Замена сетки бензонасоса фольксваген поло седан

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Пробег у меня уже практически 90 000км, а это значит, что пора бы заменить сеточку бензонасоса. Только вот завод — изготовитель говорит нам, что сеточка меняется только в сборе с бензонасосом т.е. отдельно она не продаётся. Но это не наш метод. Я думаю уже многие знают, что точная копия нашей оригинальной сеточки является сеточка от Газели Евро-3, поэтому идёт в ближайшие автозапчасти и покупаем эту сеточку, которая стоит всего 80р.
Перед снятием бензонасоса нужно стравить давление с топливной системы, для этого вытаскиваем из блока предохранителей предохранитель №36 синего цвета.

Заводим двигатель и даём ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет. После чего идём снимать бензонасос. Находится он под с правой стороны под задним сиденьем.
Для удобства снимаем заднее сиденье, задираем ковролин и видим крышку бензонасоса, которая прикручена 3-мя винтами. Откручиваем эту крышку и видим кучу пыли и грязи. Всё вычищаем и вымываем.

Далее откручиваем пластиковое кольцо, которым прикручивается насос. Откручивается оно туго, поэтому я использовал деревянный брусочек и молоток, при помощи которых открутил его за 5 минут.

Объясню почему я сначала начал откручивать это кольцо, а не отсоединять штекер и шланги. Сделал так, потому что посчитал, что если отсоединить сначала шланги и штекер, то они будут мешаться, но по сути они особо не мешаются, так что можно сначала отсоединить шланги со штекером, а только потом уже откручивать.

После чего тянем за защёлку на штекере и вытаскиваем его. А на топливных трубках нажимаем на фиксаторы и тянем их к верху.

Затем осторожно вытаскиваем бензонасос из бака, чтобы не залить всё бензином т.к. вытаскивается он под углом из-за поплавка, при этом из стакана насоса потечёт бензин. Поэтому сначала вытаскиваем бензонасос не до конца и сливаем максимальное количество бензина из стакана насоса.

Чтобы добраться до фильтра, отщёлкиваем 3 защёлки на насосе и 2 защёлки поплавка, после чего вытаскиваем насос из стакана вместе с поплавком.

Устанавливаем в вертикальное положение правую подушку заднего сиденья.
Аккуратно разрезаем ножницами обивку пола…

…и отводим обивку от крышки лючка топливного модуля.

Ключом Torx Т-30 отворачиваем три самореза крепления крышки лючка…

…и снимаем крышку.

Отгибаем три лепестка.

Поддев шлицевой отверткой фиксатор колодки жгута проводов…

…снимаем колодку с разъема крышки.

Нажав отверткой на фиксатор наконечника трубки слива топлива (синего цвета)…

…снимаем наконечник трубки со штуцера крышки модуля.

Аналогично снимаем с другого штуцера крышки наконечник трубки подачи топлива (черного цвета).
Топливный модуль фиксируется в баке накидной пластмассовой гайкой, навернутой на горловину бака. Для отворачивания гайки можно воспользоваться монтажной лопаткой.

Опираясь монтажной лопаткой на держатели крышки лючка, вращаем гайку за выступы против часовой стрелки.
Возможно, процедуру придется повторить несколько раз, упираясь в разные выступы по окружности гайки.

При отворачивании гайки можно также слегка наносить удары по ее выступам через деревянный брусок.
На демонтированном топливном баке отвернуть накидную гайку можно с помощью простого приспособления (в виде скобы), согнутого из металлического прутка.

Приспособление для отворачивания накидной гайки

Отвернув, вынимаем накидную гайку.

Вынимаем топливный модуль, аккуратно выводя поплавок датчика уровня топлива из горловины бака.

Вынимаем резиновую прокладку топливного модуля.
Сливаем остатки бензина из топливного модуля в заранее подготовленную емкость. Закрываем отверстие в баке картоном или полиэтиленом.

ЗАМЕНА СЕТЧАТОГО ФИЛЬТРА ТОПЛИВНОГО МОДУЛЯ

Элементы топливного модуля: 1 – крышка; 2 – трубка слива топлива; 3 – пружина направляющего стержня; 4 – датчик уровня топлива; 5 – рычаг поплавка; 6 – поплавок датчика уровня топлива; 7 – сетчатый фильтр; 8 – держатель топливного насоса; 9 – корпус модуля; 10 – направляющий стержень корпуса модуля; 11 – гофрированная трубка подачи топлива от насоса к крышке.

Из-за конструктивных особенностей топливного модуля его разборка не предусмотрена производителем, поэтому при выходе из строя любой из составных частей модуля, его необходимо заменять в сборе. Исключение составляет сетчатый фильтр грубой очистки топлива на входе в насос, который можно очистить или заменить. Для снятия сетчатого фильтра необходимо извлечь из стакана модуля узел, состоящий из крышки модуля, корпуса с топливным насосом и датчика уровня топлива.

Вставив в зазор между стенкой стакана модуля и датчиком уровня топлива лезвие шлицевой отвертки и, отжимая датчик от стенки, снимаем его с двух фиксаторов стакана…

…и сдвигаем датчик вверх по направляющим стакана.

Расположение направляющих 1 и фиксаторов 2 датчика уровня топлива на стенке стакана модуля (для наглядности показано на снятом стакане). Через три отверстия, расположенные под углом 120° друг к другу в верхней части стакана, отжимаем отверткой фиксаторы корпуса модуля.

Поддевая шлицевой отверткой корпус модуля за отбортовку…

…вынимаем из стакана узел, состоящий из крышки и корпуса модуля с насосом, а также датчика указателя уровня топлива.

Нажимаем лезвием шлицевой отвертки на фиксатор кронштейна сетчатого фильтра…

…и поддев отверткой кронштейн…

…снимаем сетчатый фильтр с фланца топливного насоса.Промываем или заменяем сетчатый фильтр новым.
Собираем и устанавливаем топливный модуль в обратной последовательности.
По окончании работы (при неустановленной крышке лючка), включив зажигание, проверяем герметичность соединений топливного модуля.

Фольксваген

Когда Менять Топливный Фильтр На Поло Седан

Топливная эффективность, которую позволяет учесть (программно), во многом определяет КПД двигателя автомобиля, его динамические свойства на малых оборотах. Топливный фильтр Polo Sedan Для каждого водителя важным фактором является не расход топлива, на который нужно много денег.

Правильно распознать неисправность сможет самый редкий автолюбитель. Постепенное снижение базовой TX не очень серьезно с точки зрения ходовых качеств. Сбои случаются со временем. Это полностью отражает ситуацию с топливной системой. Крапива, хорошо знать, сколько раз нужно менять топливный фильтр.

Фильтры очищают топливо для повышения эффективности. Где? Замена ТФ на ВАЗ 2110; Видео «Меняем топливный фильтр в ВАЗ 2110. Volkswagen Polo Club седан, когда ТО-2 меняет топливный фильтр? на свой полик-фильтр. Легко подумать, что через некоторое время они будут изучены более тщательно из-за сильного загрязнения.

Инструменты и материалы для замены топливного фильтра

Для быстрой и успешной замены VW Polo TP необходимо заранее приобрести все необходимые инструменты и материалы.

Какой топливный фильтр Поло Седан установить: рекомендуется использовать оригинальный топливный фильтр с регулятором давления VAG 6Q0201051J по цене 1140 руб. Допускается использование аналогов: MANN-FILTER WK692, Ufi 3183300, BIG Filter GB3229, Filtron PP8364, Bosch F026403006.

Цена на подходящие аналоги фильтра будет ниже на 300-500 рублей в зависимости от производителя.

Поскольку топливный фильтр находится под автомобилем, для успешного завершения работ рекомендуется проводить эту процедуру на смотровой яме, эстакаде или лифте.

Из инструмента вам понадобятся:

• отвертка Филлипс;
• емкость для слива бензина из фильтра.
• чистые тряпки;

Устройство и ресурс топливных фильтров

• под действием топливного насоса бензин из бака попадает в основную топливную магистраль (здесь следует отметить, что в топливный насос Volkswagen Polo встроен небольшой фильтрующий элемент. При заборе топлива он фильтрует крупные примеси с размером частиц до 0,5 мм, поэтому необходимость в грубой очистке отдельного фильтра отпадает);
  Топливный фильтр Volkswagen Polo способен задерживать частицы размером до 0,1 мм
• через магистральный топливопровод бензин поступает во входной штуцер основного топливного фильтра. Там он проходит через несколько слоев бумаги в фильтрующем элементе, очищается от мельчайших примесей размером до 0,1 мм и попадает в выходной патрубок, соединенный с основным топливопроводом. Оттуда очищенное топливо под давлением подается в форсунки, расположенные в камерах сгорания двигателя.

Периодичность замены топливных фильтров

Фольксваген Поло рекомендует менять топливные фильтры каждые 30 тысяч километров. Именно эта цифра указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но с учетом условий эксплуатации и качества бензина специалисты отечественного автосервиса рекомендуют менять фильтры каждые 20 тысяч километров.

Расположение фильтра на Volkswagen Polo

На Volkswagen Polo топливный фильтр расположен под днищем автомобиля рядом с правым задним колесом. Чтобы добиться этого устройства, машину нужно будет установить на эстакаде или смотровой яме.

Чтобы добраться до топливного фильтра на Volkswagen Polo, автомобиль нужно будет припарковать на эстакаде

Причины неисправности топливного фильтра

Топливный фильтр на Volkswagen Polo приходит в полную негодность по нескольким причинам. Они здесь:

• фильтр подвергся внутренней коррозии из-за чрезмерной конденсации влаги на внутренних стенках корпуса;
  Если в бензине слишком много влаги, топливный фильтр быстро заржавеет изнутри
• вода, содержащаяся в бензине, замерзает на морозе, и образующаяся ледяная пробка забивает входной штуцер топливного фильтра;
• топливный фильтр просто изношен. В результате фильтрующий элемент забился загрязнениями и стал совершенно непрактичным.
  Фильтрующий элемент полностью забит и больше не пропускает бензин
• из-за некачественного бензина на стенках корпуса и в фильтрующем элементе скопились смолистые отложения, которые мешают качественной очистке топлива;
• 
  В первую очередь страдает фильтрующий элемент от некачественного бензина, забитого вязкой смолой

Замена фильтрующего элемента

Элемент топливного фильтра в седанах Polo расположен с правой стороны бензобака. Фильтр снабжен регулятором доливки топлива, поэтому вам необходимо учитывать этот компонент при покупке. Для удобства работы лучше проехать на яме или эстакаде.

Если автомобиль находится в яме, необходимо снизить давление топлива в системе, отсоединить крышку, под которой расположен блок предохранителей, и отсоединить предохранитель. Агрегат находится под рулем в кабине.

Последовательность действий следующая:

1. 1. Глушим двигатель нашего Поло, снимаем предохранитель BS 32, затем снова заводим, ставим на нейтраль и, не разгоняясь, ждем, пока он погаснет.

   
   

   1. 1. Запускаем стартер, не запуская двигатель пару секунд, чтобы сбросить давление в системе.
      2. С помощью отвертки надавите на фиксатор сливного шланга.

      
      

      1. 1. Отсоедините шланг от штуцера топливного элемента.
         2. Отсоедините от арматуры подводный и сливной шланги.

         
         

         1. 1. Выньте трос ручного тормоза из держателя.

            
            

            1. 1. Отсоедините крепление хомутов и фильтра отверткой.

               
               

               1. 1. Отсоедините заменяемую деталь от держателя.

                  
                  

                  1. Заменяем небольшую емкость, в которую сливается около 100 грамм топлива.
                  2. Залейте свежее топливо в новый фильтрующий элемент.
                  3. Установите фильтр в держатель и подключите все компоненты в обратном порядке.

                  Стоит помнить, что после завершения процедуры замены фильтра необходимо установить предохранитель бензонасоса. В противном случае машина не заведется.

                  При обращении с энергосистемой стоит помнить о технике пожарной безопасности. Если замена проводится в гараже, недопустимо курить или подносить к транспортному средству открытое пламя. Кроме того, не рекомендуется заменять фильтр в помещениях, где установлены приборы, работающие на природном газе.

                  Если автомобилю приходится ехать в очень пыльных условиях и в бак заливается некачественный бензин, топливный фильтр необходимо менять чаще, чем 30 тысяч километров. Если этого не сделать, со временем автомобиль начнет давать сбой, а затем полностью откажется заводиться.

                  Последствия несвоевременной замены

                  Если фильтр полностью забит, вы не сможете запустить двигатель своего автомобиля.

                  Другие возможные последствия преждевременной замены топливного фильтра:

                  1. Автовладелец столкнется с проблемой засорения топливной системы. Плохая очистка топлива приведет к загрязнению форсунок впрыска бензина.
                  2. В результате это приведет к некорректной работе силового агрегата и снижению его мощности. Водителю придется сильнее нажимать на педаль газа, чтобы разогнаться до обычного темпа, но это не сработает. Из-за засора силовому агрегату потребуется больше времени для увеличения скорости машины. Что приведет к увеличению расхода топлива. Без точного измерения выявить эту проблему не удастся, так как разница может быть незначительной и составлять 200-300 грамм на 100 километров.

                  Какой фильтр купить — оригинал или качественный аналог

                  Запчасти на Фольксваген Поло дешевы. Но часто мастера устанавливают детали других производителей. Лучше всего использовать изделия известных крупных компаний:

                  
                  

                  Утро субботы началось в 8часов. Как всегда проснувшись без будильника на работу, с просони начал собираться, но потом вроде бы дошло что выходной и можно еще поваляться… Полежав, осознав, что уже не усну да и дел много надо, думаю пойду быстро пропылесошу и приберусь в машине + хотел сделать крепления для шариковой ручки, обзор которой уже имеется!

                  Так как я живу в квартире и аж на 8эт, я замутил себе 50м удлинитель. Выглядит интересно, когда с 8го этажа с балкона спускается удлинитель. Ну вот провод кинут, пылесос\ дрель спущены, можно приступать. Включив музычку негромко, (потом мне это сыграло, разряженным акумом и паникой=)) начал убираться.

                  Когда все делал, вспомнил, что давно хотел поменять в бензонасосе сетку. В журналах куча информации, мол быстро — легко, но только там грязненько. нужен был пылесос, который неоткуда взять, а тут вот он, ну и решил за компанию поменять сетку в насосе!

                  Как снять бензонасос Polo Sedan

                  0. Снимаем клейму акума или предохранитель бензонасоса №36 синего цвета на 15.
                  1. Снимаем сидения
                  2. Вынимаем пластиковые болтики\ заклепки в кол-ве 2шт, которые держат обивку пола, они просто тянутся вверх подергивая из стороны всторону.
                  3. Отгибаем обивку, снимаем люк бензонасоса
                  4. Пылесосим немного
                  5. Берем деревяшку и молоток и начинаем спокойно постукивать — откручивать кольцо. Когда стучим, сыпится еще пыль. Так что откручиваем — пылесосим, протираем и потом только снимаем кольцо!
                  6. Снимаем провода, снимаем трубки (нажимаем отверткой на синий фиксатор и тянем провод вверх), из него немного бенза выйдет, имейте при себе тряпочку
                  7. Начинаем вытаскивать насос, он будет внутри с бензином. А вытащится только под наклоном, потому что мешает поплавок, так что немного вытаскиваем и сливаем сколько получится бензина в бак. Осторожно под наклонов вытаскиваем насос. В нем еще есть бенз — на заляпайте ничего!

                  Как разобрать бензонасос Polo Sedan

                  Далее я поднял домой всю конструкцию, где разбирал. Сетка находится соответственно внутри.

                  1. Отгибаем 3 защелки и немного вытаскиваем конструкцию
                  2. Отгибаем где поплавок, там 2 защелки держат и вытаскиваем поплавок и основную конструкцию вместе
                  3. Снимаем сетку — ставим новую. Держится на защелке и вставлена в 1 отверстие.
                  4. Основную конструкцию я помыл под водой, песка почти не было так пару крапинок
                  5. Собираем и идем ставим на место

                  Радуемся если машина завелась) У меня не завелась)))) Как оказалось я посадил акум музыкой)))

                  Читайте также:

                    
                  • Датчик температуры масла в двигателе infiniti ex35 где находится
                    
                  • Как снять зеркало заднего вида опель антара
                    
                  • Замена сетки бензонасоса матиз
                    
                  • Замена сцепления volvo fmx
                    
                  • Датчик давления масла вольво xc90 где находится