Замена термостата на ниссан патфайндер

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Всем доброго времени.
Подскажите,кто знает,номер термостата на 88 градусов?
Поиском не нашел.
Готовь сани летом. ))

По номерам Я не разбираюсь. По темпер. есть 78 - 82 - 88.

88 летом надо глаз до глаз на бездорожье, на пониженной. Но зимой салон теплее. Хотя если осенью чистить радиатор кондея и так жара.

По номерам Я не разбираюсь. По темпер. есть 78 - 82 - 88.

88 летом надо глаз до глаз на бездорожье, на пониженной. Но зимой салон теплее. Хотя если осенью чистить радиатор кондея и так жара.

про чистку радиатора по подробней можно. у меня дубак в машине ноги мерзнут. термастату амба-авот про родиатор кондея не приходилась слышать. имеется виду очистка воздухом под давлением. штобы проходил лутше воздух на основной радиатор.

про чистку радиатора по подробней можно. у меня дубак в машине ноги мерзнут. термастату амба-авот про родиатор кондея не приходилась слышать. имеется виду очистка воздухом под давлением. штобы проходил лутше воздух на основной радиатор.

про чистку радиатора по подробней можно. у меня дубак в машине ноги мерзнут. термастату амба-авот про родиатор кондея не приходилась слышать. имеется виду очистка воздухом под давлением. штобы проходил лутше воздух на основной радиатор.

Евгений про ФАК сказал.

Вытаскивай фильтра и ершиком для чистки бутылок с мыльным раствором чисти.

Евгений про ФАК сказал.

Вытаскивай фильтра и ершиком для чистки бутылок с мыльным раствором чисти.

вопрос то у человека логичный, радиатор кондея чистят тогда, когда воздух еле дует с воздуховодов., а если дует холодным то чистить нужно радиатор печки, и чистить изнутри.

но чет про жару вы загнулми, мне в -30 надо минут 30-40 по городу ездить чтоб стало "жара", по сравнению хотя бы чайзером где через 10 минут автопрогрева уже была жара, показатели у террана неочень, да и нагревается только на прогревочных.

паш- он заклинил вобще не греется машина-пока полностью не закрою картоном родиатор. закрою на скорости начинает выкидывать онтифриз. прокладка целая газы не идут-выхлоп хороший уровень масла в дв-норма.к стати у нас в наличии есть термостат на 82 пойдет. уже весна.

а ты пробку на радиаторе смотрел.

негреется на ХХ или на прогревочных?, спрашиваю потому что дизеля на ХХ в -15 -30 негреются, только на прогревочных, для того она и кнопка эта. у меня при всём закрытом в -25, с выключенной печкой, на прогревочных нагревается до 80, а если сразу включить печку на 2 деление, то до четверти а то и чуть выше "С". Если забуду с вечера Heat нажать, то через 15минут прогрева стелка чуть выше "С", и хоть 30 минут грей там же и будет. Вискомуфта наше зло, на следующую зиму сниму вентилятор нафиг. Кстати глянь она у тебя рабочая или нет, мож заклинила.

у мну 88 стоял всё прошлое лето, и я даже про это незнал, никаких проблем с охлаждением незамечал, лето у нас жаркое.

у мну 88 стоял всё прошлое лето, и я даже про это незнал, никаких проблем с охлаждением незамечал, лето у нас жаркое.

Полный бред. У нас три тиры на форуму с крайнего севера. Как они ездят? Если у Вас проблема с системой отопления то обобщать не надо.

Эта пробка реагирует на давления. Как раз узнаете, работает она или нет, когда визкомуфту выкинете. )))

а ты пробку на радиаторе смотрел.

негреется на ХХ или на прогревочных?, спрашиваю потому что дизеля на ХХ в -15 -30 негреются, только на прогревочных, для того она и кнопка эта. у меня при всём закрытом в -25, с выключенной печкой, на прогревочных нагревается до 80, а если сразу включить печку на 2 деление, то до четверти а то и чуть выше "С". Если забуду с вечера Heat нажать, то через 15минут прогрева стелка чуть выше "С", и хоть 30 минут грей там же и будет. Вискомуфта наше зло, на следующую зиму сниму вентилятор нафиг. Кстати глянь она у тебя рабочая или нет, мож заклинила.

у мну 88 стоял всё прошлое лето, и я даже про это незнал, никаких проблем с охлаждением незамечал, лето у нас жаркое.


Собственно в замене термостата нет ничего нового, данная процедура достаточно распространена среди владельцев патифонов. Однако, начав реализовывать задуманное обнаружил отсутствие фотографий точного расположения болта слива охлаждайки с блока.





Переточил под 13 головку, для закручивания использовал 6 гранную. Чтобы попасть в отверстие карданчик-переходник замотал изолентой, дабы он несильно изменял угол.



При снятии радиатора необходимо обратить внимание на закладную гайку в радиаторе, ее очень легко потерять.



Температура двигателя по трассе 85-87, если обгонять 90, сегодня утром неспешно ехав на работу 82.


Запчасти

Nissan Pathfinder 2012, двигатель дизельный 2.5 л., 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 15


Подскажите. На холостых паф греется до 55 и все. Егр нет, шланг от него так же закольцован. Может его заглушить? Термостат поменял, ничего не изменилось. 2.5тд 2010г рестайл.


Стоит доппомпа, на холостых около 65


Цена вопроса заглушки его какая?)


Приветствую, заглушки делал сам, из имевшихся железок.


Железки это понятно, а программная часть?


Тоже на выходных менял термостат. Слил с нижнего патрубка радиатора около 3х литров, больше с закрытыми крышками радиатора и расширительного бочка не вылилось. Когда открутил термостат и вынул его — потерял еще 2.5 литра антифриза… Задача стояла оставить антифриз т.к. он был менян 20тык назад — новый можно сказать.
А потом я уронил болт один из тех что держит термостат — тут цирк и начался. Через 2 часа поисков я понял что все — его уже не найти. Хорошо в загашнике был очень похожий болт от Тойоты. Все собрал, долил, выгнал воздух и сейчас езжу и радуюсь…


Доброго времени суток!
После поездки в Абхазию было решено заменить термостат, так как по трассе при большой нагрузке температура ДВС доходила до 97 градусов. На это смотреть было не очень приятно.
Купил термостат термостат Gates TH05977G1 и прокладку от 1634666020 TOYOTA. В комплекте с термостатом идут прокладки но многие ставят о TOYOTA.




Процесс замены и установки на Драйве описан много раз.
В крации процесс такой — Начал с того что слил антифриз откинув нижний патрубок радиатора, слил около 7 литров.


Затем демонтировал корпус воздушного фильтра, делее приступил к снятию крышки термостата. Открутил три болта на 10. Снял корпус и вот он термостатик!



Далее одеваем новую прокладку на новый термостат.


На старом термостате движимая часть клапана уплотнена резиной которая пострадала от перегрева. она деформирована в виде бугорков.



Ставим новый термостат на место, но не забываем отверстием вверх.



Все собираем в обратной последовательности.
Заливаем антифриз обратно.
Проехался, температура при скорости 130 км/час в горку не поднималась выше 90 градусов.
При не спешной езде со скоростью 60 км/час температура не поднималась выше 85 градусов.


Радуйся ДВС и живи ГБЦ долго! Спасибо за помощь Всем кто публикует полезные советы на Драйве!

Запчасти

Nissan Pathfinder 2012, двигатель дизельный 2.5 л., 190 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 29


А еще ставят термостат от Тойоты. Вот номер — 90916-03089

Кстати, а как пробку воздушную выгоняли? Есть какие-то нюансы? Или как все так же как и на жигулях?


Все собрал, залил антифриз. Проехался около 5км, приехал ещё долил.


хм. Я тоже так делал, но не помогло. Пока не прогреется постоянно булькает при сбросе газа за центральной консолью


Привет, подскажи пожалуйста тоже хочу термостат поменять, вопрос как машина с таким термостатом зимой работает, недогрева нет


Зимой ездил в питер 5 тыс намотал. Прогрев был в норме в районе 85- 88


А прокладки из комплекта вообще не подходят?


Пер в горку. На улице +31. На себе полный бак, две по 20 канистры, 20 воды, ну и шмурдяка кило 150 + пассажир. Крч 105 градусов на тойотовском термостате. Радиатору 2 года — брал нульц. Ах, снизу защита радиаторов… Температуру смотрел по мультитрониксу. Он у меня на 97 орать начинает


Блин 97 это предел, а 105 это ну очень много.


Да норм, там кажись до 115 можно вполне себе жить


Ну не знаю тут всеобщая истерия по замене термостата.
Только увидели под 100 градусов сразу меняют.


Главное чистота радиатора снаружи и внутри…


VladimirYanvar

Пер в горку. На улице +31. На себе полный бак, две по 20 канистры, 20 воды, ну и шмурдяка кило 150 + пассажир. Крч 105 градусов на тойотовском термостате. Радиатору 2 года — брал нульц. Ах, снизу защита радиаторов… Температуру смотрел по мультитрониксу. Он у меня на 97 орать начинает

Значит Тойотовский термостат ерунда получается? Вот его номер — 13050AD20A
Термостат от Gates лучше?


Не ерунда. Лучше Тойоты ничего нет и быть не может :)))


А я понял, что вам не понравился судя по тексту. Не особо большие и объемы везли.


Выбрались с коллегами на пикник в горы.
При подъеме в горы как-то резко двигатель начал греться стрелка температуры поползла вверх, а антифриз начало выдавливать через сапун. Остановился, печку на максимум, подождал немного пока спустится температура. Трогаю трубки у термостата, понимаю что работает только малый круг. Подозрения что заклинило термостат. Оставили машину, дальше добрались на другом авто. Вернувшись вечером к машине, долил 2л воды (антифриза не было), завел машину прогрел, удивительно но стрелка температуры как вкопанная стоит посередине, но печка уже дует холодным. Спокойно добрались до города.
Купил на рынке термостат фирмы Tama (выбрал по совету), уже дома сам заменил, как оказалось ничего сложного. Инструкция по замене




Также установил ранее купленные LED ПТФ. Купил на местном рынке. Такие можно заказать дешевле в поднебесной. Светят отлично, лучше головного света!




Термостат — 25$
LED ПТФ — 52$
Работы — 0$

Nissan Pathfinder 2006, двигатель бензиновый 4.0 л., 269 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 8


На этих ПТФ есть какая-то маркировка?


Ждём ночного фото


А можно фотку как туманки светят?


если знать что они подходят почти от всего: от лады логан и т.д. то выбрать можно любой рисунок)) — для инфы



Серьезно?! Могу со своего Логана снять и прилепить на Ниссан?


Для MITSUBISHI TRITON L200 ML MN MQ 2006-2018

Для L200 KB_T KA_T пикап 2005-2012

Для OUTLANDER II CW_W закрытый внедорожник 2006-2009

Для Grandis NA_W MPV Субару Outback 2004-2011For GALANT салон DJ _ ED _ EF _ седан 2003-2007

Для PAJERO IV V8_W V9_W закрытый внедорожник 2007-2012

Для PAJERO IV Van V80 V90 Box 2007-2012

Для Mitsubishi Outlander 2016
Подходит для Suzuki:

Для Suzuki Grand Vitara 2 JT 2007-2015

Для Suzuki Alto V GF Хэтчбек 2009-2015

Для Suzuki Swift 3 MZ EZ хэтчбек 2005-2009

Для Suzuki Ignis 2 2003-2008
Для Honda/Acura OE. : 33900-STK-A11
Для Ford OE. : 4F9Z-15200-AA
Для Nissan OE. : 26154-EA500
Для Subaru OE. : 84501AJ00A
Для Jaguar OE. : XR837532
Для Suzuki OE.: 990E0-65J36-000
Для Citroen DS4 2011 2012 2013 2014

Для Citroen C3 FC _ Hatchback 2005 2006 2007 2008 2009 2010

Для Citroen C4 хэтчбек LC _ 2004-2010

Для Citroen Xsara Picasso MPV N68 1999 2000 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Для Navara D40 пикап 2005-2012

Читайте также: