Замена сидений шевроле лачетти
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
У меня ничего не сползает, но мерзко поскрипывает на поворотах, особенно если закладываю, скрепит где то слева внизу, пробовал в гараже пошевелить - не скрипит. ((
она, зараза, сползает до определенного положения и замирает, причем спозает довольно медленно, приходится ставить ее более вертикально
я пока не сабираюсь с этим дефектом бороться, не сильно напрягает, да и с диллером валандаться по такому поводу - тока время терять, просто интересно один я такой или нет
Кто-нибудь знает можно ли самому починить кресло? Сломалась поддержка спины в водительском кресле. Ручка имеет свободный ход, при этом внутри кресла ничего не двигается.
Может было у кого?
А у меня когда на максимум поддержку поставишь, она от малейшего давления спиной сама перещелкивается на предыдущую позицию.
Снимите обшивку спинки, и посмотрите что сломалось. Только переднию часть когда будете снимать окуратнее неоторвите липучку, иначе придется клееть.
возможно погнулась боковина сиденья - у меня было такое (достатчно один раз неудачно сесть в машину )))). Нужно ничего не откручивая и не разбирая приподнять наверх обшивку спинки и посмотреть, в чём дело..
Собственно, что и сказал apatas..
у тебя 95%, что именно боковина погнулась. у меня так же отщёлкивалась. нужно боковину (ту, где ручка подпора) отгнуть наружу немного.
Проблема заключается в следующем: при попытке поднять заднюю часть подушки сиденья (соответственно, задней ручкой слева сбоку) функционирует подъем-опускание только правой задней части подушки (той, что под правым полужо. правой филейной частью, скажем так))), левая задняя часть подушки не двигается и, когда сидишь на ней, немного "гуляет" по вертикали. Соответственно, вопросы к знающим коллегам-владельцам (о том, что что-то сломано, спасибо, догадываюсь сам):
1. Что именно сломалось?
2. Насколько это (ремонт) существенно "по-деньгам"?
3. Где могут сделать (быстро и недорого)?
4. Можно ли починить самому?
P.S.: сам вешу не сильно много (90 кг, думаю, норма), сексом на водительском сиденье не занимаюсь, не акробат ))))
Итак, сегодня получил свои сиденья и конечно же сразу ломанулся в гараж для установки.
Скажу я вам, более простого мероприятия трудно найти, сначала замерил расстояние между креплениями на своих сиденьях, в поперечном направлении оно равно 43.5 см., по длине полозьев 41.5 см. это если кому то нужна будет эта информация, затем замерил расстояние на сиденьях для замены, и о ЧУДО оно идентично! Далее все оче просто, снял старые, перекрутил замки ремней безопасности, т.к. фишка на водительском не подходит
, срезал маленький фиксатор на новых сиденьях
и поставил на место. Сразу скажу, сидеть очень удобно, хорошая боковая поддержка, регулировка водительского сиденья по высоте
, как на ВАГах, мягкая и удобная сидушка. Что мы имеем, за 4 тысячи рублей я получил два сиденья от авто 2016 года в отличном состоянии, конечно нужна лёгкая химчистка, комфорт, и бонусом подогрев обоих сидений.
А теперь о том, откуда они, это сиденья от КИА Рио 3 2016 года. И по итогу, т.к. сиденья заменил, то остались заглушки болтов от родных,
я готов их отдать нуждающимся совершенно бесплатно, оплачиваете только почтовую пересылку, так что кому надо пишите!
Здравствуйте, хочу поделиться с вами опытом установки альтернативного варианта сидений в лачетти хэтчбек. Дело было после покупки авто и мгновенного понимания что седла на авто откровенный хлам. Поиски альтернатив в инете не дали ничего и я отважился рискнуть и впихнуть часть немца в Корею) . Купил на авито комплект сидух от ауди а4 б7, продавец попался ответственный, седла пришли чистые без единого пятнышка, можно сказать новые.
Далее были пляски с рулеткой и измерения всего в машине, это из серии сначала сделай, а потом думай))
Ну а теперь по порядку:
1 спинка заднего сиденья.
По общему размеру она такая же, но если брать отдельно половинки то правая больше, а левая меньше чем на лаче на 2см и из за этого они не встают в центральную крепежку спинок. Ладно фигня подумал я, и сместил центральное крепление на 2 см в левой с помощью ушм и сварочника. Далее следовал подгон замков, я решил следовать меньшему вреду кузову и переварил внутри спинки замки, которые выдернул из штатной спины. Всё спинка сделана.
2. Задний диван.
Здесь все было проще. Отпилил, приварил по размеру, все встало как нужно.
3. Боковушки заднего дивана
Не сделаны до сих пор, если есть мнения как зазор убрать, то я их обязательно приму к сведению и буду благодарен. Мои мысли по этому поводу: добрать стекло пластиком и натянуть ткань. Фото будут ниже.
4. Откидывание спинки:
Все работает, но пока тоже не придумал как оформить аккуратно, приходится засовывать руку в дырку и нажимать на штырек замка.
5. Передние сиденья.
Ну наконец мы и подошли к передним седлам. У ауди они шире, но встали они нормально, естественно не болтон. Я отрезал уши от стока и приварил к салазкам аудюшных. Обварил все на века, но видимо придётся ещё раз прокрасить места сварки.
Дождался выходных и дальше привезти сиденье домой) Снимает просто, четыре болта на 12 и все, но не все: если у вас комплектация с AIRBAG, то сначала снимите "-" клемму с АКБ, ждите несколько минут (чтобы разрядить конденсаторы в подушке), а теперь можно снять, отключив индикацию отстегнутого ремня и подушку безопасности, ну все спокойно вытаскивается из кабины через водительскую дверь
Собственно, почему я решил починить стул:
- не работал поясничный подпор;
- нижняя подушка сиденья только что жила своей жизнью;
- Хотел помыть обивку;
- ну в такое место сложно было ехать в дальнюю поездку, сам под него криво накрутился)
Для начала снимаем нижнюю подушку - она держится на 4 болтах под 12, поэтому подушку просто снимают. Подкладка выдерживается по контуру и на тыльной стороне галстуков, отключив все это, вы получите доступ к каркасу, подкладке и парлону. При снятии подушки рама сиденья открылась и стало очевидно, что сварной шов на задней поперечине обвалился (типичная болячка), и одно из плеч передней поперечины заклинило, и если последнее обработать хорошим ударом что-то тяжелое, так что первое просто пайка.
Кроме того, спинка, сначала делится обивка в нижней части, затем отстегиваем боковые каналы (они на липучке), на тыльной стороне также открываем две тканевые застежки (в области подушки безопасности) и над обивкой есть удерживается поперечной пружиной. Теперь изнутри вытаскиваем пластиковые фиксаторы подголовника - вся обивка в ваших руках.
Если вы хотите разделить сиденье пополам, самый простой способ сделать это - открутить 2 болта по 14 с каждой стороны (они оцинкованы, их трудно не заметить).
как отремонтировать сиденье?
Однажды я с размахом прыгнул в машину, услышал небольшой скрип под своей задницей, возился с сиденьем, шарил за выступающие куски пластика и очень расстроился.
Взял книгу, посмотрел устройство сиденья, потом снял само седло, открутив 4 гайки
осмотрел, зрелище было печальным. (вы можете нажать на фото, чтобы увеличить их)
У знакомого официального дилера запчастей я узнал, что эта пластиковая основа стоит около 2500р, я подумал, что это дороговато и решил сделать это еще раз.
Я купил полое железо (отверстия 5 мм) и заклепки (4,8 мм * 12 мм), заклепочник и сверло, которые у меня были. (141 рубль в строительном магазине)
Приложил железки, наметил фломастером пару дырок и просверлил. Прокалывать лучше всего в резиновых перчатках и респираторе, потому что там используется стеклопластик, поэтому при сверлении начинает лететь пыль стекловолокна, потом чешутся руки.
Затем он прикрепил одиночные пластины с обеих сторон, объединенных и скрепленных двумя заклепками. Остальные отверстия проделал железками, точнее.
Результат примерно такой.
Что ж, остальное я выполнил тем же методом.
Нравится. Сиденье вернулось в форму и все в порядке.
Одно из основных направлений работы автосервиса Автопилот - ремонт сидений Шевроле Лачетти в Москве. Все наши сотрудники получили специальные сертификаты, позволяющие оказывать услуги по ремонту. Каждый магистр имеет большой опыт, необходимый уровень практических навыков и теоретических знаний, что позволяет им выполнять поставленные задачи максимально эффективно. Мы идеально знаем конструкцию автокресел Chevrolet, поэтому восстанавливаем поврежденные или изношенные сиденья быстро и экономично для автовладельца.
Причины поломки автомобильных кресел
У меня стоит не оригинальное сидение, а какое-то более ортопедическое с улучшенной боковой поддержкой (примерно так, что именно говорили при покупке уже не помню). Брал в дженсере с такой комплектацией. Проблема в том, что в других лачах не сидел и не могу сказать чем оно отличается от оригинального и отличается ли вообще )
По личному использование данного сидения могу сказать, что оно ужасно для меня удобное. 5-6 часов в пробках проходят не заметно для моей спины.
__________________
У меня: Chevrolet Lacetti 1.6 Sedan Серебро,Elit МКПП,БК-Робокар,частично ШВИ,терм.на 92гр ,чип Паульс,Паук
__________________
Человек бежит по жизни… Не жалея ног… Дом-работа… Дом-работа… Отбывая срок… Выходные-передышка… Отпуск, как привал… Старость, пенсия,одышка… А куда бежал?…
Мучаюсь той же прблемой. Недавно купил вагон после Калины. Сиденье жёсткое, попа быстро устаёт и болит. Ты нашёл выход из ситуации? Я где-то читал, что без переделки подходит сиденье от Ланоса. И куда перевели тему?
Садился в лачик к знакомому и был в шоке от его сидений, очень твердые.У меня сиденья и салон вилюром покрытые, и сидухи очень мягкие.А у него салон и сиденья в какой то рубчик и очень жесткие, год выпуска одинаковый 2008, и комплектации SX и движок 1,6 у обоих, даже цвет одинаковый а сиденья разные.
Я тоже, пока бывал в салоне, обратил внимание, что в более дешёвом седане сидения из другого материала (одноцветные) и более комфортные. Хотя по форме один в один.Наверное были более мягкие. Но тогда не придал этому значения. А теперь попа болит. Может с разборки купить б\у сидение? Новое 780 у.е. . Или чехлы с толстым слоем поролона?
Геолог Георгий герой гей оргий
Сиденья не мягкие или жесткие, а тупо неудобные.
Сколько не регулировал, ничего не помогает.
Скоро крутилки отваливаться начнут:-)
Чё то корейцы напортачили и у японцев криво лекала сняли.
Китайцы сейчас так же эксперементируют:-)
Похоже поможет только установка старых сидений с японского авто какого-нибудь. Жаль с такими переделками техосмотр нормально не пойдешь. Запрещено кресла менять в авто. На безопасность влияет, видимо.
Сиденья не мягкие или жесткие, а тупо неудобные.
Сколько не регулировал, ничего не помогает.
Скоро крутилки отваливаться начнут:-)
Полностью согласен. ездил до этого на корсе - все было мега круть, пересел на лач, так теперь ни согнуться ни разогнуться не могу, маюсь со спиной, даже к врачам ходил, толку на неделю. Потом поездишь и опять та же песня.
__________________
Исследовал кучу сидений на других авто и пришел к выводу:
1. Виноват валик на подушке сиденья, который к спинке примыкает. Сверни плотное одеяло в несколько раз и положи его вплотную к валику. Сидушка ровная получится. Так уже можно ездить. В дороге спина ноет, но когда выходишь из машины по крайней мере не болит.
2. Подпор в нижней части спинки сиденья слишком большой. Похоже надо разбирать спинку и срезать лишний поролон. На это пока не решился.
Похоже всё-таки придется покупать сидушки БУ, чтобы не мучиться.
1. Виноват валик на подушке сиденья, который к спинке примыкает. Сверни плотное одеяло в несколько раз и положи его вплотную к валику. Сидушка ровная получится. Так уже можно ездить. В дороге спина ноет, но когда выходишь из машины по крайней мере не болит.
2. Подпор в нижней части спинки сиденья слишком большой. Похоже надо разбирать спинку и срезать лишний поролон. На это пока не решился.
Похоже всё-таки придется покупать сидушки БУ, чтобы не мучиться.
Там, господа, кто с вагона родное сиденье снимать будет, не выбрасывайте, хоть оно и неудобное. Подумайте о ваших одноклубниках, кого они вполне устраивают.
__________________
Я неделю не брит, я полгода не стрижен. Я приду с закатом и уйду на рассвете.
Но если ты засунешь меня в соковыжималку, в стакан тебе польётся вольный ветер.
Читайте также: