Замена стойки стабилизатора тойота харриер

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Замена стойки стабилизатора для Toyota Harrier должна осуществляться в той мастерской, где хорошо знают специфику данной работы и могут инсталлировать новую деталь верно. Обычно, данное мероприятие выполняют в случае, если результат диагностики задней или передней подвески показал неисправность элементов.

Данный элемент выполняет довольно важную функцию для авто. Но его конструкция чувствительна к повреждениям. С этим обычно и связывается поломка стоек. Стойки стабилизатора обычно ломаются в утонченном месте, где находится стык стержня и крепления.

Замена передней, задней стойки стабилизатора на внедорожнике проводится, если эти детали выходят из строя часто. Эти элементы отвечают за то, чтобы автомобиль при совершении поворота не кренился.

Для проведения замены этой составляющей предполагается наличие подъемника и специнструмента. Данные обстоятельства усложняют автомобилисту задачу в случае, если он решил своими руками осуществить замену деформированной запчасти.

В автосервисах, представленных в каталоге, проводится

  • инсталляция и демонтирование передней стоки стабилизатора
  • установка и замена задних стабилизационных стоек

Стабилизационная стойка выходит из строя в случае, если износился пыльник. Вследствие этого износа влага и грязь приводят к появлению коррозии на детали.

При наличии признаков износа этого элемента – это выделяющийся крен при повороте, понижение степени контроля над автомобилем во время движения – стоит обратиться в технический центр. В сервисе квалифицированно заменят дефектные стойки стабилизатора.

Можно купить стабилизационную стойку нужного типа в специализированных предприятиях, предложенных в списке. Так же, после покупки специалисты проведут установку новой детали на автомобиль.

Замена на Toyota Harrier задней стойки стабилизатора

Стоит осознавать, что обычно причиной необходимости в замене описываемых запчастей является их неверная установка. Избежать подобного варианта можно в том случае, если данные ремонтные работы будут проводить квалифицированные мастера.

Задние стойки стабилизатора Toyota Harrier меняются с учетом обозначенных принципов ремонта джипов.

Специалисты пользуются схемами и опытом при выполнении замены этих деталей. Данный подход позволяет обеспечить квалифицированные услуги и высокий уровень сервиса.

Замена передней стойки стабилизатора для Toyota Harrier

Мастера могут поменять эти запчасти пользуясь накопленными знаниями. На работу оставляется гарантия.

На внедорожниках замена передней стойки стабилизатора для Toyota Harrier проводится в профильных СТО по алгоритму, предписанному производителем. Специалисты не раз проводили заявленные работы и успели выучить все необходимые манипуляции.

Стоимость замены для Toyota Harrier стойки стабилизатора

Для того, чтобы точнее узнать стоимость данных работ и определить, где это проведут недорого, осуществите звонок в операторскую. Вам смогут подсказать примерную стоимость замены стабилизационных стоек. Так же, вас направят в техцентр, где в данное время вас примут без очереди.

Стоимость замены для Toyota Harrier стойки стабилизатора в техцентрах обычно невысокая. Данный факт объясняется тем, что эта услуга осуществляется быстро и не требует большого труда.


Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Вешняки

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Рязанский проспект

Округ: Юго-Восточный

Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы клиенты оставляли положительные отзывы, а ремонт внедорожников и автомобилей других классов выполнялся на должном профессиональном уровне в соответствии с современными требованиями и рекомендациями производителя.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация


Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Текстильщики

Шоссе: Андропова проспект

Метро: Волжская

Округ: Юго-Восточный

Мы располагаем всем необходимым оборудованием, а в штате работают опытные и грамотные мастера, которые смогут точно определить, почему случилась поломка, какие именно агрегаты необходимо отремонтировать, и какой способ будет наиболее эффективен и рационален.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация


Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Богородское

Шоссе: Щёлковское шоссе

Метро: Улица Подбельского

Округ: Восточный

Мы являемся специализированным автосервисом, в котором работают мастера различного профиля и выполняющие ремонт внедорожников на должном профессиональном уровне, что подтверждают отзывы о нашей компании, а также то, что наши клиенты рекомендуют нас своим знакомым в качестве надежного сервисного центра.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация


Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Центральное Чертаново

Шоссе: Варшавское шоссе

Метро: Аннино

Округ: Южный

Мы являемся профильным центром, который специализируется на ремонте рамных внедорожников, кроссоверов и других автомобилей данного класса, а также транспортных средств других категорий.

Мы располагаем технической и инструментальной базой, в штате имеет специалистов разного профиля, каждый из которых использует свой многолетний опыт для того, чтобы понимать, как именно выполнять ремонт автомобилей, в соответствии с какой технологией.


Вчера 15.09.15г заменил стойки переднего стабилизатора, процесс замены не фоткал так как там все оч просто, старые фирмы lynx не отходили и пол года, с чем это связано не пойму, то ли качество г.но, то ли колесья мои их уничтожили! Сейчас были выбраны стойки фирмы Masuma по внешнему виду они лучше, внешний вид упаковки, её полиграфия на порядок лучше lynx, да и сами стойки толще в 1,5, а то и в 2 раза, что, как мне кажется, даст более правильную работу стоек! В общем время покажет, буду наблюдать!





Всем спасибо за внимание! И ровных дорог!

Toyota Harrier 1999, двигатель бензиновый 2.2 л., 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 15


Как твои стойки стаба? Живы ещё? Сколько прошли?


Хватает месяцев на 6-7, с 20"колесами


У меня masuma стоят два года езжу не давно снимал не шатки не подкачки мне понравилось хотя многие эту фирму хают, да и по мимо линков у меня много резинок этой фирмы стоят всё ок


Думаю на толщину стойки можно не уделять внимания. Главное чтоб шарниры были качественные.


Ну тут спорно, все скорее всего зависит от манеры езды, при проезде затяжного поворота на большой скорости их как мне кажется может диформаровать, как в принципе и любой другой поворот на скорости!


Старые прямые? Я после того как устроился на небольшой завод, по производству нестандартного оборудование и сам работаю на резке металла (на плазменной резке с чпу) и к толщинам металла отношусь по разному ))


Они то прямые! Но я про то что они изгибаются при нагрузке на них, так сказать пружинят!


Думаю вряд-ли. Если бы изогнулас так и осталась бы. Нагрузок под разным углом нет же.



Вышли же из строя шаровые на линках ))


И все равно говорим о разных вещах!)) Я имею в виду что при работе подвески на больших нагрузках, происходит диформация линка(это как на примере допустим линейки если её поставить на торец и сверху нажать на неё, она согнется, а затем вернется в исходное состояние), так же и сдесь стаб давит, линк изгибается(потом возвращается в исходный вид)! Я не говорю о повреждениях самой стойки из за этого, а о том что сама деталь более жесткая! Хотя это такая мелочь что самому смешно уже!)) Ахах, вот люди которые видят эту переписку щас наверное думают, че за херня, о чем это они, нашли что обсуждать)))


Достался автомобиль уже с убитыми задними стойками и бренчащими тягами стабилизатора. В условиях КРЫСЫса приходится искать не дорогие и качественные запчасти. Два месяца назад для Спринтера, на просторах экзиста, были куплены все 4 стойки LYNXauto по 1900 за штуку, что на 1000 дешевле привычной Каябы. Показали они себя довольно не плохо, поэтому и на хоря взял на пробу пару задних (передние вроде живые). Стойки стабилизатора той же фирмы, ну и проствки пружин фебест.








Берём антикризисные пыльники от восьмёрки. На Спринтере всегда такими пользуюсь, ходят очень долго и стоят не дорого.








Итого: Амортизатор газовый LYNXauto G32559 2 шт-2 632,06 р.
Стойка стабилизатора заднего LYNXautoC7036 2 шт-225,90 р
Проставка задней пружины подвески FebestTSI-MCV30 2 шт-225,90 р.
Пыльник задний ВАЗ 2108 2шт-180 р.

Замена стоек стабилизатора на внедорожниках Toyota Harrier – это услуга, актуальная для многих автосервисов, перечисленных ниже. Если вовремя не обнаружить, что пришла пора заменить стойки стабилизатора , c ходовой частью автомобиля могут начаться куда более серьёзные проблемы. Понять, что стойку лучше бы сменить достаточно легко. Для этого нужно выкрутить руль и проверить целостность втулок. Если при визуальном осмотре окажется, что одна из резиновых втулок разлохмачена, то стойку придётся менять. Как правило, такой дефект проявляется стуком во время движения внедорожника по неровностям.

Стабилизатор поперечной устойчивости предназначен для борьбы с креном кузова на поворотах. Стойки же служат для соединения концов стабилизатора с центральным элементом подвески. В независимой подвеске – с поворотным кулаком. В задней подвеске – со ступицей. Стойки оснащаются шарнирами, которые делают соединение стабилизатора с подвеской подвижным. Таким образом, стойка, гася самые большие усилия, выполняет функцию так называемого демпфера.

Куда можно обратиться за сменой стоек?

Автосервис, куда возможно обратиться за сменой рычагов подвески на Toyota Harrier, легко найти, если обратиться к нам. У нас есть целый перечень центров, где занимаются ремонтом подвески, а в частности меняют её стойки на внедорожниках Toyota Harrier.

Характерные неисправности и поломки

Из-за постоянных разнонаправленных нагрузок, которые ещё и усугубляются плохим качеством дорог, стойки чаще других деталей выходят из строя. Даже при условии сохранности пыльников, их приходится менять с определенной периодичностью.

Признаки, указывающие на разрушение стоек стабилизатора -

Для того чтобы определить, что стойка непригодна для дальнейшего использования, необходимо покачать стойку. Если присутствует люфт, значит что-то с ней не так.

Переустанавливать стойки стабилизатора на внедорожнике самостоятельно, мы бы не рекомендовали. Это можно сделать вручную только при условии наличия знаний алгоритма их замены, инструментария и навыков. К слову, схема переустановки стоек предполагает использование следующих инструментов -

  • набор ключей
  • домкрат
  • молоток
  • монтажка
  • и другие специнструменты

Замена передних стоек стабилизатора

Замена стоек переднего стабилизатора должна осуществляться в сборе, то есть попарно. Для этого необходимо снять переднее колесо, обработать резьбовые соединения антикоррозийным составом, открутить осевую гайку. Аналогичный демонтаж выполняется и с другой стороны. После того, как передние стойки будут переустановлены, все соединения необходимо затянуть с соответствующим моментом затяжки. Вот и вся схема.

Замена задних стоек стабилизатора на Toyota Harrier

Замена задних стоек стабилизатора практически не отличается от аналогичной работы с передними стойками. Это мероприятие также предполагает, что стойки нужно будет аккуратно снять и на их место установить новые элементы.

Купить стойки стабилизатора может себе позволить любой автовладелец. Тем более что совсем необязательно ставить оригинальные элементы. На сегодняшнем авторынке присутствуют десятки заменителей, среди которых можно подобрать неоригинальные стойки для Toyota Harrier.

Кроме того, мы рекомендуем заранее записаться, подав заявку онлайн или связавшись с сотрудником call-центра по телефону. Предварительная запись позволяет получить необходимую услугу в заранее запланированное время и исключает долгое ожидание в очередях.


Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Вешняки

Шоссе: Волгоградский проспект

Метро: Рязанский проспект

Округ: Юго-Восточный

Я являюсь директором данного автосервиса и забочусь о том, чтобы клиенты оставляли положительные отзывы, а ремонт внедорожников и автомобилей других классов выполнялся на должном профессиональном уровне в соответствии с современными требованиями и рекомендациями производителя.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация


Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Текстильщики

Шоссе: Андропова проспект

Метро: Волжская

Округ: Юго-Восточный

Мы располагаем всем необходимым оборудованием, а в штате работают опытные и грамотные мастера, которые смогут точно определить, почему случилась поломка, какие именно агрегаты необходимо отремонтировать, и какой способ будет наиболее эффективен и рационален.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация


Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Богородское

Шоссе: Щёлковское шоссе

Метро: Улица Подбельского

Округ: Восточный

Мы являемся специализированным автосервисом, в котором работают мастера различного профиля и выполняющие ремонт внедорожников на должном профессиональном уровне, что подтверждают отзывы о нашей компании, а также то, что наши клиенты рекомендуют нас своим знакомым в качестве надежного сервисного центра.

Скидки: постоянным клиентам | Вся информация


Телефонный номер: 8 (985) 143-22-26
Дни работы: без выходных
Праздничные дни: без праздников
Часы работы: 9-21 час.

Район: Центральное Чертаново

Шоссе: Варшавское шоссе

Метро: Аннино

Округ: Южный

Мы являемся профильным центром, который специализируется на ремонте рамных внедорожников, кроссоверов и других автомобилей данного класса, а также транспортных средств других категорий.

Мы располагаем технической и инструментальной базой, в штате имеет специалистов разного профиля, каждый из которых использует свой многолетний опыт для того, чтобы понимать, как именно выполнять ремонт автомобилей, в соответствии с какой технологией.

Читайте также: