Замена сальников рулевой рейки форд с макс

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Поменял свои отпескоструеные на такие же тиковские. светят . не потеют не плавятся в общем как оригинал супер ;) Трудности с сальником рейки начинают напрягать ))

На снегу и дохлая китайгалогенка ксеноном покажеться.Сними как светят на асфальте,лучше на мокром,а также на стене,есть ли четкая граница?

Эта БМВ просто ненадоедаемая)парадо кс, сухая БМВ, Постоянные трудности с сальником рейки подзадолбали!

Мне приятель сказал на эс максе с сальником рейки пока проблем не было :) Ну ну там деревяшек не хватало. Паяльник, канифоль и припой. И нет проблем.

Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по сальнику рейки! Чувак не когда, из за игрушки не переживай.

Я ОБЫЧНО НАЧИНАЮ В ОБРАТНОМ ПОРЯДКЕ, СНАЧАЛА ВПРИТЫК ПОДЪЕЗЖАЮ К СТЕНЕ И ДЕЛАЮ МЕТКИ ЦЕНТРА ЛАМПЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА ОБЫЧНОЙ ИЗОЛЕНТОЙ И НЕ НАДО СТЕНУ ПАЧКАТЬ МЕЛОМ И БЕГАТЬ С РУЛЕТКОЙ. ПОТОМ ОТКАТЫВАЮ АВТО НА 5 МЕТРОВ НАЗАД И ПРОВОЖУ РЕГУЛИРОВКУ.

На пассат б5+ прокатит? У моего друга на фордике эс макс с сальником рейки до сих пор все слава богу нормально,

Заходите к нам, у нас есть решение по сохранности зеркал и фар! Самый действенный способ это нанесение VIN-кода автомобиля, а еще хлеще - номера мобильного телефона! Метки аккуратные, не вредят зеркалу, стеклу и самое главное - они вечные! Страховые компании дают скидки на КАСКО и никогда не смогут занизить Вам выплату по причине 'бездействия и попустительства клиента' при принятии мер по защите автомобиля (такой пункт есть в каждом договоре КАСКО, либо страховые случаи по краже зеркал и фар выделены отдельно и совсем потом не компенсируются)! А вообще у нас есть не дорогие маркировочные комплексы по снижению вероятности угона автомобиля в целом в 14 раз! Работаем по ОСТ, тех.стандарту, пройдены все необходимые официальные испытания и получены согласования с ГИБДД и ГУВД, наша методика маркировки в включена в перечень оперативно-технич еских средств ГИБДД, соответственно маркированные детали, в случае кражи, точно будут искать и их точно любому вору опасно снимать, перемещаться с ними, хранить и уж тем более потом продавать!

Для большинства рулевых реек Ford S-Max производители выпускают ремкомплекты, в состав которых входят наиболее уязвимые детали – пыльники, сальники, прокладки, тефлоновые кольца, пружины. В автосервисах замена ремкомплекта рулевой рейки считается рядовой процедурой, что обусловлено небольшими трудозатратами. Но без использования специального оборудования и инструментов произвести самостоятельно все ремонтные работы качественно невозможно, независимо от расположения рейки – за двигателем или на подрамнике. Лучший выход из ситуации – отремонтировать вышедшую из строя рулевую рейку в автотехцентре.

Цена ремонта рулевой рейки Форд С-Макс

Ремонт	Снятие и установка	ИТОГО
от 13900 руб.	от 6000 руб.	от 19900 руб.

* - У нас в течение 15 минут вы можете обменять вашу нерабочую рулевую рейку (пригодную к ремонту) на нашу восстановленную.

Признаки неисправности рейки

Учитывая, что определенные работы требуют дополнительных манипуляций, одним лишь ремкомплектом не удается обойтись. Так, при деформации первичного привода ведущей шестерни потребуется фрезеровка рулевого вала Ford S-Max, выполняемая точно по заданным параметрам. Любой ремонт механизма рулевого управления всегда связан с необходимость проведения дополнительных работ. Вмешательство в рулевую систему обязательно подразумевает дальнейшую регулировку развала – схождения Ford S-Max, что своими силами невозможно сделать для современного автомобиля в принципе.

Рулевая рейка с ЭУР на автомобиле Ford S-MAX может выйти из строя в регионах с жарким и влажным климатом вследствие проникновения частичек влаги через пыльник рулевой рейки. Частицы влаги вызовут окислы на электродвигателе и разъемах.

Ввиду ремонтопригодности узла даже возникшие неполадки не считаются поводом к полной замене механизма. Учитывая высокую стоимость рулевого управления с ЭУР, более выгодна разборка и дефектовка внутреннего механизма рулевой рейки с целью ремонта. Узел меняется полностью редко. Полная замена нужна в ситуациях, если выявлено:

Если ваша рулевая рейка Форд Ц-Макс приказала долго жить, и вы теперь не знаете, что делать? Тогда обращайтесь в наш техцентр ВИПГУР в Москве. У нас работают лучшие профессионалы в этой области, которые возьмутся за решение проблемы любой сложности и серьезности. При этом отметим, что у нас доступные цены на диагностику и ремонт рейки С Макс, краткие сроки выполнения работы, а также высокий уровень качества.

Цена ремонта рулевой рейки Форд Ц-Макс

Ремонт	Снятие и установка	ИТОГО
от 13900 руб.	от 6000 руб.	от 19900 руб.

Что говорит о поломке

Рулевая рейка Форд C Max может нуждаться в ремонте или даже замене, если были обнаружены такие признаки поломки:

Возникновение стука со стороны передней подвески. Как правило, возникает он при езде по неровной дороге. Стоит также отметить, что при этом может появляться вибрация руля.
Течь жидкости ГУР. Эту проблему легко обнаружить, посмотрев под автомобиль. Скорее всего, вы увидите маслянистые пятна.
Руль вращается туго.
Наблюдается люфт рулевого колеса.
Нет самовозврата руля.

Как продлить срок службы

Для того чтобы рулевой механизм прослужил без проблем как можно дольше, стоит придерживаться нехитрых правил. Например, нельзя выворачивать руль до упора и в таком положении заезжать на бордюр или иную возвышенность, чтобы припарковаться. Также нужно помнить, что жидкость гидроусилителя стоит менять регулярно и своевременно. Помните также о том, что ремонт рулевой рейки C Max может не быть необходимостью, если по неровной дороге со множеством ям не ездить быстро.

Если вам требуется качественная и профессиональная диагностика, а также ремонт рулевых реек с ЭУР Форд Ц-Макс или их замена, обращайтесь в техцентр ВИПГУР уже сегодня. Тут вы найдете профессиональных мастеров, которые выполнят работу в краткие сроки и по доступной цене.

Отметим, что у нас вы также можете купить восстановленную рейку от иностранных производителей по доступной цене.

Откручиваем чёрную пробку,для этого использовал ключ от шлифы,открутилась легко,перед этой пробкой ещё открутил всем известную зелёную пробку и вытащил от туда все детали.

С правой стороны рейки,изнутри с помощью тонких и длинных отвёрток вытаскиваем стопорное кольцо,у одной из отвёрток плоский кончик загнул на 90 градусов,чтобы подцепить кольцо

Закрепил корпус рейки в тисках и довольно хорошо постучал по штоку рейки,сначала не шевелилась,приложив чуть больше усилий,всё таки втулка поддалась

Собирает такую конструкцию,всё что было под рукой,головка на 22,наружный диаметр на 30 мм,головка на 24 не лезла

Ставим рейку левой стороной вверх,держим ровно и уверенными ударами сбиваем внутреннюю втулку с сальником

Внутренняя втулка левая, железная не имеет фторопластовой втулки служит только как опора для сальника,правая опорная втулка алюминиевая, имеет фторопластовую втулку

Теперь осталось за малым,договорится с токарем,чтобы он сделал ревизию штока рейки и фторопластовой втулки,если всё восстановимо,то рейка будет собрана.

Д/р: 09-07-1965
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: Другой
Имя: Александр
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2011
Проживает: Москва-Лефортово 05.11.2017

Что бы отдалить это мероприятие, не поленитесь ,снимите чехлы рулевых тяг, убедитесь в отсутствие смазки. и смажте вал рейки и рулевую тягу. А хомуты.замените на червячные.

Так вот по весне этим и занимался, и было там сухо,но немного ржаво,а по осени,ближе к зиме,такая вот радость.Там на штоке возле поршня имеются неровности,грешу на них

надеюсь вал червячный пометил по отношению к положению рейки?

Пометил,тока зачем,там ничего такого нет,что может сбиться.

в канавках червяка есть дырдочки которые открывают-закрывают каналы подачи масла к левой - правой секции рейки.

Сам червяк внимательно ещё не рассматривал,сначала надо всё помыть,а так в крайних канавах по два отверстия,через 180 градусов,в центральной канавке через 90 градусов отверстия.

у меня до макса был скорпион,перебирал рейку,сальники ставил кортего ,весь второпласт делал токарь,при разборки червяк пометил на глаз,после установки на авто руль смотрел в сторону градусов на 30. пришлось ослаблять прижим,и ставить руль на место.

Добавлю,токарь выточил новую втулку и по возможности отполировал шток рейки.

DSC_0067.jpg 43,35К 12 Количество загрузок:

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 1.8 TDCI (125PS)
Имя: Алексей
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2007
Проживает: Юрмала

Господа вы про какой червяк говорите? У нас зубчатая рейка с косозубой шестерннй. Червячные редуктора стояли например ВАЗах, до 2108.

Я ответил человеку на понятном для него языке.

перевожу тем кто не понял

червяк ---- вал шестерни рулевой передачи

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 1.8 TDCI (125PS)
Имя: Алексей
Коробка: МКПП
Год выпуска: 2007
Проживает: Юрмала

Червяк - это ведущий вал червячной передачи, которая у нас в рулевом механизме отсутствует.
Выглядит как спираль - это для тех кто незнает, чтобы не учили неправильно техкто не понял. :-)
Без обид, ведь прочтет ктото и будет говорить про червяка, а на него будут смотреть как на идиота и крутить пальцем у виска.

Прикрепленные файлы

я написал автору на понятном для нас языке,и он меня прекрасно понял!

в этой теме (как я понял) происходит обмен опытом по ремонту рулевой рейки а не соревнование по интернет поисковикам.

Вот и собрал рейку,теперь пойдут испытания,небольшие добавления по ходу сборки: были заменены сальники находящиеся на штоке рейки,также заменил один подшипник DSC_0069.jpg 54,57К 10 Количество загрузок: ,также обращу внимание,что перед снятием рейки с авто, колёса ставим прямо,вытаскиваем ключ зажигания и блокируем таким образом руль от проворачивания,в таком положении стопорный болт на карданчике в салоне становится почти горизонтально в нижнем положении,при обратной сборке вал с золотниковым механизмом ставил как на фото DSC_0068.jpg 54,57К 16 Количество загрузок: ,маленькая точка на валу и трубки на одной оси,а середина штока равна примерно 77 мм хода DSC_0072.jpg 48,56К 9 Количество загрузок:

Для заполнения системы жидкостью,использовал вакуум создаваемый шприцом на 160 мл,для этого шприц соединил с обраткой,налил жижу в бачок и потихонечку начал шприцом вытягивать воздух из системы,довольно таки шустро получилось заполнить систему,периодически немного проворачивал руль,чтобы заполнить рейку,эту операцию выполнять вдвоём сподручнее,один шприцом работает,другой руль поворачивает.

Здарова народ. открою секрет. метки есть на распредвалах под крышками клапанов. Беда в том что эти насечки оставляют желать лучшего также как и на шкиве колена. планрчка хорошо но болт в колено тоже абсолютно необходим. По поводу масла не стоит менять сальники. Уэтих движков 5 клапанных вечная проблема с вентиляцией картера. Я у себя переделал как у бмв е36 и бед не знаю.

здравствуйте посмтрел ваше видео у меня таже проблема кия рио 3 дорестайл там такая же втулка менял уже один раз на пробеге 150000 сейчас опять застучала можно у вас заказать втулку или ее чертеж с размерами чтобы заказать токарю

про целесообразность замены редуктора на рейку я промолчу. На вкус и цвет. Но резать рычаги, и потом варить их. Это уже за гранью добра и зла. Не хотел бы я на такой машине на трассе в яму влететь. Мне приятель сказал на форде си макс и без сальника рейки куча чего полетело Ж))

Неплохо, если более обстоятельно порекомендовал бы по сальнику рейки на форде! Спасибо! А при резком торможение, вообще вибрация со стуками,это причина таже?

Андрей машина такая как у тебя. Ездил два раза на диагностику говорят всё хорошо. Но добиться зад так что такое ощущение что задница отлетит

А почему коробка проблемная? у меня правда двигатель 1az 2008 год, менял жидкость на 50 тыс. вот в этом году на 90 хочу еще раз поменять. Думаешь не стоит? Постоянные геморрои с сальником рейки совсем достали,

затем такой 'агрегат' пойдёт на чью то машину, а та на трассу. Думаю авто концерну TOYOTA будет, что предъявить.

на колонию для несовершеннолетних смахивает… У моего соседа с сальником рейки на симакс до сих пор проблем еще не было…

Мне друг сказал и без сальника рейки на форде полно чем заняться можно Ж)) Ништяк парни?? Подскажите подойдёт для е36 м50в25?

Владислав доброе время суток подскажи пожалуйста менял масло в каробке 5hp-19 ауди А6 но не помню марку масла хочу частично поменять масло но в гидреке останется старое масло я коробку не ушатаю

Кто ездить на газу умный человек,а кто только на бензине не умеет экономить.С економил деньги значить заработал.

Спасибо за видео. Народ кто нибудь знает есть ли в нижнем новгороде такие специалисты. Не частые геморрои с сальником рейки не так и страшны Ж))

На дворе январь, а снега не видно). Вам бы яму смотровую хоть и снега нет но на холодном лежать вредно. Да и работать удобнее. Хотелось бы, чтобы подробнее по сальнику рейки на фордике посоветовал бы Ж))

всё перепутали. качество у частных СТО, а у дилеров большие ценники и студенты механики, которые учатся на ваших автомобилях

Читайте также: