Замена салонного фильтра субару трибека

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 20.09.2024

Основная цель салонного фильтра — очистка поступаемого в интерьер транспортного средства воздуха. Несмотря на то, что многие автовладельцы считают эту деталь бесполезной, концентрация вредного воздуха без нее превышает 6 раз.

Например, в отработанных газах содержится около 250 компонентов и веществ вредных для здоровья человека. В этот список входят:

Ядовитый дым;
Соединение сложных металлов;
Угарный газ;
Оксиды азота и углерода.

Некоторые из них способны вызвать нестабильное состояние водителя во время движения, вплоть до обморока.

Сроки замены салонного фильтра

Необходимость замены фильтрующего элемента определяется по одному из следующих признаков:

Чтобы избавиться от перечисленных выше проблем, расходник необходимо поменять. На Субару Аутбек замена салонного фильтра может быть осуществлена своими руками. Процедура занимает не больше 10 минут.

Расположение фильтра в Субару Аутбек

Салонный фильтр состоит из нескольких слоев. Каждый из них выполняет индивидуальную очистку воздуха.

Устройство фильтра:

1-й слой. Удаляет пыль и пыльцу растений размером до 1 микрон.
2-й материал. Это активированный уголь, который устраняет неприятные запахи и выхлопные газы.
3-й слой. Улавливает заряженные частицы благодаря электростатическому синтетическому материалу.
4-й антибактериальный слой. Похвастаться им могут не все модели. Основная цель: обеззараживание воздуха.

Основные признаки, по которым фильтр следует проверить и заменить, описаны выше, такие как:

Запотевание окон;
Уменьшение мощности вентиляции;
Неприятный запах.

Подготовка к замене

Прежде чем поменять фильтр, автомобиль нужно поместить в отапливаемое сухое помещение. Учитывая то, что расходный элемент расположен за перчаточным ящиком, процедура будет осуществляться из салона.

Список необходимых инструментов для замены салонного фильтра в Субару Аутбек:

Шлицевая отвертка;
Чистая ветошь;
Новый расходник;
Пылесос или компрессор высокого давления.

Теперь можно приступить к процедуре замены.

Процесс замены салонного фильтра

Пошаговая инструкция замены:

Открыть переднюю пассажирскую дверь. Получить доступ к бардачку.
Открыть перчаточный ящик и демонтировать панель на торце.
Сбоку находится ограничитель. Его необходимо демонтировать.
Отодвинуть фиксаторы по сторонам, чтобы снять перчаточный ящик.
Открывается вид на крышку салонного фильтра. Ее необходимо открыть. Если руками не получается, можно использовать шлицевую отвертку. Внимание: отвертку использовать аккуратно, чтобы не сломать пластиковые фиксаторы.
Демонтировать старый фильтр. Очистить установочное место от пыли и грязи. При необходимости, использовать компрессор высокого давления или пылесос.
Поменять старый расходник на новый. Установить все в обратной последовательности.

Некоторые автовладельцы жалуются на плохую вентиляцию салона транспортного средства. Основная причина данной проблемы интерьера автомобиля — забитый салонный фильтр. Как результат, во влажную погоду запотевают окна и появляется неприятный запах.

Салонный фильтр — это расходный элемент транспортного средства, который служит для очистки воздуха в интерьере. Он защищает пассажиров от вдыхания:

выхлопных газов;
тополиного пуха;
пыльцы;
любой другой пыли, которая может попасть в салон.

Как устроен салонный фильтр?

Салонный фильтр состоит из нескольких слоев:

Материал, который не пропускает пыль, пыльцу растений (до 1 микрон).
Активированный уголь. Служит для нейтрализации сажи, газов и запахов.
Электростатический слой. Он улавливает заряженные частицы. Благодаря этому воздух становится чище.
Антибактериальный слой. Имеется не во всех моделях. Служит для обеззараживания воздуха.

Расположение салонного фильтра в Subaru Impreza — под перчаточным ящиком. Благодаря удачному местоположению и легкой установке, осуществить на Субару Импреза замену салонного фильтра можно своими руками.

Менять расходник нужно регулярно. Однако, его срок службы зависит не только от цифр, заявленных производителем. Еще одним важным фактором является загрязненный воздух в той местности, где эксплуатируется автомобиль. Интервал замены — 10-25 тысяч километров пробега. Если транспортное средство эксплуатируется в городе, срок действия фильтрующего элемента сокращается.

Основные признаки необходимости замены салонного фильтра:

посторонние запахи;
сниженный поток воздуха;
запотевание переднего и боковых стекол.

При выявлении одного из вышеуказанных симптомов, необходимо произвести срочную замену фильтрующего элемента.

Процесс замены салонного фильтра

Пошаговая инструкция замены:

Открыть переднюю пассажирскую дверь.
Нажать на защелку бардачка, чтобы открыть крышку.
Сбоку расположен ограничитель. Его необходимо снять.
Демонтировать остальные фиксаторы и снять полку перчаточного ящика вниз.
Открыть крышку посадочного места салонного фильтра. Вытащить старый элемент.
Продуть установочное место компрессором высокого давления. В качестве альтернативы можно использовать пылесос.
Установить новый салонный фильтр. Собрать в обратной последовательности.

В Субару Импреза 2008 замена салонного фильтра теперь завершена. Данный процесс даже у неподготовленного человека занимает около 10 минут.

Ниже подробно рассмотрены признаки необходимости замены фильтрующего элемента:

Снижение мощности системы вентиляции и отопления. Например, если включить вентилятор на полную мощность, появляется слабый поток воздуха. Это симптомы загрязнения фильтра и необходимости его замены;
Быстрое запотевание стекол во влажную погоду. Причина — создание парникового эффекта за счет слабого потока воздуха, поступившего в салон автомобиля;
Неприятный запах в машине. На улице свежий приятный аромат, а в салон поступают неприятные потоки воздуха? Все дело в расходной детали. Ее необходимо менять.

При обнаружении хотя бы одного из вышеперечисленных признаков, следует осуществить замену. Несвоевременная замена изнашивает систему вентиляции. Это приведет к дорогому ремонту. Помимо этого, неприятные запахи, которые попадают в салон, вредны для здоровья. Не стоит пренебрегать этой процедурой, ведь осуществить ее можно своими руками.

На большинстве автомобилей марки Субару присутствует салонный очиститель воздуха. Его задача заключается в фильтрации воздуха, поступающего в салон от пыли и газов. Помимо этого он предохраняет систему кондиционирования от попадания в неё крупного мусора. В этой статье мы рассмотрим периодичность и алгоритм замены салонного фильтра на Субару Тибирека.

Периодичность замены салонного фильтра в Субару Трибека

Определить, что деталь засорилась, можно по присутствию неприятного запаха в салоне, потеющим окнам и быстро образующемуся слою пыли на поверхностях приборной панели и кресел. В таком случае, очиститель нужно как можно скорее поменять. Иначе, на фильтре может развиться колония бактерий или что ещё хуже, поверхность очистителя износится и разорвётся. Сквозь отверстие в очистительном элементе в кондиционер и печку начнёт просачиваться крупный мусор, вроде листьев. Этот мусор забивается в радиаторы печки и кондиционера и начинает там гнить. Для их очистки придётся разбирать всю приборную панель, или отдать автомобиль в сервис, где эта процедура обойдётся весьма недёшево.

При выборе очистителя, у вас есть две опции: обычный, противопылевой, или угольный фильтр. Оба типа справляются со своими прямыми функциями, а именно улавливают микроскопические частицы и задерживают крупный мусор. Однако, угольники, за счёт слоя из активированного угля, способны останавливать токсичные испарения, неприятные запахи и преобразовывать озон в воздух. Впрочем, за эти дополнительные опции придётся выложить в два — три раза больше денег. Стоит задуматься о его покупке, если вам приходится подолгу стоять в пробках или вы страдаете от аллергии.

Как правильно заменить салонный фильтр?

Замена салонного фильтра в Трибеке представляет собой простую операцию. Для того чтобы добраться до фильтра, расположенного под бардачком, понадобится крестовая отвёртка и 20 минут свободного времени. Перед началом работы не забудьте заглушить двигатель.

Сама процедура замены салонного фильтра на Субару Трибека б9 проходит в два этапа:

Этап первый

Выкручиваем два боковых винта под перчаточным ящиком.
Открываем ящик и выкручиваем пять крепёжных болтов.
Закрываем ящик и снимаем его с клипс.
Отщёлкиваем крышку салонного фильтра и снимаем его.
Извлекаем фильтрующий элемент.

Этап второй

Пылесосим или продуваем слот детали.
Вставляем новый фильтр. При установке обратите внимание на стрелочки, установленные на фильтре.
Вставляем крышку на место и фиксируем защёлки.
Монтируем перчаточный ящик на место. Не забудьте подключить провода к разъёму подсветки (если она есть).
Закручиваем винты внутри и под бардачком.

На этом процедуру замены салонного фильтра в Трибеке б9 можно считать завершённой.

halykbank писал(а): я таким делал,цена на ваши где-то 220 руб.

А чего делали то? Куда им брызгали?

Справа,снизу от руля,есть воздухоприемник, включаешь климат на все мощность в режиме "рециркуляции" брызгаешь из баллончика в эту "дырочку" до конца, оставляешь поработать с закрытыми дверями минут 10-15, потом проветриваешь и. вуаля

halykbank писал(а): Справа,снизу от руля,есть воздухоприемник, включаешь климат на все мощность в режиме "рециркуляции" брызгаешь из баллончика в эту "дырочку" до конца, оставляешь поработать с закрытыми дверями минут 10-15, потом проветриваешь и. вуаля

тут момент есть один: брызгать нужно долго(я слил около половины балона в первый раз(сильно пахло), в последующем распылял уже по 1\3 балона).
ps
хотя на балоне написано: мол ваще весь балон фигачте. да еще воздухозаборники, они же "дырочки" , расположены так же со стороны пассажира.

Со стороны пассажира и нету. Он под капотом. А похожая дырочка со стороны пассажира - выход воздуха, а не вход.

И к вопросу об угольном фильтре в Плеяде.

Subaru Tribeca B9, USA 2005, 7 pas. Limited, color: Mahogany red pearl

Если интересно - вчера поставил себе новый фильтр салона, хотя предыдущий ( оригинальный ) прослужил месяца 2-3.
Причина замены - появление пыли в салоне, особенно на панели, ближе к лобовому стеклу.
На мой взгляд, конструкция лотка, в который вкладывается фильтрующий элемент, странноватая
Наличие четырех прямоугольных ВЫРЕЗОВ в площадке, на которую ложится фильтр по периметру лотка
понять не смог. Возможно, не дано. Но тот факт, что через эти отверстия наружный воздух обходит
фильтр - сомнения не вызывает. Может, и не так много, но достаточно для образования пыли на панели.
Решение - фильтр салона с активированным углем. Установлено - фильтр фирмы MAHLE LAK131 ( 06887459 ).
Становится идеально.

DIESEL131 писал(а): Если интересно - вчера поставил себе новый фильтр салона, хотя предыдущий ( оригинальный ) прослужил месяца 2-3.
Причина замены - появление пыли в салоне, особенно на панели, ближе к лобовому стеклу.
На мой взгляд, конструкция лотка, в который вкладывается фильтрующий элемент, странноватая
Наличие четырех прямоугольных вырезов в площадке, на которую ложится фильтр по периметру лотка
понять не смог. Возможно, не дано. Но тот факт, что через эти отверстия наружный воздух обходит
фильтр сомнения не вызывает. Может и не так много, но достаточно для образования пыли на панели.
Решение - фильтр салона с активированным углем. Установлено - фильтр фирмы MALE LAK131 ( 06887459 ).
Становится идеально.

Сколько денег и где купить?

Subaru Tribeca B9, USA 2005, 7 pas. Limited, color: Mahogany red pearl

DIESEL131 писал(а): Если интересно - вчера поставил себе новый фильтр салона, хотя предыдущий ( оригинальный ) прослужил месяца 2-3.
Причина замены - появление пыли в салоне, особенно на панели, ближе к лобовому стеклу.
На мой взгляд, конструкция лотка, в который вкладывается фильтрующий элемент, странноватая
Наличие четырех прямоугольных вырезов в площадке, на которую ложится фильтр по периметру лотка
понять не смог. Возможно, не дано. Но тот факт, что через эти отверстия наружный воздух обходит
фильтр сомнения не вызывает. Может и не так много, но достаточно для образования пыли на панели.
Решение - фильтр салона с активированным углем. Установлено - фильтр фирмы MAHLE LAK131 ( 06887459 ).
Становится идеально.

Просто у Вас фильтр неоригинальной формы, соответственно эти выступы и мешают установке фильтра MAHLE.
Вот вид оригинала:
Эти выступы препятствуют перемещению фильтра.

Климат в смысле кондиционер или вентилятора достаточно?

В результате в салоне чистый воздух и НАМНОГО меньше пыли.

Други!
Нашел халявный заменитель салонника
Один уже инсталирован брату в рестайл.
По отзывам брата дыма от камазов в салоне не стало.
Угольный салонник Цитрон 9.7.145 по смешной цене.

ВОВ писал(а): Други!
Нашел халявный заменитель салонника
Один уже инсталирован брату в рестайл.
По отзывам брата дыма от камазов в салоне не стало.
Угольный салонник Цитрон 9.7.145 по смешной цене.

Подтверждаю, так и есть. Сам уже меняю 3-й салонный фильтр. Ставлю TSN 9.7.145 - цена у нас в городе ~160р.

Не хотите по-хорошему - уберём вазелин.
Subaru Tribeca B9, USA 2005, Base-E, 7-pass, Obsidian Black Pearl

Subaru Tribeca 2006, engine Gasoline 3.0 liter., 250 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 16

Приветствую всех! Парни, подскажЫте начинающему трибековцу. Я вот машину-то купил, а поездить и поковырятся не успел… На работе щас. Воздушный и салонный фильтры — покупать только оригинал? Если какие-нибудь универсальные и если да, то какие? Салонный фильтр — в районе бардачка для перчаток — в коленях у переднего пассажЫра? А воздушный где? Спасибо за толлерантность…

привет…ну как вдешь по фото я не ориджинал ставил…да салонный именно там и находится…вот тебе ссылка как менять а воздушный как и у всех под капотам с левой стороны если стоять лицом к машине…

serguo555, спасибо за ответ. Что посоветуешь: сначала вытащить фильтр и с ним по автомагам проехаться и найти похожий или они стандартные?

по вину они тебе всё найдут…

Я зашел просто в маг сказал фильты на субару трибека мне вынесли сразу. И это в нашем мухосранске)) за оба отдал 450 руб.

как то совсем дёшево у вас)

Ага сам удивился! Фильтры не оригинал конечно, но на них было написанно что подходят для легаси 3.0 и еще чего то, встали как родные.

ну я тоже не оригиналы брал но у меня они по дороже вроде как были…

Ребят, не знаю почему Вы решили, что воздушник "еще не очень" :) я по горным (пыльным) дорогам накатываю достаточно, так у меня такой "чистоты" никогда не было — он очень грязный. Правильно что поменял, страшно думать сколько он проехал:)

Читайте также: