Замена сцепления lancer evolution
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Здравствуйте, мои маленькие любители турбовых косорылок. Сегодня я расскажу вам, как попытаться обслужить Эво в кризис (ага, у нас, нищебродов, это так называется))) . Прошлая запись закончилась на том, что у машины начало буксовать сцепление и ехать она почти перестала.
Поскольку доехала она до гаража, то разбирать начали там. Собственно, снятие коробки в гараже с ямой. Памятка для начинающих:
Я идеально подходил под все эти семь пунктов (вот видите, я даже считать больше 6 не умею, дальше по тексту поймете, к чему это привело), поэтому мне сам бог велел заняться потрошением Эвика в гараже.
Итак, если вы все же решились разбирать эво, вот вам наша версия снятия коробки за 14 часов:
Вечер первый: легким темпом снимаем впуск, аккумулятор, площадку крепления аккума, тросы кулисы и всякие висящие там ненужные провода. Чтобы не закосячить бампер, снимаем его. Попутно решаем снять турбину, поэтому снимаем радиатор охлаждения, чтобы везде подлезть и зафигачиваем все в антифризе. Откручиваем продольную лыжу под днищем, снимаем приемку, ломаем болт на самой нижней поперечной распорке подрамника )) Турбина вот она, снимается легко, зафигачиваем все в моторном масле с подачи на турбину. Дальше откручиваем по периметру всю коробку, кроме болтов, которые идут к трансферу. Поздняя ночь, едем по домам.
Вечер второй: снимаем оба передних колеса, снимаем левый привод, кое-как откручиваем три верхних болта крепления коробки к трансферу. Зафигачиваем все в коробочном масле. Начинаем бороться с отстегиванием выжимного от корзины. Все обучающие видео на ютубе просмотрены, по ним ничего не понятно. Поздняя ночь, едем по домам.
Вечер третий: посмотрев днем на снятой корзине и выжимном, легко и непринужденно отстегиваем выжимной от корзины на машине.
На четвертый вечер уже откручиваем корзину от маховика, смотрим, что в сцеплении произошел ушиб всей бабки, а именно, подгоревший маховик, подгоревшая корзина, стертый до заклепок диск. Все, как у всех – все под замену, чуда не случилось ))
idono
Собираюсь осуществить замену сцепления на своем эво9 самостоятельно. Для облегчения процесса и избегания граблей, ищу какие-нибудь инструкции по замене. Типа как в оф. сервисах имеются документы, в которых описан порядок действий при замене.
Также буду рад вашим свободным описаниям этого трудоемкого процесса. Спасибо!
catalan
idono
Evgeny 777
Собираюсь осуществить замену сцепления на своем эво9 самостоятельно. Для облегчения процесса и избегания граблей, ищу какие-нибудь инструкции по замене. Типа как в оф. сервисах имеются документы, в которых описан порядок действий при замене.
Также буду рад вашим свободным описаниям этого трудоемкого процесса. Спасибо!
Снимаешь КПП, откручиваешь корзину, снимаешь диск, откручиваешь маховик и новое сцепление ставишь в обратном порядке
Да, еще выжимной не забудь отстегнуть через дырочку.
Одному делать не советую.
Если нужна будет помощь закончить начатое, звони.
jk_trigger
Jon_R
idono
Начал разбирать, появилось несколько вопросов.
Коробку снимать с картером сцепления или картер остается на месте? Если остается, то получается масло все с коробки надо сливать, ведь фактически ты ее разбираешь. Если вместе с картером снимать, то как быть с редуктором? Его откручивать или он вместе с коробкой как-то вынимается?
Подвеска и подрамник остается на месте? Двигатель остается? Вряд ли его вынимают при замене сцепления?
Evgeny 777
Начал разбирать, появилось несколько вопросов.
Коробку снимать с картером сцепления или картер остается на месте? Если остается, то получается масло все с коробки надо сливать, ведь фактически ты ее разбираешь. Если вместе с картером снимать, то как быть с редуктором? Его откручивать или он вместе с коробкой как-то вынимается?
Подвеска и подрамник остается на месте? Двигатель остается? Вряд ли его вынимают при замене сцепления?
1. Масло сливать.
2. Мы балку (подрамнник) не снимаем, ослабляем.
3. Редуктор откручиваешь и отодвигаешь, с коробкой не снимается.
4. Вытаскиваешь привода, промвал.
5. Двигатель вывешиваешь, убирая зад. опору,нижн., левую.
6. отсоединяешь все от коробки.
Это основное. Порядок действий в выше указанных позициях условный.
Еще раз, повторяю одному не сделать.
delta1
прокачивать затем что ты отсоединяешь шланг от него когда откручиваешь.
я делал один совсем один все сдалал) есть вопросы звони телефон дам в личке)
Bergman
delta1
разве что экономия)денег. как в моем случае и побольше знать про воб машину,плюс сразу заменить все что не нравится)
idono
Я не один. Спасибо за советы.
Начал снимать редуктор, открутил болты все что нашел нижние и верхние, снизу отходит, а сверху никак, какбудто еще где-то держится :( Может где-то за задней подушкой еще один болт? Подушку тоже снять не получается, болт упирается в трубки.
idono
speed_sanek
со стороны лев. переднего колеса, шрус снял, там пром. вал торчит во в него вкрути обратный молоток, и выбей вал.
Трансформер
с валом да засада там,у мну на коробке уже есть отверстие вырезали и маховик можно откручивать так проще
Fox199
с валом да засада там,у мну на коробке уже есть отверстие вырезали и маховик можно откручивать так проще
idono
Сцепление поменял, грядет сборка. Будет весело
А масло в редукторе вообще должно быть? Привет сервисменам
Трансформер
Так вот проверенно . увеличиваешь это отверстие и через него откручиваешь корзину от маховика и снимаешь мкпп вместе со сцепой
Трансформер
Сцепление поменял, грядет сборка. Будет весело
А масло в редукторе вообще должно быть? Привет сервисменам
DVES
Один не бойся ставить, главное в этом деле яма или подставки, два домкрата обязательно. Еще нужно сделать ручки из веревок для поднятия коробаса, и все. Я один все ставил на 7-к.е
Цены на ремонт сцепления Mitsubishi Lancer Evolution
Мы придерживаемся политики умеренных цен, поэтому замена диска сцепления Mitsubishi Lancer Evolution, замена корзины сцепления и прочие восстановительные операции обойдутся недорого при гарантированном качестве работ.
| Название услуги | Цена |
| Замена сцепления в сборе (2-вальная MGLU ABS-/ABS+) | от 8900/9400 руб. |
| Замена сцепления в сборе (3-вальная M38 ABS-/ABS+) | от 9300/9800 руб. |
| Замена левого сальника привода | от 1300 руб. |
| Замена правого сальника привода | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт сцепления Mitsubishi Lancer Evolution - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт сцепления Mitsubishi Lancer Evolution?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт сцепления Mitsubishi Lancer Evolution - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт сцепления Митсубиси Лансер Эволюшн - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт сцепления Митсубиси Лансер Эволюшн?
Сцепление автомобиля выступает в качестве соединительного звена между трансмиссией и двигателем. Оно задействуется при переключении передач. Длительность работы варьируется в пределах от 60 до 120 тысяч километров. Столь большой разброс вызван спецификой эксплуатации узла. Полная замена сцепления Mitsubishi Lancer Evolution – результат несвоевременного обслуживания и динамического стиля эксплуатации. Выполнение работ производится только на территории сервисного центра.
Калькулятор расчёта замена сцепления mitsubishi lancer evolution
Типичные неисправности
Все поломки, появившиеся в системе сцепления, условно относятся к одной из двух категорий – непосредственно сцепления и его привода. Путем долгосрочного анализа удалось сформировать список распространенных проблем. Итак, автомобиль не будет нормально работать при:
- поломке или сильном износе подшипника, отвечающего за выключение сцепления;
- износе шлицевых элементов на поверхности ведомого диска;
- деформации ведомого диска;
- повреждении накладок, установленных на ведомом диске;
- заедании вилки, отвечающей за выключение сцепления.
Возможно повреждение рычажной системы. Причины, влекущие за собой полную замену сцепления, связаны с нарушением эксплуатационных требований производителя. Например, при частом трогании машины с места, предварительно подняв обороты двигателя до высоких. Также неисправности возникают при регулярном удерживании зажатой педали при движении.
Особенности ремонта
Сложность полной замены элементов сцепления заключается в необходимости полностью снимать коробку передач. Без этого невозможно добрать к фрикционному диску и другим составным элементам. Причины возникновения неисправностей иногда отчетливо диагностируются по ряду внешних признаков, каждый из которых указывает на те или иные проблемы. Поэтому параллельно проводится компьютерная диагностика OBD‐сканером.
Длительность монтажа нового комплекта составляет около двух рабочих дней, включая демонтаж и повторную установку коробки переключения скоростей. После завершения нужно дать новому фрикционному диску притереться. Иначе передачи будут переключаться с небольшими рывками.
Компания DDCAR готова полностью заменить сцепление с использованием оригинальных комплектующих. На выполненную работу дается гарантийный срок. В наличии есть инструменты и оборудование профессионального класса.
Читайте также: