть заменитель и сейкен в экзисте стоит 900 рублей. :(
Суть да дела… Наступили выходные, я благополучно проездил. Надо было чинить пока тепло.
Собрал всё да и поехал к Сереге sergeyy636 на дачу.
ПРИСТУПИМ К РАБОТЕ!
Открутил колеса) ну тут ничего сложного…Если ваш вес около 80-100 кг), а если как у меня кошачий вес 60, то берем трубу подлиньше :)
Колеса сняты и тут тупик. Или тупняк. На газели было проще. Там вкрутил два болта и барабан выскакивал, а тут чет по другому.
Сидел соображал… Ну и решил идти опытным путем откручивая все подряд. Снял верхнюю крышку (шесть гаек, под ними конусные шайбы — не потерять!) Как потом оказалось — это полуось.
Полуось это еще полбеды. Что дальше-то? Круглая дырявая шайба, море смазки и ни одной грани, чтобы эту шайбу снять…
Стер смазку — увидел два шурупа под крестовую отвертку. Откручиваю, снимаю шайбу — ОПЯТЬ КРУГЛАЯ! но уже с двумя дырками, куда можно воткнуть два болта М8 и открутить монтажкой. Нормальный такой ребус, если первый раз снимаешь)
Ну а дальше ничего сложного, для того, кто хоть чет шарит и мал-мал разбирал тормозные рабочие цилиндры.
Сначала один разобрал, поменял пыльники, манжеты и какое-то колечко тонкое. Потом со вторым та же история. Помыл там все карбклинером. Вроде должно работать. Собираем все в обратной последовательности.
Купил я еще набор за 280 рублей, чтобы дырки в колесах чинить) 10 жгутов — 1000 рублей в шинке, а тут весь набор 280… ВЫГОДНО! Я тот еще крохoбор и экономист, что все, что могу сделать сам и дешевле — буду делать сам).
Потом заливаем полный бачок тормозной жидкости, просим друга пожмакать на педальку, прокачиваем тормозюли — наслаждаемся хорошими тормозами и сухостью барабанов) а еще жидкость доливать не надо:)
Ну вот и все)
Спасибо за внимание — жми "нравится" и чини машину сам:) все же так оно уверенней что ли.
фотки с айфона.
Осталось сделать со второй стороны так же.
Читайте также: