Замена передних амортизаторов тойота королла версо
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 20.09.2024
Отсоедините болт крепления кронштейна тормозного шланга. Отсоедините тормозной шланг, жгут проводов датчика частоты вращения (ABS).
Разберите стойку, сняв верхнюю опору стойки, подшипник, верхнюю чашку пружины, изолятор амортизатора, ограничитель хода сжития, пружину и изолятор пружины.
Вытягивая и утапливая шток амортизатора, проверьте чтобы его ход был плавным, и отсутствовали постороннее сопротивление или шум. При неисправности замените амортизатор (рис. 4.28).
Установите подшипник и верхнюю опору стойки, правильно соорентировав их по отношению к задней части автомобиля.
Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Отсоедините болт крепления кронштейна тормозного шланга. Отсоедините тормозной шланг, жгут проводов датчика частоты вращения (ABS).
Разберите стойку, сняв верхнюю опору стойки, подшипник, верхнюю чашку пружины, изолятор амортизатора, ограничитель хода сжития, пружину и изолятор пружины.
Вытягивая и утапливая шток амортизатора, проверьте чтобы его ход был плавным, и отсутствовали постороннее сопротивление или шум. При неисправности замените амортизатор (рис. 4.28).
Установите подшипник и верхнюю опору стойки, правильно соорентировав их по отношению к задней части автомобиля.
Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Открутите гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости (рис. 4.23).
Внимание! Если ось шарового шарнира проворачивается вместе с гайкой, используйте шестиугольный гаечный ключ (на 6 мм), чтобы удержать стойку.
Рис. 4.24. Ослабление контргайки верхней опоры стойки
Ослабьте контргайку верхней опоры стойки (рис. 4.24).
Внимание! Не откручивайте гайку окончательно.
Рис. 4.25. Отсоединение тормозного шланга и жгута проводов датчика частоты вращения (ABS)
Отсоедините болт крепления кронштейна тормозного шланга. Отсоедините тормозной шланг, жгут проводов датчика частоты вращения (ABS).
Отсоедините хомуты крепления от стойки.
Снимите 2 болта и две гайки крепления амортизаторной стойки.
Рис. 4.26. Гайки крепления верхней опоры стойки
Отверните 3 гайки крепления верхней опоры стойки и снимите амортизаторную стойку (рис. 4.26).
Установите болт и две гайки на кронштейн в нижней части стойки и закрепите ее в тисках.
Рис. 4.27. Сжатие пружины стойки с помощью специального инструмента
Используя специнструмент, сожмите пружину (рис. 4.27).
Используя специнструмент, придержите верхнюю чашку пружины и отверните гайку.
Разберите стойку, сняв верхнюю опору стойки, подшипник, верхнюю чашку пружины, изолятор амортизатора, ограничитель хода сжития, пружину и изолятор пружины.
Проверка
Рис. 4.28. Проверка хода амортизатора
Вытягивая и утапливая шток амортизатора, проверьте чтобы его ход был плавным, и отсутствовали постороннее сопротивление или шум. При неисправности замените амортизатор (рис. 4.28).
Установка
Установите нижний изолятор пружины на стойку.
Установите ограничитель хода сжатия пружины на шток.
Рис. 4.29. Сжатие пружины стойки с помощью специального инструмента
Используя специнструмент, сожмите пружину и установите пружину на стойку (рис. 4.29).
Рис. 4.30. Схема установки изолятора амортизатора и чашки пружины
Рис. 4.31. Установка чашки пружины в правильное положение
Установите верхнюю чашку пружины меткой к задней части автомобиля (рис. 4.31).
Установите подшипник и верхнюю опору стойки, правильно соорентировав их по отношению к задней части автомобиля.
Примечание. Убедитесь, что подшипник установился в верхней опоре стойки.
Используя специнструмент, придержите верхнее седло пружины и установите новую гайку.
Отсоедините болт крепления кронштейна тормозного шланга. Отсоедините тормозной шланг, жгут проводов датчика частоты вращения (ABS).
Разберите стойку, сняв верхнюю опору стойки, подшипник, верхнюю чашку пружины, изолятор амортизатора, ограничитель хода сжития, пружину и изолятор пружины.
Вытягивая и утапливая шток амортизатора, проверьте чтобы его ход был плавным, и отсутствовали постороннее сопротивление или шум. При неисправности замените амортизатор (рис. 4.28).
Установите подшипник и верхнюю опору стойки, правильно соорентировав их по отношению к задней части автомобиля.
Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Отсоедините болт крепления кронштейна тормозного шланга. Отсоедините тормозной шланг, жгут проводов датчика частоты вращения (ABS).
Разберите стойку, сняв верхнюю опору стойки, подшипник, верхнюю чашку пружины, изолятор амортизатора, ограничитель хода сжития, пружину и изолятор пружины.
Вытягивая и утапливая шток амортизатора, проверьте чтобы его ход был плавным, и отсутствовали постороннее сопротивление или шум. При неисправности замените амортизатор (рис. 4.28).
Установите подшипник и верхнюю опору стойки, правильно соорентировав их по отношению к задней части автомобиля.
Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Читайте также: