Замена штатной магнитолы range rover vogue на андроид
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Range Rover - достаточно редкий , в установочных студиях, автомобиль.
Попробуйте найдите в Рунете (да и просто в Интернете) очеты по инсталлам в этот авто. Максимум, что сможете найти -несколько Range Rover Sport-ов. А Вогов вообще нет.
Обусловлено это тем, что в Ренж Роверах стоит весьма неплохая штатная аудиосистема. Это - Меридиан. Причем, именно в этих машинах она построена более менее по классической автозвуковой схеме и поэтому это все играет более менее. Настолько неплохо, что удовлетворяет 99% владельцев.
Ну и отлично. Но это не наш случай. Дело в том, что эта машина -одного из наших давнишних клиентов. В свое время мы ему ставили звук в Тойоту 200-ку. Вот здесь отчет про ту машину
И после того, как владелец продал свой Крузак (точнее - перед тем), мы сняли с не го все, что поставили и вернули штатный унылый Synthesis обратно. И вот это оборудование лежало в теплом гараже и ждало своего часа . Та-да. Рендж Ровер куплен. Можно инсталлить.
Посмотрим на схемку
у нас есть все , кроме сабвуфера. В эту машину поставим . не решил еще что. Скорее всего это будет JL Audio или Kicker.
Посмотрим на машинку
в багажнике под полом - интересно. во-первых лежит полноценная запаска, которую вытащить наружу могут два здоровых мужика. Причем одному из них нужно залезть для этого в багажник. Т.е. девушки могут тихо курить в случае пролбитого на трассе колеса
под запаской - сабвуфер от Меридиана и всякие ключи-запчасти. Что мне нравится у Ленд Роверов (у Диско это тоже есть) - в комплекте идет противооткатные башмаки. в данной машине их 4 штуки
слабое место по шуике -5 дверь. ее будем дополнительно шумить
двери. К интерьеру вопросов нет - "дорахабахата". "Трешка" стоит даже в задних дверях. Ну а что ? гулять так гулять
штатные места под ВЧ в треугольничках дверей. И все ведь по уму - с развротом на водителя с пассажиром. Начинались наверно атозвуковых форумов.
штатная магнитола НЕ читает серьезные форматы. ни Flac, ни Wav. А жаль
приборный щиток - чистый космос. Все приборы нарисованы. Можно хакнуть его и мультики смотреть
под задним рядом сидений места для размещения оборудования нет
схема и список работ
разбираем багажник, т.к. в основном у нас работы будут проводиться здесь
а вот в левом борту нет ничего
в дверях кое-что есть из шумоизоляции
немного конечно, но все равно лучше чем ничего, как в большинстве авто
передний ряд мы пока не трогаем , хотя под ним есть место и была идея засунуть усилители туда
разъемы в двери пройти можно. Место есть. Придется рассверливать, конечно, но как по другому протянуть в двери 3 пары проводов. У нас же поканалка
KubBic
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2010
Во избежании путаницы, открою тему здесь.
Обсуждаем целесообразность заказа и желание в нем поучавствовать.
Сам девайс смотрим здесь
Kolobok178
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002
Клубная карта № 626
1. Операционная система Windows CE 6,0 - смущает Винда: нет софта, как для того-же Дройда, соответственно юзабилити данного девайса ставится под сомнение.
2. Отсутствие физических кнопок - бООООООльшой минус с нашим климатом (пока отогреется монитор ты уже будешь на работе).
3. Управление кнопками с руля - без них как-то уже скучно и не интересно, и не так удобно управлять громкостью и переключением треками/радио.
А вообще, тема интересная. Поглядываю на ассортимент ГУ под брендом RedPower, в ожидании того, что они все-таки сподобятся предложить что-нибудь на МАМку.
KubBic
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2010
1. Операционная система Windows CE 6,0 - смущает Винда: нет софта, как для того-же Дройда, соответственно юзабилити данного девайса ставится под сомнение.
Операционка Андрюша 6.0
2. Отсутствие физических кнопок - бООООООльшой минус с нашим климатом (пока отогреется монитор ты уже будешь на работе).
А что они решают по большому счету, у нас в стоеке все равно все управление через точскрин, через кнопки только по базовому меню передвигаться можно
3. Управление кнопками с руля - без них как-то уже скучно и не интересно, и не так удобно управлять громкостью и переключением треками/радио.
Управление кнопками руля и все базовые функции нашей родной мультимедии сохраняются.
Kolobok178
Марка машины:
RANGE ROVER Серия 2002
Клубная карта № 626
Операционка Андрюша 6.0
А что они решают по большому счету, у нас в стоеке все равно все управление через точскрин, через кнопки только по базовому меню передвигаться можно
Управление кнопками руля и все базовые функции нашей родной мультимедии сохраняются.
1. Если Дрон - возможно и спасает. В описании увидел только упоминание Винды.
Кстати, так-же не видел на счёт встроенного 3G/LTE симочного модема. Он там есть?
2. Сугубо личное мнение. Слава Богу у нас не SALGA, у которой даже подогрев сидений через ГУ включается)
3. Если сохраняется - большой плюс.
С удовольствием бы услышал бы отзыв того смельчака, который отважится поставить себе такой комбайн. Я, если честно, очкую, так как люблю хороший звук (хоть штатное ГУ и ругают, за его полное отсутствие, но уж точно лучше, чем у КНДР).
Все вышесказанное сугубо личное мнение)
KubBic
Мультимедийная развлекательная система AirTouch Performance. Работает на базе ОС Android и дает доступ ко всем приложениям из Google Play Маркет на штатном экране автомобиля.
Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла в зависимости от модели и комплектации автомобиля.
Игры, браузеры, социальные сети, все популярные мессенджеры и множество других приложений Google Play могут быть интегрированы в Ваш автомобиль
Только наша компания и компании наших партнеров реализуют оригинальный AirTouch Performance на территории РФ. Наша компания имеет патент по данному продукту.
Компоненты AirTouch Performance интегрируются в имеющуюся электронику, в штатные разъемы, и не требуют замены оригинальных элементов автомобиля.
ПО AirTouch Performance сертифицировано сервисами Google и имеет полную поддержку Google Play Маркет. Полноценный доступ и автоматическое обновление приложений
Оборудование проходит жесткий контроль качества. Мы отвечаем за каждый этап реализации оборудования, начиная от квалификации поставщиков, заканчивая многоразовым тестированием устройств перед продажей.
AirTouch Performance – доступный способ превратить ваш оригинальный монитор в полноценный компьютер!
Оборудование проходит жесткий контроль качества. Мы отвечаем за каждый этап реализации оборудования
Мы не меняем оригинальню мультимедийную систему авто, мы расширяем ее возможности
Мы подключаем AirTouch Performance к родному монитору автомобиля. Это позволяет использовать на нем все возможности ОС Android. Сохраняются все заводские функции оригинальной мультимедийной системы. Замена оригинального головного устройства не производится.
Все внимание
водителя на дорогу
AirTouch Performance разработан специально для водителей. Управление системой проиcходит посредством голосовых команд Google и элементов управления автомобиля: кнопками, ручками, тачпадом и сенсорным экраном
Чтобы активировать систему AirTouch Performance, достаточно нажать и удерживать кнопку на руле или центральной консоли Кнопки
AirTouch Performance работает с штатными кнопками автомобиля, если они связаны с дисплеем, значит они могут управлять AirTouch Performance.
Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
В устройстве есть HDMI-выход, а это значит, что AirTouch Performance подключается к любому монитору с соответствующим разъемом. Потолочные мониторы и дисплеи в подголовниках продублируют картинку с центрального экрана, благодаря чему вы сможете смотреть фильмы всей семьей.
Наши инженеры добились того, чтобы AirTouch Performance было удобно пользоваться на всех этапах эксплуатации. 10 ядерный процессор с тактовой частотой 2.0 Ггц объединяет в себе производительность приложений, их плавность и отзывчивость.
Современную оболочку Android, оптимизированную для ненавязчивого использования во время езды, можно изменить по собственному усмотрению и не навредить быстродействию системы.
Динамический размер окон двойного экрана
В режиме двойного экрана, есть возможность регулировать размер окон. По умолчанию, в режиме двойного экрана окна открываются в соотношении 50/50, но бывают случаи, когда одно из окон необходимо увеличить, скажем, уделить больше пространства онлайн телевидению и чуть меньше навигатору. Данная функция позволяет менять соотношение размера окон по своему усмотрению.
AirTouch Performance спроектирован с учетом современных тенденций и адаптирован для использования в транспорте
С AirTouch Performance вождение – это досуг, а не монотонное движение
500 000 приложений Play Марке: игры, браузеры, социальные сети, все популярные мессенджеры и множество других сервисов на мониторе вашего автомобиля
Яндекс.Навигатор, Google Maps, СитиГид и другие программы найдут для вас подходящий маршрут поездки с учетом пробок, а также подскажут оптимальный маневр во время движения.
Пользуйтесь навигатором без интернета – достаточно предустановить пакет данных для нужного региона
Скачайте видео, музыку или подкасты и запускайте их в режиме офлайн, если нет доступа к сети. AirTouch Performance имеет разъем для SD-карт (до 128 Гб) и USB-привод для подключения внешнего жесткого диска объемом до терабайта.
Следить за эфирными передачами и спортивными событиями легче, если телевидение всегда рядом. AirTouch Performance обеспечит вас полным списком телевизионных каналов и фильмов в разрешении HD. Достаточно скачать приложение Онлайн ТВ, iVi, Okko или аналогичное.
Начните сюжеты или ролики с IGTV, вы смотрите прямые трансляции на большом дисплее
Расширяйте функционал модуля AirTouch Performance. Установите приложение GPS Антирадар и отслеживайте скоростное ограничение перед камерами. Общий Google Ассистент запишет голосовые заметки в автомобиле, а затем покажет их на телефоне. Можно оплачивать штрафы и искать парковку прямо в автомобиле
Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!
Мы даем официальную гарантию возврата средств и безопасности вашего автомобиля
4 основные причины установить AirTouch Perfomance в компании "КИБЕРКАР"
Сохраняется дилерская гарантия на автомобиль, так как мы являемся сертифицированным установочным центром
Характеристики устройства
AirTouch Performance это самый быстрый в мире бортовой компьютер на платформе Android, созданный для использования в связке с оригинальным монитором автомобиля. Он в разы быстрее аналогичных устройств других производителей.
Процессор Мощный 10-и ядерный процессор ARM Cortex-A72 + [email protected] Hexa core + ARM Mali-T860 Tetra core
Часто задаваемые вопросы
1. Штатный экран головного устройства остается или меняется?
Штатный экран остается на месте. Техническая концепция AirTouch Performance подразумевает интеграцию с головным устройством и монитором и не подразумевает замену какого либо из блоков.
2. Сохраняется ли гарантия на автомобиль после Вашей установки?
Да. Технология установки подразумевает параллельную работу штатного и интегрированного устройства. AirTouch Performance подключается методом Pin-to-Pin, в процессе установки не нарушается целостность штатной проводки автомобиля.. Более того, официальные дилеры часто предлагают наше устройство, как дополнительную опцию в комплектации авто.
3. Как происходит процесс подключения, что меняется и куда ставится динамик, микрофон и GPS-антенна?
Процесс подключения начинается с демонтажа обшивки и панелей у центральной консоли для доступа к головному устройству. Кабели, подающие видеосигнал на монитор, переподключаются к нашему видеоинтерфейсу, а затем из него сигнал подается обратно в монитор. Динамик подключается к Android-блоку, а затем скрывается за обшивкой, чаще всего – за решеткой воздуховода. Микрофон ставится туда же или в любое другое скрытное место, ближе к водителю. GPS антенна, в зависимости от автомобиля, может быть установлена под капотом или в стойках лобового стекла. Принцип везде одинаков: вы не заметите присутствие AirTouch Performance, пока не переключитесь на него в мониторе автомобиля.
4. Как выводится звук в штатные динамики?
- 1) Через Bluetooth c AirTouch Performance на BT-приемник автомобиля (возможны задержки аудиосигнала);
- 2) Через переходник USB-AUX в штатный USB разъем автомобиля;
- 3) При помощи FM-трансмиттера в AirTouch Performance на FM-приемник автомобиля;
- 4) Через подключение линейного акустического выхода AirTouch Performance к линейному акустическому входу автомобиля
5. Как происходит переключение с штатного интерфейса авто в интерфейс AirTouch Performance?
Видеоинтерфейс, помимо передачи видео на монитор автомобиля, также способен считывать штатные кнопки. В Mercedes, к примеру это кнопка NAVI/MAP. Но ее функционал остается прежним: одно короткое нажатие, как и всегда, отвечает за переход в навигатор Mercedes, а удержание на 1,5-2 секунды – переключает видеоисточник на AirTouch Performance или другое устройство, подключенное к видеоинтерфейсу (ТВ-тюнер, круговой обзор, камера и т.д.)
6. Откуда берется интернет в авто?
Интернет для работы AirTouch Performance можно подключить несколькими методами: раздать с телефона, подключить USB-модем с функцией раздачи Wi-Fi сигнала к удлинителю USB в бардачке (мастер в процессе установки выводит провод из блока Android) или установить 2-х, 3-х, 4-х симочный роутер с выводом двух антенн под бампер автомобиля.
Автомобиль - уже старичок, конечно. Но вложено в него немало. Теперь вот пришло время поставить ему голос и существенно улучшить ситуацию с мультимедиа составляющей.
Проект интересен и самой реализацией и тем, что такие машины - крайне редко бывают в студиях по доп.оборудованию. Если поищите сейчас в Яндексе, Гугле, то мало что найдете.
Да. для особых ценителей качественного штатного звука - Мы сносим к чертям собачим Harman Kardon Logic 7. Это как бы - самый ТОП штатных систем.
Новая схема всей аудио\видео системы. Есть вопросы - пишите :)
интересный светло-серый цвет. Авто уже перекрашено
Кассетный logic 7. срочно в музей. Магнитолу убираем и ставим вместо нее современный Андроидный китае-компьютер. Качество звука у нас будет немного с иного источника реализовано
где то здесь поселится пульт управления процессором
ВЧ - в треугольничках. Будем здесь делать новые подиумы
в дверях стоит вся "трешка" штатная. Все втсанет по штатным местам. Просветлим грили для НЧ
в задних дверях поменяем акустику, но она будет не приоритетна
мониторы, что в спинках - убираем и вставлем современные авто-мониторы на Андроиде
любя вот они объемное звучание при помощи десятков динамиков, разбросанных по салону, реализовывать
несколько дней закупали оборудование. Новая магнитола - Андроидный китаец с хорошей матрицей.
задние мониторы (на самом деле это полноценные планшеты на Андроиде опять же) Забрал последние 2 штуки в Москве. Повезло
модем 3G , который будет обеспечивать магнитолу Интернетом. Только магнитолу
ESX 80.6 - 6-ти канальный усилитель со сквозными каналами на сабвуфер и встроенным 8 канальным процессором. Аналог нашей любимой AMP Panacea, которой нет в Москве и когда она приедет - неизвестно.
камера заднего вида, которая , оказывается, стоит сверху! и постоянно заливается водой. Поставим новую и не туда
разбираем двери. Машинка , конечно, подуставшая. Дверные обшивки разбирались много много раз. Выплывают вот такие артефакты
помятые алюминиевые (или титановые) ВЧ.
Шумоизоляцию в машине делали. Хотя назвать это полноценной шумоизоляцией я не могу
на внутренней части двери лежит неприкатанная виброизоляция. Все. На двери видно. что Ровер был раньше зеленым!
а это маленькая задняя пищалка от Хармана
грили . задние - ок. оставим как есть. все равно подзвучка стоять будет
вот такие моменты. разъемов нет - просто скрутка. Ничего критичного , но это показатель неоднократности разбора дверей.
крепежи обшивки - на термоклее. Полная лажа. оторвем и посадим на стекольный герметик
а вот и Харман. Made in England , что не может не радовать владельца. в 2003 году после покупки машины. а сейчас это все навевает уныние
задние двери - тоже самое , что передние
еле наклееная вибра. Плюс ко всему - во всех дверях расшатанные точки крепления стеклоподъемников.
В общем, крайне настоятельно порекомендую владельцу сделать нормальную подготовку дверей под автозвук + серьезно поработать над дверными обшивками. Восстановить все что можно и улучшить их состояние
серьезно улучшаем ситуацию с штатными обшивками дверей. Они разбираются на составляющие части, проклеиваются антискрипом. В нужных местах проклеиваются силовым (швейным) термоклеем. Некоторые крепежи, которые отлетели от обшивки и крепились на термоклее (ранее) , сажаем на стекольный герметик
после этого - виброизоляция
пробуем разместить магнитолу. Нас интересует , в первую очередь - глубина установки, во вторую - что с рамкой? Рамку придется делать с нуля
места много. магнитола без привода дисков, поэтому встанет
новая порция фото. Работа по машине на самом деле еще не началась. Это так. В небольшие моменты свободного времени бригада подходит и делае мелочи. Основная работа начинается с понедельника.
пока же мы достаем из машины много забавных вещей. Например - чейнджер (его нет на фото, но он был в левом крыле); навигационный блок (в него диск вытыкался с нави); и некая коробка алпайн
скорее всего - активный аналоговый сплиттер видеосигнала. Чтобы развести его на 2 монитора в спинках
вот таким образом решен вопрос с дребезгом задней полки
вот в эту боковину будем ставить все. Скорее всего поместится
есть и вот такие вещи - оголенный провода в жгуте. Слаботочка, конечно же, но все же
олдскул - ИК передатчик для беспроводных наушников. Что он делает в левой боковой обшивке - не совсем понтяно ,если честно
вот так реализован подход к передачи сигнала. С видеосигналом то ладно. - на таких мониторах, что стоят - хрен поймешь, есть помеха или нет. Но вот аудио так вести.
штатный усилок. который. ну он останется в машине, скорее всего. просто ради того, чтобы не потухло половина электрики. Но выполнять свои функции не будет
спинки сидений освобождаются от мониторов
в левой боковине начинаем изготовление корпуса сабвуфера - полустелса
демонтируем ненужное оборудование. Его , как видите, немало
вот так посимпатишней. Прям как на Митинском радиорынке в свое время
конструктив сабвуфера. База набирается из фанеры различной толщины. Засчет того, что деталь получается крайне кривая , мы получаем ее жесткость
переходные кольца под установку акустики
немного новой проводки
для установки оборудования делаем вот такой вот двусторонний подиум. С одной стороны - моноблок на сабвуфер
наш новый друг - сабвуфер
спинки сидений , в которых ранее были отверстия, мы доделали , запаяли пластиком , оклеили неопреном и теперь осталось их обтянуть эко-кожей
в цвет сидений , ессно
внутренности сабвуфера виброизолируем для уменьшения резонансов
пульт от процессора установим вот сюда. Удобное место - прямо под рукой . оперативный доступ к всем регулировкам
новые кольца - на двери. Через герметик и болты
а вот так прячется за обшивкой сабвуфер. Для того, чтобы облагородить его выступающую наружу часть, мы делаем накладку
подиумы под вч - отдельная история. Для того, чтобы не перетягивать весь пластик накладки двери, в которую встроен штатный подиум в котором размещается ВЧ, мы поступим немного по другому
саб - 10-ка от JL Audio. Ее вполне хватит, чтобы раскачать эту машину в пределах разумного
новое силовое питание. Все в оплетке. Красиво и практично
юудущая накладка на сабвуфер, которую обтянем ковролином черного цвета
подиумы под ВЧ отдельно от пластика дверей
купили эко-кожи в цвет штатного сидения, чтобы затянуть новые спинки
тыловые миды на месте
а вот с передними дверьми - неувязочка. Карман двери сильно уходит внутрь. Поэтому придется оставлять вот такое отверстие в двери. Замкнутого объема не получится, что печально. И вот самое главное непонятно - а как делать , к примеру , соревновательные тачки из таких Ренджей?
Когда строится серьезная система hiFi уровня, то двери серьзно дорабатываются именно в плане создания глухого закрытого объема. Для этого на дверь накладываются щиты из алюминия или стекломата, потом все виброизолируется. Вот как в Мазерати , рядом стоящем, например.
А тут если сделать щит, то он либо не даст встать обшивке , либо не откроется стекло. Оно там совсем рядышком с обшивкой ходит.
новое силовое питание пошло из под капота назад
собираем левый борт, где все
Apple Airport Express + Apple TV + блок питания на Apple TV (новый блок питания для Apple Express уже встроен в него). И еще виден моноблок Art Sound - на саб
Пройдите тест и узнайте реальную стоимость за 1 минуту.
Полный перечень наших предложений и услуг Land Rover Range Rover IV поколение
Подберем и установим мониторы на базе ОС Android для пассажиров второго и третьего ряда сидений. Вы сможете смотреть видеоролики или фильмы, слушать музыку, играть в игры, использовать социальные сети и пользоваться другими привычными приложениями из Google Play Market. И всё это на мониторе, интегрированном в интерьер Вашего автомобиля. Отличный способ развлечения в долгих поездках!
Очень часто у автолюбителей не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать, некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем - плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. При установке ничего не сверлится, за счет чего не нарушается конструкция транспортного средства. Гарантия на автомобиль полностью сохраняется!
Чтобы повысить комфорт и безопасность, наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке систем кругового обзора 360 со встроенным видеорегистратором. Изображение с камер выводится на штатный монитор автомобиля. Благодаря этому, вы сможете объективно оценить наличие препятствий. К установке предлагаются системы только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Land Rover.
Наша компания предлагает полный комплекс услуг по установке как оригинальных, так и не оригинальных камер заднего и переднего вида с выводом изображения на штатный монитор вашего авто. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам, с омывателем и без.
Это совершенно новый уровень мощности, плавности хода и экономичности двигателя вашего Land Rover – без технического вмешательства в работу его узлов. Получите 100% безопасности и максимум эффективности двигателя для вашего стиля вождения!
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
--> Компания KIBERCAR официально работает с компанией SmartGear и является импортером, осуществляя прямые поставки с производства. Наши электрические выдвижные пороги адаптированы для сложных климатических условий России. Надежный механизм и специальная подготовка обеспечивают долговечность использования.
Электрические пороги – это удобно и надежно. Машина выглядит солиднее, к тому же комфорт пассажиров и водителя выходит на новый уровень. Но чтобы они исправно работали и не доставляли никаких хлопот, без периодического техобслуживания не обойтись. Мы проводим техническое обслуживание и ремонт всех порогов - как оригинальных, так и не оригинальных в независимости от бренда.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Установка оригинального оборудования Land Rover, доработки технических характеристик, дооснащение, чип-тюнинг и кодирование. Активация заложенных заводом Land Rover опций и обновление программного обеспечения ЭБУ.
Угнать можно любой автомобиль и обойти даже самую современную охранную систему с максимальной защитой. Наша задача - увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору, и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки. Обычно это не более 30 минут, а для дорогих авто, угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Не тратьте драгоценные минуты на прогревание двигателя – установите систему обогрева Webasto, и автомобиль уже готов к старту по первому Вашему требованию. Приходите в теплый, сухой салон, забудьте о заледеневших стеклах и сразу трогайтесь с места.
Предлагаем Вам волшебную опцию в коллекции дооснащения КИБЕКРАР - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд, которая располагает к романтической беседе и полному релаксу.
Если Вас не устраивает громкость штатного сигнала, установленного на заводе, или Вы хотите удобную систему для подкачки колес с надежным компрессором, то сверхмощный воздушный сигнал 152 dB с ресивером и системой подкачки колес GOODWIN должен Вас заинтересовать. Этот пневматический сигнал не относится к категории спецсигналов, и у Вас не возникнет проблем с ГИБДД. А наличие отдельной кнопки позволит переключаться между штатным сигналом и сигналом GOODWIN!
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Видеорегистратор в штатном дизайне устанавливается в корпус зеркала заднего вида и выглядит как часть интерьера вашего автомобиля.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
КИБЕРКАР – официальный партнер торговой марки Neoline. Радар-детекторы Neoline скрытой установки точно улавливают все типы полицейских радаров и камер, а также сообщают Вам о приближении к ним. В свою очередь это позволит миновать штрафы и безопасно управлять автомобилем.
KIBERCAR Detailing – это место, где ваше любимое авто преображается, подчеркивая все грани своей индивидуальности, и получает прекрасную защиту лучшими составами и материалами.
Подключим ваш автомобиль к Интернет со скоростью до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона с нашим оборудованием Вы будете уверены в том, что фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе. Каким бы длительным ни было путешествие, сигнал теперь всегда будет стабильным!
Автоматическая электрохромная тонировка последнего поколения ONGLASS. Являемся официальным представителем этого бренда. Полнофункциональная тонировка, без искажений и мутности, создающая эффект “классической”.
Возможность регулирования комфортного затемнения стекол в зависимости от интенсивности солнечного света от полной прозрачности до максимального уровня затемнения стекол.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Холодные задние сиденья в автомобиле — это очень неприятно и небезопасно, особенно для детского здоровья. На самом деле эту проблему легко решить. Наша компания установит под обшивку сидений специальные карбоновые нагревательные элементы, которые являются идеальным решением для дооборудования задних пассажирских сидений автомобиля. Они удобны, безопасны и очень быстро нагреваются благодаря высококачественному карбоновому нагревательному элементу. Подарите себе тепло и комфорт, сохранив при этом форму сидений. Внесенные изменения не скажутся на удобстве, а вы сэкономите деньги и время.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Читайте также: