Замена сальника в двигателе лифан 15 л с

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Ребята у меня сегодня на лифане 15лс еще не обкатанном потек ручьем сальник коленвала со стороны зажигания.Видимо сальник фуфло.Встречалось такое у кого? Номер 35-52-7.От чего можно подобрать?

Сергей Самара

Ветеран

PVA59

Ветеран

Новенький

PVA59

Ветеран

Если это говорится про осевой люфт у китайцев, то не обращай внимания, это похоже у них норма. У моих 3-х движков люфт присутствует. Если вы говорите про радиальный люфт, то это чего-то с потшипниками КВ или с самим КВ не порядок

Петрович-74

Активный участник

По размерам подходит сальник от вторичного вала кпп ижей.,но он с одним буртиком родной с двумя.Поставил новый ижевский, прокатился не держит, гонит масло.Придется искать другой.

Varatovo80

Ветеран

Искал сальник на 15-ку в магазинах которые мотоблоками торгуют- не нашел.
Нашел там где запчасти к сельхоз технике, от чего не знаю. Просто сказал размер и о чудо, был дорогой (импортный) и дешевый, выбрал дешевый- второй год все в норме!

Петрович-74

Активный участник

деревенский мужик

Участник

Всем привет. у меня Лифан 177 fd-r 9 сильный с автоматическим сцеплением. стоит в тепле все хорошо, заводится с полтыка, пока вынесу его устанавливаю на снегоход, все , не могу завести. может бензин замерзает? на улице -20

Федотов Валентин

Ветеран

На морозе при холодном пуске смесь необходимо обогащать,закрывая воздушную заслонку.Возможно,в отстойнике вода,открутить пробочку,слить. Также возможен подсос воздуха на прокладке карбюратора,напр. На морозе щель увеличивается.Подтянуть карбюратор

деревенский мужик

Участник

дело в том что я хотел поженить карб от ижа с двигателем. пришлось отключить регулятор оборотов. в общем ни хера у меня не вышло, решил поставить родной карб обратно, а регулятор сбил..вот щас матерюсь и нечего не могу сделать..затащил назад в тепло. открутил карб, все продул, в отстойнике почему то было немного мелкого песка..все промыл. залил другой бензин. регулятор кручу верчу, то дым черный, то стрельнит блин, прыгает как лягушка даш газу глохнет. выручайте мужики.

Федотов Валентин

Ветеран

Чёрный дым-богатая смесь.Стреляет в глушитель-тоже.Можно попробовать пока отключить регулятор,убрав тягу и завести,не прикрывая воздушную заслонку.Заработает нормально-дальше подключать ЦР.

деревенский мужик

Участник

Сергей Самара

Ветеран

Начни с того что при заводке дросель должен быть открыт,а воздушная закрыта,это условие при котором эти движки заводятся.После заводки регулятор прикрывает дросель до ХХ.

деревенский мужик

Участник

Начни с того что при заводке дросель долщен быть открыт,а воздушная закрыта,это условие при котором эти движки заводятся.После заводки регулятор прикрывает дросель до ХХ.

деревенский мужик

Участник

деревенский мужик

Участник

снег ру

Ветеран

В связи с имеющимися проблемами с карбами и системой вентиляции картера китайских моторов в сильный мороз, выложите пожалуйста эти проблемы и их решения в соответствующей ветке.

Дык нет там никаких проблем вроде. Обмерзающие карбы - это давно известно, нужен капот на двигатель, и забор воздуха от глушителя.
Вентиляция картера - моя глупость. Не одевайте на сапуны тонкие шланги (туда аккурат топливный шланг подходит), и тем более не одевайте на этот шланг фильтры. Не будет ничего замерзать.

снег ру

Ветеран

ИЛ67В писал: После того как установил карбюратор К62И шланг сапуна нужно было куда то девать,засунул в воздухофильтр просверлив отверстие. На пробеге проблем не было.

Вложения

Prizrak

Ветеран

Да ребята перед стартом утеплялись как могли. Кто мешками укутывал движок, кто еще как. Так что о проблеме обмерзания карбюратора все знали как мне кажется. У кого все прикрыто капотом, те не переживали особо. т.к. под капотом воздух все равно теплее значительно.
Так что забор воздуха от глушителя и капот - это достаточное решение, единственный ньюанс - выкидывайте бумагу из воздушных фильтров, чтоб не дай боже не обмерзала.

С родным карбюратором у меня проблем с вентиляцией картера не было ни разу. С мотоциклетным карбюратором самое лучшее решение сделать как у Ильгиза. Подключить шланг к впуску. Только шланг должен быть достаточно большого внутреннего сечения (чем меньше тем быстрее и проще замерзает), и шланг должен быть максимально коротким.

Сергей Самара

Ветеран

PVA59

Ветеран

Новенький

PVA59

Ветеран

Петрович-74

Активный участник

Varatovo80

Ветеран

Петрович-74

Активный участник

деревенский мужик

Участник

Федотов Валентин

Ветеран

деревенский мужик

Участник

Федотов Валентин

Ветеран

деревенский мужик

Участник

Сергей Самара

Ветеран

деревенский мужик

Участник

деревенский мужик

Участник

деревенский мужик

Участник

снег ру

Ветеран

снег ру

Ветеран

Вложения

Prizrak

Ветеран

У друга на фрв с сальником редуктора до сих пор все без особых проблем :) Спасибо за полезную информацию, очень пригодилась в нужный момент.

Купил микатсу 9.9 с рук,на лодке 3.60 на глисер втроем не выходит на винте с 9 шагом,вдвоем максимальная скорость 30 км 2017 год. Нормально ли это? Если нет то когда к вам подъехать с ним можно?)

Мне друг сказал на хонда с сальником редуктора пока проблем еще не было >) ну это самое главное чтобы норм было

Всё классно, по полочкам но вот форсунки не пьезо, обычные электромагнитные катушки Всё равно лайк и уважуха!

Ниссан русская, пыльник в масле, но не капает, пробег 48600! Желательно в деталях по сальнику редуктора пояснил бы Ж))

У меня именно на пятой передаче бьёт и сильно при 3000 оборотах. В прошлом году менял промвал,шрус каюк,лопнула обойма,прям кусок. Сам центровал всё. Правда и коробка перебранная, вторичный вал не родной полностью,с другой коробки. В коробке все подшипники новые, редуктора и крестовины новые,всё равно бьёт,видимо подшипникам раздатки каюк приходит. Пробег 116 тыс.

Лучше что-то конкретное рассказал бы по сальнику редуктора ))) Фольцваген Пассат в 3 почему не крутит привод в коробке поменял вытянул тросик включил скорость привод стоит в чем причина

я вот смотрю и вижу что вы большой сайлентблок вырисовывали в одну сторону а в туже сторону что и присовали, получается вы нарушили геометрию посадочного места, или я ошибаюсь и разницы нет в какую сторону выпресовывать, У соседа по гаражу с сальником редуктора на фрв до сих пор проблем не было…

правильно там сказано.. когда имеется разность оборотов турбины и насоса то это разность(т.е не использованная энергия насосного колеса) трансформируется на увеличение крутящего момента на турбинном колесе и будет это происходить да сравнения оборотов.

Саня, а вот задний сальник, место на валу КПП, где он стоит, у тебя гладкое? У меня в этом месте как бы риски от проточки. Вот думаю, шлифовать или один-второй сальники сами эту работу сделают)

Мне приятель сказал с сальником редуктора на хонда до сих пор без особых проблем )) А ЕЩЁ НЕ МЕШАЛО БЫ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ПРОВЕРЯТЬ ЕГО ПРИ КАКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ РАБОТАЕТ ТЕРМОСТАТ, НАПИСАНО ОДНО, А НА ДЕЛЕ ДРУГОЕ.

Отличный совет! Но я вырезал из картона прокладку по форме корпуса термостата (по привалочной поверхности) и тоже забыл про этот вопрос) (двигатель K7M720) Постоянные трудности с сальником редуктора совсем достали )

денис доброго времени суток, помогите с преобритением акпп мазда az3 она же мх3, а то за мою акпп сказали 67тыс ремонт, или можно от другой мазды воткнуть коробку

Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по сальнику редуктора на ХОНДЕ Ж)) Раньше тебя узнавали ну по 1 человеку за 2-3 видео, сейчас за одно видео 3 раза узнают)

Подскажите кто знает, в каком положении нужно ставить балансировочный вал относительно коленвала. При замене сальника коленвала выпал балансирный вал с подшипника с посадочного места, а меток на нем найти не могу. Мотор лифан 190.

У моего лучшего друга на фрв с сальником коленвала пока проблем нет :) да я пока семник не взял им только и смог им снять маховик а поршнивую зачем надо было разбирать коленвал итак вынимается неплохо удачи

6:45 съёмником маховик снимается за пару минут. От долбления молотком могут отвалиться магниты. Мне приятель сказал и без сальника коленвала на fr-v куча чем заняться можно )))

Именно это с мотора 1.6, но подобные стояли и на 2.0 ) Желательно в деталях объяснил бы по сальнику коленвала на ХОНДА…

Лучше что-то конкретное по сальнику коленвала на ФРВ показал бы >) добрый день,хочу приобрести авто данной марки,скажите на что надо пристально обратить внимание и какими обманными уловками пытаются впарить ведро с болтами.заранее спасибо.

Баранелло - если ездишь на бензе- нужно клапана регулировать каждых 40 тыс, если на газу - 15, макс 20 тыс, масло 5w30: соблюдай тех условия и будет ездить тебе мотор. 310 тыс уже катаюсь. Цепь даже не менял ещё и метки все на месте

Олень с длинным языком,несет пургу полнейшую,томадой работать, ему цены не будет. У коллеги с работы с сальником коленвала на fr-v пока все нормально…

Да, уход, обслуживание, только в нашей стране если и есть 75ка в хорошем состоянии, она по любому была восстановлена, такие машинки нужно восстанавливать, альфа это болезнь.

Не частые геморрои с сальником коленвала это еще что, Тут на месяц надо заливать раскоксовку.. не думаю что очистятся маслосливные отверстия.. проверено всякими раскоксовками.. без разбора еще ни одна раскоксовка не помогла.. но опыт полезен! Лайк

Подскажите как проверить работу клапана адсорбера. Из прозрачной трубки которая сообщает адсорбер с атмосферой постоянно травит пары бензина и все затягивает в салон. Периодические трудности с сальником коленвала совсем достали >)

Когда уже примут закон, чтобы бесплатно раздавали гондоны, чтобы такие на свет не производились! Для остальных адекватных - масло лейте согласно мануалу! Будете таких . слушать, готовьтесь к капиталке! С наступающим новым годом! Благополучия!

В принципе конкретно в механизме мотоблока нет коленвала Но так круче читается.Постоянно приходят и спрашивают .

Полезные инструменты для бензопил: Запчасти для бензопил, огромный ассортимент: заходите по любой ссылке и .

Привет всем , меня зовут Илья. Я фермер любитель и сегодня покажу вам как меняю сальники в своём мотоблоке.

Замена левого сальника коленвала на китайском 4т скутере, без разборки двигателя. Размеры сальника: 19.8*30*5 .

подробная сборка двигателя от культиватора, генератора,мотопомпы,виброплиты,и других механизмов где стоят такие .

Причиной подтекания масла в редукторе мотоблока через сальники, часто служит попадание грязи под пыльники. Первая .

Мотоблок watch. Замена масла в редукторе залил масло масло в редуктор и. Побежала из пацаненок из-под болтиков .

На видео показан процесс замены переднего сальника коленвала ВАЗ 21099. Попутно заменен ремень ГРМ (код .

Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, .

Очень частая причина, на которую мало кто обращает внимание при запуске двигателя бензопилы или бензотриммера.

Небольшое видео по замене сальника ВОМ, меняем первый раз, может кому пригодиться наша видеоинструкция.

Замена левого сальника колен вала на тульском двигателе, без раскола, варварским методом. Моя страница в контакте .

А куда разобрать то есть сальник здесь размер 5082 он подходит волги с спала сей больше неоткуда не подходит если бы .

Как заменить сальник коленвала с помощью обычного самореза. Способ довольно простой но действенный. Подпишитесь .

Потекло масло из под сальника выходного вала редуктора мотоблока Агат Л-7, Салют 5! При замене сальника обнаружил, .

Зачисленные деньги с сервисов можно выводить на карты или электронные кошельки. Мною проверено,- работает.

Стоит крышка это пыльник за ним стоит сальник это пыльник то есть сейчас буду разбирать еще короче крышка .

Читайте также: