Замена телевизора шкода фабия

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Комментарии к теме Снятие передней фары Skoda Fabia

Добрый день, Алексей! Подскажите пожалуйста - что за шланг убираете рукой на 2:03, для чего он и как должен располагаться при сборке? Тоже ремонтировал 'телевизор' (скреплял трещины пластинами), не понял где этот шланг должен быть.

Полезность у ролика отсутствует. Если это реклама то хоть комбинезон чистый оденьте и крутите в ручную гайки колеса.

как установщик света ('профессионал') может рекомендовать ставить китайскую реплику оригинальных линз, которые имеют ВАГОН недостатков по сравнению с настоящими Hella 3

Романыч красава. Приятно твои видосы смотреть. Меня интересует такая тема - можно ли на Е150 заменить крутилки печки на кнопочки от Е151? И вид был бы намного приятнее и управлять температурой тоже. Если да, то что нужно для этого?

А проволочку аккуратно совсем не подсунуть к углу? Водка может некоторый хром всё-таки снять с пластика.

На драйве есть отличная идея, от ваза фильтр и самодельная рамка, думаю себе такую склепать, главное чтоб он лишний звук не давал.

Обалдеть! Я думала такое меняют за огромные деньги, а здесь человек взял и починил. Выглядит как новенькая.

И даже ни разу не сомневался что всё у тебя получится как всегда и независимо от сложности предстоящей работы,мастер знает свое дело!поздравления.

О, Боже! Еще один ролик про . -неуча! Кто же войлоком полирует пластик? Войлоком полируют металл. А пластик полируют как и кузов поролоном. А пасты куда ты столько выдавил? Ведь все разлетится. Пасты выдавливается на тонкий слой, больше выдавливать смысла нет. Идем далее. Ни слова про то из чего же состоит фара. Из пластика? Бугага! Чайник! Объясняю всем лохам. Фара состоит из пластика, на который наклеена антицарапная пленка. Заводским методом. Как только вы эту пленку пробили (а пробивается она войлоком очень легко. ) фару можно списывать в утиль. Зачем клеют антицарапин! Объясняю! Потому что голый пластик через неделю снова матовый как будто его шкуркой отхерачили. Он царапается даже от прикосновения пальцев. Поэтому и клеют. Поэтому если вам отполировали фары, вы прыгаете до потолка от счастья, но при этом пробили антицарапин, Вам лучше всего плакать по преждевременной кончине своих фар. Через неделю езды вы это поймете. Отсюда вывод: единственная приемлемая полировка фар - аккуратная полировка мягким поролоновым кругом финишными пастами 3М 75, 76 или аналогами у других производителей. Ну и на десерт: в ролике 'Как было и как стало!' разницы никакой. Не сомневался, ибо войлоком пластик только реальные дятлы полируют.

Чиним и ремонтируем © 2022 Все права защищены
Связаться с нами
English Deutsche Русский

Всем доброго дня.
При предыдущем визите в сервис хотел поменять обломанный передний спойлер — "губу".

Но когда подняли машину на подъемнике, к сожалению, обнаружили что не хватает куска телевизора. Первый владелец на что-то наехал. Технически все не так плохо, не сильно замяло радиаторы. Отчет в предыдущем посте.
Спасибо огромное за подсказки Motto777 и DenisRubinovich.

Купил новый оригинальный телевизор. Деньги вполне вменяемые.

Пришлось отгибать дверь, и бежать на строительный рынок за проволокой или проводом, чтобы попытаться открыть дверь или вытащить ключ из машины.

И пришлось очень нудно и осторожно рыбачить.
Скажу честно, стыдно на столько сильно еще ни разу не было.
Открыли машину, наверное за пол часа, изогнув на кончике провода крюк и вытащив ключи через отжатую щель в двери. Выглядело это страшно и больно.

Выпустив заехавший авто передо мной из заточения принялись разбирать Тоя.

Фотографий много сделать не получилось, т.к. садился телефон, а провода для зарядки с собой не было. Мануалов по замене телевизора на Драйве достаточно. Скажу одно, это очень долго и муторно. Пришлось снимать почти все, что есть спереди, но радиаторы или что-то геморройное трогать не нужно.
При разборе морды обнаружилось, что при поломке телевизора, обломило крепление правой фары.

Дальше к сожалению телефон сел.
Мы срезали подходящий кусок пластика со старого телевизора, с места крепления воздуховода. Там пластик ровный и плотный. Обточили его на шлифовальном камне. Приклеили крепление и усилили куском пластмассы прикрутив его на маленькие саморезы.

В конечном результате все поставили. Долго мучились с регулировками самого телевизора, фар и капота.
Вся работа заняла порядка 6 часов. Замученные, замерзшие и голодные к вечеру более-менее выставили зазоры, так сказать да бы не бросалось в глаза, но переделывать их я еще буду, ибо не гоже с кривой мордахой кататься.

Также существует огромный выбор автозапчастей, как оригинальных, так и их огромных аналогов для любого автомобиля.

Мы всегда рады помочь Вам в подборе оригинальных запчастей и их аналогов.

В наличии широкий выбор автозапчастей от мировых брендов и их аналогов.

НОВЫЕ автозапчасти
В этот автомобильный комплект входят: лобовое стекло, крылья, крыло, передний бампер, задний бампер, пороги, тюнинг, молдинги, окна, зеркала, фары, радиаторы, камера, лонжерон, двери, капот, крышка багажника, крышка багажника дверь багажника и так далее

Совместимость:
Audi Audi 200, A1, A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q5, TT Peugeot Peugeot 207, 607, 306, 206, 308, 508, 307, 407, 408, Boxer, Parther Geely Emgrand EC7, MK, CK 2006 Chery Amulet A15, Fora A21, Kimo S12, Tiggo 2008 Volvo 940, S60, XC60, XC70, S40, S80 2005 Nissan Almera AQ, Murano Z50, Note E11, Serena, Juke, Primera RS, Qashqai J10, Teana , Ti> Автоматический слив

SKODA FABIA заменив рамку радиатора (ТВ), чтобы добраться до телевизора, необходимо сначала снять передний рундук, фары и дальнейший разбор, можно посмотреть в ролике, поставить лайк и написать комментарий.

10 июл 2013 Ремонт Андрей Турянский Обсудить

Для начала перечислим, что пригодится в непростом вопросе замены фар:

1. Серия torx. Как правило, необходимы биты двух типов, поскольку я не понимаю их, я просто скажу, что базового набора из 6 штук (T20-T40) определенно достаточно.
2. Плоская отвертка и крестовая отвертка.
3. Ключ или голова на 10.
4. Подставка или второй домкрат не являются обязательными, но рекомендуется.
5. Я даже не обсуждаю приблуды автомобилей общего назначения типа балонника или домкрата.

Первым делом нужно хорошенько помыть колесные арки, пороги бампера (даже снизу мытье не мешает). Затем ставим машину в удобное место (в случае это был гараж), включаем музыку, открываем капот и поехали. Теоретически нет необходимости снимать подкрылки, как и колеса. Достаточно открутить саморезы передней части шкафов и полностью повернув колеса, провести рукой вверх до опоры бампера. У меня был хитрый план наклеить шумку на подкрылки, вызвало тотальный рывок носа.

Затем, подняв тачку на домкрате, безопасно снимаем колесо, после чего откручиваем все винты, которые видим в колесной арке. Потом пара снизу под край протектора, еще пара под край бампера . А снизу, на задней части юбки, есть 4 больших самореза. Затем снимаем шкафчик. Что это, глина упала? Точнее, полость крыла под шкафчиками забита плодородным слоем с улицы!

Уверенным движением вынимаем нижней сетки и вынимаем туманки, отрицательно на упор. Откручиваем ее при помощи самореза под крайними элементами сетки.

Вернемся к колесной арке. Смотрим вперед изнутри и видим два винта в глубине крыла. Удивительно, как можно подумать о таком низкотехнологичном решении. Наверняка за этими несчастными четырьмя винтами на конвейере закреплен отдельный человек.

Финальный аккорд: под капотом в верхней части решетки радиатора находятся два поршня (подденьте среднюю часть и вытащите, затем вытащите поршень полностью) и два больших винта torx. Бампер откручивается, края немного опускаем, чтобы освободить от крыльев, потом можно снимать вперед.

Правильные надписи для монтажных номеров проектора:

При всей этой "красоте" копал где-то с половиной двенадцатого до четырех, конечно никакой шумки не атаковал. Дождь лил на кучу, заставило на работе обзавестись очень интересным антуражем: зад намокает, комья земли падают мне на голову . Что ж, осталось все это повесить, что я с радостью ругалась до шести вечером. Кстати, кто будет снимать фару, имейте в виду: у крепежа с ослабленными болтами есть определенная свобода. Поэтому сразу не затягивать - закинуть бампер, закрыть капот, посмотреть. Скорее всего, вам придется немного подкорректировать положение маяка.

Что еще можно сказать? Радиатор в течение года был покрыт слоем насекомых, грязи, растений и ворса. Причистил кисточкой (оказался какой-то спрессованный ворс), чтобы разобраться, как снять внешний радиатор (или немного отогнуть) сил уже не было. Ну какая то провалилась правая туманка, что то вроде регулировка. На свет вроде не влияет - пока отмечу.

Регулировка фар производится в официальном сервисе за смешные деньги или в рамках службы техосмотра.