Замена ступичного подшипника чери тигго т11 переднего
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
просто после вас такие же профессионалы приезжают на сто и с умным лицом доказывают что им надо именно это делать, а после замены шум не исчезает,то предъявляют что ничего не изменилось а слесаря не сказали,что дело абсолютно в другом.
Идиот. не верьте ему-смотрите в ютубе как работает диф и все поймете. По подшипнику передней ступицы и так много информации в интернете ;)
Даааа. не смотря на то что так домкратить нельзя, в рычаги на Макферсоне. вся нагрузка машины идёт на шаровую. Шаровой хана придёт быстро, если уже не пришла) а так мужик забавный) уверен в себе. что грамотный. Всегда веселит, есть над чем поржать.
У моего соседа с подшипником передней ступицы на тиго пока все нормально Ж)) пипец всем ясно в сырую погоду ни ездить на авто
видио для чайников.можно проверить и без вывешивания колес.автор дебил.неделайте так никогда. опасно.
Трудности с подшипником передней ступицы совсем достали ) Отличное видео, обязательно воспользуюсь эти способом!
Мне приятель сказал на тигго с подшипником передней ступицы пока все слава богу нормально, 1:18 заикнулся про задние, а как их этим способом проверить в них подшипники так и не показал. PS 6:04, 6:21 оказывается в этом автомобиле у дифференциала имеется редуктор, повышающий скорость в два раза. PPS Антиреклама шевролета. На других автомобилях на высоких скоростях при сильных изгибах привода (например при прыжках по неровной дороге) пыльники не рвутся.
. капитан очевидность. зачем такую . снимать? если у тебя есть машина и деньги заправлять и чинить ее, то я думаю что и 5 $ найдется чтоб заехать на сто и определить все неполадки по машине..
Не частые трудности с подшипником передней ступицы не так и страшны Ж)) у меня когда ступичный загудел,звук был более тихий и начинался примерно с 80-90 км.в час, постепенно звук становился громче и скорость снижалась на которой его было слышно,спустя время его стало слышно при 40 км.в час) звук был очень громкий.Во время движения можно открыть окно,поочерёдно и послушать с какой стороны гудит.
У моего друга и без подшипника передней ступицы на chery много чем заниматься, Смотреть дальше не стал т.к. при диагностике вывешенная машина шума не давала. А на 4WD машине подставлять под подвеску страшно
БРЕД. Внимание! Гудят-рокочут при поддомкрачивании одного колеса сателлиты дифференциала да так, что не услышите ничего более. Домкратить под рычаг совершенно бессмысленно - подшипник впрессован в поворотный кулак наружной обоймой, на внутренней висит ступица с колесом, и все! Подняли колесо - разгрузили подшипник - и он без нагрузки притихнет! Поэтому надо проверять на ходу виброметром или на слух, или домкратить и раскручивать оба колеса одновременно исключая вращение дифференциала! Удачи, за труд все равно лайк! Хотелось бы, чтобы подробнее по подшипнику передней ступицы на chery пояснил бы )))
все правильно сделал пластиковая обойма просто держит шарики и ни чего не качается сам раньше так менял когда пресса не было разницы ни какой на прессе просто меньше телодвижений и все :) Трудности с передним ступичным подшипником уже задолбали >)
Спасибо вам, у меня первая машина, очень помогли ваши видео. Желаю вашему проекту долгих лет процветания.
Чтобы снять шаровую или рулевой наконечник нужно монтажкой сделать натяг и несколько ударов молотка по рычагу или кулаку(если снимаете наконечник) Работал в сервисе где небыли съёмников.
У приятеля на Тиго 3 и без переднего ступичного подшипника много чем руки занять… Конечно когда ево мазать, кино снимать надо.
А можно подробно?! Прям пошагово. Для тех кто до этого масло сам ни разу ни менял, а сейчас решил своими силами УАЗ делать?)
Для улучшения доступа можно было еще суппорт с диском снять,а так лайк! А я так и не добрался до переднего ступичного подшипника ;)
апочему полвидео в середине нет. Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по переднему ступичному подшипнику >)
Пежо 207 с пробегом 112000. 500 километров назад поменял всю переднюю подвеску - всё новое. Грёбанный стук. Амортизаторы Sachs.
Да очень полезные видосы. Продолжайте! Мне приятель сказал и без переднего ступичного подшипника на тигго 3 куча чем заняться можно :)
Здравствуйте! спасибо очень хорошее видео! подскажите пожалуйста через какой китайский магазин заказывали шайбы для крепления суппортов? заранее спасибо!
У коллеги с работы и без переднего ступичного подшипника на tiggo 3 полно чего полетело. Добрый день! Просмотрев видео не нашел ответа на один вопрос который Вы затрагиваете в данном видео и обращаете на него внимание. Что таки случилось с шрусом на котором был замят пыльник? И каковы симптомы что шрус вылетел. У себя недавно такое же получилось, но машина ездит, и посторонних звуком нету. Если есть видео как Вы разбираете шрус буду очень благодарен.
Мастер,запомни берешь мантировку суешь между рычагом и шаровой давишь вниз рычаг,а молотком бьешь молотком туда же куда ты и бил и вылетает на ура легко и быстро.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
из оригинальных рычагов лансера десятины - хрен ты ее молотком выбьешь, и хрен забьешь. Я думал от пресса гидравлического (ручного) ручку сломаю. На ней повиснуть можно. Но за инфу все равно респект) У моего другана на чери с передним ступичным подшипником до сих пор все нормально!
Виталёк, прикупи ты себе в конце концов НОРМАЛЬНЫЙ инструмент для обслуживания шкоды. И читай мануалы -чем и как откручивать. В одном ты молодец и честен-говоришь смотрите меня,но думайте сами как делать) Брать после тебя машину с твоими доработками и разработками-боже упаси! Вот потому как ты не знаешь,каким инструментом крутить(всё методом подбора)-потому у тебя и грани лижет(про ту же пробку на 18)! Одень 12ти гранную нормальную головку и открути ступичный болт! По поводу диванных экспертов-я отлично понял,что это адресовано мне,потому как именно я тебе давал советы.Но у тебя под шапкой,видимо,корона на голове,слушать даже не хочешь и комментарии мои удаляешь! Зачем? Пусть люди читают. На диване не лежу-свою шкоду делаю сам,пробег 132 тысячи,тоже чешка,откручивается всё на ура НОРМАЛЬНЫМ и предназначенным для неё инструментом. Научись диалогу даже с непонравившемся тебе критиком. Я к тебе на ты,потому как в прошлых диалогах ты себя выканием не утруждал) P.S.: ступица в комплекте идёт с болтами.
По переднему ступичному подшипнику много инфы в инете. Заехал к одним ремонтникам ручник подтинуть в барабанах развели а толку чутка. А рычаг ручника та у меня с большим свободным ходом сантиметров 5 а про подстаканик они не знали? Спасибо за инфу. Сам теперь зделаю.
В этой статье речь пойдет о том, как заменить шпильку ступицы колеса на Chery Tiggo плюс видео.
Первое что делаем для замены шпильки, это отдаём гайки на колесе, поддомкрачиваем, снимаем колесо. Потом откручиваем суппорт, он держатся на двух болтах.
(на фото суппорт снят)
Дальше откручиваем 2 болта, крепления тормозного диска и снимаем диск.
(На фото диск уже снят)
Теперь просто выбиваем старую шпильку.
Шпилька в ступице сидит на шлицах, поэтому мы просто вставляем новую, можно её подбить поставив наставку через это отверстие
потом, когда поставится колесо она до жмётся гайкой.
Дальше всё собирается в обратном порядке. Ставим тормозной диск, зажимаем его двумя болтами, потом ставим суппорт, который тоже держится на двух болтах, ставим колесо, обжимаем и делаем тестовый проезд, проверяем тормоза.
Совет от автора, место посадки тормозного диска на ступице почистите наждачной бумагой и немного помажьте смазкой, точно так же посадку на самом тормозном диске, чтобы не закис тормозной диск и легче было его снять в следующий раз. Если понравилось видео заходите на ютуб и подписывайтесь на канал автора.
Иногда шпилькой дело не заканчивается и требуется замена всей ступицы, как это сделать читайте и смотрите на нашем сайте
Читайте также: