Где находится датчик подушки безопасности на шевроле авео
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
Местоположение компонентов SIR оказывает влияние на то, каким образом будет проводиться техобслуживание автомобиля. Имеются детали системы SIR, установленные в различных местах по всему автомобилю. Чтобы обнаружить местонахождение компонентов SIR смотри Изображения идентификационной таблички системы подушек безопасности (SIR) : Страны за пределами Северной Америки .
Имеется несколько причин для отключения системы SIR, такие как ремонтные работы на системе SIR или техобслуживание компонента, близко расположенного к компоненту SIR или соединенного с ним. Имеется несколько способов отключить систему SIR в зависимости от того, техобслуживание какого типа производится. Следующая информация посвящена надлежащим процедурам отключения/включения системы SIR.
Если автомобиль попал в аварию, и надувная подушка безопасности сработала.
Отсоединить отрицательный провод (провода) аккумуляторной батареи *. Смотри Ремонт и проверка, необходимые после аварии .
При выполнении диагностики SIR
Следуйте соответствующей диагностической процедуре (процедурам) руководства по техобслуживанию SIR *
При перемещении, демонтаже или замене компонента SIR или компонента, присоединенного к компоненту SIR. (Всякий раз при демонтаже крепежных деталей.)
Отсоединить отрицательный провод (провода) аккумуляторной батареи *
Если есть подозрение, что в автомобиле имеются короткозамкнутые электрические провода.
Отсоединить отрицательный провод (провода) аккумуляторной батареи *
При проведении электротехнической диагностики компонентов, отличных от системы SIR
В случае указания диагностической процедуры отключить систему SIR, демонтировать предохранитель (предохранители) SIR/воздушной подушки.
* Коды неисправности будут потеряны, если отрицательный провод аккумуляторной батареи отсоединен.
Меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности (SIR)
Предупреждение: Выполняя техническое обслуживание частей или проводки блока наполнения надувной подушки безопасности, а также элементов вблизи них, этот блок следует отключить. Несоблюдение правильного порядка действий может привести к срабатыванию компонентов SIR. Возможны тяжелые травмы. Несоблюдение правильного порядка действий также может привести к ненужному ремонту системы SIR.
Модуль считывания показаний датчиков и диагностики надувной подушки безопасности (SDM) поддерживает резервный источник питания. Резервный источник питания подает электроэнергию для срабатывания надувных подушек безопасности, если к SDM вследствие столкновения перестает поступать энергия с аккумуляторной батареи. Энергия срабатывания подается почти в течение 1 минуты после отключения источника электроэнергии автомобиля. Подождите 1 минуту до начала работ над системой после того, как отключилась система SIR. Это позволит предотвратить срабатывание надувных подушек безопасности от резервного источника питания.
Общие указания по обслуживанию
Ниже приведены общие указания по технологии технического обслуживания, соблюдение которых необходимо для правильного ремонта автомобиля и возвращения его в первоначальное состояние.
Не используйте ни один из нижеприведенных компонентов, если он упал с высоты 92 см (3 фута) или выше:
Снятие и установка подушки безопасности переднего пассажира Chevrolet Aveo T300
Вам потребуются: торцовые головки "на 7" и "на 10", отвертки с плоским и крестообразным лезвием, пластиковая монтажная лопатка. 1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Попытка снятия модуля подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки.
Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 15 мин после отключения электропитания.
2. Снимите нижний вещевой ящик (см. "Снятие и установка вещевых ящиков", с. 282).
3. Выдвиньте фиксатор колодки жгута проводов подушки безопасности переднего пассажира.
4. . и разъедините колодку.
5. Выверните два болта крепления подушки безопасности переднего пассажира к каркасу панели приборов.
6. Выверните верхний винт крепления правой декоративной накладки панели приборов.
7. Подденьте край правой торцовой накладки панели приборов и снимите накладку, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов.
8. Выверните второй винт крепления декоративной накладки.
9. Выведите защелку каркаса из зацепления с краем правой декоративной накладки.
10. . и отсоедините накладку от каркаса панели приборов, преодолевая сопротивление пружинных фиксаторов.
11. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от разъема аудиовхода.
12. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от USB-разъема.
13. Снимите правую декоративную накладку панели приборов в сборе с модулем подушки безопасности переднего пассажира.
14. Выведите пластиковые держатели на корпусе модуля подушки из зацепления с отверстиями в накладке панели и снимите модуль.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Запрещается разборка модуля подушки безопасности.
Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.
Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95°С.
15. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Видео про "Снятие и установка подушки безопасности переднего пассажира" для Chevrolet Aveo
Замена подушек безопасности №15 Снять аэрбэг руля, шевроле авео т 300, секрет демонтожа Замена подушки безопасности в переднем кресле на Опель Зафира (AirBag Opel Zafira B)Отключение и снятие подушек безопасности Chevrolet Aveo T200
Поверните рулевое колесо в положение прямо-вперед. Поверните выключатель зажигания в положение LOCK и извлеките ключ. Снимите предохранитель подушки безопасности F8 в блоке предохранителей панели приборов и подождите более одной минуты, чтобы разрядился конденсатор подушки безопасности.
Снятие и установка модуля подушки безопасности водителя
Открутите два винта крепления модуля подушки безопасности водителя (при установке винты подлежат замене).
Отсоедините разъем модуля. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса.
При установке затяните новые винты моментом 8 Нм.
Снятие и установка "часовой пружины"
Сняв модуль подушки безопасности водителя, снимите рулевое колесо. Открутите винты крепления верхней и нижней крышки рулевой колонки. Снимите крышки.
Разъедините разъем звукового сигнала и разъемы внизу рулевой колонки.
Открутите винты и снимите часовую пружину с рулевой колонки (при установке винты подлежат замене).
Во время установки произведите регулировку часовой пружины и затяните новые винты моментом 3 Нм.
Регулировка "часовой пружины"
Установите рулевой механизм в положение прямолинейного движения. Поверните передние колеса вперед. Поверните выступ на корпусе "часовой пружины" по часовой стрелке, до момента фиксации (не прилагать больших усилий!). Совместите отметки (выступы) на корпусе и на подвижной части устройства. Для этого поверните отметку часовой пружины против часовой стрелки, примерно на три оборота, до достижения нейтрального положения подвижной части (при положении передних колес соответствующем прямолинейному движению). Отметки на частях пружины должны быть совмещены точно.
Примечание. Поворот часовой пружины (более чем на три оборота по или против часовой стрелки) может привести к ее поломке.
Снятые детали установите в обратном порядке.
Снятие и установка модуля надувной подушки пассажира
Открутите винты крепления модуля подушки.
Извлеките модуль. При установке затяните винты крепления моментом 11 Нм.
Снятие и установка блока индикации и диагностики (БИД)
Снимите напольную консоль. Снимите затвор, фиксирующий разъем БИД. Отсоедините электрический разъем. Открутите винты крепления. Снимите блок.
При установке затяните винты крепления блока моментом 10 Нм.
Снятие и установка датчика боковой подушки безопасности
Снимите отделку центральной стойки. Снимите винты крепления датчика боковой подушки безопасности. Снимите датчик боковой подушки безопасности.
При установке затяните винты крепления моментом 8 Нм.
Видео про "Отключение и снятие подушек безопасности" для Chevrolet Aveo
Как отключить переднюю подушку безопасности на Шевроле Круз / Chevrolet Cruze Как сбросить ошибку подушек безопасности на Шевроле Эпика. Стираем ошибку Airbag на Chevrolet Epica. Моргает лампа Air Bag на Шевролет Авео
Подушки безопасности (ПБ) являются неотъемлемым элементом системы безопасности любого современного транспортного средства. Поэтому для того чтобы обезопасить себя и пассажиров во время движения, водитель всегда должен следить за работоспособностью этой системы. Какие функции выполняет датчик подушки безопасности и как определить неисправность в работе системы — узнайте из этого материала.
Расположение и особенности работы датчиков подушки безопасности
Система SRS — это не только сами ПБ Airbag, но и целая система безопасности. В нее входят контроллеры, управляющее устройство, а также различные исполнительные элементы, начиная от пиропатронов подушек безопасности и заканчивая реле отключения топливного насоса. Для начала предлагаем узнать, где стоят датчики системы SRS и какие функции они выполняют.
Датчик удара
Предназначение датчика удара системы SRS заключается в определении столкновения и передачи импульса об этом на управляющее устройство. Что касается конструкции датчика удара Airbag, от она может быть разной, здесь все зависит от модели авто. К примеру, если это электромеханический контроллер, то он будет замыкать свои контакты при определенной ситуации. При замыкании контактов через них начинает проходить ток, в результате чего это приведет к срабатыванию исполнительного механизма, что в итоге будет способствовать наполнению ПБ специальным газом.
При этом нужно помнить, что для того, чтобы процесс был запущен и Airbag надулись, слабого удара будет недостаточно. Если в момент дорожно-транспортного происшествия произойдет нарушение в цепи питания аккумулятора, то ПБ все равно надуется. Это обусловлено тем, что в системе имеется специальное конденсаторное устройство, которое накапливает в себе заряд.
Где находится контроллер? Девайс расположен в самом управляющем устройстве Airbag либо внутри салона, в зависимости от авто. Также такие датчики иногда находятся в моторном отсеке (автор видео — канал Учимся водить машину. Все секреты начинающим).
В основном на иномарках на отключение бензонасоса стоит отдельный датчик удара, бывает при незначительном ударе подушки не сработали, а машину не заведешь, пока не активируешь этот датчик.
Датчик наличия пассажиров
Скорость, с которой ПБ полностью надуется, зависит от массы пассажира, сидящего в кресле. Причем регулирование скорости при столкновении авто необходимо для своевременного создания газовой прослойки между человеком и центральной консолью, если это столкновение лобовое. Если же оно боковое — то между дверью и стеклом. То есть система SRS, основываясь на массе пассажира, определяет силу удара, при этом учитывая упругость самих ПБ. Датчики наличия пассажиров всегда располагаются непосредственно под сиденьем.
Следует отметить, что такие устройства могут иногда быть причиной проблем, в частности, речь идет о снижении чувствительности контроллера. Если в пассажирском кресле будет сидеть ребенок, то из-за потери чувствительности устройство просто его не определит, в результате чего при столкновении ПБ может не раскрыться. Но может быть и обратная сторона этого вопроса. К примеру, если датчик не может определить вес ребенка, то в зависимости от авто, он может слишком быстро надувать ПБ, что опять же, приведет к травмированию малыша.
Итак, по каким причинам на панели приборов может появляться индикатор Airbag или SRS:
В чем заключается принцип работы подушек безопасности и как они срабатывают при столкновении автомобилей — смотрите на видео ниже (автор — CЕРГЕЙ ГРОМОВ).
Читайте также: