Замена шильдика на руле хонда цивик 4д

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

В данном видео я покажу замену затертого значка на руле со снятием подушки безопасности. Значок покупал тут: .

В данном видео я покажу Вам, как происходит замена эмблемы в подушке безопасности, на примере автомобиля Honda .

Как снять наклейку honda которая облезла не разбирая ничего не ломая собственно вот все очень просто те кто срезал .

В этом видео расскажем вместе с Игорем о том как заменить вышеркавшийся значек в руле Honda Accord . Эмблему вы .

Шильдик HONDA покупал здесь ali.ski/LdMse Короче типичная проблема Honda Civic, да и не только цивиков. Облез .

1. Откинуть клемы от аккума, так как приходится зажимать клаксон 2. Острым предметом поддеваем значок 3. Заказывал с .

Говорят, что руль от 5D не подходит к 4D? Хочу развеять этот миф! Смотрите мое видео, в котором я расскажу, как .

Подробная видео инструкция с пояснениями для самостоятельной перетяжки резинового руля Хонда Цивик (2006-2011) .

В данном конкретном случае эмблема меняется на 2008 Civic, но способ применим к любым моделям Honda Эмблема .

Всем привет! Добрался до салона, изначально не очень люблю велюровые салоны, много с ними возни , много пыли и .

Автосервис AvtoLAB г.Кемерово Стандартная комплектация Хонда Цивик , подключение мультируля. Если появились .

Само снятие не записал на видео, так на словах и пальцах показал как это делается,ничего трудного и умного там нет))

Инструкция по установке кнопок на руль Хонда цывик Honda Civic 4d Установка кнопок Расключение кнопок на руле Honda .

В этом видео расскажем об особенностях подвески для Хонда Сивик 4Д, Какие конструктивные особенности и для чего это .

Оригинальные артикулы ламп АВАРИЙКА 35850-SNA-A01 BULB COMP. (14V 40MA) лампа аварийки ЛАМПЫ ПОДСВЕТКИ .

Стойки стабилизатора: перед правая 51320SNAA02 левая 51321SNAA02 зад правая 52320SNAA01 левая 52321SNAA01 .

Уводит руль при любой покрытии и при любой дороге, при трогании, при отпускании руля в движении, грыж нет, резина .

Приветствую всех Вас, наши дорогие друзья, подписчики и мимо проходящие зрители. У большинства владельцев данной марки автомобиля, как моя со временем появляется такая проблема, как облезание хрома с эмблемы на руле. Замечено, что это происходит это из-за протирания руля влажными спиртосодержащими салфетками.
Если вы не верите или сомневаетесь в моих словах, то можете ради интереса попробовать(кому конечно терять уже нечего) — оттирается на ура.

В оригинале эмблема идет только в сборе с подушкой безопасности.
Но поменять отдельно ее все-таки можно. Есть несколько вариантов замены:
— Закос под оригинальную эмблему
— Красная эмблема а-ля type-r
— Чёрная эмблема

Возникает вопрос? На какой же эмблеме остановился я… Мне больше пришлась по душе тёмная сторона медали. Она будет прекрасно сочетаться с темным салоном моего автомобиля и не будет ярким пятном, как могло быть с красным цветом, но это лишь мое мнение!

Хотелось бы отметить тот факт, что если Вы меняете эмблему по второму способу, то это большой риск. Только представьте себе, если вдруг возможное ДТП и срабатывает подушка на руле, то из-за такого способа все может кончится печально. То есть остатки старой эмблемы могут остаться внутри, я имею ввиду заклепки с обратной стороны и дальше они летят прямо в лицо. Именно поэтому я придерживаюсь третьему способу со снятием подушки. Порядок замены эмблемы: в обязательном порядке скинуть клемму аккумулятора, снять подушку c руля (два небольших винта по бокам и два разъёма снизу), извлекаем подушку, срезаем старую эмблему, закрепляем новую и собираем все обратном порядке.

Чтобы извлечь подушку, надо высверлить четыре алюминиевых заклёпки, после этого выкрутить четыре гайки пиропатрона и снять его. Теперь остаётся снять железный каркас и вытащить подушку

У меня 4-х дверный элеганс и соответственно в этой комплектации нету кнопок управления музыкой на руле. ОЧЕНЬ от этого страдаю,так как в предыдущей машинке была такая опция,привыкла и теперь очень без нее неудобно.
Сам вопрос собственно)).
- Можно ли как-то эти кнопки установить на руль(интересует только управление мызыкой,так как круиза все равно нет) или может полностью купить руль как на экзэкьютиве с кнопками и кожаной отделкой? Он стоит около 15000рублей
- Возьмуться ли официалы за такую работу и вообще возможно ли новый руль с кнопочками "подружить" с машинкой-элегансом?
Заранее спасибо за ответы)

froloff

Опытный

"-Я царь, и могу дать тебе все, что ты захочешь. Что тебе нужно, скажи?"
"-Мне нужно, чтобы ты отошел немного в сторону, и не закрывал мне солнце."

FOXtrot

Активный пользователь

Привет!
Вот моя ИМХА:
- т.к. круиза у тебя нет, то ставить руль от Exе кажется неоправданной тратой денег.
- кнопки на руль, не предусматривающий их установку, приделать конечно можно, но это равносильно операции по смене пола :blink:
- т.к. магнитолка просит резистивный пульт, то можно поробовать приделать на рулевую колонку джойстик от Сони. Многие от него прутся (именно джойстика). Но. потребуется рукастый человечище, чтоб проверить и подогнать его под требования магнитолки.

- Судя по ОПИСАНИЮ на соседнем форуме, магнитолка в Комфорте имеет входы для подключения пульта. Думаю и в Элегансе тоже самое, но утверждать не берусь. Т.е. можно попробовать и руль приделать. Судя по всему подойдет без проблем, но утверждать, опять же не берусь. Возможно потребуется менять еще и блок контактов под рулем, через который сигналы с кнопок и идут. В Элегансе в нем может не оказаться требуемых для пульта контактов.

логин56

Новичок

Спасибо большое за альтернативный вариант!
Я подумаю,но как-то лишних предметов цеплять не хотелось. не очень эстетично что ли. ))
Родное как ни крути лучше.
Готова заплатить 15000руб за новый руль,главное чтоб подошел!

Основной причиной выступает материал значка и тип его покрытия. Оригинальный значок изготовлен из упругого пластика, который при сжатии может деформироваться на доли миллиметра. Покрытие представляет собой внутрений слой “под хром” и наружный лаковый слой. С годами в процессе эксплуатации наружный лаковый слой под воздействием внешних агрессивных факторов (таких как холод/жара, чистящие вещества на мойках и просто от механических воздействий) начинает слущиваться. После этого внутренний хромовый слой под ним слазит буквально на глазах в считанные недели, все больше и больше обнажая родной молочно-белый цвет пластика.

Варианты и применяемость эмблем к моделям Honda.
На Honda с 2003 года идет два формата эмблемы размером на 49х40 мм и 53x43 мм

Инструкция по замене

Accord 7 2006-2008 год

CR-V 3 2006-2011 год

Значок закреплен на верхнем “лепестке” кожуха руля (черного цвета), состоящего из трех “лепестков” и обтянутого кожей. Непосредственно под хожухом находится подушка безопасности, состоящая из самой подушки, пиропатрона и металлической рамы. Сам значок удерживается на 13 ножках, концы которых расплавлены и расплющены в “грибочки” с внутренней стороны кожуха.

Замена значка может быть произведена двумя способами: без разборки подушки и с разборкой. Рассмотрим плюсы и минусы каждого способа.

При замене значка без разборки подушки прежде всего необходимо извлечь старый значок с его посадочного места. Одним из вариантов снятия значка является оттягивание его плоскогубцами с одновременным отрезанием ножек канцелярским ножом или откусыванием кусачками. Предварительно значок можно аккуратно прогреть феном, что размягчит его и поспособствует более легкому вытягиванию с посадочного места. После извлечения старого значка, новый можно закрепить в посадочном месте просто откусив половину длины его ножек и вставив на место старого, либо использовав двусторонний скотч или клей с полным откусыванием ножек.

Плюсом данного метода является возможность произвести замену, обладая минимальным набором инструментов: будет достаточно ножа и плоскогубцев.

Минусов же гораздо больше. Значок очень хорошо закреплен (гораздо лучше, чем хромовое покрытие на нем :)) и вытащить его не повредив окружающую поверхность задача не из простых. При посадке на клей есть вероятность испачкать окружающую поверхность кожуха. Но самое главное и опасное это то, что откусанные “грибочки” креплений остаются внутри руля в пространстве между кожухом и подушкой. Помимо шума, которые эти “рибочки” будут создавать при повороте руля из стороны в сторону, нет никакой уверенности в том, что при штатном срабатывании подушки один или несколько таких “грибочков” не окажутся прямо перед ней и не полетят в лицо водителю. Также стоит отметить, что по времени этот способ при аккуратном исполнении едва ли быстрее способа с разборкой подушки.

При замене значка с разборкой подушки последовательно необходимо выполнить следующие действия:

Отключить минус клему с аккумулятора для того, что бы в памяти не осталось событие отсоединения подушки
Отсоединить под рулевым колесом коннектор подушки и звукового сигнала
Выкрутить по бокам рулевого колеса два болта tor-x
Вытащить центральную часть рулевого колеса (подушку в кожухе на металлической раме)
Отсоединить металлическую раму от кожуха
Извлечь непосредственно подушку безопасности
Снять старый значок, откусив с обратной стороны кожуха “грибочки” креплений
Установить новый значок, сделав такие же “грибочки” креплений, как на старом значке
Собрать все в обратном порядке и установить в рулевое колесо
Быть спокойным, зная, что можно продолжать эксплуатировать автомобиль безопасно
Несмотря на обилие шагов в сравнении со способом замены без разборки, данный метод обладает множеством преимуществ. Рассмотрим основные плюсы

Самое главное, между кожухом и подушкой не остается инородных предметов, представляющих огромную опасность при штатном срабатывании подушки. Гораздо ниже риск повредить лицевую поверхность кожуха: после откусывания креплений изнутри старый значок снимается буквально голыми руками. Отсутствие посторонних шуршащих звуков от пересыпающихся внутри кожуха “грибочков” при повороте руля. Надежное крепление нового значка, не уступающее старому значку.

Минусами данного метода является необходимость в немного большем наборе инструментов, а так же в необходимости места, где будут проводиться манипуляции с подушкой. По времени этот метод занимает до 1.5-2 часов максимум.

Из вышеперечисленного можно сделать однозначный вывод, что метод с разборкой подушки является более предпочтительным, так как позволяет не подвергать себя опасности при дальнейшей эксплуатации автомобиля. Однако, каждый вправе решать сам, что для него в приоритете: время, затраченное на процедуру, или безопасность

На данном сайте приводятся подробные пошаговые инструкции по замене значка с разборкой подушки для каждой модели отдельно.

Доброго времени суток! Были посты на эту тему знаю, но решил еще раз продублировать так сказать. Вдруг кому понадобится.
Первым делом приобрел шильд, не оригинал конечно но за неимением лучшего естественно КЯТАЙ.
Сразу скажу что шильдик сделан довольно не плохо, есть меленькие огрехи но на общем фоне не критично.

Выходной нагрянул быстро и было решено не откладывать в долгий ящик.
Начнем:
Первым делом не забываем отключить минус от АКБ, дабы не получить по физиономии подушкой.
Да главное после того как отключили минус надо подождать минут пять и потом начинать дальнейшую разборку.
Для начала берем отвертку и биту (звездочка) на 30. Откручиваем два болта на руле (с двух сторон)

После того как открутили два болта, поворачиваем руль в сторону водительской двери для удобства снятия подрулевой заглушки где находятся контакты сигнала и пиропатрона подушки.

открываем заглушку и вынимаем колодки черную и желтую, разъединяем их.

Чтобы разъединить желтую колодку надо потянуть вниз черную планочку на самой колодке и она легко разъединится.

Вынимаем все это хозяйство и идем в подсобное помещение, где и будет происходить основное действо.
Для начала необходимо высверлить четыре заклепки

Для высверливания брал сверло пятерочку по металлу. Сверлится очень легко ибо заклепки люминий.

после высверливания вынимаем три пласнинки

Далее выкручиваем 4 гайки пиропатрона и снимаем его

После снятия пиропатрона, вынимаем всю металлическую конструкцию. Сразу говорю надо применить усилие для того чтобы ее вынуть, начинать надо с нижней части, с той где были большие черные заклепки.

Затем вытаскиваем красиво свернутую подуху.

Вот мы и добрались до заветной оборотной части нашей бибикалки.

Далее я взял плоскогубцы и тупо выкручивая шляпки отрывал их

Вынув старый шильд, вставляем на его место новый, предварительно откусив на половину лапки нового шильда. Они через чур длинноваты. Я их укорачивал в половину

затем вставляем его вновь и идем на кухню вооружившись саморезом по металлу зажатым в плоскогубцы, дабы всю эту торчащую хренотень пропаять.

После пропайки вставляем назад подуху и корпус пиропатрона, и все это дело сажаем на заклепки. Заклепки я бра Ф-5мм и длиной 12 мм.

Читайте также: