Замена стекла на двери на калине

Обновлено: 17.05.2024

Опускаем стекло, чтобы можно было отвернуть саморез крепления деко­ративной накладки стекла.


Плоской отверткой поддеваем край внутреннего уплотнителя стекла.


. поднимаем его вверх, прилагая необходимое усилие, и снимаем внутренний уплотнитель стекла с внутренней панели двери. Отогнув край уплотнителя.


. крестообразной отверткой отво­рачиваем саморез крепления де­коративной накладки стекла.


Шлицевой отверткой отжимаем верхний угол декоративной на­кладки. . и снимаем ее.


Вынимаем нижнюю часть уплот­нителя из двери. Поднимаем стекло.



. и снимаем ее. Опускаем стекло.


С наружной стороны двери шлицевой отверткой поддеваем де­коративный фиксатор уплотните­ля стекла. Чтобы не повредить краску, под отвертку подкладываем мягкий материал, например сложенный в несколько раз отре­зок ткани.


Выдвигаем фиксатор из наружно­го уплотнителя. . и снимаем его


Снимаем наружный уплотнитель стекла, стягивая его с переднего декоративного фиксатора и под­нимая вверх.



Вынимаем стекло из двери. Устанавливаем стекло задней двери в обратной последовательности.

Видео по теме "Лада Калина. Снятие стекла задней двери"

Как снять стекло с Лады Калины Замена разбитого стекла задней двери Калины | Как заменить стекло двери [КР | TheReisenderHell] Как снять стекло двери на Калине и Гранте


Во время эксплуатации автомобиля оптические приборы и стеклянные элементы могут повредиться, треснуть или лопнуть. Следовательно, потребуется заменить поврежденный элемент. Отдельные пользователи могут обратиться на СТО, где мастера выполнят процедуру и возьмут большое вознаграждение. Но определенная категория водителей предпочитает ремонтировать авто самостоятельно.


Как заменить стекла на автомобиле

Последовательность действий и необходимые материалы зависит от части машины, где потребуется сменить элемент. Обычно процедура не вызывает затруднений. Однако, ввиду большого объема, ремонт необходимо выполнять с напарником.

Смена лобовухи

Замена лобового стекла на Ладе Калине требует определенной подготовки. Для этого необходимы инструменты и расходные материалы:

  • набор отверток крестовая и плоская;
  • комплект гаечных ключей, головок №8, 10, 13;
  • канцелярский нож для снятия герметика;
  • тонкое сверло для проделывания отверстия в старом герметике под протяжку пилы – при необходимости;
  • специальная шнуровая пила для среза стекла;
  • непосредственно герметизирующий состав (купить герметик для стекла можно понравившегося производителя);
  • вместо клея, пилы и обезжиривателей также можно купить набор для вклейки стекол – там уже все есть;
  • ручки на присосках для поднятия окна с паза (если нет, можно обойтись и без них);
  • бутылка растворителя для очистки посадочного места;
  • ветошь.

Процедура замены ветрового окна.


  1. Первым делом машину нужно тщательно вымыть и установить на ручной тормоз/передачу. Процедуру естественно лучше выполнять в закрытом гараже, где нет мусора и пыли.
  2. Для повышения комфорта операции и исключения попадания стеклянной крошки в салон, следует демонтировать дворники, жабо, приборную панель и облицовку (потолок, обивку дверных стоек). В принципе, ремонт можно выполнить и без демонтажа – это займет больше времени. Также рекомендуется накрыть переднюю часть салона ветошью или полиэтиленом – стеклянная пыль может доставить много неудобств в будущем.
  3. При помощи специального инструмента срезать старое стекло. Здесь можно не аккуратничать – деталь, после ее снятия пригодна только для утилизации.
  4. Далее потребуется удалить остатки герметика – для качественного эффекта рекомендуется снимать клей полностью. При этом, берется канцелярский нож, либо тонкое лезвие и плавными движениями герметик удаляется. Также можно нагреть остатки смеси бытовым феном. В разогретом состоянии полимер становится пластичным и податливым.
  5. После обработки поверхности обезжиривателем, следует нанести ровный валик герметика по всему периметру прилегания окна. Дальше все зависит от самого состава, рекомендуется изначально почитать инструкцию на герметике, а затем наносить его. Время выжидания до вклейки стекла и полного высыхания смеси может значительно отличаться. Главной рекомендацией является нанесение герметика беспрерывным, ровным слоем. Если в каком либо месте валик будет тоньше – участок может не приклеиться, что станет причиной запотевания окна или попадания воды внутрь машины.
  6. Ставить новое окно легче с помощником. После опускания стекла на клей его следует немного придавить.
  7. Категорически запрещается трогать машину до полного высыхания герметика. Запрещено открывать и закрывать двери, создавать избыточное давление воздуха и вибрации.

После замены машину потребуется аккуратно закрыть в гараже (избегаем избытка воздушного давления) и оставить минимум на сутки.

После полимеризации можно собирать салон, и замена лобового стекла Лада Калина своими руками завершена.

Как поменять заднее окно

На Лада Калина замена заднего стекла выполняется аналогичным образом передней части. Принципиального отличия в последовательности действий и требуемых инструментах нет. Единственный нюанс – нужно не забыть отключить задний стоп сигнал и контакт обогревательного элемента. Если этого не сделать – при снятии можно оторвать магистраль нагревателя от крепежа на корпусе автомобиля.


Замена стекла задней двери на Kalina

Замена стекла задней двери Лада Калина универсал также выполняется после снятия облицовки и дворника (при наличии). Ввиду более крутого угла расположения, процедуру рекомендуется выполнять с напарником – тяжелое стекло будет проблематично установить самостоятельно. Последнее может съехать. Некоторые специалисты, после приклеивания окна, поднимают дверь так, чтобы она расположилась предельно горизонтально.

Как отремонтировать фары

Замена стекла фары Лада Калина заставит мастера поработать больше. Для качественного ремонта потребуется снять сам блок. Собственно проблемы здесь нет, но для получения доступа потребуется разобрать половину передней облицовки транспортного средства.


  1. Установить машину на ручной тормоз. Для удобства мастера, можно загнать автомобиль на смотровую яму или специальный подъемник – так будет удобно работать.
  2. Снять плюсовую клемму с аккумуляторной батареи.
  3. Отвинтить передние крепления защиты картерного отсека. В принципе, его можно демонтировать целиком. Если панель не мешает, ее достаточно просто отодвинуть.
  4. Снять гос номер и облицовку радиатора. Все элементы креплений не отличаются прочностью. Орудовать отверткой и гаечными ключами следует аккуратно.
  5. Открутить бампер и его усилители. При этом, потребуется приложить силу – болты нередко прикипают.
  6. Далее ключом №10 откручивается фара со своего крепления и модуль вытягивается из гнезда.
  7. Стекло в блоке прикреплено на 8 пластиковых фиксаторов. Защелки поддеваются плоской отверткой, либо похожим инструментом и деталь полностью освобождается.
  8. Далее придется воспользоваться канцелярским ножом, специальным лезвием – стекло посажено на герметик, его нужно срезать.
  9. Монтаж выполняется в обратном порядке.

В качестве рекомендации некоторые специалисты используют бытовой фен при срезании герметика. Нагретый состав легче удаляется, и процедура выполняется быстрее. Также во время ремонта необходимо действовать осторожно – детали вокруг фары плотно подогнаны друг к другу. Следовательно, ее нужно вытаскивать аккуратно.

Замена стекол дверей


Замена стекол на Калине-2

Замена стекла Лада Калина 2 поколения и первого типа на дверях выполняется примерно одинаково.

  1. Рекомендуется полностью опустить окно воизбежание его выпадания.
  2. Далее разбирается сама дверь. Откручиваются панели, и снимается подлокотник.
  3. Открутить направляющие накладки дверей. Обычно винты расположены внутри полозьев стекла. В зависимости от модификации и года выпуска, расположение элементов может отличаться.
  4. Далее, на боковине двери открутить фиксатор внутренней направляющей. Для этого потребуется головка №8. Ввиду неудачного расположения болтики нередко прикипают из-за попадания влаги. Перед откручиванием их рекомендуется обработать расклинивающим составом типа ВД40.
  5. После того, как окно освободилось от планок, потребуется открутить его крепления к стеклоподъемнику. Для этого, регулятор положения переводится в среднее или верхнее положение. Дальше нужно ключом №8 ослабить винты крепежа.
  6. Через верхнюю часть двери вытащить старое стекло и установить на его место новое. Демонтаж выполняется предельно осторожно – внутри двери имеется большое количество острых элементов, способных повредить деталь.
  7. Процедура сборки выполняется в обратном порядке. Последним ставится уплотнитель.

Итог по замене стекол на Калине

Самостоятельная замена стекла Лада Калина выполняется достаточно просто. При этом, нет необходимости прибегать к помощи специалистов. Вся процедура не требует наличия глубоких познаний механики или узкоспециализированного инструмента.

Автомобили Лада Калина владельцы часто ремонтируют самостоятельно. Автовладельцы меняют масло и технические жидкости, производят слесарные и кузовные работы. Но когда приходится менять любое стекло Лада Калина, не важно, какого поколения автомобиль, люди обращаются на СТО. Ничего сложного в замене стекол своими руками нет, главное, все работы производить аккуратно.

Как выбрать стекло для Лада Калина

Для автомобилей производства АвтоВАЗ обычно используются автостекла двух типов:

Стекло триплекс

Для Лада Калина 1 и 2 поколений все то же самое. Основное отличие триплекса от каленного стекла – это конструкция, предполагающая свой тип разбития. Стекла триплекс многослойные, при разбитии они или выпадают, или просто трескаются, но остаются на месте. Каленые стекла при сильном ударе полностью высыпаются мелкими прямоугольниками и квадратиками.

В принципе, после сильного удара оба стекла придется менять, но триплекс считается менее травмоопасным.

Покупать стекла для Лада Калина 2 и 1 поколений можно разные, производитель рекомендует бренды:

Стекло БОР

Судя по отзывам владельцев Лада Калина, все эти производители выпускают автостекла с хорошим соотношением цена/качество, но лучше всего брать стекла KMK GLASS.

При большом желании, можно найти в продаже автостекла других брендов в разных ценовых категориях, но лучше не брать откровенную дешевку.

При выборе стекла от любого производителя, нужно обращать внимание на:

  • используемые материалы;
  • наличие трещин;
  • обработку торцов ;
  • присутствие сколов.

Перед покупкой рекомендуется убедиться в отсутствии искажений и пятен.

Отличить фирменное заводское стекло от фальсификата можно по качеству обработки торцов. В заводских изделиях торцы отшлифованы. Автостекла подпольного производства или подделка может даже руки порезать.

Замена лобового стекла на калине

Цена на автостекла для Лада Калина зависит от производителя. Лобовые стекла сейчас продаются от 4 до 10 тысяч рублей. За задние просят в среднем около 3 тысяч рублей, боковые – 1-1,5 тысячи. Стекло багажника на универсал стоит в среднем 2,5 тысячи рублей.

Можно ли избежать замены стекла

Замена автостекла не столь болезненна для кошелька, сколько трудозатратна. Поэтому многих интересует, можно ли эксплуатировать стекла с повреждениями. Тут все зависит от того, какие именно будут повреждения – сколы или трещины, в каких именно местах, не перекрывают ли они обзор.

Сколы ремонтируются, трещины, если они не большие, тоже. Часто трещины засверливают, чтобы избежать их увеличения. Но самостоятельно отремонтировать автостекло сложно. В случаях с Лада Калина, это делать не целесообразно. Дешевле и надежнее будет установить новое стекло своими руками.

Существуют и другой способ, который поможет избежать замены, если повреждения незначительны. С помощью специального клея можно скрыть небольшие сколы и трещины.

Ремонт автомобильного стекла

Если есть желание отремонтировать сколы или трещины, нужно иметь в виду, что делать это нужно как можно скорее, пока повреждения не пошли дальше.

Инструменты для замены стекол на Лада Калина

Для замены автостекола Lada Kalina понадобится набор инструментов и расходных материалов. Тщательная подготовка к работе – залог успеха.

Инструменты и расходные материалы:

  • несколько отверток с простым и крестовым шлицем;
  • комплект гаечных ключей;
  • набор торцевых головок;
  • канцелярский или сапожный нож с тонким клинком;
  • дрель с тонким сверлом (возможно придется делать отверстия в герметике при демонтаже лобового или заднего стекол);
  • шнуровая пила для выпиливания автостекол;
  • строительный фен;
  • резиновая киянка;
  • специальный герметик для вклейки;
  • обезжириватель;
  • специальные присоски для снятия и установки стекол (не обязательно, но с ними проще);
  • чистая ветошь.

Инструменты для замены стекол автомобиля

Можно приобрести сразу готовый набор для вклейки автостекол, тогда не нужно будет искать герметик, обезжириватель и шнуровую пилу. Кстати, на струну в комплекте тоже надеяться на все 100% не стоит, у некоторых ее хватает только на 2-3 стороны стекла.

Вместо пилы можно использовать гитарные струны, или тросики от мотоциклов и велосипедов – они отличаются прочностью.

Процесс самостоятельной замены лобового стекла Lada Kalina

Подготовка к работе

Автомобиль нужно подготовить к работе – тщательно вымыть и высушить. Работы желательно производить в просторном гараже или любом закрытом помещении, чтобы избежать попадание пыли и мусора на рабочие поверхности.

Калина без лобового стекла

Перед началом работ не забудьте поставить автомобиль на ручник. Под задние колеса нужно подложить противооткатные упоры с двух сторон.

Стоит ли демонтировать дворники, жабо и так далее? Тут все зависит от вас – если хочется работать с комфортом, то можно все мешающее открутить и снять. Если нет желания возиться, то лобовое стекло получится снять и так.

Единственное, что настоятельно рекомендуется сделать – это накрыть переднюю панель пленкой, чтобы на нее не попала стеклянная крошка, которая неизбежно появится в процессе извлечения старого стекла.

Извлечение старого лобового стекла

Самое сложное – это снять старое стекло. Струной нужно проткнуть старый герметик, завести его в салон автомобиля и таким образом выпиливать.

Очень пригодится помощник, который будет дергать за струну изнутри, в противном случае автовладельцу придется бегать туда-сюда. Если струна не сможет проткнуть герметик, тогда его нужно просверлить тонким сверлом.

Снятое лобовое стекло Калина

Очищенная поверхность рамки стекла тщательно обрабатывается обезжиривателем, после чего наносится ровный слой герметика. Сразу вклеивать или подождать немного – все зависит от инструкции на герметике.

Стекло вырезается и аккуратно извлекается. Специальные присоски помогут в этой операции. Но если их нет, ничего страшного, главное делать все аккуратно.

Старый герметик соскребается канцелярским ножом. Если что-то не желает удаляться, можно использовать строительный фен для размягчения материала.

Установка нового стекла

Новое автостекло нужно аккуратно вставить в рамку, лучше делать это с помощником или с использованием присосок. Чтобы герметик лучше взялся, стекло нужно аккуратно прижать сверху.

Лобовое стекло Лады Калина

Слой нанесения герметика должен быть максимально ровный по всей поверхности. Герметик должен высохнуть – автомобиль желательно сутки продержать в закрытом гараже.

Замена заднего стекла Лады Калина

Замена заднего окна на Лада Калина в принципе ничем не отличается от замены лобового стекла в процессе подготовительных, демонтажных и монтажных работ. Единственное, на чем нужно заострить внимание – это отключение стоп-сигнала сзади, и особенно отсоединение контакта обогревательных нитей.

Если замена стекол на Лада Калина в кузовах седан и хэтчбек ничем не отличается от замены лобового стекла, то в случае с универсалом процесс отличается. Нужно снять дворник, если он есть и облицовку, далее стекло выпиливается струной или пилой.

Автостекло в универсале установлено под крутым углом, так что вставляя, надо смотреть, чтобы оно не съехало. После вклейки желательно поднять и зафиксировать заднюю дверь в горизонтальном положении.

Замена боковых стекол на Лада Калина

Подготовка и демонтаж

Все окна дверей меняются по одинаковому алгоритму. Для начала окно опускается максимально вниз и снимаются уплотнители стекла. Дверь нужно разобрать, снять декоративные панели (обшивку), после чего откручиваются гайки крепления кронштейна. Старое стекло вытаскивается через верх.

Дверь Лады Калина без обшивки

Установка боковых стекол

Вставлять новое стекло в кронштейны нужно аккуратно, хотя резиновая киянка пригодится – набить кронштейн на новое окно не так-то просто. Если купить окно с кронштейнами, то ничего вставлять не придется. Достаточно закрутить гайки крепления кронштейна и новое стекло вставлено.

Замена боковых стекол Калина

При монтаже боковых стекол нужно быть предельно аккуратным – в двери хватает острых элементов, которые могут поцарапать поверхность нового окна.

Осталось только вернуть на место декоративную обшивку, и процесс завершен!

Заключение

Ничего сложного в самостоятельной замене автостекол на Лада Калина нет, самое главное не бояться и действовать максимально аккуратно. Проще всего менять боковые стекла – никаких вклеек и вырезаний струной при этом не потребуется.


В понедельник утром сел в машину и обнаружил готичный вид из окна:



Исследовал наружную поверхность стекла и нашёл всего два скола — один побольше, другой рядом поменьше, которые судя по всему и послужили причиной:


Больше ни сколов, ни царапин не было за 5 лет эксплуатации. Стекло скорее всего разбилось в пятницу вечером, но я не заметил, хотя слышал какой-то скрип сзади когда ехал.

Как и подобает хорошему стеклу, оно растрескалось на мельчайшие осколки, которые не осыпались лишь потому, что держались на тонировке:



Покупка стекла

Выяснилось что купить оригинальное стекло БОР (БСЗ) OVERTINTED не просто. Заходил к ближайшему официальному дилеру LADA — сказали что АвтоВАЗ не поставляет стекла БОР (БСЗ) на вторичный рынок!

Производители качественных отечественных запчастей, не тратятся на рекламу, поэтому при поиске в интернете попадается все что угодно кроме ссылки на официальный сайт Борского стекольного завода или магазин, где можно купить его продукцию.

В общем, чем бы зомби не оправдывали свой поступок реальная причина была в том что на рекламу АвтоВАЗ тратил всего 500 рублей на авто, в то время как, к примеру, Рено тратил 15 тыс — в 30 (тридцать) раз больше. При этом значительная часть затраченных средств не только Рено, но и всех других иностранных брендов, торгующих автомобилями бомж-класса, была затрачена на чёрный пиар Калины. Т.о., затраты на чёрный пиар Калины превышали в десятки, а то и сотни раз, затраты на ее рекламу.

К чему это все? Да к тому что

Поэтому трудно найти высококлассные автозапчасти для LADA.


Вообщем, недавно ночью, рассадили мне стекло водительской двери спистив навигатор, сработала сигналка, больше взять нечего не успели… Не доспав, не поев… и так далее… На хим чистку салона. и на авторынок за стеклом…
Стекл вместе с кронштейном не было, взял стекло (1800 руб) и метр сырой резины(100 руб. по моему пол метра)

Процесс установки нового стекла…
1. Снял обшивку дверей
2. Открутил 4 гайки крепления кронштейна стекла (по 2 гайки х 2 кронштейна)
3. Вытягиваем остатки стекла (у меня было тонированое поэтому все не рассыпалось)
4. Удаляем остатки стекла с сырой резиной пасатижами со старых кранштейнов

Теперь самое интересное. В моем случае пришлось самому определять расстояние крепление кронштейна стекла от краев, как сделал я:
а. Вставил новое стекло в кронштейн, но в место сырой резины положил бумагу. Толщину выбирайте сами, нужно чтобы кронштейн не отваливался но при этом имелась возможность сместить его в права-влево при надобности приложим усилие…
б. Вставляем стекло в дверь (я обмотал края малярным скотчем, мне так спокойнее было), закручиваем все 4 гайки крепления кронштейна…
в. Делаем метки. Я наклеил малярный скотч на стекло, в месте где на стекле заканчивается и начинается каждый из двух кронштейнов
г. Вытягиваем стекло, снимаем кронштейны со стекла, выкидываем бумагу…

5. Набиваем кронштейн на стекло, для этого… С обоих сторон с сырой резины удаляем слой защитной пленки, прижимаем к стеклу резину, сверху на резину согласно меткам ставим кронштейн и начинаем "набивать" важно хорошо определить точку опоры стекла и угол удара(на месте ясно все будет) чтобы стекло не раскололось и кстати я использовал резиновую киянку. молотком не прокатит наверно.
6. Собственно, идем сразу тонируем его(для стеснительных, как я) и устанавливаем на машину в обратном порядке.

Сырую резину я купил там же где и авто стекла продают(должна быть) лучше берите стекла с уже установленными кронштейнами, меньше мороки в моем случае таких не было…

Насчет гопоты… теперь чаще курить выхожу, вокруг машины обход делаю, спится спокойнее хоть и навряд ли поможет, у меня вариантов нет куда машину прятать…пройдет время… бдительность ослов ослабится, и положу я свой ноут на приборную панельку… Сам тихо в машине усядусь… и не дайбог они появятся… или просто при капаю где нибудь, или на бабки станут они у меня … закон мертв… Пардон что без картинок, сами понимаете, весь на нервах, да и в коротчайшие сроки нужно стекло вставить… Хорошо хоть дождя не было, эти несколько часов ремонта, погода задрала бл.

И еще про шторку в двери не забывайте, не ленитесь ставьте назад. думаю она там не лишняя

Читайте также: