Замена топливного фильтра заз форза
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Комментарии к теме Замена топливного фильтра ЗАЗ Форца
Здравствуйте.На 10 мин. помощник держит палец на черной пробке,если из под нее выходит топливо,что надо сделать?
полностью поддерживаю автора видео, фильтр полная шляпа. я самостоятельно поменял на мазде 3, старый фильтр выкинул, так как за 187000 пробега он полностью засорился, бензонасос оказался полностью рабочим, потряс его люфта вообще почти нет. поставил это фильтр, гудит сильно бензонасос, еще вылез недостаток в том, что стартером приходится дольше крутить когда машину в первый раз заводишь, такое ощущение, что давление в системе стравливается, такого со старым фильтром не было, а то что я собрал герметично всё = уверен полностью. На ходу машина стала намного динамичнее, никаких перебоев в работе двигателя нет на любых режимах. но фильтр этот всё равно дерьмо, с таким гулом работает = это не нормально. Кароче: заказал модуль в сборе, жду.
Well i did some fine sensor tunin today. I placed the sensor where i thought it was right then i started the engine. the engine was working fine and it started perfectly but the idle was somewhere at 1100 rpm, then i accelerated the engine by pressing the thortle pedal and it accelerated fine but the rpm got stuck at 2000 rpm. Then i dit the ecu reset and staterted the engine but the engine was working reaaaly bad, it was working in 3 pistons insted of 4
Good evening! Thank you so much for this video. Now I do have the same problem but my engine is a 6G74. Do you think it would be the same procedure or close? The bolt torque should be the same? Cheers!
Mine used to smell inside and was running rich, after I flushed the radiator, and motor of coolant, put in fresh coolant and cleaned the MAF sensor, it ran a lot better and no longer runs rich; took care of the smell! Of course Scotty was the one that gave me the idea to do all these things! The guy I got the car from changed the oil regularly but never thought about anything else maintenance wise, just try these plus the things in this video. It may take some work and time but it's worth it to have your car running like mad! Lol
Комментарии к теме Замена топливного фильтра ЗАЗ Форца
Здравствуйте.На 10 мин. помощник держит палец на черной пробке,если из под нее выходит топливо,что надо сделать?
полностью поддерживаю автора видео, фильтр полная шляпа. я самостоятельно поменял на мазде 3, старый фильтр выкинул, так как за 187000 пробега он полностью засорился, бензонасос оказался полностью рабочим, потряс его люфта вообще почти нет. поставил это фильтр, гудит сильно бензонасос, еще вылез недостаток в том, что стартером приходится дольше крутить когда машину в первый раз заводишь, такое ощущение, что давление в системе стравливается, такого со старым фильтром не было, а то что я собрал герметично всё = уверен полностью. На ходу машина стала намного динамичнее, никаких перебоев в работе двигателя нет на любых режимах. но фильтр этот всё равно дерьмо, с таким гулом работает = это не нормально. Кароче: заказал модуль в сборе, жду.
Well i did some fine sensor tunin today. I placed the sensor where i thought it was right then i started the engine. the engine was working fine and it started perfectly but the idle was somewhere at 1100 rpm, then i accelerated the engine by pressing the thortle pedal and it accelerated fine but the rpm got stuck at 2000 rpm. Then i dit the ecu reset and staterted the engine but the engine was working reaaaly bad, it was working in 3 pistons insted of 4
Good evening! Thank you so much for this video. Now I do have the same problem but my engine is a 6G74. Do you think it would be the same procedure or close? The bolt torque should be the same? Cheers!
Mine used to smell inside and was running rich, after I flushed the radiator, and motor of coolant, put in fresh coolant and cleaned the MAF sensor, it ran a lot better and no longer runs rich; took care of the smell! Of course Scotty was the one that gave me the idea to do all these things! The guy I got the car from changed the oil regularly but never thought about anything else maintenance wise, just try these plus the things in this video. It may take some work and time but it's worth it to have your car running like mad! Lol
Блеф, нихрена ты незнаеш. дюрамах первой генерации был выпущен в 2000 году по запросу GM Isuzu помогли сделать Дурамакс. У форда 7,3 литра одна проблема, менять форсунки надо менять каждых 150000 миль.форсунки Ето их слабость.
это не шевроле круз тупые что ли новерное и вы низнаите как все что у шевроле круз нет топлив.фильтр поэтому че попало показывает
Загир, получаю огромнейшее удовольствие от просмотра твоих видео. От подачи и того, как ты все преподносишь. Продолжай и дальше заниматься этим! Спасибо!
Очень странная причина. Электро-насос подает солярку в Тандем под давлением 0.8 бара, где тут разряжение? Больше похоже на не герметичность уплотнений форсунок и камеры сгорания. Такое явление еще наблюдалось после не качественного восстановления посадочных мест форсунок, там масляный канал очень близок.
Or you could put the tip of a screwdriver on the top of the injector and your ear on the handle and listen for the clicking noise? Cheaper and just as effective.
Сергей привет! Хочу выразить благодарность за твои труды. В одном из видео ты сказал, что льешь летом 98, а зимой 95 бензин. Можешь объяснить почему именно так? 98 не много для 2.0 и степени сжатия 10:3? На заправках каких брендов в основном заправляешься? И еще в твоих видео про топливо - ты ничего не говоришь про 'улучшенные бензины' (этко, фора, пульсар, джи драйв и т.д.). Есть ли в них толк для нового мотора? Интересно твое мнение.
шевролет лачетти 2011г.акпп без поддона. 101т.км.масло черное до меня наверное не меняли.акпп переключает хорошо.что посоветуете?хочу частично начать менять.слил -долил.1т.км.проех ал.потом опять также. заранее спасибо за ответ..
Комментарии к теме Замена топливного фильтра ЗАЗ Форца
Приветствую. Вопрос по t5. На холодную с ключа не заводиться, только с толкача. Но как прогреется заводиться с ключа. В чём может быть проблема. + на ходу до 2000 об весь бус дёргается, но после 2000об он нормально едет. Вопрос может быть ли это фильтр топливный?
первый способ, закрыл воздух, еле нашел где сосет. Оказалось через щуп, что делать? Свечи белые, на горячий пропадает тяга.
After reviewing this video I went ahead and changed the tps. Everything looked like the replacement part; but one thing which I overlooked. The direction the spindle moves turns the other way. So after installing it wasn’t gassing at all felt like I had to force the pedal. Anyway, I put the old sensor back in and now I have to press the peddle half way before it revs and there’s a slight intermittent ticking sound. Please help! Do you think something broke from the wrong part and got stuck in the butterfly? It’s acting as if the cable is loose :(
автор рспект! искал инфу про пинки в автоматах. у меня авео т 300 с пробегом 35000 и сегодня первый раз акпп пинулась. завтра поеду к официалам на диагностику акпп, но уже вооруженный знанием)
Hy! The biggest problem in a diesel car is not this pump! The pump will never fail when enough diesel is pumped from the diesel tank to this pump. When the fuel pump in the tank have a failure and therefore less fresh diesel goes to the high pressure pump immediately the high pressure pump can destroy all part of the rail.
Do you have any tips for removing stuck ones without the pintle cap and o-ring coming off and dropping into the intake?
Зачем мучиться, столько автосервисов, зайди все сделают, не то что при совке. Одна станция на целый город.
Ну во первых бензин имеет свойство испарения во вторых то что он крутит стартер и качает бензонасос ето хрень у меня пол года стояла я только качнул бензонасос и все завилась
Доброе время суток,подскажыте при сбросе газа обороты чуть подымаются а потом падают,менял датчик чуть лучше но всеравно газует при переключении особенно на низких передачах, зависают,ездил к электрику подключали к компу все нормально,но переключатся просто беда?
Всем привет. Недавно я писал о замене топливного фильтра, после чего гул насоса изчез. Но через 2тыс опять вернулся. Грешил на фильтр, так как у тестя тоже опять начал гудеть, а меняли одновременно. Но со временем гул начал проявляться и после запуска двигателя. В магазине цены очень разные от 250грн до 915грн. По совету кума взял Aurora за 250грн.
И так подробнее о самом процессе.
Поднимаем заднюю сидушку и открываем люк насоса.
Вставляем ключ в замок зажигания и крутим стартером, это поможет снизить давление в системе.
И с помощью деревянной наставки и молотка откручиваем крышку насоса
Дальше с помощью шприца выбираем бензин с колбы бензонасоса. И аккуратно что бы не сломать датчик уровня топлива немного наклонив вытаскиваем насос.
Теперь надо разобрать насос.
При поднимаем верхнюю часть чтобы вышли направляющие. И отсоиденяем вишку на самом насосе. Снимаем трубку забора бензина
Чтобы снять сеточку надо просто снять её с трех защелок
Дальше снимаем трубку с насоса. Для этого аккуратно греем трубку зажигалкой (лучше конечно строительным феном, но нету его у меня).
После замены все собираем в обратном порядке. Включаем зажигание и ждем пока насос накачает и запускаем двигатель. И радуемся жизни.
P.S. старый насос Bosch, в магазине такой стоит 915грн.
Читайте также: