Замена стартера инфинити fx35
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Nissan 350Z , скачать электросхему Nissan 350Z , электрооборудование Nissan 350Z , схема электрооборудования Nissan 350Z , двигатель Nissan 350Z , электросхема Infiniti G37 , скачать электросхему Infiniti G37 , электрооборудование Infiniti G37 , схема электрооборудования Infiniti G37 , двигатель Infiniti G37 , электросхема Infiniti G35 , скачать электросхему Infiniti G35 , электрооборудование Infiniti G35 , схема электрооборудования Infiniti G35 , двигатель Infiniti G35 , электросхема Infiniti G35x , скачать электросхему Infiniti G35x , электрооборудование Infiniti G35x , схема электрооборудования Infiniti G35x , двигатель Infiniti G35x , электросхема Infiniti G37x , скачать электросхему Infiniti G37x , электрооборудование Infiniti G37x , схема электрооборудования Infiniti G37x , двигатель Infiniti G37x
4. Система пуска
А. Передняя часть двигателя
- Втягивающее реле
- Пылезащитные крышки
- Рычаг переключения в сборе
- Центральный кронштейн (А)
- Статор
- Якорь
- Щеткодержатель
- Упорная шайба
- Задняя крышка
- Вал стартера в сборе
- Набивка
- Упорная шайба
- Центральный кронштейн (Р)
- Е - образное уплотнительное кольцо
- Вал-шестерня
- Ограничитель вала-шестерни
- Зажим ограничителя вала-шестерни
- Корпус стартера
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снять защиту картера двигателя.
3. Снять монтажный кронштейн выпускной системы.
4. Отсоединить нижний универсальный шарнир (1) рулевого вала от рулевого механизма, и затем снять его.
7. Вывернуть монтажные болты (А) стартера.
8. Снять стартер (1) с транспортного средства движением вниз.
Проверка после снятия
1. Проверить зубья вала-шестерни на предмет наличия следов износа или повреждений.
2. Проверить зубья редукционной шестерни на предмет наличия следов износа или повреждений.
Установку произвести в порядке обратном снятию.
Проверка технического состояния системы
Ниже приведены обобщенные данные по проверкам системы пуска.
Проверка работы втягивающей и удерживающей обмоток
В зависимости от года выпуска и от модификации некоторые величины, приведенные ниже, могут отличаться от величин приборов Вашего автомобиля.
Чтобы не допустить перегорания обмотки, данную проверку производить как можно быстрее (не более 10 с).
4. Если при этом шестерня привода смещается в положение зацепления, втягивающая обмотка реле исправна. Если этого не происходит, заменить тяговое реле.
6. Если шестерня не двигается, то удерживающая катушка электромагнита работает нормально.
7. Если шестерня возвращается назад в свое первоначальное положение при отсоединении отрицательного провода от корпуса, то устройство работает правильно.
Проверка стартера при работе без нагрузки
1. Зажать стартер в тиски с накладками из мягкого материала и подсоединить полностью заряженную 12-вольтовую аккумуляторную батарею к стартеру, как указано ниже:
2. Подсоединить контрольный амперметр (с пределом измерения до 100 А) и угольный реостат, как показано на рисунке.
3. Подсоединить вольтметр, как показано на рисунке.
*Угольный реостат Стартер Вольтметр Аккумуляторная батарея 12В Амперметр*
4. Установить угольный реостат в положение выключения.
5. Подсоединить провод от минусового вывода аккумуляторной батареи к корпусу стартера.
6. Реостатом установить напряжение 11 В по вольтметру.
7. Включить стартер и проверить соответствие максимального потребляемого тока норме, а также плавность и легкость вращения якоря стартера. Сила потребляемого тока: 85 А (130 А); частота вращения якоря: 2600 (3600) об/мин.
Проверка цепи стартера
1. Извлечь из блока реле и предохранителей в моторном отсеке, реле топливного насоса.
Если при отпускании ключа зажигания приводная шестерня стартера не отцепляется от зубчатого венца маховика, для определения причины неисправности выполните приведенные ниже проверки:
- Неисправность якоря электромагнита и выключателя.
- Загрязнение приводной шестерни или повреждение обгонной муфты.
5. Для обнаружения обрыва цепи выполните следующие проверки в указанном порядке.
- Проверьте проводку и разъемы между блоком предохранителей и реле, расположенной под приборной панелью со стороны водителя, и замком зажигания, а также между данным блоком и стартером.
- Проверьте замок зажигания.
- Проверьте разъем переключателя диапазонов коробки передач или разъем выключателя блокировки зажигания.
- Проверьте реле стартера.
Проверка технического состояния (если стартер разбирался)
В зависимости от года выпуска и от модификации некоторые величины, приведенные ниже, могут отличаться от величин приборов Вашего автомобиля.
1. Снять стартер в сборе.
2. Разобрать стартер.
3. Проверить якорь на наличие износа или повреждений от контакта с постоянным магнитом.
4. Проверить поверхность коммутатора. Если поверхность загрязнена или обгоревшая, почистить поверхность при помощи наждачной бумаги.
5. Измерить биение коммутатора.
Если биение коммутатора в пределах допустимого значения, проверить коммутатор на наличие угольной пыли или медной стружки между сегментами.
Если биение коммутатора выходит за пределы допустимых значений, заменить якорь.
Биение коммутатора (стандартное значение): 0.02 мм макс.
Биение коммутатора (предельное значение): 0.05 мм.
6. Проверить глубину пазов (А). Если глубина пазов слишком высокая (В), подрезать их при помощи ножовки до требуемой глубины. Срезать все пазы (С) между сегментами якоря. Подрез не должен быть слишком мелким, слишком узким или V-образной формы (D). Стандартная глубина паза: 0.5 мм, предельное значение 0.2 мм.
7. Проверить наличие электропроводности между сегментами коммутатора. Если существует разрыв цепи между каким-либо сегментом, заменить якорь.
8. Проверить при помощи омметра отсутствие электропроводности между коммутатором и сердцевиной катушки якоря и между коммутатором и валом якоря. Если электропроводность есть, заменить якорь.
Изношенные или промасленные щетки, необходимо заменить.
*Линия предельного износа*
1. Проверить отсутствие электропроводности между (+) креплением щетки (А) и (-) крепления щетки (В). Если электропроводность отсутствует, заменить крепление щеток в сборе.
Приведенный ниже рисунок схематический, поэтому может отличаться от реального.
2. Поднять каждую пружину щетки при помощи отвертки, затем разместить щетку около половины ее крепления и ослабить пружину, чтобы закрепить ее на том месте.
3. Установить якорь на корпус и установить крепление щеток. Далее, поднять каждую пружину щетки снова и опустить щетки вниз пока они не станут на коммутатор, затем ослабить пружину напротив конца щетки.
Чтобы установить щетки, проложить наждачную бумагу между коммутатором и каждой щеткой и медленно вращать якорь. Поверхность контакта щеток примет контур коммутатора.
Проверка обгонной муфты
1. Переместить обгонную муфту вдоль вала. Заменить обгонную муфту, если муфта двигается не плавно.
2. Провернуть обгонную муфту в обоих направлениях. Зафиксировать в одном направлении и плавно провернуть в обратном. Если не фиксируется в каком-либо направлении, заменить обгонную муфту.
3. Если ведущая шестерня стартера изношена или повреждена, заменить обгонную муфту в сборе (шестерня не доступна в отдельности).
Проверить маховик или зубчатый венец гидротрансформатора, если зубья ведущей шестерни стартера повреждены.
Очистка деталей стартера
1. Не погружать детали в растворитель. Погружение ярма в сборе или якоря приведет к повреждению изолятора. Протереть эти детали чистой тканью.
2. Не погружать узлы привода в чистящий растворитель. Обгонная муфта, смазанная на заводе изготовителе и растворитель вымоет смазку с муфты.
3. Ведущий узел может быть почищен при помощи щетки смоченной в растворителе и протереть потом сухой тканью.
Цены на ремонт стартера Infiniti FX 35
Стопроцентная эффективность деятельности и наличие широкого ассортимента запчастей позволяет нам поддерживать доступные цены на все виды услуг, включая замену бендикса стартера и полную замену стартера Infiniti FX 35.
| Название услуги | Цена |
| Замена стартера | от 1500 руб. |
| Ремонт стартера | от 2500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт стартера Infiniti FX 35 - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт стартера Infiniti FX 35?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт стартера Infiniti FX 35 - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт стартера Инфинити ФХ 35 - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт стартера Инфинити ФХ 35?
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Infiniti FX30d , скачать электросхему Infiniti FX30d , электрооборудование Infiniti FX30d , схема электрооборудования Infiniti FX30d , двигатель Infiniti FX30d , электросхема Infiniti FX35 , скачать электросхему Infiniti FX35 , электрооборудование Infiniti FX35 , схема электрооборудования Infiniti FX35 , двигатель Infiniti FX35 , электросхема Infiniti FX37 , скачать электросхему Infiniti FX37 , электрооборудование Infiniti FX37 , схема электрооборудования Infiniti FX37 , двигатель Infiniti FX37 , электросхема Infiniti FX50 , скачать электросхему Infiniti FX50 , электрооборудование Infiniti FX50 , схема электрооборудования Infiniti FX50 , двигатель Infiniti FX50
4. Система пуска
Стартер (VQ35HR)
- Втягивающая и удерживающая обмотки
- Пыльник
- Элементы рычага перемещения
- Центральный кронштейн
- Статор в сборе
- Якорь в сборе
- Щеткодержатель в сборе
- Упорная шайба
- Задняя крышка в сборе
- Планетарная передача в сборе
- Упорное кольцо
- Упорная шайба
- Центральный кронштейн
- Уплотнительное кольцо
- Шестерня стартера
- Стопор шестерни
- Зажим стопора
- Корпус шестерни в сборе
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть болты крепления и снять нижнюю защиту моторного отсека.
5. Отвернуть монтажные болты стартера (А) и кронштейна жгута электропроводки (2), как показано на рисунке ниже.
6. Отвернуть болты крепления компрессора (А).
7. Снять кронштейн компрессора (1).
8. Отвернуть болты крепления зажима патрубка охладителя трансмиссионного масла.
9. Переместить патрубок охладителя трансмиссионной жидкости (1) по направлению вниз.
10. Снять стартер с двигателя в сборе (2), как показано на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Стартер (VK50VE)
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоединить от аккумуляторной батареи отрицательную клемму.
2. Снять крышку двигателя в сборе.
3. Снять впускной коллектор в сборе.
6. Используя подходящий инструмент, отвернуть монтажные болты стартера в сборе.
7. Извлечь стартер в сборе по направлению вверх.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Проверка технического состояния системы
Проверка работы втягивающей и удерживающей обмоток
Внимание:
В зависимости от года выпуска и от модификации некоторые величины, приведенные ниже, могут отличаться от величин приборов Вашего автомобиля.
Внимание:
Чтобы не допустить перегорания обмотки, данную проверку производить как можно быстрее (не более 10 с).
4. Если при этом шестерня привода смещается в положение зацепления, втягивающая обмотка реле исправна. Если этого не происходит, заменить тяговое реле.
6. Если шестерня не двигается, то удерживающая катушка электромагнита работает нормально.
7. Если шестерня возвращается назад в свое первоначальное положение при отсоединении отрицательного провода от корпуса, то устройство работает правильно.
Проверка стартера при работе без нагрузки
1. Зажать стартер в тиски с накладками из мягкого материала и подсоединить полностью заряженную 12-вольтовую аккумуляторную батарею к стартеру, как указано ниже:
2. Подсоединить контрольный амперметр (с пределом измерения до 100 А) и угольный реостат, как показано на рисунке.
3. Подсоединить вольтметр, как показано на рисунке.
4. Установить угольный реостат в положение выключения.
5. Подсоединить провод от минусового вывода аккумуляторной батареи к корпусу стартера.
6. Реостатом установить напряжение 11 В по вольтметру.
7. Включить стартер и проверить соответствие максимального потребляемого тока норме, а также плавность и легкость вращения якоря стартера. Сила потребляемого тока: 85 А (130 А); частота вращения якоря: 2600 (3600) об/мин.
Проверка цепи стартера
1. Извлечь из блока реле и предохранителей в моторном отсеке, реле топливного насоса.
Если при отпускании ключа зажигания приводная шестерня стартера не отцепляется от зубчатого венца маховика, для определения причины неисправности выполните приведенные ниже проверки:
- Неисправность якоря электромагнита и выключателя.
- Загрязнение приводной шестерни или повреждение обгонной муфты.
5. Для обнаружения обрыва цепи выполните следующие проверки в указанном порядке.
- Проверьте проводку и разъемы между блоком предохранителей и реле, расположенной под приборной панелью со стороны водителя, и замком зажигания, а также между данным блоком и стартером.
- Проверьте замок зажигания.
- Проверьте разъем переключателя диапазонов коробки передач или разъем выключателя блокировки зажигания.
- Проверьте реле стартера.
Проверка технического состояния (если стартер разбирался)
Проверка якоря
Внимание:
В зависимости от года выпуска и от модификации некоторые величины, приведенные ниже, могут отличаться от величин приборов Вашего автомобиля.
1. Снять стартер в сборе.
2. Разобрать стартер.
3. Проверить якорь на наличие износа или повреждений от контакта с постоянным магнитом.
4. Проверить поверхность коммутатора. Если поверхность загрязнена или обгоревшая, почистить поверхность при помощи наждачной бумаги.
5. Измерить биение коммутатора.
Если биение коммутатора в пределах допустимого значения, проверить коммутатор на наличие угольной пыли или медной стружки между сегментами.
Если биение коммутатора выходит за пределы допустимых значений, заменить якорь.
Биение коммутатора (стандартное значение): 0.02 мм макс.
Биение коммутатора (предельное значение): 0.05 мм.
6. Проверить глубину пазов (А). Если глубина пазов слишком высокая (В), подрезать их при помощи ножовки до требуемой глубины. Срезать все пазы (С) между сегментами якоря. Подрез не должен быть слишком мелким, слишком узким или V-образной формы (D). Стандартная глубина паза: 0.5 мм, предельное значение 0.2 мм.
7. Проверить наличие электропроводности между сегментами коммутатора. Если существует разрыв цепи между каким-либо сегментом, заменить якорь.
8. Проверить при помощи омметра отсутствие электропроводности между коммутатором и сердцевиной катушки якоря и между коммутатором и валом якоря. Если электропроводность есть, заменить якорь.
Щетки стартера
Изношенные или промасленные щетки, необходимо заменить.
Проверка щеткодержателя
1. Проверить отсутствие электропроводности между (+) креплением щетки (А) и (-) крепления щетки (В). Если электропроводность отсутствует, заменить крепление щеток в сборе.
Внимание:
Приведенный ниже рисунок схематический, поэтому может отличаться от реального.
2. Поднять каждую пружину щетки при помощи отвертки, затем разместить щетку около половины ее крепления и ослабить пружину, чтобы закрепить ее на том месте.
3. Установить якорь на корпус и установить крепление щеток. Далее, поднять каждую пружину щетки снова и опустить щетки вниз пока они не станут на коммутатор, затем ослабить пружину напротив конца щетки.
Примечание:
Чтобы установить щетки, проложить наждачную бумагу между коммутатором и каждой щеткой и медленно вращать якорь. Поверхность контакта щеток примет контур коммутатора.
Проверка обгонной муфты
1. Переместить обгонную муфту вдоль вала. Заменить обгонную муфту, если муфта двигается не плавно.
2. Провернуть обгонную муфту в обоих направлениях. Зафиксировать в одном направлении и плавно провернуть в обратном. Если не фиксируется в каком-либо направлении, заменить обгонную муфту.
3. Если ведущая шестерня стартера изношена или повреждена, заменить обгонную муфту в сборе (шестерня не доступна в отдельности).
Проверить маховик или зубчатый венец гидротрансформатора, если зубья ведущей шестерни стартера повреждены.
Очистка деталей стартера
1. Не погружать детали в растворитель. Погружение ярма в сборе или якоря приведет к повреждению изолятора. Протереть эти детали чистой тканью.
2. Не погружать узлы привода в чистящий растворитель. Обгонная муфта, смазанная на заводе изготовителе и растворитель вымоет смазку с муфты.
3. Ведущий узел может быть почищен при помощи щетки смоченной в растворителе и протереть потом сухой тканью.
Всем доброго дня!
Сегодня расскажу о замене стартера.
Всё началось с того, что при запуске двигателя стал появляться достаточно сильный стук, даже правильнее сказать удар. Он то проявлял себя, то нет, то есть присутствовал не при каждом пуске.
В поисках причин, перелопатив интернет, как обычно нашлось много предполагаемых причин такого стука: кардан, расшатавшиеся вставки-блоки катализаторов, двигатель, стартер и др.
Решил начать со стартера… Забегая вперёд скажу, что вопрос со стуком не решился.
Сначала решил перебрать свой оригинальный, но потом передумал/отложил данную затею на потом по нескольким причинам: ценники на ремонтные запчасти просто космос и, как потом оказалось, отломоно одно ухо крепления стартера и потеряно безвозвратно. Можно было заварить/приварить/выточить, но как я сказал — решил оставить на потом и просто купил новый… Китай…
Итак, стартер KRAUF STH3481BA (оригинальный номер Nissan 23300-CG000):
А вот обломанное ухо оригинала… Кстати, судя по номеру написанному мелом — стартер уже меняли на контрактный:
Теперь о главном — процессе снятии и установке…
В принципе всё просто, когда знаешь и уже делал. В первый раз придётся повозиться просто потому, что неудобно.
Домкратим левый борт авто и снимаем переднее колесо:
Откручиваем два болта, удерживающих стартер. "Смотрят" они друг на друга:
Отщёлкиваем "фишку" разъёма:
И откручиваем вот этот основной толстый провод. Простите, но как называются провода, от чего и к чему они идут я не знаю, поэтому ориентируемся на фото:
Далее самое весёлое — вытащить его: поворачиваем его по горизонтальной оси и вытаскиваем туда, куда получится ))
Таким образом заполучаем его в руки…
Далее несколько фото для сравнения:
Цены на ремонт стартера Infiniti FX 35
Стопроцентная эффективность деятельности и наличие широкого ассортимента запчастей позволяет нам поддерживать доступные цены на все виды услуг, включая замену бендикса стартера и полную замену стартера Infiniti FX 35.
| Название услуги | Цена |
| Замена стартера | от 1500 руб. |
| Ремонт стартера | от 2500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт стартера Infiniti FX 35 - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт стартера Infiniti FX 35?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт стартера Infiniti FX 35 - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт стартера Инфинити ФХ 35 - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт стартера Инфинити ФХ 35?
Читайте также: