Замена стоек лексус gs 300

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Цены на ремонт подвески Lexus GS 300

Название услуги Цена
Замена амортизаторов от 2400 руб.
Замена втулок стабилизатора от 600 руб.
Замена задней балки от 2100 руб.
Замена задних амортизаторов от 1600 руб.
Замена задних пружин от 1800 руб.
Замена задних рычагов от 960 руб.
Замена задних сайлентблоков от 2100 руб.
Замена задних стоек от 1200 руб.
Замена опорного подшипника от 900 руб.
Замена опоры стойки от 1200 руб.
Замена передних пружин от 1600 руб.
Замена передних амортизаторов от 1600 руб.
Замена передних рычагов от 960 руб.
Замена передних стоек от 1200 руб.
Замена подвески от 960 руб.
Замена поперечных рычагов от 1260 руб.
Замена продольных рычагов от 1260 руб.
Замена пружины от 900 руб.
Замена пыльников от 1200 руб.
Замена рычагов подвески от 870 руб.
Замена сайлентблока от 1400 руб.
Замена сайлентблоков переднего рычага от 890 руб.
Замена стабилизатора от 980 руб.
Замена стоек стабилизатора от 870 руб.
Замена стойки амортизатора от 1200 руб.
Замена стойки стабилизатора от 980 руб.
Замена шаровой опоры от 900 руб.
Ремонт задней балки от 2000 руб.
Ремонт задней подвески от 1000 руб.
Ремонт торсионной балки от 3700 руб.
Замена рычага задней балки от 1900 руб.
Замена подшипников задней балки от 1600 руб.
Замена опорного подшипника от 900 руб.
Замена передних рычагов от 1200 руб.
Замена заднего подшипника ступицы от 790 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Ремонт подвески Lexus GS 300 - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески Lexus GS 300?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт подвески Lexus GS 300 - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт подвески Лексус ГС 300 - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески Лексус ГС 300?

Тема отчёта - Замена ремня навесных агрегатов и смазка/замена натяжного и обводного роликов.

Для тех у кого машина на гарантии - можете не читать.

Ремень на 100тык положено проверять, если он с трещинами - требуется замена, но практика показывает, что он даже с трещинами отхаживает второй срок.

С роликами сложнее, жёсткого регламента на замену нет, но опять же по опыту к 100тык смазки в их не остаётся.
Поэтому если при запуске холодного двигателя слышен свист, это не свист ремня, а сухих подшипников роликов!!

Порядок замены ремня и роликов прост
предварительно сорвав болты крепления роликов , отводим натяжной ролик вверх и фиксируем его шестигранником на 5мм в спец отверстии на блоке. Внимание, на натяжном ролике Левая резьба!

Далее откручиваем ролики, снимаем ремень и накидываем новый.

Замена ремня навесных агрегатов и смазка/замена роликов Lexus GS300

Прокручиваем ролики, если они не имеют люфта, но слышен сухой шелест - значит сухие подшипники.
В оригинале стоят koyo и nsk

Замена ремня навесных агрегатов и смазка/замена роликов Lexus GS300

Методика смазки проста -маленькой часовой отвёрткой с закруглёнными краями поддеваем уплотнение и открываем доступ в подшипник.

Как видим сухо как в сахаре.

Замена ремня навесных агрегатов и смазка/замена роликов Lexus GS300

Очищаем от остатков смазки, можно промыть, только бензином и продуваем, можно просто подождать пока высохнет.
Набиваем литиевой смазкой с температурным диапазоном -40 +120/150С, те Литол 24 или хорошей импортной. Есть мнение что "158 синяя" само то для подшипников.

Замена ремня навесных агрегатов и смазка/замена роликов Lexus GS300

Закрываем уплотнение контролируя чтобы оно полностю зашло в пазы и собираем в обратной последовательности.

Забываем про ремень на 100тык, про ролики на 50тык.

Данная информация мнением авторов статьи и не является руководством к действию и/или
официальными рекомендациями производителя (если это прямо не оговорено в тексте).
Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что
действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.

Данная информация является собственностью "Клуба Лексус Россия".
Перепечатка и копирование разрешено только с гиперссылкой на эту страницу.

А тут заметил, что при проезде лежачих полицейских, на определенной скорости явно слышен стук сзади справа, думал огнетушитель, когда переложил его, звук остался. Прозвонил приятелям к ОД. Сказали 99% амортизатор! Поехал к Владикусу… взял 2 шт. * 8 т.р. собственно и заменил! Все ок! авто как новый, менял парой. Хотя левый был нормальный.




P.S. амортизаторы у рестайла с изменяемой жесткостью, по этому и цена 8 т.р. простые стоят дешевле.
P.S.S. на фото как раз правый амортизатор и на нем съемник пружин, ну и на второй, откуда его достали. ))))

Кому надо, номера амортизаторов 48530-80451

Замена передних амортизаторов GSIII (Отчет)

Модераторы: Box, markii, snow1975

Владею GS300 2008 года, пробег 76 000 км, автомобиль клубный (Женя (Box) не даст соврать))))) поэтому вся история замен мне известна.

К сожалению, а может и к счастью ))) пришло время замены передних амортизаторов.

Во время езды наблюдалась неправильная работа амортизатора – на лежачем полицейском не отрабатывается ход штока назад, само глотание неровности происходит в полужёстком режиме, что для подвески GS не присуще (мягковатая). Что касается маленьких кочек или неровностей, то присутствовал небольшой глухой стук (скорее всего сам шток).
Хорошо, что задние амортизаторы были заменены по гарантии до меня, поэтому вопросов к подвеске задней части не возникало, и это сэкономило мои затраты вдвое.

Как писал уже ранее : от ОД решил отказаться, т.к. имеется знакомый, который работает в сертифицированном сервисе ТОЙОТА, ЛЕКСУС, GS-ы знает, процедуры проводил и проводит неоднократно…

Стойки амортизаторов были куплены у Влада, за что ему, как всегда )))) огромное спасибо.
Стоимость — 8000 руб. за один, итого 16000 руб. Стойки с изменяемым уровнем жесткости, ставились на рестайлинговые GS с 2008 года. Фото с номерами:



Замена стоек на 2008 г.в. в реальности проста, снять – поставить. Но необходимо не забыть перевести селектор переключения жесткости в положение NORM, новые стойки находятся именно в этом положении изначально.

После замены, моей радости не было границ. )))
Никаких звуков, проезд по лежачим полицейским стал сплошным удовольствием, все работает как надо .

Замена задних амортизаторов GS300 — отчёт

Модераторы: Box, markii, snow1975

А тут заметил, что при проезде лежачих полицейских, на определенной скорости явно слышен стук сзади справа, думал огнетушитель, когда переложил его, звук остался. Прозвонил приятелям к ОД. Сказали 99% амортизатор! Поехал к Владикусу… взял 2 шт. * 8 т.р. собственно и заменил! Все ок! авто как новый, менял парой. Хотя левый был нормальный.




P.S. амортизаторы у рестайла с изменяемой жесткостью, по этому и цена 8 т.р. простые стоят дешевле.
P.S.S. на фото как раз правый амортизатор и на нем съемник пружин, ну и на второй, откуда его достали. ))))

Кому надо, номера амортизаторов 48530-80451

Замена стоек амортизаторов Lexus GS300, GS430, GS400, Aristo

Опции темы

Одинаковый порядок действий как слева, так и справа. Снимаем колесо, отсоединяем датчик ABS и кронштейн с его проводом от стойки, он прикручены (см. вложение внизу).

Снимаем крышку и откручиваем гайку под ней, которая крепит верхний рычаг подвески к поворотному кулаку. После этого надо снять рычаг с поворотного кулака (SST 09610-20012). Дальше отсоединяем стабилизатор, открутив гайку и болт. Далее откручиваем гайку с болтом крепления нижней части амортизатора к поворотному кулаку и отсоединяем.

В завершении ослабляем центральную контргайку сверху, откручиваем три гайки крепления и снимаем стойку амортизатора в сборе.

Здесь, чтобы поменять стойку, надо разобрать обшивку багажника для доступа к верхнему креплению амортов к кузову. Схему в формате pdf прикладываю во вложения.

Откручиваем два болта и две гайки и снимаем защиту рычага (На схеме во вложении rear suspension arm cover). Открутите гайку с болтом и отсоедините от рычага стабилизатор (stabilizer bar link).

При наличии датчика положения кузова снимите его (height control sensor link). Выкрутив гайку нижнего крепления стойки, отсоедините ее от рычага. Нанесите установочные метки на эксцентрик как на рисунке, открутите гайку и снимите. Выкручиваем дальний болт с гайкой и снимаем нижний рычаг задней подвески.

Дальше ослабляем центральную гайку, откручиваем три гайки и два болта крепления аморта и снимаем его.

Неоригинальные амортизаторы на GS430/450/350/300

Модераторы: Box, markii, snow1975

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

Знает ли кто-нить оригинальный номер кайябы, т.к тот ,что написан на самом амортизаторе (48530-30710).нигде не пробивается?

Неоригинальные амортизаторы на GS430/450/350/300

Модераторы: Box, markii, snow1975

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

Знает ли кто-нить оригинальный номер кайябы, т.к тот ,что написан на самом амортизаторе (48530-30710).нигде не пробивается?

Неоригинальные амортизаторы на GS430/450/350/300

Модераторы: Box, markii, snow1975

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

Знает ли кто-нить оригинальный номер кайябы, т.к тот ,что написан на самом амортизаторе (48530-30710).нигде не пробивается?

Неоригинальные амортизаторы на GS430/450/350/300

Модераторы: Box, markii, snow1975

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

Знает ли кто-нить оригинальный номер кайябы, т.к тот ,что написан на самом амортизаторе (48530-30710).нигде не пробивается?

Замена стоек амортизаторов Lexus GS300, GS430, GS400, Aristo

Опции темы

Одинаковый порядок действий как слева, так и справа. Снимаем колесо, отсоединяем датчик ABS и кронштейн с его проводом от стойки, он прикручены (см. вложение внизу).

Снимаем крышку и откручиваем гайку под ней, которая крепит верхний рычаг подвески к поворотному кулаку. После этого надо снять рычаг с поворотного кулака (SST 09610-20012). Дальше отсоединяем стабилизатор, открутив гайку и болт. Далее откручиваем гайку с болтом крепления нижней части амортизатора к поворотному кулаку и отсоединяем.

В завершении ослабляем центральную контргайку сверху, откручиваем три гайки крепления и снимаем стойку амортизатора в сборе.

Здесь, чтобы поменять стойку, надо разобрать обшивку багажника для доступа к верхнему креплению амортов к кузову. Схему в формате pdf прикладываю во вложения.

Откручиваем два болта и две гайки и снимаем защиту рычага (На схеме во вложении rear suspension arm cover). Открутите гайку с болтом и отсоедините от рычага стабилизатор (stabilizer bar link).

При наличии датчика положения кузова снимите его (height control sensor link). Выкрутив гайку нижнего крепления стойки, отсоедините ее от рычага. Нанесите установочные метки на эксцентрик как на рисунке, открутите гайку и снимите. Выкручиваем дальний болт с гайкой и снимаем нижний рычаг задней подвески.

Дальше ослабляем центральную гайку, откручиваем три гайки и два болта крепления аморта и снимаем его.

Замена передних амортизаторов GSIII (Отчет)

Модераторы: Box, markii, snow1975

Владею GS300 2008 года, пробег 76 000 км, автомобиль клубный (Женя (Box) не даст соврать))))) поэтому вся история замен мне известна.

К сожалению, а может и к счастью ))) пришло время замены передних амортизаторов.

Во время езды наблюдалась неправильная работа амортизатора – на лежачем полицейском не отрабатывается ход штока назад, само глотание неровности происходит в полужёстком режиме, что для подвески GS не присуще (мягковатая). Что касается маленьких кочек или неровностей, то присутствовал небольшой глухой стук (скорее всего сам шток).
Хорошо, что задние амортизаторы были заменены по гарантии до меня, поэтому вопросов к подвеске задней части не возникало, и это сэкономило мои затраты вдвое.

Как писал уже ранее : от ОД решил отказаться, т.к. имеется знакомый, который работает в сертифицированном сервисе ТОЙОТА, ЛЕКСУС, GS-ы знает, процедуры проводил и проводит неоднократно…

Стойки амортизаторов были куплены у Влада, за что ему, как всегда )))) огромное спасибо.
Стоимость — 8000 руб. за один, итого 16000 руб. Стойки с изменяемым уровнем жесткости, ставились на рестайлинговые GS с 2008 года. Фото с номерами:



Замена стоек на 2008 г.в. в реальности проста, снять – поставить. Но необходимо не забыть перевести селектор переключения жесткости в положение NORM, новые стойки находятся именно в этом положении изначально.

После замены, моей радости не было границ. )))
Никаких звуков, проезд по лежачим полицейским стал сплошным удовольствием, все работает как надо .

Замена задних амортизаторов GS300 — отчёт

Модераторы: Box, markii, snow1975

А тут заметил, что при проезде лежачих полицейских, на определенной скорости явно слышен стук сзади справа, думал огнетушитель, когда переложил его, звук остался. Прозвонил приятелям к ОД. Сказали 99% амортизатор! Поехал к Владикусу… взял 2 шт. * 8 т.р. собственно и заменил! Все ок! авто как новый, менял парой. Хотя левый был нормальный.




P.S. амортизаторы у рестайла с изменяемой жесткостью, по этому и цена 8 т.р. простые стоят дешевле.
P.S.S. на фото как раз правый амортизатор и на нем съемник пружин, ну и на второй, откуда его достали. ))))

Кому надо, номера амортизаторов 48530-80451

Замена задних амортизаторов GS300 — отчёт

Модераторы: Box, markii, snow1975

А тут заметил, что при проезде лежачих полицейских, на определенной скорости явно слышен стук сзади справа, думал огнетушитель, когда переложил его, звук остался. Прозвонил приятелям к ОД. Сказали 99% амортизатор! Поехал к Владикусу… взял 2 шт. * 8 т.р. собственно и заменил! Все ок! авто как новый, менял парой. Хотя левый был нормальный.




P.S. амортизаторы у рестайла с изменяемой жесткостью, по этому и цена 8 т.р. простые стоят дешевле.
P.S.S. на фото как раз правый амортизатор и на нем съемник пружин, ну и на второй, откуда его достали. ))))

Кому надо, номера амортизаторов 48530-80451

Замена стоек амортизаторов Lexus GS300, GS430, GS400, Aristo

Опции темы

Одинаковый порядок действий как слева, так и справа. Снимаем колесо, отсоединяем датчик ABS и кронштейн с его проводом от стойки, он прикручены (см. вложение внизу).

Снимаем крышку и откручиваем гайку под ней, которая крепит верхний рычаг подвески к поворотному кулаку. После этого надо снять рычаг с поворотного кулака (SST 09610-20012). Дальше отсоединяем стабилизатор, открутив гайку и болт. Далее откручиваем гайку с болтом крепления нижней части амортизатора к поворотному кулаку и отсоединяем.

В завершении ослабляем центральную контргайку сверху, откручиваем три гайки крепления и снимаем стойку амортизатора в сборе.

Здесь, чтобы поменять стойку, надо разобрать обшивку багажника для доступа к верхнему креплению амортов к кузову. Схему в формате pdf прикладываю во вложения.

Откручиваем два болта и две гайки и снимаем защиту рычага (На схеме во вложении rear suspension arm cover). Открутите гайку с болтом и отсоедините от рычага стабилизатор (stabilizer bar link).

При наличии датчика положения кузова снимите его (height control sensor link). Выкрутив гайку нижнего крепления стойки, отсоедините ее от рычага. Нанесите установочные метки на эксцентрик как на рисунке, открутите гайку и снимите. Выкручиваем дальний болт с гайкой и снимаем нижний рычаг задней подвески.

Дальше ослабляем центральную гайку, откручиваем три гайки и два болта крепления аморта и снимаем его.

Неоригинальные амортизаторы на GS430/450/350/300

Модераторы: Box, markii, snow1975

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

Знает ли кто-нить оригинальный номер кайябы, т.к тот ,что написан на самом амортизаторе (48530-30710).нигде не пробивается?

Неоригинальные амортизаторы на GS430/450/350/300

Модераторы: Box, markii, snow1975

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

Знает ли кто-нить оригинальный номер кайябы, т.к тот ,что написан на самом амортизаторе (48530-30710).нигде не пробивается?

Неоригинальные амортизаторы на GS430/450/350/300

Модераторы: Box, markii, snow1975

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

ТАЗ 21099->Nissan Cefiro A32 3.0 АКПП->Alfa Romeo 156 2.5 палка->Toyota Aristo 147 3.0 атмо->Alfa Romeo 156 2.5 палка

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Я знаю одного человечка . у него не так уж и дорого .

Toyota LC200 ’14 / Mercedes GLE ’17

Знает ли кто-нить оригинальный номер кайябы, т.к тот ,что написан на самом амортизаторе (48530-30710).нигде не пробивается?

Стоимость работ по ремонту Lexus необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Где отремонтировать Lexus

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Читайте также: