Замена сидений ниссан альмера н16

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

кому надо снимали. аккум отключали. под сидением колодки разьединяли. ставили обратно и ездили.
поиск воще рулит аднака. ))

__________________
Almera 1.5 МКПП 2006г служила верно с 2008 по 2011г.
Honda Civic 1.8 АКПП 2008г останется в моей памяти 2011-2012г.
Hyundai Tucson АКПП 4WD 2010г, выручал всегда с 2012 по 2016г.

1. Снять массу с АКБ и подождать минут 5
2. Двигаем сиденье на салазках вперед к панели приборов - максимально
3. Сесть на задний диван, снять с салазок пластиковые крышки (они на защелках, чуть приподнять вверх и тянуть к заднему дивану параллельно полу).
4. Отвинтить задние болты салазок
5. Сдвинуть сиденье максимально назад к заднему дивану
6. Выкрутить передние болты салазок
7. Наклонить открученное сиденье (сидушка+спинка) назад (спинкой к заднему дивану), почему? см. п.8
8. Под сидушкой отсоединить все клеммы и патрон подушки безопасности
9. Максимально открыть дверь и аккуратно вытащить сиденье, оно весит нехило. Будьте аккуратны не чирканите салазками за пластик авто - сразу будет глубокая царапина.
10. Собрать в обратном порядке.

ЗЫ// Снимал, когда ставил чехлы.

MacVit , спасибо, добрый человек!
не стоит бояться за подушки и подогревы, все будет нормально? если соблюдать описанную вами последовательность, разумеется.
потом не будет гореть ошибка подушек? мои беспокойства беспочвенны?

__________________
Этот форум не является мануалом по ремонту.
Всю полученную информацию Вы используете на свой страх и риск.

ЗЫ: Мозг на 80% состоит из жидкости. И мало того, что у многих она тормозная, так некоторым еще конкретно не долили.
__________________________________________________ _______________
Almera N16, х/б, 1,5 МКПП, 2001 г.в.-->>Qashqai SE+, 2WD, 2.0, 6МКПП, 2010 г.в.

Ребята — это полный восторг! Уточню: в сравнении с родными сидениями, к которым я за 3 года не смог привыкнуть и подобрать удобное положение при вождении. Помимо удобства и комфорта в "новых" сидениях регулировка лучше, в т.ч. спинки — рычагом, а не крутилкой))) И боковая поддержка теперь появилась.

Nissan Almera 2014, engine Gasoline 1.6 liter., 102 h. p., Front drive, Manual — styling

Comments 26

Я вставил поясничную поддержку с ларгуса и всё стало супер цена вопроса 1000

Да это не сравнимо, это можно только почувствовать обладая.

Я вставил поясничную поддержку с ларгуса и всё стало супер цена вопроса 1000

День добрый, если не секрет поделитесь как это реализовать?

А как они в целом, если не считать боковой поддержки и регулировки, по профилю напоминают родные?и естественно цена…

Для меня они по всем параметрам лучше, из несказанного ранее. 1. они высокие и объемные, смотрятся сидя на заднем диване классно и лучше, чем мелкие штатные 2. Они жеские и сидеть в них приятнее. 3. не скрипят
Но как я уже говорил, за 3,5 года я не нашел удобного положения на штатных и поэтому был не доволен многократно авто. Теперь я с радостью мчусь в авто и качусь, а это во многом благодаря жесткости сидений, регулировкам и боковой поддержке)))

P.S. х3 кто говорит, что подушка должна быть до коленки, тут не доходит, но меня, почему-то, это не напрягает, мне удобно Все, понятно дело, индивидуально и у каждого свои представления о комфорте! Но здесь я сравниваю с тем что имел.

На всякий случай скажу, что на фото они грязные (пыльные), т.к. это сразу после установки кадры. Шли они посылочкой просто. Сейчас почищено!

Хочу поставить от Рено каптюр! Но купить их не реально (((
Тоже подумываю поставить от дастера.

Вот и я )))) сподвигнут его постом! И стех пор в поиске )))))

Ну как найдешь напиши мне в личку, чтоб я не пропустил и оценил. На авито сейчас за 30к каптюровские набор в продаже — бери скорее)))

Кстати, на сколько я понял, дастеровские сидушки какие-то все разные и по форме и по отделке, х3 от чего зависит или мне это показалось. Мои мне нравятся и даже не хочу на них чехлы надевать.

Может от комплектации зависит?
Только что смотрел и не видел каптюровских! Кинь ссылочку если не сложно )))))

Да акстись, 30к тратить на каптюровские, не буду ссылку давать, чтоб вдруг не купил с дуру =)))

Вступление.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Это пожалуй будет длинная и лирическая запись сформированная на основе нескольких предыдущих записей сделанных мной ранее, которые я удалю и конечно же, я дополню свежей информацией дабы было удобно читать всем интересующимся и было максимально понятно через что мне пришлось пройти!
Надеюсь что на сегодняшний день проблема просто УБИТА! =)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
С тех пор как я приобрёл данный, логаноподобный (это важно) автомобиль и расставшись с предыдущим Hyundai Accent с сиденьями от которых я до сих пор в восторге!

Я постоянно тосковал по ним и продолжаю это делать!
Они удобные на столько, что каждая поездка была в радость!
Они просто супер!
Кроме удобства на мой взгляд они обладают исключительно эксклюзивным видом.
Я даже не беру в расчёт задние сиденья, которые там были тоже как можно выразиться "в максималке" =)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Уже спустя две недели владения автомобилем я очень много думал о том как сделать своё пребывание за рулём максимально комфортным и на компромиссы идти не хотел.
Копая информацию на эту тему, я узнал что все "логаноподобные" (автомобили построенные на платформе B0) имеют сидения взаимозаменяемые. Т.Е. можно просто снять штатные сиденья и поставить на их место, без труда любые другие от соплатформенников.
Также я рассматривал любые другие варианты, в том числе:
Ортопедические чехлы

Смена пенолитья и перешив обшивки

Замена сидений на сторонние.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Чехлы на мой взгляд не смогут дать необходимого эффекта.
Я думал так:
Это просто чехлы!
К тому-же как выяснилось они "универсальные" это просто смешно!
Колхоз какой то!
Кто знает как они сядут?
А если и сядут то дадут хоть какой-то эффект?
И опять же производят это в России непонятно кто, а-ля фирма "рога и копыта" потом концов не найдешь если качество окажется посредственное.
В общем: эту, сомнительную идею решено было отбросить на самый крайний случай.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Смена пенолитья и перешив сидений происходит в далёком городе Уфе.
Ценник там и так космический, что-то около 30.000₽ + ещё пересылка туда и обратно + как я буду жить и работать без сидений не понятно.
Покупать временно другие тоже затратно…
К тому-же после более детального изучения оказалось что и пенолитьё это "универсальное" за что вообще тогда такие деньги, мне не понятно.
Эту идею я решил вычеркнуть вовсе, после общения с продавцом услуги: я хотел купить пенолитьё и в своём городе выполнить всё остальное, но плюсом ко всему вышеперечисленном, они как оказалось сами покупают у "кого-то там" в Самаре это пенолитьё, даже не смогли дать корректные контакты.
КОРОЧЕ В ТОПКУ!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
В итоге в своём городе (Ростов-на-Дону) нашёл на Авито "кулибиных" которые специализируются на том, что продают сиденья от всевозможных автомобилей и сами же их устанавливают при необходимости.
Я приехал на адрес, когда вошёл, там было всяких разных сидений, пар 20 минимум!
Т.Е. было из чего выбрать.

Некоторые были слишком дорогими (20-30тыс), некоторые мне не понравились…
К тому-же цена установки сидений с переделками 1500₽ за сиденье, соответственно за два 3000₽.
Я долго выбирал из представленных сидений, во всех посидел конечно же.
Критерии были следующие:
1 — не кожа (чтоб летом была хоть какая-то циркуляция воздуха, а зимой, чтоб не на холодное садиться) в идеале комбинированные.
2 — обратная сторона спинки пластик или кожа для удобства уборки.
3 — механические регулировки.
4 — максимум регулировок. Хотелось иметь и поясничный подпор, а в идеале и подлокотник.
5 — удобство (не на последнем месте конечно же) хорошая боковая поддержка, в идеале и подлокотник.
6 — регулировка спинки рычагом, а не крутилкой.
Скажу сразу: идеальных сидений я не нашел!
Не нашлось и таких, в которых бы сочеталось всё!
К тому же не все сиденья были в идеальном состоянии, на некоторых были потертости.
По посадке понравились сиденья от джетты, от форда, от опеля ничего так.
Могу сказать что далеко не все сиденья от дорогих машин комфортные, например присев в очень красивые сиденья от мазды cx5, был разочарован слабой боковой поддержкой, хотя внешне они вообще бомба! Но они и стоили около 20к, я столько не планировал тратить, так, сел ради интереса, ожидая супер комфорта, но они не оправдали ожидания. Сиденья от последнего туарега мне тоже показались не комфортными для меня, хотя внешне они тоже хороши.

Ради интереса даже присел в спортивные ковши, ценой около 30к, но они вообще странные. Не понял, как в них вообще ездить можно, плечи сковывают очень сильно.
В итоге из того что я присмотрел были сиденья от Volkswagen Jetta

и Lada X-ray.
Сиденья от икс-рея подкупили тем, что установка не требовала каких-либо доработок и такая замена не при каких обстоятельствах не может считаться внесением изменений в конструкцию автомобиля, что упрощает взаимодействия с ГИБДД во первых, а во вторых это по заводскому безопасно. Кто знает как бы встали инородные сиденья.
Была возможность сдать свои старые сиденья, чем я воспользовался, сдал свои от альмеры и привёз ещё штатные сиденья от акцента, купили дёшево, но быстро!
Как оказалось, стоящее в автомобиле сиденье водителя под чехлом было порвано, продавлено на спинке, пропалено и грязно, по этому пришлось уступить и скинуть цену с 3000₽ за оба моих сиденья, до 2000₽

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
По началу я нарадоваться не мог новым сиденьям!
Во первых штатное сиденье водителя под чехлом оказалось в печальном состоянии, во вторых я избавился от регулировки спинки колёсиком, которое со временем раскручивалось и спинка по немногу опускалась (болезнь модели) и в третьих на новом сиденье водителя, регулировка по высоте (лифт) представленна в нормальном исполнении! (владельцы альмер поймут) =)
Но была и ложка дёгтя:
Сиденья по чему-то оказались выше. Повезло что мне подошло самое нижнее положение, а вот самое верхнее заставило мою макушку упереться в потолок! :D
Пассажиры переднего сиденья частенько бились головой о дверной проём. Такого при штатных сиденьях не было!
Со всем этим я вынужден был смириться, как и с тем, что я остался без обогрева сидений. Ведь на икс-рее нет кнопок на сиденьях!
После эффекта "ВАУ" который прошёл примерно за месяц, я понял что сиденья от икс-рея особо ничем по посадке то и не отличаются. Дискомфорт вернулся!
Около года я проездил на данных сиденьях, пытался как-то улучшить комфорт, подкладывал поясничные подпоры с АлиЭкспресса, дорабатывал сиденье, подкладывая в поясницу поролон, но особо ничего не помогало.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
На днях мне повезло: я наткнулся на объявление о разборе автомобиля Renault kaptur. Как известно это самые лучшие сиденья на платформе B0 (по отзывам драйвовчан).
Я списался с продавцом не ожидая ничего, у меня даже денег не было!
Но после того как он озвучил цену в 10.000₽ я загорелся и понял что нужно брать без раздумий!
Снял с кредитки деньги и поехал!
Сиденья с виду оказались свежими и я без проволочек загрузил их в машину, расплатился и уехал довольный.
Дома решил поставить, но столкнулся с проблемой, водительское сиденье оказалось деформированное в следствии ДТП. Крепления были кривые, ролики салазок вылетели и сиденье едва ли двигалось вперёд и назад. Я созвонился, предъявил, сказали что есть вариант обменять. Обменял, поставил водительское сиденье на месте и поехал.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Возможно я отношусь предвзято и это эффект "ВАУ" но я прям очень доволен!
Надеюсь так и будет!
На сиденьях есть кнопки обогрева, сиденья комфортные, не болтаются на салазках!
Очень красивая форма, исполнение. Интересный материал вставок, типа сеточки, подголовники не обычные…
Аирбэгов вроде нет, да мне и не надо особо)
Главное что я нашёл такое положение тела за рулём, что прям удобно!
Боковая поддержка хорошая, ярко выраженная, накладки на механизмах сидений со стороны тоннеля дают более законченный и аккуратный вид.
Теперь в планах поиск и установка штатного подлокотника с бардачком по приемлемой цене.

Вобщем нужно сиденье переднее водительское на Классик с рег по высоте подойдет ли с обычной альмеры ? они одинаковые или формы разные?

ясен красен что с классика подойдет ! вопрос остался открытым ну или подскажите где от классика взять сидушку?

однако гениальный вывод ,что с класика на классик подойдет . я аплодирую=))
блин,говорю о том,что колхозить ничего не надо!с гаерами проблем не будет!аплодируй дальше.

Вобщем нужно сиденье переднее водительское на Классик с рег по высоте подойдет ли с обычной альмеры ? они одинаковые или формы разные?
Крепления салазок по размерам и посадочным отверстиям могут и подойти, вай нот ? Кузова то практически 1 в 1, но вот форма подголовника резко отличается, плюс к этому перетяжка всех кресел из за одного, стоит ли ? Может проще и дешевле правда, от Special Edition водительскую сидуху заказать ?

подойдет сидушка от классика в топовой комплектации SE.поясничный подпор и высота.
А что и поясничный подпор в SE имеется? первый раз слышу,у кого SE можете ответить?

А что и поясничный подпор в SE имеется? первый раз слышу,у кого SE можете ответить?

в машинах 2006 года выпуска не было. Может что изменилось но сомневаюсь.

так , пиши исчо .. :102:

А что и поясничный подпор в SE имеется? первый раз слышу,у кого SE можете ответить?
откуда в ж..е алмазы!? :104:

я с тиидой перепутал
что то частенько путаешся в показаниях, молодой человек :032:

Вобщем нужно сиденье переднее водительское на Классик с рег по высоте подойдет ли с обычной альмеры ? они одинаковые или формы разные?
ну что, как вопрос решили. а то мучаюсь тем же самым

реально ли достать из кореи оба передних сиденья? в смысле от см3? пусть не с электро-приводами, но с регулировками, хотя бы и ручными?

daeman, мне бы пригодилась регулировка по высоте. точнее не мне, жене :) а так приходится ей подушечку подкладывать, когда рулит.

да шляпа там регулировки .. я и не пользуюсь ими . пару раз крутил за все время владения . если седло не удобное само по себе то его никакими регулировками не исправишь :103:

хм.. вот нет у нас в городе в салоне альки SE, так бы посмотрел.. и у знакомых нет - только минималка.. но по высоте то поднять насколько его можно?

ЗЫ// Снимал, когда ставил чехлы.

Читайте также: