Замена шаровой опоры ниссан ванетте
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Шаровые опоры nissan Vanette, подверженные износу в нашем климате и в условиях наших дорог, подлежат замене по сроку или состоянию. Износ любого механизма, например, пыльника , в том числе и шаровых опор, влияет на автомобиль и может быть причиной поломки других его деталей. Работы по замене шаровых опор nissan Vanette разделяются на несколько этапов - диагностика, замена, установка, которые должны выполняться под присмотром специалиста в сервисе.
Симптомы неисправности шаровой могут быть разнообразными. К примеру, стук опоры стоек на мелких кочках или скрип свидетельствует о плохом состоянии, износе шаровой в nissan Vanette. rus, которая подлежит замене.
Если обнаружили один из представленных признаков, благоразумнее всего задать вопрос специалистам по их устранению.
Многие техцентры Москвы, где имеются специалисты своего дела, предлагают Вам помощь по замене. Но обращаясь за помощью в СТО, надо задуматься и о таком вопросе, как удобство добора до техцентре, где Вы оставили машину. Как Вам удобнее доехать до дома, если Ваш автомобиль необходимо оставить надолго в автосервисе.
Автосервисы
Сеть наших сервисов предлагает Вам решить проблему удобного местонахождения без труда. На нашем сайте по карте Вы можете найти именно тот автосервис, который находится вблизи Вас.
Хорошее расположение - не все, что мы Вам предлагаем
- Проверка механизма после работы с ним - обязательный элемент нашей работы с вашим автомобилем.
- Все работы, выполняемые в нашем сервисе, проводятся по электронным каталогам, которые прилагаются к авто.
- СТО, который оснащен современным оборудованием
- Разумная стоимость
- Мастера, обладающие специальной подготовкой, не раз уже сталкивающиеся с проблемой замены шаровых, что верхних, что нижних
Также предусмотрены бонусы.
Автосервисы Двигатель МСК
Работаем честно, без задержек и с уважением к заказчику. Имея предприятия по Москве и области, мы стали теми, кто находится рядом, когда у автовладельца возникают проблемы.
Проводим любой комплекс мероприятий. Даем возможность следить в онлайн-режиме за выполнением услуг.
Консультанты и грамотные механики помогут разобраться со всеми вопросами.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Митино; |
| Метро: м.Митино; м.Пятницкое шоссе; м.Волоколамская; | Улицы и шоссе: Пятницкое шоссе; Волоколамское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Также немаловажным обстоятельством в пользу выбора данного автотехцентра можно назвать тот факт, что на все услуги предоставляется гарантия.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Чертаново Центральное; р-н Чертаново Южное; р-н Бирюлёво Западное; |
| Метро: м.Южная; м.Пражская; м.Чертановская; м.Улица академика Янгеля; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ; |
Опыт и квалификация мастеров этого автосервиса позволяет уверенно гарантировать качество услуг, которые могут быть здесь предоставлены.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Перово; р-н Лефортово; |
| Метро: м.Площадь Ильича; м.Перово; м.Авиамоторная; м.Шоссе Энтузиастов; | Улицы и шоссе: Энтузиастов, шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
У нас почти 10 лет опыта, и мы на практике знаем, какие проблемы типичны и нехарактерны для систем и агрегатов определенных автомобилей.
Во время работ в нашем сервисе гарантируется
- подбор качественных запасных частей из наличия
- проведение мероприятий на профессиональном оборудовании
- выполнение услуг в сроки
- осуществление ремонта только опытными механиками
Грамотный подход, комплексное устранение проблем, предоставление полной картины проблем с агрегатами автомобиля – наш принцип оказания услуг. Мы не стремимся нажиться на клиенте – мы хотим, чтобы заказчик был доволен и в следующий раз снова выбрал нас.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Щукино; р-н Покровское-Стрешнево; |
| Метро: м.Щукинская; м.Октябрьское поле; м.Спартак; | Улицы и шоссе: Строгинское шоссе; Волоколамское шоссе; Ленинградское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Стоит отметить, что отзывы о работе этого техцентра среди автовладельцев всегда положительные. Вероятно, именно это является одной из основных причин популярности этого автотехцентра среди жителей СВАО. Также играет свою роль тот факт, что автосервис готов предоставлять гарантию на свои услуги.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Бабушкинский; р-н Алексеевский; р-н Ростокино; |
| Метро: м.Свиблово; м.ВДНХ; м.Ботанический сад; м.Бабушкинская; | Улицы и шоссе: Ярославское шоссе; | Округ: округ Северо-Восточный Административный ; |
Занимаясь различными классами и типами автомобилей, компания выработала собственный алгоритм взаимодействия с заказчиками. Предлагая услуги, мы гарантируем надежность проведенных мероприятий, какой бы характер они ни носили.
Готовы уступить в цене, если нужен большой объем работ. Предоставляем запчасти от известных производителей и оригиналы.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Филёвский парк; р-н Кунцево; р-н Фили-Давыдково; |
| Метро: м.Кунцевская; м.Филёвский парк; м.Славянский бульвар; м.Пионерская; | Улицы и шоссе: Аминьевское шоссе; Можайское шоссе; Рублёвское шоссе; | Округ: округ Западный Административный ; |
Вы можете быть уверены в том, что работа выполнена качественно, ведь мастера готовы предоставить гарантию на услуги, которые оказывает техцентр.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Покровское-Стрешнево; р-н Митино; |
| Метро: м.Митино; м.Тушинская; м.Волоколамская; | Улицы и шоссе: Пятницкое шоссе; Волоколамское шоссе; | Округ: округ Северо-Западный Административный ; |
Все мастера, которые работают в этом техцентре имеют многолетний опыт работы с иномарками различных моделей и модификаций разного года выпуска. Вы можете быть уверены в том, что качество работы в этом автотехцентре будет гарантированным.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Южнопортовый; р-н Выхино-Жулебино; р-н Кузьминки; |
| Метро: м.Волгоградский проспект; м.Кузьминки; м.Рязанский проспект; м.Выхино; | Улицы и шоссе: Рязанский проспект; Новорязанское шоссе; Волгоградский проспект; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
На все услуги данного автосервиса действует гарантия. Кроме того, отдельно стоит отметить, что добраться до этого техцентра будет удобно жителям САО. Но при этом многие москвичи, которые живут в других округах города, также предпочитают обращаться именно в этот техцентр.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Аэропорт; р-н Щукино; р-н Хорошёвский; |
| Метро: м.Полежаевская; м.Динамо; м.Октябрьское поле; | Улицы и шоссе: Звенигородское шоссе; Ленинградское шоссе; Хорошёвское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ;округ Северо-Западный Административный ; |
Квалифицированные мастера нашего центра у метро Люблино знают, как устранить разнообразные дефекты автомобиля любого года выпуска.
| Дни: пн - вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Кузьминки; р-н Текстильщики; р-н Люблино; р-н Марьино; |
| Метро: м.Марьино; м.Кузьминки; м.Волжская; м.Люблино; | Улицы и шоссе: Новорязанское шоссе; Волгоградский проспект; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Многие жители Москвы, которые неоднократно пользовались услугами этого автосервиса, готовы рекомендовать его друзьям и знакомым. И в этом нет ничего удивительного, поскольку отзывы об этом техцентре подтверждают добросовестную и качественную работу опытным мастеров.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Люблино; р-н Братеево; |
| Метро: м.Алма-Атинская; м.Братиславская; | Улицы и шоссе: Новорязанское шоссе; Каширское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ;округ Юго-Восточный Административный ; |
Мастера нашего центра знают, как и по каким схемам устранить фактически любые дефекты иномарки.
| Дни: пн-вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Марьина роща; р-н Мещанский; р-н Алексеевский; |
| Метро: м.Алексеевская; м.Проспект Мира; м.Рижская; м.Марьина роща; | Улицы и шоссе: Проспект Мира; Ярославское шоссе; | Округ: округ Северо-Восточный Административный ;округ Центральный Административный ; |
| Дни: пн - вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Бутово Южное; р-н Бутово Северное; |
| Метро: м.Бульвар Дмитрия Донского; м.Улица Горчакова; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; | Округ: округ Юго-Западный Административный ; |
| Дни: пн-вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Аэропорт; р-н Ховрино; р-н Сокол; р-н Войковский; |
| Метро: м.Сокол; м.Динамо; м.Войковская; м.Речной вокзал; м.Водный стадион; | Улицы и шоссе: Ленинградское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ; |
Высокий уровень выполняемых работ и навыки мастеров позволяют давать гарантии всем клиентам, кто ремонтирует иномарку у нас.
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Даниловский; р-н Нагорный; р-н Москворечье-Сабурово; р-н Нагатинский затон; |
| Метро: м.Нагатинская; м.Автозаводская; м.Каширская; м.Коломенская; | Улицы и шоссе: Каширское шоссе; Варшавское шоссе; | Округ: округ Южный Административный ; |
Автосервис оснащен современным оборудованием, что позволяет осуществить даже самые технически трудные работы. Квалифицированные мастера нашего центра знают, как и при помощи чего можно выявить и устранить самые разные дефекты в работе иномарки любого года выпуска.
Именно в нашем автотехцентре Вы можете получить скидки на восстановление исправной работы ДВС автомобиля и других его агрегатов и систем. Вы можете записаться заранее, чтобы сэкономить время.
Многие москвичи ремонтировали свое авто в этом автотехцентре и готовы рекомендовать его услуги друзьям и знакомым.
| Дни: пн - вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Даниловский; р-н Якиманка; р-н Замоскворечье; р-н Донской; |
| Метро: м.Шаболовская; м.Добрынинская; м.Октябрьская; м.Тульская; | Улицы и шоссе: Подольское шоссе; Варшавское шоссе; | Округ: округ Центральный Административный ;округ Южный Административный ; |
Прошедшие подготовку мастера прекрасно знают особенности самых разных типов моторов – бензиновых, дизельных, гибридных двс конфигураций l4, l5, v6, v8.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Метрогородок; р-н Гольяново; |
| Метро: м.Преображенская площадь; м.Черкизовская; | Улицы и шоссе: Щёлковское шоссе; | Округ: округ Восточный Административный ; |
| Дни: пн-вс | Время: 9:00 - 21:00 | Районы: р-н Войковский; р-н Сокол; р-н Аэропорт; |
| Метро: м.Водный стадион; м.Динамо; м.Войковская; м.Сокол; | Улицы и шоссе: Ленинградское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ; |
Вы можете быть уверены в качестве предоставляемых услуг, поскольку на работы этого техцентра действует гарантия.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9-21 | Районы: р-н Сокольники; р-н Красносельский; р-н Пресненский; р-н Метрогородок; |
| Метро: м.Краснопресненская; м.Сокольники; м.Комсомольская; м.Преображенская площадь; | Улицы и шоссе: Щёлковское шоссе; Звенигородское шоссе; | Округ: округ Восточный Административный ;округ Центральный Административный ; |
Вы можете быть уверены, что все работы будут выполнены качественно, поскольку техцентр имеет в наличии современное оборудование. Кроме того, все специалисты работают уже не первый год, и их квалификация позволяет выполнить даже сложные технические мероприятия с агрегатами иномарок.
На все работы, осуществленные в рамках восстановления исправной работы авто, предоставляется гарантия.
| Дни: Пн - Вс | Время: 9:00-21:00 | Районы: р-н Черёмушки; р-н Академический; р-н Коньково; |
| Метро: м.Академическая; м.Новые Черёмушки; м.Профсоюзная; м.Калужская; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Профсоюзная улица; Старокалужское шоссе; | Округ: округ Юго-Западный Административный ; |
Многие жители северного округа Москвы готовы порекомендовать услуги этого техцентра, поскольку отзывы о его работе всегда положительны. Также важным фактором для того, чтобы остановить свой выбор именно на этом автосервисе, можно назвать гарантию, которую мастера готовы представить на свою работу.
| Дни: пн - вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Отрадное; р-н Бибирево; |
| Метро: м.Отрадное; м.Алтуфьево; м.Владыкино; м.Бибирево; | Улицы и шоссе: Дмитровское шоссе; Алтуфьевское шоссе; | Округ: округ Северный Административный ;округ Северо-Восточный Административный ; |
Прошедшие обучение профессионалы нашего центра знают, как и при помощи чего устранить самые разные неисправности.
Мы занимается движками любого года выпуска, дизельными и бензиновыми двс вне зависимости от типа действия (DOHC, VVti) или конфигурации (четырех, шести восьми или двенадцатицилиндровых двс как рядных, так и V-образных).
| Дни: пн-вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Выхино-Жулебино; р-н Нижегородский; р-н Южнопортовый; р-н Кузьминки; |
| Метро: м.Кузьминки; м.Текстильщики; м.Рязанский проспект; м.Волгоградский проспект; | Улицы и шоссе: Волгоградский проспект; Новорязанское шоссе; | Округ: округ Юго-Восточный Административный ; |
Мастера техцентра прошли подготовку и постоянно улучшают ее, чтобы ремонтировать моторы на иномарках всех годов выпуска. Мы даем гарантии, поскольку уверены в квалификации мотористов и качестве услуг по восстановлению исправной работы ДВС.
| Дни: Пн-Вс | Время: 9 - 21 | Районы: р-н Коньково; р-н Тропарёво-Никулино; р-н Очаково-Матвеевское; |
| Метро: м.Юго-Западная; м.Проспект Вернадского; м.Беляево; м.Калужская; | Улицы и шоссе: Варшавское шоссе; Очаковское шоссе; Старокалужское шоссе; Востряковское шоссе; | Округ: округ Юго-Западный Административный ;округ Западный Административный ; |
Замена верхних шаровых опор на Ниссан Ванет
В данном случае разумнее обратиться к специалистам, которые знают, как правильно заменить тот или иной механизм.
На сайте Вы найдете тех, кто точно знает, как правильно и без усилий сделать замену как верхней , так и нижней шаровой у nissan Ванет.
Установка
Процесс установки шаровых опор делится на несколько этапов. Сначала после демонтажа износившихся деталей, стоит обработать места соединения специальными жидкостями. После этого происходит установка новой детали.
Не многие автолюбители понимают точно какие шаровые опоры, что верхние , что нижние лучше устанавливать на nissan Vanette. Разнообразие деталей на рынке может легко сбить с толку.
В сервисе мастера, сталкивающиеся с этими проблемами ежедневно, подскажут Вам, какой узел лучше установить именно на Ваш автомобиль. Также Вам точно и четко проведут его установку.
Диагностика шаровых опор
Диагностика шаровых опор проводится для обнаружения неполадок в узле. Если Ваш автомобиль попадет в руки к настоящим специалистам, то Вы можете быть уверены, что все неисправности будут обнаружены. Для правильного и грамотного выполнения диагностики необходимо обратиться туда, где хорошо знают, как делать данную работу.
Любой из сети наших сервисов проведет Вам работу по диагностике как верхних , так и нижних шаровых опор в nissan Vanette. rus на должном уровне. Наши специалисты много сталкиваются с такого рода задачей, которую благополучно решают.
Стоимость замены
Сеть наших сервисов предлагает Вашему вниманию конкурентоспособные цены, которые формируются на основе объективных факторов. Цена замены шаровых на nissan Vanette разная. Основные критерии, по которым происходит ценообразование на данную услугу, включают в себя время, место производства автомобиля и его состояние. Также большую роль играет уникальность той или иной детали. Если ее поиски могут быть затруднены ее редкостью, то цена на услугу может повыситься.
Запись
Запись в наши СТО можно осуществлять именно так как удобно Вам. Запись по телефону в нашем кол центре, на нашем сайте или Вы можете заказать обратный звонок.
Используя предварительную запись, Вы проходите к мастеру без очереди, если таковая будет иметься.
Шаровая опора ⇐ Vanette. Ходовая часть
Модератор: MAZDA BONGO
Всем привет! У моего друга Nissan Vanette 1992, но испанский. На днях вырвало нижнюю шаровую. Сегодня встретились, всё глянули. Менять надо все шаровые и рулевые. С верхними шаровыми вопросов нет, а с нижними вопрос: это единая деталь, шаровая и рычаг или шаровая отсоединяется? Если да, то как?
У меня японский вариант, там что верхние, что нижние, крепятся на четырех (помоему) болтах, проблем не было с заменой.
А у меня что тоже европейский. посмотрите в моей теме про расход. Там по подвеске кое что есть. Чем лучше\хуже европа. Разъясните плз.
Ваня 91г, дв А15 после капиталки, карб ваз21083, КРС22, МКП5, 9 мест, Подвеска - Зад Легкий - в гараж фиг заедешь без помощи . Продаю 2 новых поршня.
Григорий Борисович
у нас разная подвеска я свои шаровые брал не оригинал название не помню верхняя 440 руб а нижняя 650 руб.
Тебе верхнюю или нижнюю надо? Я на верх жигули брал (вариантов много), низ у меня оригинал. На экзисте не вздумай что то брать. Мы туда смотрим только для информации. В моих темах уже подробно освещено что и как.
Ваня 91г, дв А15 после капиталки, карб ваз21083, КРС22, МКП5, 9 мест, Подвеска - Зад Легкий - в гараж фиг заедешь без помощи . Продаю 2 новых поршня.
верх низ верх
Детей: 2 Профессия: инженер-механик СДМиО Откуда: Ангарск.Иркутская обл. Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD,МКП, part-tim Возраст: 56
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII->NA20S,
5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 (ПРОДАН)
Детей: 2 Профессия: инженер-механик СДМиО Откуда: Ангарск.Иркутская обл. Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD,МКП, part-tim Возраст: 56
Под рисунком внизу есть такая подпись
Если на изображения существует ссылка на другой узел SEE SEC., то для перехода на этот узел
введите его номер (например: SEE SEC. 402 - введите номер 402):
Но видимо каталог кастрирован. Или просто у меня не получилось
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII->NA20S,
5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 (ПРОДАН)
Детей: 2 Профессия: инженер-механик СДМиО Откуда: Ангарск.Иркутская обл. Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD,МКП, part-tim Возраст: 56
petr.davidov: А у моего "ванька" вот такие-верх и низ разные Может кто подскажет от чего ещё подходят?
Без данных о машине? Ну похоже на Маздовские. Более сказать не возможно
а что ставил? если неоригинал то какой? у самого кончаются а предлагают только оригинал- замен вроде как нет. верх шаровая на 3 болтах низ на 4-х машин 01 год SK82MN 4веде
Нижние на 4 ВД вроде террановские
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII->NA20S,
5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 (ПРОДАН)
в Улан-уде нету что ли китайских рынков по запчастям? :shock: китайцы уже давно продают силиконовые пыльники разных размеров синего цвета-катаю на них уже лет 5 ни один не порвался Изображение 118.jpg
Поставил коренной передний от ЗИЛ-130, подрезал, пропилил, и все заботы отпали. Ставить три листа не советую. Знаю чудика, который ставил 3 листа. Через полгода менял лонжероны. Умней конструктора не будешь.
Параметры дисков и таблица их совместимости
Опыт использования Камовских шин на 12,на спарке.
Здравствуйте, может кто то подсказать встанут ли на Ниссан Ванетте С22 1988года диски 5 114.3 R15 (ЕТ20) 7j?
Сайленблок в нижний рычаг.
Весной я писал, что нижний правый рычг передней подвески имеет трещины.
Летом андрей палыч прислал мне рычаг из Петербурга.
На днях осмотрел рычаг, стоящий на ванетте, на котором весной заварил трещины. Рычаг порвало ещё сильнее. Металл сломался рядом с сварным швом.
P8140001.JPG
Я понял, что мне надо срочно менять рычаг.
Сегодня снял старый рычаг и при помощи домкрата, помошника, металической.
коррозия. не та что слушают. а та что прочно соединяет болт и втулку сайлентблока
Всем привет. Решил разобрать переднюю подвеску, для замены всех наконечников и шаровых. Люфт рулевого был очень большой, да и шаровые стучали. Еще обратил внимание, что правое переднее колесо сдвинуто чуть назад. После разборки были забракованы все наконечники (6 шт) и шаровые (4 шт). И тут одна деталь поставила меня в тупик.
Слева между верхним рычагом и кузовом стоит пара тонких развальных.
Я спрашивал, как снять с рычага, шаровую. Мне не нужно разбирать ступицу. Мне не к спеху, ещё кучу запчастей нужно найти и купить, я просто помогаю в ремонте.
Возникла проблема с поперечной рулевой тягой.На Ванетте с кузовом с22 стоит поперечная рулевая тяга и там есть интерессный палец.Этот палец похоже не разборный а внем развалилась втулка пласмассовая.Может кто нибудь уже сталкивался с этой проблемой,или есть на свете умельцы которые устраняют такие дефекты.
На задне приводную в С22 кузове ступечные подшибники передних колес подходят от ТАЗ-2101-07. Дерзайте. Только нужно учесть нагрузку на ступицы на ТАЗах и на Бусе. На сколько РОСПРОМА хватит при таких нагрузках.
Все что не относится к подшипникам , находится тут Vanette. Ходовая часть
Постарайся не мешать все в одной теме. Учись читать Форум.
Подскажите, что мне нужно зделать при переработке Ванетки Карго 1999 г.в. для того, чтобы сделать её мягче (так как от рождения это грузовик и следственно очень жеский)
Замена рессор на рычаги с пружинами , соответственно пружины можно подобрать по жесткости, и сделать мягче , ссылочка С23. Мост вместо независимой подвески
Исходные данные. Ванетт KHC120-049427. Умерли нижние шаровые. Оригинал только с рычагом из Японии. Аналогов нет. Может кто-нибудь переделывал под какие-нибудь более доступные шаровые? От чего ближе по размерам ?
Куплена и поставлена шаровая CTR CBN 9
IMG_20180701_092528.jpg
IMG_20180701_092547.jpg
IMG_20180701_092604.jpg
:hats_off:
Всем привет! У моего друга Nissan Vanette 1992, но испанский. На днях вырвало нижнюю шаровую. Сегодня встретились, всё глянули. Менять надо все шаровые и рулевые. С верхними шаровыми вопросов нет, а с нижними вопрос: это единая деталь, шаровая и рычаг или шаровая отсоединяется? Если да, то как?
Если посадочные места под обвес совпадают, кто мешает призвать жену болгарина и произвести обрезание?
Здравствуйте!
Подскажите, чем заменить развальные болты на Vanette SK22VN 2002 г.? Сейчас мастера меняют сайлентблоки, позвонили, говорят ищи развальные болты, твои надо пилить . Может быть кто-то знает, от чего подходят?
Пришлось делать у токарей. ничего не подошло, ближайшие болты есть в Омске.
когда был SS28MN делал болты из головочных шпилек двигателя СМД 60-СМД72, накрутил гайки, приварил их, и выточил шайбы эксцентриком, приварил. когда ставил смазал графитовой смазкой, через 180 тысяч км менял сайленты в лёгкую
Жрёт резину по наружней части протектора .. Обеих колёс И присутствует рысканье .. Рулевая трапеция перебрана.. Был уверен что проблема в схождении .. Был в сервисе поправили на 0.01 градус И взяли за это 800 рублей Проблема не исчезла.. Как понимаю если бы были шаровые разбиты то жрало бы внутреннею часть А тут наружку. Подскажите куда крутануть схождение ? Попробую подкрутить .
Нострадамус прям - глянул))) Поднимай тачку и монтажкой шевели их.Под нагрузкой они никак себя не показывают.
Всем привет парни. Меня зовут Александр и я стал счастливым обладателем VANETTE C22 A15S задний привод 1989года. Машина досталась мне не в очень хорошем состоянии. Вот озадачился шприцеванием. Всех тонкостей немогу знать. Подскажите какие узлы и какой смазкой шприцевать и как часто? Может у кого есть карта смазки и т.д? Хочу хоть как то облегчить жизнь многострадальному ванетту.
3318918 На вскидку, обязательно пресс-масленки стоят на оригинальных крестовинах обоих карданов. Мне пришлось их снимать чтоб прошприцевать.
у тебя Бонга. причем ВД-овая. там да, есть шприц-масленки. у топикстартера их в крестовинах кардана вероятнее всего нет. где он нашел в своем авто 3318637 шкворня на трапеции рулевой. я не знаю (передняя подвеска на шаровых)
да вообще не очень представляю.
Порвал яйцо, не в первый раз. причем рвет всегда справа.
Может выкинуть совсем задний стаб?
Где то о подобной проблеме на форуме читал, но щас найти немогу :(
У меня на T.Cresta нет заднего стаба, и нормалек.
На скорости до 30 км/ч рыщет (как будто гайки на колесах ослаблены), на больших скоростях все пропадает. В чем причина не пойму, люфтов нигде нет, практически все новое.
Нашол причину сего рысканья. полезла грыжа, но не сбоку, а прямо на протекторе, сначала маленько из стороны в сторону качало, а щас уже и на скорости белее 80 шлепать начало. вчерась вечером приехал, вылажу из машины. и вот она родная. . грыжа :facepalm:
Занялся поисками резины, чтоб хоть лето отъездить.
Машинка все вроде устраивает, т.к. используется по работе, но есть один момент. Прыгает как ненормальная и когда в ямки залетаешь чувствуется удар, все неровности жопой ощущаешь. Ресорных машин не было, вот думаю-это так и должно или все таки можно, что то сделать? Например амморты поменять? Какие?
Есть решение прыгучести! Мой вариант! Известно что у машины 3 листа рессор причем толщину нижнего оцените по фото
Комментарии по теме Замена шаровой опоры Nissan Vanette
Космычев Руфат написал(а)
я залил 5W50 в хонду 86г.в. и мотор задымел а после и застучал так что в уставшие моторы лить не ниже 10W40
Юлдаш написал(а)
Иван.привет.Подска жи пожалуйста.почему у Ниссанов двигателя грязные.это из -за того что нет защиты картера? Или какая причина?
Кевин Чишбир написал(а)
Друзья, следите за фразами в комментах. Я долго разговоры не веду - за некорректное поведение и необдуманные комменты баню пожизненно! Я доступным языком объяснил - что клиент пожелал установить и за что заплатил, те работы и запчасти установлены. Не нужно обсерать сайлентблоки фебест. Именно в контексте Rx для задней цапфы - они показали себя вполне достойно на практике. Параметр цена-качество у них оптимальный. Есть машины, которые на фебесте бегают уже более трех лет без проблем, это машины с пробегами по 10 000 км в год. Да, есть оригинальные плавающие сайлетблоки от других моделей. Я также практикую их установку по согласованию с клиентом. Только почему-то умалчивпется, что в некоторых случаях на Rx данные сайлентблоки 'пролетают' по посадке в цапфе, а при жесткой эксплуатации выходят из строя раньше фебестовских?! Не все то золото, что блестит!
Арсен написал(а)
у вас Чери 4*4, не в курсе у меня Чери Т11 переднеприводный 1,6 двигатель на ней тоже такие же шаровые можно ставить? имею ввиду CBT-40
Фабер написал(а)
Откуда там всё же масло за маховиком. У меня на d4164t после замены ремня через 20 тыс. такая же картина(
Жмячнин Баходур написал(а)
Vanette видел минивены, но чтобы грузовичок О о. Один даже до сих пор живой. Я в школу начал ходить, потом закончил.Прошло семь лет.И он до сих пор живой.Как будто время для машины остановилось. Вот что значит, умели делать же машины.
Санин написал(а)
В Турине, наверное, вздрогнули, когда увидели такие сайлентблоки на фиате). независимая подвеска, конечно, комфортная, но гемор в обслуживании обеспечен, а механик - красава! без гайковёрта столько крутил, респект, лайк.
Халкиопов Дарий написал(а)
Леша мне человек говорил что люфт надо пробывать не по вертикали а по горизонтале. Как правильно?
Муслим написал(а)
Панель приборов горит чек негорит снял кожух замка от туда посыпались медные проводки полукольца это наверно антена иммобил как быть не знаю
Насадку откручиваешь и шприцуешь. Трубка на головку идеально садится. Насадка ваще не нужна. Проверено.
Хомуты внутреннего пыльника поставили против шерсти - любая нитка или инородный предмет намотается на привод. Будте внимательней.
По большему счету капот открываешь либо когда то либо омываки долить Намудриш потом при продаже авто будут вопросы
Андрей, подскажи, если заскрипела нижняя шаровая- можно ли во внутрь, под пыльник прыснуть WD или силикона временно, пока запчасть идет чтоб скрип устранить?
хто може підказати?появл яється вібрація по цілому кузову при 90км.і дальше відносно швидкості зростає.включаю нейтральну вібрація пропадає ваз 2101
Great content, really enjoying your channel, my girlfriend's dad did 100k a year in his 406 I had the joy of maintaining, endless pain in the rear jobs. Imagine my face when he tells me he'd 'upgraded' to the 407.
если ты показываешь это для СТО то очень по колхозному, а если для ремонта своими руками то не слишком ли до x я приспособ надо иметь чтоб заменить шаровую? Проще рычаг с шаровой и мозг не . и за 3 минуты можно лишь 2 болта выкрутить.
Если и грееш, то надо резко водой холодной облить то что грел для резкого перепада температур и шаровая практически сама выпрыгнет. Проверено сто раз
На вкус и цвет все фломастеры разные. Жена увидела и говори 'лучше машины не видела' Прошел год, наездила 25 тыс. и каждый день спасибо говорит.
Читайте также: