Замена салонного фильтра ваз 2111

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Замена салонного фильтра на ВАЗ

Салонный фильтр ещё называют фильтром печки, т.к. воздух проходит в салон в основном через печку. Со временем данный фильтр пропитывается пылью и другими вредными веществами, пагубно влияющими на человека. Поэтому фильтр необходимо периодически менять, не допуская сильного загрязнения, иначе воздух в салоне будет постоянно пыльный.

Примечание!
Вам понадобятся следующие инструменты: отвёртка, щётка, тряпка, набор гаечных (накидных) ключей, желательно пылесос.

Месторасположение салонного фильтра

На различных моделях фильтр стоит по-разному: например, на моделях до 01.09.2003 года фильтр устанавливается вертикально, а на автомобилях после 2003 года фильтр уже устанавливается горизонтально. На фото ниже представлен пример горизонтальной установки.

Стрелкой указано местонахождение фильтра салона

Когда необходимо менять фильтр?

Если в салоне вашего автомобиля появился посторонний запах (тухлости, затхлости), не пропадающий в течение длительного времени (особенно заметно при включенной печке), а печка стала хуже справляться, слабо дует.

Примечание!
Кстати, после замены фильтра поток воздух, поступающий в салон вашего автомобиля, увеличится.

Замена фильтра печки на ВАЗ 2110-ВАЗ 2112

Примечание!

На машинах до 2003 года выпуска данный фильтр даже не присутствует, но его возможно поставить его возможно, при наличии отверстия под ветровой накладкой.

Снятие:

1) В начале снимите оба дворника лобового стекла с автомобиля: гаечным ключом отверните гайку крепления дворника.

Отворачивание одной единственной гайки, которая крепит дворник к лобовому стеклу

2) Потяните за один из дворников вверх и полностью снимите его с автомобиля. Аналогичную операцию проделайте и со вторым дворником.

Снятие дворника с лобового стекла автомобиля

3) Затем подденьте несколько заглушек, под которыми находятся винты крепления ветровой накладки.

Поддевание заглушки, под которой располагается винт крепления верхней части ветровой накладки

Примечание!
Отвёрткой выкрутите винты под заглушками.

Отворачивание винта крепления верхней части ветровой накладки

4) Теперь перейдите к винтам, крепящим накладку в нижней части, аккуратно отверните их и отложите, чтобы не потерять, уж больно маленькие.

Отворачивание винта крепления нижней части накладки

5) Отверните с помощью накидного ключа последние две гайки, крепящие накладку по самым краям.

Отворачивание крайней гайки крепления накладки

Примечание!
На фото показана только лишь одна гайка, другая находится в этом же месте, только с правой стороны.

С крайне правой стороны отворачивание гайки крепления края накладки

6) Следом после выворачивания всех винтов, всех гаек, аккуратно возьмите за накладку и положите её на двигатель автомобиля, чтобы не мешала.

Снятие накладки и отведение её в сторону чтобы не мешала

Красными стрелками указаны винты которые крепят корпус фильтра, после их отворачивания снимите данный корпус и под ним сразу же будет установлен салонный фильтр на фото он ещё указан синей стрелкой

Примечание!
Добираясь до фильтра, вам попадется различного рода грязь, листва, пыль и т.д. Вычистите это место тряпкой, щёткой, а лучше всего, по возможности, пылесосом.

8) Разберем ситуацию, когда нет ни фильтра, ни крышки данного фильтра. Значит ваш автомобиль выпущен до 01.09.2003 года и имеет вертикальный фильтр. Аккуратно просуньте руку в это отвёрстие, изображенное на нижнем фото, и извлеките оттуда фильтр. Он никак не крепится внутри, держится просто за счёт тесноты.

Извлечение фильтра печки из отверстия в котором он располагается

Примечание!
Ниже мы специально прикрепили дополнительное фото отверстия с фильтром.

То самое отверстие с дальнего расстояние, в котором располагается фильтр печки

9) Вычистите весь мусор из отверстия.

На фото показана листа и пыль, в отсеке где установлен фильтр салона, так вот всей этой грязи быть недолжно поэтому уберите её если она у вас присутствует

Установка:

Установка новых деталей производится в порядке обратном снятию старых.

Дополнительный видеоролик:
Ниже мы разместили видеоматериал на тему сегодняшней статьи, рекомендуем к ознакомлению:

Для фильтрации поступающего в салон воздуха служит специальный фильтр. В процессе эксплуатации ВАЗ 2110 происходит постепенное загрязнение и забивание расходника.

Для восстановления нормального поступления воздуха в салон фильтрующему элементу требуется замена. Установка нового расходника не является слишком трудоемким процессом, поэтому ее несложно выполнить своими руками.

Старый и новый салонный фильтр

Артикул и стоимость оригинального салонного фильтра на

На автомобиле ВАЗ 2110 до 2003 года выпуска стоит салонный фильтр старого образца с каталожным номером 2110812202003.Его цена составляет порядка 250-350 рублей. Фильтр крайне сложно найти в свободной продаже. Поэтому автовладельцы прибегают к покупке аналогов. Основными из них являются Nevsky Filter NF6001 и Ekofil ЕКО-04.01. Их стоимость находится в пределах от 220 до 380 рублей.

На автомобиле ВАЗ 2110 после 2003 года выпуска используется оригинальный салонный фильтр нового образца, артикул которого — 21110812202183. Цена на фирменный расходник составляет 300-400 рублей. Он не взаимозаменяем с фильтром старого образца.

Оригинальный салонный фильтр ВАЗ 2110

Кроме оригинального фильтра для ВАЗ 2110 существуют аналоги. Большинство из них превосходит родной расходник по качеству и эксплуатационным характеристикам. В таблице ниже представлены наилучшие альтернативные варианты фирменному салонному фильтру ВАЗ 2110.

Таблица — Аналоги родного салонного фильтра нового образца

ФирмаАртикульный номерПримерная стоимость, рубль
Bosch1987432435750-900
ShaferSAK658280-350
TSN21118122012120-135
AGAG5010200-250
WIXWP9398360-420

Расположение салонного фильтра

Салонный фильтр находится в моторном отсеке автомобиля ВАЗ 2110. Он располагается за двигателем. Фильтр размещен непосредственно под жабо и декоративной накладкой.

Расположение салонного фильтра

Периодичность замены

Ориентировочно менять салонный фильтр на ВАЗ 2110 следует каждые 15 тыс. км. При этом необходимость замены расходника сильно зависит от внешних факторов. Так, сократить интервал технического обслуживания рекомендуется если:

  • дорога пролегает неподалеку производств с вредными и мелкодисперсными выбросами;
  • маршрут проходит посреди полей с обильным цветением трав;
  • автомобиль часто ездит по пыльным дорогам;
  • в воздухе содержится много песка и прочего мелкого мусора;
  • водитель вынужден часто стоять в пробках или двигаться в плотном городском потоке.

Сравнение старого и нового фильтров

Критерием необходимости замены салонного фильтра является снижение эффективности работы печки из-за ухудшения воздушного потока. Некоторые водители меняют расходник, как только начинают потеть окна в транспортном средстве. При этом некоторые автовладельцы устанавливают новый фильтр независимо от пробега перед каждым летним сезоном.

Описание замены салонного фильтра на ВАЗ 2110

Для замены салонного фильтра на ВАЗ 2110 необходимы плоская и крестовая отвертки, пылесос, а также ножичек. Не помешают для проведения работ плоскогубцы и набор гаечных ключей. Посмотреть проведение установки нового расходника можно в пошаговой инструкции, которая приведена ниже.

  • Открутить крепления стеклоочистителей и снять их, потянув вверх на себя.

Расположение креплений стеклоочистителей

Расположение декоративных заглушек

Изъятие заглушки

  • Открутить винты, которые расположены под заглушками.

Шуруп под заглушкой

Расположение креплений

Вид после демонтажа жабо

  • Открутить крепления ветровой решетки. После этого снять ее.

Ветровая решетка и ее крепления

Изъятие салонного фильтра

Посадочное место

Монтаж нового салонного фильтра

Особенности замены фильтра старого и нового образца

До 2003 года на автомобиле ВАЗ 2110 ставились фильтры старого образца. Их ключевой особенностью является вертикальное размещение фильтрующего элемента.

Фильтр старого образца

После 2003 года салонный фильтр на ВАЗ 2110 стал устанавливаться горизонтально. Данный расходник не взаимозаменяем со старым. Новая конструкция не пришлась по душе владельцам ВАЗ 2110. Отсутствие герметичности привело к частым заливаниям фильтрующего элемента водой. Из-за этого фильтр быстро выходит из строя. Для решения проблемы во время замены расходника многие владельцы ВАЗ 2110 устанавливают дополнительную защиту, изготовленную из пластиковой бутылки.

Салонный фильтр служит для очистки поступающего в автомобиль воздуха от пыли и прочих загрязнений. В процессе эксплуатации пропускная способность расходника падает, так как он забивается грязью и мусором.

Для решения проблемы требуется замена фильтра на новый. Поменять очиститель салонного воздуха можно самостоятельно, достаточно иметь минимальный набор инструментов, состоящий из ключей и отверток.

Салонные фильтры

Артикул и стоимость оригинального салонного фильтра на ВАЗ 2112 и его аналогов

Используемый салонный фильтр зависит от года выпуска автомобиля. На ВАЗ 2112 до 2003 года устанавливался очиститель с артикульным номером 2110812202003. Его цена составляет от 250 до 350 рублей. Найти данный расходник весьма затруднительно. Низкая популярность фильтра привела к тому, что в розничной продаже он отсутствует. Для замены автовладельцы обычно приобретают аналоги. Наилучшими альтернативными вариантами являются Nevsky Filter NF6001 и Ekofil ЕКО-04.01. Их стоимость колеблется от 180 до 250 рублей.

Nevsky Filter NF6001

Посадочное место часто не соответствует размерам фильтра. Это касается как оригинала, так и его аналогов. В результате после установки салонного фильтра вокруг расходника образуется значительные зазоры. Через них происходит существенный подсос воздуха, делающий установку фильтрующего элемента бессмысленной.

Для борьбы с зазором между фильтрующим элементом и посадочным местом автовладельцы используют пенопласт или поролон. Расходник обклеивается по контуру. Самодельная герметизирующая рамка устраняет подсос воздуха, что предотвращает попадание пыли и посторонних запахов внутрь салона.

Фильтрующий элемент с рамкой из поролона

После 2003 года на ВАЗ 2112 с двигателем на 16 клапанов начали устанавливать новый фильтрующий элемент. Его артикул — 21110812202183. Стоимость такого расходника составляет 300-400 рублей. Следует учитывать, что фильтры старого и нового образца не взаимозаменяемы.

Оригинальный салонный фильтр нового образца

Помимо оригинального фильтрующего элемента в продаже имеются его аналоги, выпускаемые сторонними производителями. Многие из них обладают весьма достойным качеством и привлекательной ценой. В таблице ниже представлены наилучшие альтернативы родному салонному фильтру.

Таблица — Аналоги оригинального салонного фильтра нового образца

ФирмаАртикульный номерПримерная стоимость, рубль
ShaferSAK658280-355
Bosch1987432435740-890
TSN21118122012110-135
AGAG5010210-250
WIXWP9398350-430

Расположение салонного фильтра

Салонный фильтр на ВАЗ 2112 находится в подкапотном пространстве. Он располагается непосредственно за силовой установкой со стороны пассажира.

На автомобилях до 2003 года фильтр располагался вертикально. После обновления транспортного средства расходник расположили горизонтально. Согласно отзывам автовладельцев данное конструктивное решение оказалось крайне неудачным.

На салонный фильтр постоянно попадает вода, вызывающая ускоренный выход его из строя. Для решения проблемы водители надстраивают над расходником дополнительные козырьки, изготовленные из пластиковой бутылки.

Периодичность замены

Периодичность замены салонного фильтра не нормируется привязкой к пробегу. Интервал службы фильтра напрямую связан с множеством внешних факторов. Усреднено замена расходника необходима каждые 10-20 тыс. км. При этом существует ряд факторов, способных сократить интервал, например, обильное цветение растений, стояние в пробках или поездки по грунтовым дорогам.

Замена салонного фильтра ВАЗ-2111

Как правильно заменить воздушный фильтр в ВАЗ-2111.

Для чего нужен салонный фильтр

Владельцы вазовской классики к подобным вопросам относятся по-разному: одни считают, что никакого вреда здоровью отсутствие этого элемента не наносит, ведь ездили же водители на машинах и до его появления, другие относятся к своему здоровью более ответственно и стараются установить фильтр на автомобиль, не предусматривающий его наличие. Так или иначе, но большинство водителей считают такой фильтровальный элемент аналогом кислородной маски, позволяющий защитить от мелкодисперсных частиц как водителя, так и пассажиров транспортного средства. Не стоит говорить о людях, страдающих аллергией (например, на пыльцу растений) – с наступлением тепла для этой категории граждан пребывание в автомобиле, не оснащённом салонным фильтром, оказывается настоящим бедствием.

Конструкция современного фильтровального элемента предусматривает наличие нескольких слоёв, каждый из которых рассчитан на задержку загрязняющих частиц определённых размеров. Наиболее качественные из них имеют слой, в котором присутствуют частички активированного угля, что делает их надёжным средством защиты и от неприятных запахов. То есть они работают на молекулярном уровне, предотвращая проникновение в салон даже тех частиц, которые человеческое обоняние ощутить не в состоянии. Но наличие салонного фильтра не является панацеей, которая будет защищать вас везде и всегда.

Со временем фильтровальный элемент пропитывается теми частичками, которые он должен задерживать, в результате чего ухудшается его воздушная проницаемость. Это сказывается на:

  • эффективности очистки воздуха, поступающего извне;
  • снижении количества кислорода в салоне, что является причиной снижения концентрации водителя (доказанный факт);
  • увеличении содержания влаги в воздухе, приводящей к запотеванию стёкол.

Именно поэтому так важно следить за состоянием фильтровального элемента и в случае его сильного загрязнения производить его замену. К сожалению, реалии таковы, что этот фильтр забивается достаточно быстро. Во всяком случае заявленные производителем регламентные 15 тысяч километров пробега между заменами – период явно завышенный. Если вы действительно дорожите своим здоровьем, такую операцию следует производить примерно вдвое чаще, благо стоимость фильтрующего элемента невелика, а сама замена может быть выполнена достаточно быстро.

Помните, что забитый фильтр является причиной заметного снижения эффективности систем отопления и кондиционирования (при наличии последней) и даже влияет на работу силового агрегата, заставляя его трудиться с повышенной нагрузкой. А это явно не способствует долголетию мотора и всего автомобиля в целом.

Замена фильтра салона ВАЗ 2111

Частота выполнения данной процедуры зависит от множества факторов, в том числе и условий эксплуатации транспортного средства. Езда по пыльным просёлочным дорогам, а также передвижение в условиях плотного городского трафика с повышенной задымленностью снижают интервал замены фильтрующего элемента до полугода, а в некоторых случаях – и того меньше.

  • ключ на 10 (желательно головка, подойдёт и торцовый, но с согнутой на 90 градусов головкой, поскольку гайки, которые придётся отворачивать, немного утоплены и обычным ключом до них не добраться);
  • отвёртку с крестообразным наконечником;
  • плоскую отвёртку с остаточно тонким и при этом широким лезвием для снятия декоративных заглушек, которые закрывают доступ к болтовым соединениям (можно, конечно, использовать любой подходящий предмет – нож или, например, гвоздь, но в этом случае нужно быть крайне осторожным, чтобы не повредить мягкий пластик).

Сама операция замены выполняется в следующей последовательности:

  1. Необходимо демонтировать дворники, сняв колпачки и используя ключ на десять, отвернуть крепёжные гайки. Желательно их пометить перед снятием, чтобы не перепутать при последующем монтаже. Дело в том, что дворник, стоящий с водительской стороны, может оказаться длиннее, чем установленный со стороны пассажира.
  2. Следующий шаг – вынуть те самые пластиковые заглушки, стараясь не повредить их.
  3. Под ними скрываются четыре самореза, которыми жабо крепится к раме моторного отсека – аккуратно отворачиваем их, старясь не потерять контрящие шайбы.
  4. Теперь нужно открутить две гайки, удерживающие декоративную накладку по краям. Учитываем неудобство их расположения и доступа.
  5. Остается открутить шесть саморезов, которыми жабо крепится к перегородке, разделяющей подкапотное пространство и салон.
  6. Сдвигаем декоративную накладку вверх со стороны расположения печки. С противоположной стороны находится шланг, через который подается жидкость на омыватель ветрового стекла – его можно оставить, не отсоединяя.
  7. Теперь нам видна декоративная крышка фильтра салона (её часто называют защитной сеткой), её необходимо демонтировать. Однако для этого, возможно, придётся снять бачок омывателя (если он сильно мешает), для чего достаточно отстегнуть ремешок из каучука.
  8. Отвинчиваем саморезы декоративной крышки, снимаем её и видим сам фильтр салона.
  9. Вытаскиваем его – в большинстве случаев при достаточно длительной эксплуатации он будет находиться в плачевном состоянии.
  10. Перед установкой нового фильтровального элемента следует удалить весь мусор и грязь, скопившиеся в месте монтажа фильтра. Можете быть уверенными, что не всё удастся достать руками, поэтому нелишним будет использование автомобильного (в крайнем случае – бытового) пылесоса. Налипшую грязь следует убрать щёткой или с помощью тряпки. , при этом следим, чтобы он встал той же стороной и при этом отсутствовали зазоры в посадочных местах (при правильной установке фильтрующий элемент должен упираться на полочки в нише).
  11. Устанавливаем защитную сетку и выполняем все остальные операции по сборке в обратном порядке.

Важно! При установке на место жабо желательно предварительно наживить саморезы, и только потом приступать к их затяжке – в этом случае накладка более плотно сядет на штатное место. Затягивать нужно, сильно не усердствуя – в противном же случае существует риск повреждения тонкого пластика накладки (жабо может элементарно лопнуть или дать трещину).

Как мы выяснили, замена фильтра салона ВАЗ-2111 – операция несложная, требующая навыков владения таким инструментом, как отвёртка или гаечный ключ, но всё же при выполнении замены в первый раз тщательно изучить видеоматериалы, поясняющие, как это сделать наглядным способом. В любом случае, выполнив такое техобслуживание самостоятельно, вы можете сэкономить приличную сумму, которую можно будет потратить с большей пользой – стоимость посещения автосервисов сегодня неоправданно высока, даже если речь идёт о такой пустяковой операции.

Читайте также: