Замена сцепления haval h2

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Вот тоже предстоит с тормозами разбираться. Теперь думаю все в сборе или поменять только 1 поршень который клинит. Если конечно получится.

я уже месяц гоняю, еще по снегу начинал, 2х человек видел за месяц :) Желательно в деталях по диску сцепления на хавале порекомендовал бы :)

У коллеги с работы и без диска сцепления на н2 много чем заняться можно. можно и в одного прокачать, заливаешь тормозуху в бачек не закрываешь его, и раз двести жмешь на педаль когда она прокачается вы почувствуете!

Во ростянул Для кого так розжовываеш, думаеш в детском саду придется комуто этим заниматся, а чего не росказал как почему закручевать, кто придумал резьбу, когда при каких обстоятельствах.

Приблизительная стоимость данного ремонта? и отдельно стоимость работы по замене цепи ГРМ? заранее спасибо!

покупай мерседес и о скрипе забудешь, даже в хлам изношенные колодки и диски не скрипят, мерсов у меня было много, ни один не скрипел. Не частые геморрои с диском сцепления не так и страшны ;)

Хозяин Волжанки - ровный парень и машинка практически сток со стороны. Большое уважение парню в кепке!

О диске сцепления и так предельно ясно ))) Сам не делал конечно,но к юмору напишу. ' Берём 3 метра трубки,что бы не высовывать голову из салона и 3 литра тормозной жидкости'

Мне друг сказал на н2 с диском сцепления до сих пор все слава богу нормально Ж)) Спасибо. Помогло. Я же забыл колодки новые??

лично я трос когда нет возможности поменять на оригинал Ремантирую Трос беру новый с бухты нержу Бабышку пояю. Тросик смазываю обычным моторным маслом проливая полностью рубашку..

Добрый день, поменяли диск сцепления, корзину, выжимной, скоростя включаются хорошо, тяга пропала напрочь, подскажите в чем может быть проблема, спасибо.

И вы предлагаете этот спец инструмент компрессор чтобы роз в пять лет дома поменять пыльник на шрусе не дороговато… У моего друга на haval и без диска сцепления полно чего полетело ))

Не меняйте масла в механике.поменял на короле 1,4 на пробеге 200т.начало гудеть по тихо,и дошло до того что пришлось менять коробку на пробеге 230 т.

напомнили мне эту жуткую историю которая была у меня с этим датчиком. Перебрал все, машина ехала с провалами а оказалось дпдз и после этого случая осталось много исправных запчастей, так как я поменял много чего не нужного.

У коллеги с работы на хавал и без цилиндра сцепления полно чем заниматься ))) Завожу двигатель, загорается лампочка давления масла.У меня опель мотор 1,3 cdti 2004 года. Даю 2 тис обороты гаснет и потом не загорается.

Круто, конечно. Но можно было гидрокомпенсаторы и отдефектовать перед установкой. Прикипевшие сухарики перед рассухариванием предварительно страгивают головкой подходящего диаметра. Резким несильным ударом молотка по головке с удлинителем для каждого клапана. Про цилиндр сцепления и так можно говорить бесконечно )

Я ИЗ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ ВЫГНАЛ ВОЗДУХ, А ИЗ РАБОЧЕГО КОГДА ШТУЦЕР ОТКРУЧИВАЮ ПО КАПЛЕ ЖИДКОСТЬ ВЫХОДИТ, В ЧЕМ ПРОБЛЕМА МОЖЕТ БЫТЬ?

хорошие обзоры, хорошо что цены в долларах говорите, вас смотрят не только из России, поэтому в рублях не всегда понятно, а в долларах збс

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по цилиндру сцепления Ж)) Подскажи что может быть если педаль сцепления очень тугая. При этом все передачи втыкаются. Рабочий сухой. Может просто в нем проблема? К концу дня нога отваливается.(мерс Т1)

Добрый день У меня похожая проблема скорее всего поменяли сцепление и получается когда назад сдаю наверно где-то перепускает скорее всего что цилиндр потому что бывает педаль западает и всё как бы не могу выключить передачу вот вам это помогло если помогло Как бы я ремкомплект купил будем менять

У друга на haval с цилиндром сцепления пока без проблем >) Андрей, я меня на механизме самозатягивающем с трещеткой стерлись зубчики, говорят их больше не выпускают. Не подскажите че делать, или где достать?

Лучше что-то конкретное по цилиндру сцепления на haval h2 объяснил бы Ж)) Цікаво, завтра у себе подивлюсь, бо в мене іноді педаль щеплення не вертається сама, треба ногою піддівати.

Мне друг сказал на ХАВАЛЕ и без цилиндра сцепления куча чем заниматься ))) Михаил если есть возможность про видео-регистраторы что-нибудь рассказать (какие лучше покупать их установка) очень актуально когда на дороге столько подстав типа включения задней передачи и доказывай потом что не ты догнал впереди идущего.

Похоже буду первым кто сжег сцепление) Пробег 35000.Сегодня вечером после непродолжительной пробуксовки пошел сильный дым из под капота и не приятный аромат,китайская вонь,в общем на ровной дороге даешь газу и понимаешь что сцепа пробуксовывает,педаль схватывает в самом конце.Диск сцепления менять,а вот корзину и подшипник стоит сразу вместе поменять или они обычно больше ходят.

Сочувствую. Насчет корзины а выжимного: только по результатам вскрытия. Сам сказал, что ты в этом деле первый. Скорее, они еще живы. Сколько секунд сцепа держала, прежде чем сгореть?

Сочувствую. Насчет корзины а выжимного: только по результатам вскрытия. Сам сказал, что ты в этом деле первый. Скорее, они еще живы. Сколько секунд сцепа держала, прежде чем сгореть?

А интересно, это сцепление хреновое? 35000 это пробег ни о чем. У меня на предыдущей машине 105 тыс ходило сцепление и так и продал не поменяв. А тут несколько пробуксовок и вонь дикая, явно это не только вискомуфта, но и сцепление подгорает. А пробег всего 12000. Просто интересно, проблема уйдет если какое-нибудь другое сцепление поставить вместо оригинального?

Если разьяснишь определение держала,то попробую ответить)

А интересно, это сцепление хреновое? 35000 это пробег ни о чем. У меня на предыдущей машине 105 тыс ходило сцепление и так и продал не поменяв. А тут несколько пробуксовок и вонь дикая, явно это не только вискомуфта, но и сцепление подгорает. А пробе.

3 раз меняю на н5
и у вас бяда такая

как мне пояснили, то сцепление идет сча все г
если только поставите от другой машины, мне оказывается от немки сча ставят.
говорят лучше

Решил обойтись только диском сцепления,в сервисе собрали,говорят скорости не включаются,виновата корзина..Может быть такое ? или может диск не той стороной воткнули..

Не тот диск, или не той стороной. Сцепление у них не выключается. Могли с выжимным или с его приводом еще напортачить.

З.ы. Во сколько диск обошелся, и сколько за замену взяли?

Диск валео,по заменам оригинала бьется,если не той стороной поставили,при заглушенной машине включить передачу,на стартере она должна поехать? Сам шток двигается при нажатии на педаль,но сама педаль легкая. Пока заказал корзину, предстоит опять снятие коробки,т.к. в сервисе говорят что корзина перегрелась и лепестки отогнулись.По деньгам пока не понятно..

сочувствую, как бы потом после установки корзины и диска не сказали, ну вот и выжимной тоже нужно менять

А ему то что может быть?Посторонних звуков он не издаёт.

просто обычно в сервисах говорят так:

давай менять полностью комплект, чтобы потом второй раз не снимать коробку и не платить дважды.

а с другой стороны хороший специалист сразу видит что нужно менять а что ещё походит

Просто достаточно часто сцепление продаётся в наборе (в коробке и корзина, и диск, и выжимной подшипник). Потому что если сточился диск за большой пробег авто - то корзина уже уставшая, если диск сточился от буксования - то корзина, скорее всего тоже была перегрета, и лепестки диафрагмы долго могут и не протянуть. ну а выжимной. лучше поменять сразу на всё новое (IMHO) чем платить повторно за снять поставить КПП.

Проблема не включения передач оказалась в корзине,после установки новой все работает как прежде.Артикулы корзины и диска : CNC16 и CN16 .

Дружище, надеюсь, диск и корзину еще не успел выбросить? Еали нет, измерь, пожалуйста, внутренний и наружный диаметр рабочей поверхности корзины и диска, а так же, посчитай число зубцов в отверстии диска. Чую, скоро тоже менять придется. Хочу от exedy подобрать. Вчера пожег сцепу движением задним ходом по снежной каше(вперед, почему то, идет легче). Иначе просто глохнет. А сегодня пару раз переключался без сброса газа на границе отсечки. Сейчас сцепа берет выше середины хода педали.

Помогем, найти запчасти по реально закупочным ценам. Если есть заинтересованность, милости просим.

Дружище, надеюсь, диск и корзину еще не успел выбросить?

К сожалению диск выбросил,поскольку он вонял на весь салон,а вот корзину зачем то отвез в деревню,как туда проеду,попробую измерить,штангена жаль нет)

ОК! Да там обычной рулетки достаточно) Внешний и внутренний диаметр рабочей поверхности с точнгстью до 0,5см.

Выжимной подшипник какой ставили? Есть ли различия в бензине и дизеле. В каталоге только один вариант.

Добрый вечер! Хочу поделиться, хоть и горьким, но уже все-таки опытом. В первую очередь для владельцев ДИЗЕЛЕЙ! Начну с того, что при поездке в деревню, забуксовав, в салоне запахло сцеплением. Посмотрев форум, отзывы, сложилось мнение, что со сцеплением китайцы что-то накосячили. Многие жалуются, больно быстро горит. Да еще земляк напугал, правда у него бензиновый Н5, он почти сразу поменял сцепление, и говорит меня это тоже ждет. Такая перспектива, честно сказать совсем не айс. Позвонил официалам, они тоже меня не поняли, сказали что менять только за свой счет, приезжайте, мы вас ждем :-) Подумал, а зачем мне за три девять земель ехать, когда у нас тоже очень неплохой сервис есть, тем более за свой счет. Решился: пошел заказал корзину+диск+выжимной, манагер долго искал комплект который для Ховера подойдет, вроде нашел: Valeo MBK-077(от Паджеро 2,5 ТД). Оплатил, довольный пошел в сервис договариваться. Приехал в сервис, правда долго уговаривал начать работу, не хотели браться, машине 2 месяца всего. Сегодня в 8 часов отогнал машину к ним, сказали часов в 15 заехать, узнать насчет Ховера. В указанное время приехал, меня обрадовали: комплект не тот, не подходит. Диск меньше чем родной, ну и т.д. Осмотрев родной диск, он совсем новый и причем фирмы Exedy (размеры обязательно укажу и фото выложу). Ребята тоже осмотрели все, даже следов выработки нет.
То что пахло сцеплением, немудрено, он только начинает притираться)))) Постоял, подумал, поехал в магаз, там объяснил ситуацию, опять долго искали, ничего не нашли, даже на заказ! Так что сказал я ребятам, пусть собирают, ставят родной диск. Завтра в обед буду забирать. Вот такая вот история. Встало мне это в 6 рублей. В принципе, дело не в деньгах, я теперь полностью уверен в машине! Информация тоже дорого стоит. Прошу Вас отнестись с пониманием! Информации по дизельному Ховеру крайне мало! Проще даже сказать, что совсем нет! Так что обращаюсь в первую очередь к владельцам ДИЗЕЛЬНЫХ Н5 МТ6, даже в голову не берите что-то делать со сцеплением, на заводе ставят хорошее, надежное сцепление! Не повторяйте моей ошибки! Комплект Valeo MBK-077 НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ДИЗЕЛЯ. Не могу сказать про бензиновый.

Вот собственно и фото:

Диск диаметром 250 мм, 24 зубца! Ширина фрикционной накладки 45 мм, толщина 8 мм. Может кому будет полезно это знать.

На сервисе еще сказали: не парься! пока в гору едет, можешь к нам не приезжать))))))))))))))

Читайте также: