Замена свечей рено флюенс видео

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Купить свечи из ролика тут ya.cc/m/3GTVY9 Замена свечей зажигания на двигателе RENAULT NISSAN H4M HR16DE .

Замена свечей зажигания на Рено двигатель К4М 1,6 16V. Меган, Менаг 2, меган3, логан, логан 2, ларгус, дастер, флюенс, .

Замена свечей зажигания Лада Ларгус.Как правильно поменять свечи на Рено логан, сандеро, дастер, лада ларгус с .

Renault Fluence 2010!Замена свечей и дигностика после! Подписываемся на канал,ставим лайки! Станьте спонсором .

Замена свечей зажигания на авто простая процедура, но последнее время участились случаи которые приводят к .

Так меняем свечи зажигания на рено флюенс 16 двигатель 106 лошадей вот тут так сняли вот эти клетки которые .

Как правильно поменять свечи на Рено логан, сандеро, дастер, лада ларгус с мотором K4M K4J Кайфовые знания о Рено .

Так короче рано флюенс надо поменять резинки стабилизатора. Здесь надо получается при опустить подрамник чтоб туда .

Видео замена фильтра салона на автомобиле рено меган 3 со снятием бардачка. Аналогично замена салонного фильтра .

В видео показано как узнать нерабочую свечу накаливания Renault Scenic 3, а также процедура замены. Номер оригинала .

В данном видео показана замена свечей на моем Renault Megane III 1.5 DCI, или как поменять свечи на Renault Megane III .

При самостоятельной замене свечей зажигания на своём автомобиле необходимо следовать некоторым правилам, и не .

Замена свечей рено меган 3 так значит я снова вот такую подводку крепится вот вот сюда вот вот сюда нажимаешь вот .

Замена свечей зажигания: менять их нужно на холодном моторе! Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не .

В данном видео будет рассказано как самостоятельно заменить салонный фильтр на Renault Fluence 1.6 Помощь каналу: .

Содержание видео: 0:00 ИНТРО 0:45 Снимаем крышку выключения пассажирской подушки 1:23 Откручиваем винты .

Большинство владельцев автомашин с бензиновыми двигателями знают о том что в их моторах установлены свечи .

замена колодок на рено флюенс,рено меган. Я понимаю что это вам не интересно,но пока нечего интересного не .

In the video, we will show you how to change the spark plugs with your own hands on a Renault Duster 2.0l patient with 16 valves .

Замена свечей зажигания на двигателе RENAULT NISSAN H4M HR16DE (на примере пациента Рено Флюенс, при замене обязательно приобрести прокладки дроссельной заслонки и впускного коллектора. Номера свечей: Свеча зажигания H4M (обычный электрод) RENAULT 224011561R Свеча зажигания H4M (платиновый электрод) RENAULT 224012331R Свеча зажигания H4M (платиновый электрод) NGK PLZKAR6A-11 / 5118 Прокладка впускного коллектора: Двигатель H4M Логан2, Дастер2 RENAULT 140328698R (они поштучные ИХ НУЖНО 4шт, Двигатель H4M LADA X-RAY, CAPTUR, Меган3, Флюенс (ЦЕЛЬНАЯ) RENAULT 140323253R Прокладка дроссельной заслонки H4M (все модели) 161757436R Содержание ремонта: 0: 24 Список инструментов для ремонта 0: 54 Обесточиваем бортовую систему 1: 17 Снимаем разъемы с датчиков и патрубки на впускном коллекторе 2: 18 Снимаем патрубок дроссельной заслонки 2: 56 Снимаем разъем с дроссельной заслонки 3: 22 Откручиваем и снимаем дроссельную заслонку 4: 37 Снимаем трубку с клапана продувки картерных газов 4: 53 Откручиваем болты впускного коллектора 5: 53 Снимаем впускной коллектор 7: 01 Снимаем разъемы с катушек зажигания 7: 13 Снимаем катушки зажигания 7: 30 ОБЯЗАТЕЛЬНО перед откручиванием свечей ПРОДУВАЕМ колодцы 7: 49 Откручиваем свечи зажигания 8: 30 Вкручиваем новые свечи 9: 06 Очищаем и устанавиваем катушки зажигания 10: 05 Надеваем разъемы на катушки 10: 22 Меняем прокладку впускного коллетора 11: 05 Устанавливаем впускной коллектор
Дата: 2019-06-26

Комментарии и отзывы: 10

Ural Men
У меня двигатель К4М. Как бороться с водой в свечных колодцах, ввиду того что прижимные кольца в продаже отсутствуют, я пока использую герметик, но еще не разбирал после установки свечей. Еще слышал что надо смазывать внутреннюю часть резинки катушки какой-то смазкой. И как правильно мыть коллектор есть там собралось большое количество масла, плюс что делать с датчиком абсолютного давления воздуха если в него попало масло. Я использовал очиститель карбюратора вроде работает но хотелось бы услышать как правильно его чистить.

Goldersan
Капец как я ждал этого видоса, как раз уже мне пора менятьПарни снимите видео о жере масла в этом движке или рассуждение почему это, очень прошуЕсть мысль на сапун поставить топливный фильтр типа как задерживать масло будет или нет, как думаете? Не повредит ли это автоВидил у соседа на субару форестере так он сделал, но я пока очкую так делать думаю лучше узнать у более знающих.

Томин
Ребята у меня каптур с двигателем 1. 6 Н4М пробег 18000, при прогреве где то в 30 градусов появляется стук как камешком по металлу вплоть до полного прогрева пропадает только после езды, был у дилера говорят это нормальная работа такого мотора, ответьте бывают ли какие то стуки на таких двигателях, может быть вы сталкивались с этими двигателя

александр гладыщев
Привет соседи--(56 rus. Логан 2007 дв 1, 6 комплектация престиж. На холодную слышен звонкий стук--при нагреве пропадает. На клапана не похоже. Насос или юбки поршней изношены? Пробег 145 т-надо ли менять сцепление и задние колодки (все работает хорошо-бережная эксплуатация)? 1

andrey grishin
Спасибо за вашу работу Смотрю давно, есть Логан и Флюенс, соответственно полезной инфы почерпнул немало На флюенсе газ, прокомментировуйте гбо на моторах рено, ставить/нет, особенно какие-то, думаю многим будет интересно. И жду регулировку клапанов на H4M

MrRascalbass
Добрый день Поделитесь опытом подделка или нет, заказал свечи 7700500155, пришли в защитных чехлах картонных и на коробке печать с артикулом и страной изготовления напечатана черными чернилами, хотя по виду свеча сделана довольно качественно.

Андрей Иванченко
Все это придумано специально. На Тииде такая же хрень. Продал тииду и взял террано 2. 0. Там хоть впускной коллектор снимать не нужно. А к таким моторам больше близко не подойду. Авто обслуживаю сам, горе спецам диллера не доверяю.

Pauvel
Привет Павел. Скажи Для двигателя H4M как в ролике идет такая же дроссельная заслонка и прокладка дроссельной заслонки как и на F4R РЕСТАЙЛИНГ? (выпуск дастера ПОСЛЕ 2015г) там еще бачек охлаждайки слева и фильтр другой. Ответь пожалуйста.

Goldersan
Сегодня поменял свечиИ обнаружил что в четвертом цилиндре самый крайний клапан внсь в масле а все остальные 7 сухие. Это пипец сальнику на клапане? И подскажите плиз, сильно страшно если немного песка попала в головку где клапана?

Всем привет!
Оттягивал все замену свечей, хотел все разом поменять, да все никак времени не было. Тут при очередном заведении машины, не понравилась мне ее работа, и чек заморгал, решил проверить адаптером на наличие ошибок и вот что он выдал

В нэте пишут пропуски зажигания в 1 цилиндре, в основном грешат больше на свечи, катушки, контакты. Т.к свечи были куплены уже давно, а родные пробежали 60 т.км.решено было их заменить.
Замена немного усложнена снятием впускного коллектора с дросселем, а так ничего сложного и еще нужна тонкая головка свечная на 14 которая была тоже заблаговременно куплена мной, так же понадобятся головки на 8 и на 10.
Приступаем: скинул клемму с аккумулятора, ослабляем хомуты и скидываем гофру от воздушного фильтра к дросселю, откручиваем 4 болта дросселя, отсоединил фишку, снял дроссель и вот что предстает перед нашими глазами:

вообщем таких грязных дросселей не видал здесь) фото не очень, но налет приличный и ровненький гавное такой))) на самой заслонке. Залил средством для чистки д.з.

не рекомендую его, плохо очищает, пришлось аккуратно тряпочкой помогать.
Далее переходим к впускному коллектору, откручиваем 2 болтика на 10 сверху, и 5 снизу, отсоединяем все разъемы и шланги от него и снимаем

Далее протираем что сможем от грязи вокруг катушек дабы после снятия их грязюка не навалилась в свечные колодцы. Откручиваем по болтику на катушках отсоединяем фишки и вытаскиваем их.

порадовали уплотнения катушек, свечные колодцы чистейшие…

Осмотрел катушки, разъемы, ничего криминального не увидел. Далее выкручиваем свечки(головка тонкая нужна на 14)

маркировка на свечах один в один, с завода тоже стояли NGK. Состояние свечей оценивайте кто сталкивался), ни разу до этого не менял свечи на предыдущих машинах, поэтому судить не могу, заправляюсь 92 газпром. Поставил новые свечи, собрал все на свои места. Прокладки впускного коллектора и дросселя не менял, не было их у меня, состояние старых меня устраивает, нигде не порваны не передавленные, поотмыл их и все посадочные поверхности и поставил. Тянуть впускной коллектор следует начинать с нижнего ряда( где 5 болтиков) от центра в стороны…потом уже два верхних болта. тянем включая голову а не мышцы)) говорят легко срывается резьба, хотя когда откручивал их, пришлось поднапрячь свою не великую мышцу. Динамометрического ключа не было, так что закручивал опираясь на мышечную память.
Коль пошла такая пьянка заменил и воздушный фильтр

После того как все собрал, раза три включил выключил зажигание и заводил, обороты поплавали около минуты от тысячи до двух и вернулись в нормальное положение. ездюю два дня, изменений в работе машины особо не заметил, ошибку сбросил, проверял сегодня больше эта ошибка не вылазит, чек не моргает. "Чистота" дросселя меня поднапрягла, надо почаще туда заглядывать.
На этом все, всем кто дочитал мерси. Далее по плану в ближайшие дни замена масел в двиг и вариаторе, замена охл жидкости и тормозухи.
РS.Хотелось бы услышать ваше мнение о состоянии старых свечей. Добавлю фото с номерками прокладки впуска и дросселя

Xuất bản 17 Th09, 2016
Подробное видео по замене свечей зажигания на рено флюенс.
Ô tô và Xe cộ

NHẬN XÉT • 27

пробег 98тыс, думаю пора свечи поменять)

Пробег 215 000, мотор M4R, еще не менял, едет норм, расход топлива 7,4

Кент Четкий, у меня также😀

Колян, не пойму, двигатель 1.6 или 2.0 у тебя?

Ну и как работает на этих свечах?

Вам в книжках ещё не то напишут. Учится надо у таксистов или у слесарей таксопарков. Вообще по опыту и как меня в автобазах в молодости учили, достаточно одного крупного ТО в год, делать его лучше в конце осени, ну или где какой климат. Всё не так уж сложно и не надо не куда гонять. Замена масла и свечей и фильтров, зарядить АКБ, колодки на усмотрение, если что уже на подходе лучше сразу поменять, чтоб зимой жопу не морозить, и пусть в бардочке валяется одна свеча и одна катушка на всякий случай. Ну это для тех кто сам решит делать, поверьте на год всего хватает, если только машина не рабочая, а остальное по плану. Делайте всё за ранее, чтоб потом не мёрзнуть на трассе.

в пух и прах резинки порвались,которые на катушках,братва!,помогите найти аналоги ,артикулы

сколько свечи прошли что они в таком состоянии?

Колян 78 страдала машина двойным запуском или всегда с первого раза?

20.000 км. и наш бензин

С каким усилием зажимал так и не показал

Спасибо за видео. Благодаря вам,удачно поменял свечи на своей"Флюшке".

я снимал катушку .. на флюенсе .. и сорвал болт который стягивает катушку свечную. что вот делать .. оставить так как есть. или все таки наростить новую резьбу. так то катушка сидит плотно да и не улетит никуда.

менял в холодное время я так понял?

Колян, как эти свечи отработали отпишись

Я разницу не заметил все норм

Откровенное фуфло.
Надо помещать под транспарантом:
"Так делать нельзя!"
1. С катушек нужно снимать разъемы. В противном случае можно просто повредить провода к катушкам.
2. Колодцы, после снятия катушек нужно очистить. Продуть.
3. Свечи совершенно не по фен-шую. НИКОГДА производитель на К4М 838 или 839 двухконтактные свечи не рекомендовал. Только - 7700500155
168 идут на восьмиклапанный двигатель (Логан, Сандеро, Кангу, двигатели - K7J, К7М)

@Renault Megane III у единиц есть возможность продуть. компрессор не у каждого.

Есть инженеры, которые определяют нормы.
Есть желание побежать в сторону? Никто не возражает.
В колодцы грязь попадает. Нужно туда просто-напросто заглянуть туда. К тому же она сыплется туда после снятия катушки.

Renault Megane III а что произойдет от использования свечей с 2 контактами? и колодцы почему надо продувать? там же уплотнитель на катушке, разве песок может попасть в колодцы?

Ну видно что Пацан учится, копатся в движках. Все ети разводы о двух или трех-контактных свечах и что импнно их рекомендует произодитель разбиваются в пух и прах логическим? а почему с завода производитель не ставит ети хвалпные торгашами запчастей свечи? Скажу вам так что в Франции на производстве никаких двух-контактных свечей не изготовляют. Если вам втюривают Торгаши в Рашке подобные продукты в упаковке с надписями Оригинал то знайте производитель подобными оригинальными упаковками не занимается. Из моей многолетней Практики еще начиная в Союзе то своим друзьям Я всегда рекомендую если движок нормально работает то незачем туда лезть и менять свечи на другии. Не один раз бывало так что ко мне из плачем приезжали знакомые, которые плакались на работу мотора, лезя всюду, даже в систему питания двигла. А оказывалось что по возвращению родных свечей двигатель начинал нормально работать. Единственое что надо делать из свечами ето только через определеный Пробег устанавливать выгорившие зазоры подгибанием контакта на щупе контрольном. Если требуется чистка от нагара счечей то ето свидетельствует о износе поршнево-колечной групы или настройке системы питания (при богатой смеси через возможное засирание датчиков смеси, нальот при плохих фильтрах или воздухаили качестве топлива).

Читайте также: