Замена сидений ауди 100 с4
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
хочу поставить кожаный салон с электроприводом с подогревом, мож и с памятью. Естественно буду выбирать на разборках. Подскажите, с каких ауди можно содрать салон чтоб стали как родные, или стоит переделать ради лучшего варианта. Друг взял BMW 740 96г - сидухи шикарные: электропривод "куда хоч" 2 варианта выкручивания спинки, подголовник. память, подогрев. не вылазил бы.
это гемор! для электросалона от того же 45го кузова надо еще салазки переделывать - передняя опора другая, надо с донора отсверливать/отрезать. ну и проводка вся нужна! так что как родные ниче не встает! можно от а8 поставить - но сзади места маловато будет! да и тут без сварки никак!
Нашел кожаный салон с подогревом с5 недорого. На форумах мнения расходятся. есть мнение что сидушки станут 100% без переделок а диван хз. Что делать всего 300 баков с картами (карты пишут не подойдут), хочу ехать забирать. ЧТО ДЕЛАТЬ? Может взять а потом думать?
Смотрел салон.:shock: Передние сидушки: темно-синяя кожа с подогревом и электролифтом, все остальное мех. крепление сидушок отличаются. В рельсы колеса заходят но ростояние между левым и правым колесом в "новых" сидушках меньше на 3см (примерно) - можно переварить. По центру крепеж тоже не такой - решается перестановкой (резать варить) с донора.
Заднее сидение стает по габаритам как родное, отличается крепеж - можно переставить со старой. И самый большой гемор спинка дивана с5 - она с четырех частей, две спинки опускаются и служат продолжением багажника, две маленькие по краям, крепится побокам и снизу по центру (в старой вверху две скобы и внизу два болта), сегодня не успел открутить "новую" - неудобно и геморно но померял рулеткой от пласмаски до пласмаски арок - получается новая спинка короче на 4см а сидения одинаковые. Может это и не существенно.
Мое решение взять человека который будет колхозить и пусть он думает. Цена вопроса 300 салон + 100 работа с материалами.
П.С. Есть карты но они не станут.
De Vliegende Hollander
хочу поставить кожаный салон с электроприводом с подогревом, мож и с памятью. Естественно буду выбирать на разборках. Подскажите, с каких ауди можно содрать салон чтоб стали как родные
Если чтоб всё встало на штатные места без переделок, то поищи салон от S4 в 45-м кузове
а ты перед поднятием её читал?
С4, 44, V8 речь про передние есссно
канеш читал))
просто хотелось уэсь список получить))
и еще. если от 100 C4 и A6 С4 взаимозаменяемы, то, на бочку от А тоже влезут?))
И влезут они нормально? Без болгарок и сварок?))
По ширине-то подходят?
у меня осенью брали рекаро от 45го кузова на бочку. Подходят.
По полозьям от а100\44, а200\44, а100\45, А6\45, V8 одинаковы, если одни из них подходят на бочку, значит, подходят все =)
у меня осенью брали рекаро от 45го кузова на бочку. Подходят.
По полозьям от а100\44, а200\44, а100\45, А6\45, V8 одинаковы, если одни из них подходят на бочку, значит, подходят все =)
у меня осенью брали рекаро от 45го кузова на бочку. Подходят.
Тут, вроде, говорят, что салазки на С4 и V8 сидухах шире на 4 см, чем на кузове бочки.
Как их подгибать?))
задний диван забирали? интересно, пробовал его кто-нибудь пихать в "бочку".
с задним диваном точно беда - там что-то пилить нужно в кузове. я бы не парился с этим.
Всё. Довыяснял всё до конца.
Сиденья подходят - всё в порядке, кроме одного "НО".
Салазки на бочках уже, чем салазки на 100, А6 и V8 на 4 сантиметра.
Для того, чтобы впендрюрить искомые сиденья на бочку необходимо, нагрев с помощю газа салазки сидений, подогнуть их на 1 см и 3 см и будет счастье. наверно.
ЗЫ
какую салазку на скольк подгибать так и не выяснил, но почему-то думаю, что левую на 1, а правую на 3. но это мои домыслы..
ты уверен? потому, что у меня брали именно на бочку и, вроде, замеряли даже.
самое простое - это подъехать на разборку и прикинуть сидуху от С4, тогда будешь знать наверняка
ты уверен? потому, что у меня брали именно на бочку и, вроде, замеряли даже.
самое простое - это подъехать на разборку и прикинуть сидуху от С4, тогда будешь знать наверняка
В любом случае, результат не повлияет на мою "нацеленность" на рекаровские сидухи.
Да и даже если нужно подгибать - не такая большая проблема в этом.
А на разборку да.. в в субботу планирую на уманский метнуться.
По результатам и отпишусь тут.
Всё. Довыяснял всё до конца.
Сиденья подходят - всё в порядке, кроме одного "НО".
Салазки на бочках уже, чем салазки на 100, А6 и V8 на 4 сантиметра.
Для того, чтобы впендрюрить искомые сиденья на бочку необходимо, нагрев с помощю газа салазки сидений, подогнуть их на 1 см и 3 см и будет счастье. наверно.
ЗЫ
какую салазку на скольк подгибать так и не выяснил, но почему-то думаю, что левую на 1, а правую на 3. но это мои домыслы..
если найду координаты человека, которому продал рекаро с С4, позвоню, спрошу, были ли сложности с установкой в бочку
Только что созвонился. Да, гемор есть. Надо переделывать. Если интересно, свяжись с malcolm'ом
Я ему звонил
Только что созвонился. Да, гемор есть. Надо переделывать. Если интересно, свяжись с malcolm'ом
Я ему звонил
Гемор заключается в:
1) Разная ширина салазок (4 см) - ту есть два варинта
а) нагреть газовой горелкой и согнуть на необходимую величину.
б) отрезать и сварить.
2) Разные дырки на центральной рельсе:
80 - круглые
100 - квадратные.
80-чный круглый палец вроде входит в квадратные отверстия, но, остается небольшой люфт (как сказал malcolm - не критичный)
остается только главный вопрос. что лучше - гнуть или резать.
ЗЫ
Еще вопрос. на А4 В5, вроде, похожие салазки. Как на тему них? Кто-нить в курсе подходят или нет?
Парни спасибо.
Объясню в связи с чем вопрос.
Есть классное рекаро со своим рекаровским креплением:
У них на каждую машину своя консоль (например вот под ауди 80):
так вот вопрос.
Сядет ли консоль сиденья для 44 кузова в 45ые полозья на машине(по ширине, по месту фиксации спереди и т.д.).
И от какой еще машины такая консоль подойдет и будет нормально двигаться вперед / назад?
Может от какого нить VW?
может кто-нибудь подскажет, что это за судушки
фото взяты с объявлений о продаже А6 С4.
Это рекаровские сидушки. у них регулируется пояничный упор и полка под ляжками выезжает =)
Если подголовники бубликам, то это от 100\45 или S4\45,если такие, как на фото, то уже от А6
как я понимаю, встречаются не очень часто, и стоят не очень мало
Бывают ли механическими(с крутилками, а не электро регулировка), все ли с подлокотниками?
как я понимаю, встречаются не очень часто, и стоят не очень мало
Бывают ли механическими(с крутилками, а не электро регулировка), все ли с подлокотниками?
На фотке механические как раз. Бывают и без подлокотников, но закладная гайка для крепления, вроде, у всех водительских рекаро есть (не уверен на 100%, но подтверждающие случаи были).
Ценник примерно 5 штук +\- в зависимости от состояния и материала. Самый дешёвый вариант - это серые рекаро с механической регулировкой и обтянутые шёлком.
интересно, а сколько будет стоить (примерно) комплект (из 2-х сидушек и заднего дивана) таких сидений. Механика, НЕ КОЖА, желательно потемнее, и соответственно зе грязный и не рваный(особенно касается водительского сидения).
возможно ли поставить подголовники "бублики" на такие сидения?
подлокотник необяхателен
не грязный и не рваный(особенно касается водительского сидения)
это сложо, ибо протирается и просаживается то как раз сиденье водителя в первую очередь =)
Есть маленькая хитрость. Когда купишь комплект сидушек, то разбираешь их и меняешь местами подушку водительскую и пассажирскую, пинуку водительскую и пассажирскую (сам латекс и обивку. каркас не меняешь). И получаеш практически девственную боковую поддержку с внешней стороны (которая раньше была втуренней). Так будет комфортнее сидеть + если оно ещё не протёрлось до дырна внешних боковинах, то протираться после перестановки будет ещё лет 20 =)
подлокотник у меня есть, если что.. =)
у тебя, кстати, седан или авант?
седан.
По-поводу дешевизны: это пока на уровне задумки, просто увидел фото, понравились сидушки, решил поинтересоваться, чо, да как.Я в таких даже не сидел мой меня вполне устраивает, но водительское с дырой. Думаю рекаро поудобнее будут.
а во сколько обошлась перетяжка?Получилось качечтвенно?
Если бываешь на Юго-Западе, то можем пересечься - посидишь в моих. По мне так очень удобно.
Пока не перетягивал. денег на это нет. всё в отделку квартиры уходит.
Хочу салон поменять - разбирали подваривали - болтается. ПОДСКАЖИТЕ, с каких моделей мне искать сидушки (электро, подогрев, кожа) и понадоблятся ли переделки? СПАСИБО
De Vliegende Hollander
ПОДСКАЖИТЕ, с каких моделей мне искать сидушки (электро, подогрев, кожа) и понадоблятся ли переделки? СПАСИБО
Хочу салон поменять - разбирали подваривали - болтается. ПОДСКАЖИТЕ, с каких моделей мне искать сидушки (электро, подогрев, кожа) и понадоблятся ли переделки? СПАСИБО
никогда не бойся браться за незнакомое дело! Ковчег был построен любителем - Титаник = профессионалами.
Передние сиденья подойдут,зад.подушка вроде тоже подходит,а спинка- нет.На фау карты дверные другие,торпедо,борода.С А6(45) должно всё встать.
De Vliegende Hollander
Нашел кожаный салон с подогревом с5 недорого. На форумах мнения расходятся. есть мнение что сидушки станут 100% без переделок а диван хз. Всего 300 баков с картами (карты пишут не подойдут), хочу ехать забирать. ЧТО ДЕЛАТЬ? Может взять а потом думать и колхозить?
Смотрел салон с5. shock: Передние сидушки: темно-синяя кожа с подогревом и электролифтом, все остальное мех. крепление сидушок отличаются. В рельсы колеса заходят но ростояние между левым и правым колесом в "новых" сидушках меньше на 3см (примерно) - можно переварить. По центру крепеж тоже не такой - решается перестановкой (резать варить) с донора.
Заднее сидение стает по габаритам как родное, отличается крепеж - можно переставить со старой. И самый большой гемор спинка дивана с5 - она с четырех частей, две спинки опускаются и служат продолжением багажника, две маленькие по краям, крепится побокам и снизу по центру (в старой вверху две скобы и внизу два болта), сегодня не успел открутить "новую" - неудобно и геморно но померял рулеткой от пласмаски до пласмаски арок - получается новая спинка короче на 4см а сидения одинаковые. Может это и не существенно.
Мое решение взять человека который будет колхозить и пусть он думает. Цена вопроса 300 салон + 100 работа с материалами.
Парни спасибо.
Объясню в связи с чем вопрос.
Есть классное рекаро со своим рекаровским креплением:
У них на каждую машину своя консоль (например вот под ауди 80):
так вот вопрос.
Сядет ли консоль сиденья для 44 кузова в 45ые полозья на машине(по ширине, по месту фиксации спереди и т.д.).
И от какой еще машины такая консоль подойдет и будет нормально двигаться вперед / назад?
Может от какого нить VW?
может кто-нибудь подскажет, что это за судушки
фото взяты с объявлений о продаже А6 С4.
Это рекаровские сидушки. у них регулируется пояничный упор и полка под ляжками выезжает =)
Если подголовники бубликам, то это от 100\45 или S4\45,если такие, как на фото, то уже от А6
как я понимаю, встречаются не очень часто, и стоят не очень мало
Бывают ли механическими(с крутилками, а не электро регулировка), все ли с подлокотниками?
как я понимаю, встречаются не очень часто, и стоят не очень мало
Бывают ли механическими(с крутилками, а не электро регулировка), все ли с подлокотниками?
На фотке механические как раз. Бывают и без подлокотников, но закладная гайка для крепления, вроде, у всех водительских рекаро есть (не уверен на 100%, но подтверждающие случаи были).
Ценник примерно 5 штук +\- в зависимости от состояния и материала. Самый дешёвый вариант - это серые рекаро с механической регулировкой и обтянутые шёлком.
интересно, а сколько будет стоить (примерно) комплект (из 2-х сидушек и заднего дивана) таких сидений. Механика, НЕ КОЖА, желательно потемнее, и соответственно зе грязный и не рваный(особенно касается водительского сидения).
возможно ли поставить подголовники "бублики" на такие сидения?
подлокотник необяхателен
не грязный и не рваный(особенно касается водительского сидения)
это сложо, ибо протирается и просаживается то как раз сиденье водителя в первую очередь =)
Есть маленькая хитрость. Когда купишь комплект сидушек, то разбираешь их и меняешь местами подушку водительскую и пассажирскую, пинуку водительскую и пассажирскую (сам латекс и обивку. каркас не меняешь). И получаеш практически девственную боковую поддержку с внешней стороны (которая раньше была втуренней). Так будет комфортнее сидеть + если оно ещё не протёрлось до дырна внешних боковинах, то протираться после перестановки будет ещё лет 20 =)
подлокотник у меня есть, если что.. =)
у тебя, кстати, седан или авант?
седан.
По-поводу дешевизны: это пока на уровне задумки, просто увидел фото, понравились сидушки, решил поинтересоваться, чо, да как.Я в таких даже не сидел мой меня вполне устраивает, но водительское с дырой. Думаю рекаро поудобнее будут.
а во сколько обошлась перетяжка?Получилось качечтвенно?
Если бываешь на Юго-Западе, то можем пересечься - посидишь в моих. По мне так очень удобно.
Пока не перетягивал. денег на это нет. всё в отделку квартиры уходит.
Читайте также: