Замена топливного фильтра лексус rx300
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Подскажите как заменить топливный фильтр тонкой очистки на Lexus RX300?
Извините, а Вам в картинках расписать? Я так понимаю, Вы купили Лексус, а руководство по ремонту не приобрели. Если сами собираетесь обслуживать такую машину, купите мануал. А фильтр находится в баке, если сможете разобраться как его от туда вынуть, тогда смело поднимайте зад. сидушку.
из-за топливного фильтра могут быть только "затупы" при разгоне". Фильтр может только ограничить поступление бенза в мотор.
Сам подумай, ты сможешь потолстеть если тебе ограничить поступление еды? бгг
из-за топливного фильтра могут быть только "затупы" при разгоне". Фильтр может только ограничить поступление бенза в мотор.
Сам подумай, ты сможешь потолстеть если тебе ограничить поступление еды? бгг
Нисавсем ты прав Старенький.
Затупы вынуждают сильнее жать на пендальку, а чем сильнее жмешь на пендальку тем выше расход. вот в чем связь.
А по теме. Атом не убедил. Кран ( газ) открыт полностью, но перед ним труба почти забита и пропускает ровно столько сколько пропускает.
А по теме. Атом не убедил. Кран ( газ) открыт полностью, но перед ним труба почти забита и пропускает ровно столько сколько пропускает.
совершенно верно, больше чем пропускает не потратит. Что толку топтать больше коли больше не течет. Машина тупит.
Если начались затупы - ЭТО СИГНАЛ иди меняй фильтр. Элементарно Вацон.
А по теме. Атом не убедил. Кран ( газ) открыт полностью, но перед ним труба почти забита и пропускает ровно столько сколько пропускает.
Ты всегда ездишь газ в пол? дело не в забитости трубки. а в соотношении воздуха и топлива.
совершенно верно, больше чем пропускает не потратит. Что толку топтать больше коли больше не течет. Машина тупит.
Если начались затупы - ЭТО СИГНАЛ иди меняй фильтр. Элементарно Вацон.
а теперь представь, что машина начинает тупить, что делает водила чтобы она ехала быстрее? завит медаль сильнее. отсюда и расход повышенный.
Топливный фильтр у Lexus RX 300 находится в непосредственном контакте с бензонасосом, а именно - в бензобаке. Для доступа к нему, необходимо снять заднее сиденье и через лючок получить доступ к конструкции (бензонасос+фильтр+поплавок уровня топлива). Не имея достаточного опыта, самостоятельно лучше эту операцию не производить. Более подробно доступ к фильтру описан в конце данной статьи.
Далее. Фильтра там два. Один "большой", пластиковая конструкция с запаянным фильтрующим элементом внутри, выглядит следующим образом (23300Z) :
А на заборе топлива из бака трудится фильтр грубой очистки, мешочек из тонкой сетки, обозначенный на картинке 23217А. При замене основного фильтра (тонкой очистки), второй достаточно просто промыть-продуть.
Номера фильтров для заказа:
Технология замены фильтра от NickRX
1. Отсоединяем обшивку левого заднего сиденья от багажника (3 черных пистона)
2. Отворачиваем болт, крепящий стропу, идущую от спинки сиденья к багажнику.
3. Снимаем сиденье (4 болта, задние- выдвинув сиденье вперед и сложив спинку).
4. Снимаем пластиковую панель на арке крыла (3 светлых пистона) и накладку порога.
5. После этого снимаем последний черный пистон обивки пола, и задираем ее посильнее, чтобы освободить лючок.
6. Снимаем крышку лючка.
7. Снять разъем. (можно и потом, мне, например, было удобнее потом, когда начал вытаскивать насос).
8. Выдвинуть желтую штучку (и вынуть ее вообще), которая фиксирует трубочку, вынуть саму трубочку и отодвинуть ее в сторону.
9. Прежде чем вывинчивать несметное количество винтиков, рекомендую пометить расположение круглой прижимной пластины относительно корпуса, потом не придется ее крутить в попытках совместить отверстия. )))
10. После отвинчивания вышеозначенных винтиков, пластину вовсе не обязательно вытаскивать (тем более это не просто, она не очень-то проходит в лючок), ее можно просто отодвинуть в сторону, пусть там полежит.
11. Аккуратненько вытаскиваем насос в сборе, по пути отсоединив от него резиновую трубочку и уронив ее обратно в бензобак (потом нетрудно выловить).
12. Разбираем насос. Все вытаскивается и вставляется просто, только бензин течет из насоса, фильтра. Единственная маленькая проблема - при замене сеточки она фиксируется пружинной шайбой, снимать ее надо аккуратно, в комплекте сеточки новой шайбы нет! (кстати, сеточке было еще жить и жить).
13. Из старого фильтра, точнее из одного его отверстия вынимаем резиновое кольцо и пластмассовую втулочку, и вставляем все это в новый фильтр.
14. После этого собираем все в обратном порядке. Вставляя крышку лючка ее надо придавить, или обстучать резиновой киянкой, чтобы липкая мастика собственно прилипла и герметизировала лючок.
В общем, все. У меня с разглядыванием и примериванием это заняло чуть больше часа, попутно были сделаны разные мелочи, которые давно хотелось, но руки не доходили.
Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.
Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Замена топливного фильтра очень проста…. Работы на 1,5 часа. Для этого мне понадобилось: отвёртка, ключ на 14 и фен. Старый фильтр был немного грязноват, хотя в баке было чисто…. Следующая замена топливного фильтра через 100 тыс.
Если у вас есть вопросы?! То задавайте… что смогу, подскажу! =)
Лючок приклеен каким-то мягким пластилином =) что бы снять аккуратно лючок я нагрел его феном, и он легко снялся …… При установки обратно, я снова нагрел его и он встал на место как по заводу =)
1. Снимаем фишку. 2. Отодвигаем желтый зажим в бок, и вынимаем шланг подачи топлива (немного польётся бензин) 3. Откручиваем один хомут с обратки и снимает шланжик 4. Убираем всё в сторону 5. Берём деревяшку и молоток (бьём по нижней части ушек, чтобы открутить бачок )
По замене нового фильтра всё понятно… легко снимается и устанавливается обратно…. Не забудьте переставить резинки со старого фильтра в новый
Топливный фильтр у Lexus RX 300 находится в непосредственном контакте с бензонасосом, а именно - в бензобаке. Для доступа к нему, необходимо снять заднее сиденье и через лючок получить доступ к конструкции (бензонасос+фильтр+поплавок уровня топлива). Не имея достаточного опыта, самостоятельно лучше эту операцию не производить. Более подробно доступ к фильтру описан в конце данной статьи.
Далее. Фильтра там два. Один "большой", пластиковая конструкция с запаянным фильтрующим элементом внутри, выглядит следующим образом (23300Z) :
А на заборе топлива из бака трудится фильтр грубой очистки, мешочек из тонкой сетки, обозначенный на картинке 23217А. При замене основного фильтра (тонкой очистки), второй достаточно просто промыть-продуть.
Номера фильтров для заказа:
Технология замены фильтра от NickRX
1. Отсоединяем обшивку левого заднего сиденья от багажника (3 черных пистона)
2. Отворачиваем болт, крепящий стропу, идущую от спинки сиденья к багажнику.
3. Снимаем сиденье (4 болта, задние- выдвинув сиденье вперед и сложив спинку).
4. Снимаем пластиковую панель на арке крыла (3 светлых пистона) и накладку порога.
5. После этого снимаем последний черный пистон обивки пола, и задираем ее посильнее, чтобы освободить лючок.
6. Снимаем крышку лючка.
7. Снять разъем. (можно и потом, мне, например, было удобнее потом, когда начал вытаскивать насос).
8. Выдвинуть желтую штучку (и вынуть ее вообще), которая фиксирует трубочку, вынуть саму трубочку и отодвинуть ее в сторону.
9. Прежде чем вывинчивать несметное количество винтиков, рекомендую пометить расположение круглой прижимной пластины относительно корпуса, потом не придется ее крутить в попытках совместить отверстия. )))
10. После отвинчивания вышеозначенных винтиков, пластину вовсе не обязательно вытаскивать (тем более это не просто, она не очень-то проходит в лючок), ее можно просто отодвинуть в сторону, пусть там полежит.
11. Аккуратненько вытаскиваем насос в сборе, по пути отсоединив от него резиновую трубочку и уронив ее обратно в бензобак (потом нетрудно выловить).
12. Разбираем насос. Все вытаскивается и вставляется просто, только бензин течет из насоса, фильтра. Единственная маленькая проблема - при замене сеточки она фиксируется пружинной шайбой, снимать ее надо аккуратно, в комплекте сеточки новой шайбы нет! (кстати, сеточке было еще жить и жить).
13. Из старого фильтра, точнее из одного его отверстия вынимаем резиновое кольцо и пластмассовую втулочку, и вставляем все это в новый фильтр.
14. После этого собираем все в обратном порядке. Вставляя крышку лючка ее надо придавить, или обстучать резиновой киянкой, чтобы липкая мастика собственно прилипла и герметизировала лючок.
В общем, все. У меня с разглядыванием и примериванием это заняло чуть больше часа, попутно были сделаны разные мелочи, которые давно хотелось, но руки не доходили.
Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.
Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.
Замена топливного фильтра очень проста…. Работы на 1,5 часа. Для этого мне понадобилось: отвёртка, ключ на 14 и фен. Старый фильтр был немного грязноват, хотя в баке было чисто…. Следующая замена топливного фильтра через 100 тыс.
Если у вас есть вопросы?! То задавайте… что смогу, подскажу! =)
Лючок приклеен каким-то мягким пластилином =) что бы снять аккуратно лючок я нагрел его феном, и он легко снялся …… При установки обратно, я снова нагрел его и он встал на место как по заводу =)
1. Снимаем фишку. 2. Отодвигаем желтый зажим в бок, и вынимаем шланг подачи топлива (немного польётся бензин) 3. Откручиваем один хомут с обратки и снимает шланжик 4. Убираем всё в сторону 5. Берём деревяшку и молоток (бьём по нижней части ушек, чтобы открутить бачок )
По замене нового фильтра всё понятно… легко снимается и устанавливается обратно…. Не забудьте переставить резинки со старого фильтра в новый
Читайте также: