Замена ступичного подшипника мицубиси пинин

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 20.09.2024

Наша компания предлагает заказать услугу замены заднего ступичного подшипника по выгодной цене. К вашим услугам профессионалы, которые используют современное оборудование. Отличительной чертой нашей организации является профессиональный подход и доступная стоимость услуги. За долгие годы выполнения ремонта автомобилей мы заработали положительную репутацию среди клиентов. Мы выполняем замену заднего ступичного подшипника качественно и ответственно.

Представленные цены на Замена заднего ступичного подшипника Mitsubishi Pajero Pinin являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги	Время	Стоимость
Замена масла в вариаторе	30 мин	от 800 руб.
Замена антифриза	1 час	от 1200 руб.
Замена тормозной жидкости	1 час	от 1200 руб.
Замена масла в МКПП	45 мин	от 1050 руб.
Замена масла в АКПП	45 мин	от 1050 руб.
Замена свечей зажигания	30 мин	от 720 руб.
Замена салонного фильтра	20 мин	от 450 руб.
Замена воздушного фильтра	10 мин	от 150 руб.
Замена масла и масляного фильтра	45 мин	от 900 руб.
Регулировка света фар	20 мин	от 600 руб.
Замена переднего ступичного подшипника	2,5 часа	от 3490 руб.
Замена цепи ГРМ	2 часа	от 3000 руб.
Замена ремня ГРМ	2,5 часа	от 3450 руб.
Замена топливного фильтра	30 мин	от 600 руб.

Когда необходимо осуществлять замену заднего ступичного подшипника на Mitsubishi Pajero Pinin?

Замену заднего ступичного подшипника рекомендуется осуществлять каждые 100000 км.

Функционирование тормозной и ходовой системы транспортного средства определяет качество и комфорт вождения. В случае несвоевременной замены задней ступицы можно попасть в ДТП из-за поломки подшипника ступицы. Этот механизм отвечает за вращение колеса и передвижение транспорта.

Как определить неисправность системы:

• Появились посторонние шумы, постукивания или лязг в ходовой части машины. Это говорит о том, что пора производить замену заднего ступичного подшипника. Чаще нужно менять систему спереди, так как на переднюю часть авто оказывается большая нагрузка.
• Колёсные диски нагреваются неравномерно – это свидетельствует о неисправности.
• Можно поднять машину на домкрате и аккуратно раскачать – если слышен глухой звук, то пришло время менять деталь.

Основная причина заказа услуги замены заднего ступичного подшипника заключается в предупреждении более серьёзных поломок. Если ходовая или тормозная часть откажет в самый неподходящий момент, то автомобиль может потерять управление.
Поэтому мы рекомендуем заказывать замену заднего ступичного подшипника у профессионалов, способных провести качественную диагностику. Выбор специализированного автосервиса – это правильное решение. Это даст возможность быть уверенными в том, что поставленная задача будет выполнена максимально профессионально. Сотрудничать с нашей компанией выгодно и удобно за счёт наличия квалифицированных специалистов.

Голосование

Форумы

Ступичные подшипники ч.2

Все понял, спасибо! Значит закрытый мне нужен

Месье TritoN ツ написал(а) .

канеш встает пока ступичную гайку не притянеш что у сальника глаза на лоб не вылезут

На закрытые тоже ставь сальники

внутренний сальник от дорестайла ставится без проблем MB808443, Koyo CRSA5476811S

диаметр внешнего отверстия в ступице
рестайла (под закрытые подшибники) 66,8мм

нам нужен диаметр 68мм, я точил абразивным диском 60мм на дрель, толщиной 25мм, с небольшим нажимом постоянно водил вокруг

если кулак расточен или сами растачивали,
тогда встает сальник от ниссана — NISSAN 4023221B00 (NOK BD4007E0), размер 52/68/7.5, плотно вставляется в кулак
толщина у него меньше, поэтому никаких проблем с зажатием нет

если по каким то, например "религиозным", соображениям,
или просто лень, и не хотите ничего растачивать, то

подойдет сальник от ниссана — NISSAN 40232M5661
(Payen NJ552), размер 52/67/7,
он плотно насаживается на ступицу., перед тем как ставить ее в кулак
этот вариант немного менее надежен чем первый, но тоже поможнт защитить подшибник

вот я фотал как встают сальники для нерасточенного кулака ступицы,
один на ступице, один в кулаке над подшипником,
это просто для наглядности два нацепил, но нужен один естественно

Зашумел один подшипник, смотрю инэт магаз по каталогу на мой авто выдаёт два разных от Койо DAC4074W6CS61 и DAC4074CWS73 разница в цене на них в два раза. Есть ли какая существенная разница между этими подшипниками конструктивно? В яндекс картинках посмотрел тот который на 73 оканчивается вроде как без пыльников, такое возможно?
Установленный отходил 80 тыс. км.

Каталоги часто предлагают и закрытый и открытый, несмотря на твой оригинальный номер. У меня тож самое предлагал. И хотя заказывал закрытый, приходил открытый. Отсылали обратно и перезаказывали 2 раза, плюнул и заказал nsk. Открытый koyo около 700р. Закрытый 1500р.

И снова вопрос, только уже по передним подшипникам. Почитал тему, есть открытые и закрытые. У меня io с левым рулем, VIN JMYLRH77W2Z703376 - нужен закрытый Koyo DAC4074W-6CS61? Плюсом для замены что еще брать? Стопорное кольцо, сальник (схемы в экзисте по сальникам выдают, что в моей модификации они не используются)?

На закрытые тоже ствыь сальники, дольше проходят, я так сделал
Внутренний родной, врешний если расточить от ниссана, если не точить, то другой тоже от ниссана

Та ну какие там заморочки-то?всё то же самое,только 160 рублей на сальник Payen NJ552 потратить. ну смазки немного мазнуть внутрь сальника. впрочем,хозяин-барин

SKF (комплекты):
VKBA 3272 (подшип,стопор,шплинт)
VKBA 3940 (подшип,стопор,шплинт и два сальника,один из которых стопудово не подойдёт в ступицу с закрытым подшипником-проверено)

FAG (комплект):
713613780 (подшип,стопор и шплинт-который не подойдёт)

NTN-SNR:
AU0844-1LL/L588
AU0817-5LL/L260
Комплекты:
R17354 (подшип,стопор,шплинт)
R17335 (подшип,стопор,шплинт,два сальника)
Хм,что-то знакомое. уж не SKF ли будет в упаковке?
R16863 (а внутри угадайте что? Подсказка тут cсылка )

NSK:
Тут я слегка в непонятках-в автодоке наличествуют по две маркировки (как с HO в начале,так и без),причём все в разную цену (в скобках-самая дешёвая цена в моём автодоке).Что интересно-среди списков поставщиков подшипников с маркировкой без HO совсем нет диллеров или дистрибьютеров,во всех трёх случаях.
40BWD15AJB01 (1 424р.)
HO40BWD15AJB01 (1 465р.)
40BWD15AJB5C01 (2 087р.)
HO40BWD15AJB5C01(1 343р.)
Вот узнать бы ,что 5С что обозначает?
Ну и до кучи 40BWD15JCA50(2 455р.)
и HO40BWD15JCA50 (1 343р.) (ничо так разброс цен?!)

KOYO:
DAC4074W6CS61 (собственно,он и скрывается под личиной оригинала)
ВНИМАНИЕ. Наткнулся на странного зверя-DAC 4074W7CS9 для сузуки. Судя по всему он с одной стороны закрытый,с другой-открытый! cсылка Это для тех перфекционистов,кто захочет не только поставить сальники в ступицу под закрытый подшипник,но ещё и время от времени добавлять в него свежей смазки.
кстати,вот тут вот показано,сколько смазки кладут некоторые производители в закрытый подшипник : cсылка

Вся вышеприведённая информация требует вашей самостоятельной перепроверки при принятии решения о покупке того или иного подшипника,т.к. деньги вы потратите свои,а бесплатные проклятья в случае чего будете посылать мне)

Toyota 90521-79002
D 80 мм
d 69 мм
толщина 2.5 мм
ширина 5.5 мм

Родной:
D 79,5 мм
d 65,5
толщина 2,5 мм
ширина 7 мм

P.S. Поставил от Тойоты-зацепы для съёмника как на родном,да и вообще удобно.Встало без проблем

Стоимость работ по ремонту Mitsubishi необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Где отремонтировать Mitsubishi

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Пришло время менять ступичный задний подшипник… со стороны водителя… (правую сторону уже менял, так как он заклинил от старости)
Купил запчастюльки, инструмент уже был, приспособы тоже.

ну думаю за часок все сделаю… и начал

сальник., ступичный и кольцо

все снимаем, чтобы не мешалось

и легким движением руки… подшипник вытаскивается…
вытаскивается подшипник… и тут возникает то… чего и не ожидали. подшипник так прикипел, что не хотел вылазить вовсе… били били пиньку. гладили, уговаривали. ну никак не хочет выходить это неисправная железяка…
в итоге более 2 часов этого "развлечения" подшипник все таки вылез. но совсем не так как хотелось… ((((

ерунда. ща мы его зубильчиком…

кольцо стопорное вытащили. ну что делать. идея пришла варить…
сунули кольцо, нашли какие то шпильки и давай приваривать.

к нему привариваем обратный молоток. и давай дубасить… 2 удара и все отпало (( снова приварили. снова дубасили… и вот показался он… остаток от подшипника и снова все отпало.

проварили все тщательнее
еще несколько ударов. и вот он. вышел этот злосчастный подшипник

Стоимость работ по ремонту Mitsubishi необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Где отремонтировать Mitsubishi

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Читайте также: