Замена сидений тойота ярис

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

здравствуйте всем) букав много…ленивым фото… собственно давно мечтал что-то сделать в салоне для собственного удобства… не покидали мысли о реализации попогреек…(и сейчас в принципе не покидают, но на хонде этой функцией я за три года пару раз всего воспользовался)…поэтому…не созрел еще наверно)… очень давно хотел поменять сидушки… не то что бы мои не удобные (с перешивом салона и доп вставками в боковую поддержку) — они меня вполне устраивали и на дальних расстояниях я не испытываю дискомфорт.

родные после перешива .но… хочется чего-то…такого…и не как у всех…ковши отпали сразу…ну не мое это…не спорт кар…регулировок по минимуму…хотя смотрится конечно… смотрится наверно здорово в общем не по мне…а чего же тогда. например электропривода…да что бы с вариациями… как всегда лопатим инет…хочется ведь одинаковых сидений…и себе и пассажиру…(в этом была основная загвоздка…на большинстве японцев сиденье водителя оч хорошо укомплектовано…а вот у пассажира обычно механические регулировки… — а поскольку искал именно тойоту и от левого руля ценники заоблачны — то ищем правый руль…выходило что водительское от ПР — у меня будет пассажирским…а значит как минимум они должны быть одинаковы…) + еще и размер…впихнуть невпихуемое по ширине — будет весьма проблематично. и тут я натыкаюсь на него)) марк собственной персоной салон оч запал в душу… кто бы мог подумать что по внешним габаритам он всего на несколько см шире…и о чудо!- есть комплектация в которой регулировки абсолютно одинаковы! на свой страх и риск нашел и заказал…естественно абсолютно точно не зная размеров расчет был на удачу.ток пришлось купить весь салон (вкл задний диван в сборе, который просто прекрасен НО сцк шире моего и точно не влезет(( — попробую продать…не получится…оставлю…мало ли…мож еще куда поставлю)) и вот посыль прибыла из Владика… в целом состояние сидений отличное) подпортил настроение лишь мелкий косяк (не указанный продавцом сцк) — прожог на одном из сидений…но думаю это устранимо. ну а далее…снял по быстрому пассажирское дабы сравнить и померить…оценить так сказать масштабы гемороя…) что мы имеем… регулируемый подголовник по вылету — приятная мелочь сложен разложен идентичное управление весьма приличный функционал хорошее состояние сервоприводов в сравнении с родным кстати сзади сидение пластиковое (что упрощает чистку грязи на спинке когда в салоне маленькие дети) и приятный расширяющийся пластиковый кармашек на жесткой резинке… примеряем… сзади спереди по ширине все отлично… теперь то что придется устранять… передние места креплений на марке уже на 2.5см…О_о… решаемо. задние длиннее на 5см примерно…думаю тоже решаемо…ибо родной крепеж оставлю а для этих сделаю дополнительный который потом можно будет убрать…если что… далее в сидениях различаются фиксаторы ремней безопасности… (в принципе всеравно собирался их переставлять ибо от них под сидение идет контакт с фишкой…если не пристегнут издается характерный писк) в общем это решаемо не сложно…просто перекину местами. но самое гомморойное оказалось что под родным пассажирским сидением есть маленький блочек в него входит шлейф от четырех датчиков расположенных по периметру низа сидушки (подозреваю это датчики соединенные с пассажирской SRS реагирующие на давление свыше 20кг — присутствие человека в кресле и посылающие в аварийной ситуации сигнал на срабатывание)…вот с ними придется повозиться переставляя …потому что на марковских сидениях ничего такого нет…(…(премиум клас млять).а без них — горит пассажирская подушка…но в целом тоже думаю решаемо…по самой проводке управления надеюсь большого геммора не будет… разъемной второй фишки родной нет (есть конечно возможность купить все проводку салонную на марка…но чот дорого…а просто фишку никак не найду) потому сделаем через переходники…что бы можно было снимать сидение безболезненно — если что… в общем вот такая эпопея предстоит… напоследок пару фото ньюлук… блок розжига поменял на новый…все работает отлично светом доволен на все 100%!)…(хотя теперь сцк от туманок свет слабый…отпескоструило от времени линзы…все в точку…интересно стекло на них полируется. хотя и это решаемо…у меня же теперь есть 60ые хеллы из старых фар…думаю теперь их в туманки поставить…но там тоже надо мудрить…) спасибо всем кто осилил…уважайте друг друга и удачи всем на дорогах! к нам идет ЛЕТО)))

Вот и все.
Светодиодный свет - возможно ли?
Компрессор кондиционера - получилось!)
ТО ч2
ТО и осень ‍️
Про "тунинх"

работы предстоит, конечно много. Особенно много ждет ньансов ыв проводке. Думаю наплачетесь с подушками безопасности. Если они соединены с блоком управления SRS по can-шине. То работать они не будут (Правда не понятно были-ли в штатных сиденьях Яриса подушки). Есди были - то засада.

На такой машине не пройти официальное ТО (с горящими лампами подушек) и в случае серьезной аварии ваши самодельные крепления просто оторвет или кресло поедет во время диформации кузова не туда куда должно и сломает вашему пассажиру (например ногу) и т.д. С такими вещами я бы не стал заморачиваться. Поставить електро от яриса на ярис - можно. Ставить от мерседеса в ауди не стал бы.

1 - сиденья от тойоты и переделка минимальна

2 -подушки всего две в машине и они не связаны с сидением кроме датчика веса - который можно перенести с одного на другое

3- нюансы по проводке - только правильно подать питание и минус на сервопривода

4- в этих сидениях подушек так же нет и лампы гореть не будут

5 - у знакомого при лобовом столкновении несколько дней назад на новой королле не сработала ни одна подушка.(из восьми!)..хоть был пристегнут и руль выгнул в обратную сторону руками - так что- что будет при аварии - никто предсказать не сможет. тем более ВЫ. и не дай Бог никому аварий

6 - я ТО никогда не проходил официально с приездом на сто. (я его каждый месяц делаю у тех кому доверяю - для себя. а не у дяди Вани - которому лишь бы бабки заработать)

Тойотофил

Друзья, вроде темы нет такой, решил создать. ~~Задолбал~~ замучил скрип спинки водительского сиденья. Решил снять и разобрать его к японской матери. Помониторил инет, варианты есть, но все не то. Решил во всем сам разобраться. Итак, коротенько. Откручиваем водительское сиденье, 2 передних болта на 14, сзади снимаем декоративные пластмасски, откручиваем два задних болта на 14, при чем левый болт расположен горизонтально. Не забываем отключить разъем индикации не пристегнутого водителя. Вытащить сиденье из машинки думаю не составит труда. Однако почесав репу, на предмет мешания руля, аккуратно вытащил через заднюю правую дверь, не поцарапайте при этом чего-нибудь. Заносим в подходящее место и оборудуем его для работы. Постелил на гобелен :-))) в квартире газеты, может лучше старого линолеума и на табуретке водрузил сиденье. Крутил-вертел, плюнул и стал разбирать. Ушло времени часа два. Ругался не сильно. Главное при разборке сиденья - спокойствие и аккуратность. Скрипели верхние углы спинки, поэтому было решено его разобрать, ну там постирать, почистить, помазать. Думал, что железки может какие отвалились или еще чего, короче курочить да и все. Местами не все так просто, но когда руки золотые :-)))) не важно откуда они растут. Потом попробую фотки выложить, а то похоже лимит мегабайтов мой на форуме иссякает. Вот фотка все этого безобразия. соберу нет, не знаю. Красным выделил места скрипа, короче железка скрипела в поролоне, видимо прийдется намотать изоленту, короче поэкспериментирую. Если у кого есть не отложные, конкретные вопросы, пишите. Главная трудность на мой взгляд - отодрать (в хорошем смысле, а не смешном) обивку сиденья, спереди на спинке и сиденье она приклеена к поролону. Снимал аккуратно - одной рукой держишь поролон, другой отдираем обивку. Вроде обошелся малой кровью, местами отрывались маленькие куски поролона. На пружины в месте соединения с боками спинки одето, что-то типа кембрика, скрипа не издают. Плассмассовые чипушки снимаются следующим образом: крючок сзади спинки-откручивается саморез и аккуратно вытаскивается. С отверстиями под подголовник советую не спешить. Когда процесс снятия обивки спинки достигнет середины спереди и сзади лучше одновременно снимать, вот тогда их можно снять изнутри. Там на каждой из них два стопорка, сжимаешь их рукой и вытаскиваешь.

IMG_2853.JPG ( 22.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 419
IMG_2860.JPG ( 25.48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 340
IMG_2851.JPG ( 11.97 килобайт ) Кол-во скачиваний: 303
IMG_2859.JPG ( 15.09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 292
IMG_2847.JPG ( 14.2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 278
IMG_2852.JPG ( 14.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 267
IMG_2854.JPG ( 16.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 276
IMG_2849.JPG ( 21.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 359

Кто не падал, тот и не поднимался. Выжил сам, выживи другого.
~~Витц, 2003, 2SZ, вариатор К210, SCP-13, Япония~~ 26.02.2009-16.09.2020
~~Ярис, 2008, 2SZ, робот, SCP-90L, Франция~~ 26.04.14-30.11.18
~~Ниссан Жук, 2013, 1.6, вариатор, Великобритания.~~
Ниссан Ноте, 2016, Е12, вариатор, Япония.
Кia Rio X 2021.

linnyr

в РС сидения получше в плане бокового удержания, но для меня они не комфортны)
мне надо мягко и удобно, я из витца спорткар не делаю)

SUBARU. 666 на номере.

Subaru Legacy 2.5л, акпп
Toyota Yaris 1л мкпп->акпп

23rus

Тойотофил

Angel_74

Тойотовод

Parker

Цитата

кто-нибудь ставил себе сидения от других машин?

linnyr, я себе поставил от WRX Turbo. хорошие сидули, с хорошей поддержкой и очень удобные.

linnyr

Цитата

я себе поставил от WRX Turbo. хорошие сидули, с хорошей поддержкой и очень удобные.

SUBARU. 666 на номере.

Subaru Legacy 2.5л, акпп
Toyota Yaris 1л мкпп->акпп

Реклама партнёров

Parker

P.S. как раз с тебя пивасик )))))))

linnyr

SUBARU. 666 на номере.

Subaru Legacy 2.5л, акпп
Toyota Yaris 1л мкпп->акпп

Parker

Кот

Angel_74
Подойдут.

Еще раз:
У всего семейства витце-фунтико-исто-бБ-образных одинаковые крепления.
Другое дело, что бывают "кресла" (обычно на витце), и бывают "диваны" (обычно на бБ) - так вот, "диваны" поставить может мешаться ручник и селектор акпп, расположенные между "креслами"

Otez

Злой ТойоТ

badmax

Реклама партнёров

voodooq

Тойотовод

Беда в том что если сидушки значительно шире то возникает проблема расположения руля, он получается не прямо перед сидением, ездить при этом очень неудобно. А вкорячить можно любые сидухи, крепежи только изготавливать надо, что бы салазки к родным точкам закрепить.
Короче кто первый доберется, померьте запас места справа и слева от сидения, у меня мрак сотый так что могу замерить ширину сидухи и можно будет прикинуть как встанет, я и сам постоянно мучаюсь когда из марка в витц пересаживаюсь )))

SCP10, AT - ЕСТЬ
GX81, W58, 2JZ-GE, FIDANZA, LSD ALL WAY, ГП 4,53
GX100, AT - ПРОДАН
GX81, AT, 1G-GZE - ПРОДАН

нет,не делал,а что там фоткать?

я извиняюсь,а вы всех своих процессов жизнидеятельности фотки делаете?

ребята,там нечего фоткать,как из куска энергофола вырезать 2 прямоугольника и как засунуть их в каркас?
я даже и не думал это фоткать,главное для меня на тот момент,было получить удовлетворяющий меня результат и не болие.
ну если это пипец как важно,разберу сидушку,сфоткаю вам эти 2 кусочка.

Не всех, а наиболее важных))) Для этого и нужен форум: вроде бы всё просто на словах, а когда начинаешь делать сам, то начинаются НЮАНСЫ))) Так что будь добр!)))

как бы вы не делали-это будет правильно,ибо все мы разные.
Фотки пока только такие покажу

-не до этого сейчас,на выходных следующих тогда постараюсь сделать

в продолжение вот этого:
"После 3 месяцев активной эксплуатации мной Яриса 2007года,стал замечать вокруг сиденья водителя(нижней части) много крошек поролона,решил заняться ремонтом пока не совсем порвались бовокины(если они отрываются от центральной части-то сидушка теряет форму ).
При попытке снять всё сиденье целиком,я отломил головы обоим болтам торкс-по резьбовой части приржавели насмерть,поэтому начал искать другие варианты доступа к этой поролонке.
В итоге слегка раскурочив пластиковые накладки по бокам сиденья,я их снял и получил доступ к снятию родного чехла сидушки,
чехол сидит в замках каркаса сидения,сняв чехол и подняв поролонку. я был опечален увиденным.
Используя энергофол толщиной 1 см,мной было вырезанно 3 части-которые повторяли собой форму внутреннего каркаса сидения(нужно именно внутренней части-иначе родная поролонка и чехол на место не встанет).
Собрал всё назад ,сел и обалдел. насколько бест. высоко,хорошо.
Но через 10 минут пробной поездки и входа/выхода из машины,вынужден был один лист убрать,так как при моём росте(188см)-начал при входе/выходе биться головой о верхнюю часть стойки крыши)))убрав 1см нашёл для себя идеальный вариант по посадке и удобству входа/выхода."

Так как собратья попросили фоток,дополняю пост,
вот фото(Почему то вставились задом на перёд-как переделать не знаю) как просили,будут вопросы-задавайте,только не ждите быстрого ответа,бываю редко

Самое сложное оказалось открутить болт внутренний торкс (Т30) в ручке лифта, остальное все легко и логично

Далее работа со снятыми поролоновой подушкой и спинкой, сдернул подгоревшие маты подогрева, наклеил новые маты от Емели (родное термореле на подушке оставил, хотя в мате Емеля есть термореле также), перепаял родные выводы к новым матам.

Место прогара характерное, черная область это не более чем особенности литья подушки)

Попытался подреставрировать убитый левый борт подушки, срезал убитый поролон и наклеил что было под рукой (утеплитель теплофол 30-ку), подрезал по рельефу, клей спрей для ткани-поролона (не привожу клей — не очень оказался)

Собрал в обратном порядке, обивку постирал в машинке, уши крепления салазок ободрал и покрасил.

Ткань к поролону клеить не стал, мешковатость уберется новыми чехлами. Подогрев жарит как надо, нагревается быстрее штатного пассажирского как я замерил, новая набивка поскрипывает, но левый окорочек теперь прекрасно и приятно держит)
Емелю давно и не зря хвалят, нагревательный элемент на основе карбоновой нити быстрее нагревается и не так чувствителен к давлению-перелому и влаге.
Цена вопроса 1,6к комплект Емеля (маты продаются и по отдельности, но тут по акции полный комплект вышел дешевле)+ клей 480 р.
Новый салон пошьют в Мск к концу августа (карты чуть позже), поэтому уехал в отпуск (привет комраду AndyVibe), потом продолжим).
По кассе 4,5к (химчистка цена договорная)
Всем хорошего летнего отдыха👍

Читайте также: