Замена сальника коленвала ауди q5
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Автомобиль Ауди отличается своей доступной стоимостью и надёжностью, но со временем его детали изнашиваются и подлежат замене. Это относится и к такому важному элементу машины, как сальник коленвала. Переустановить его своими силами достаточно сложно. Замена заднего сальника коленвала Audi связана cо снятием коробки передач и некоторых элементов сцепления. На машинах с передним приводом для замены ещё нужно снять полуось. Именно поэтому такую работу следует доверить опытным специалистам автосервиса.
Почему может выйти из строя задний сальник?
Этот элемент автомобиля предназначен для обеспечения герметизации. Если он неисправен, то возникают масленые подтёки, нарушается работа трансмиссии, что может привести к выходу из строя мотора и даже создать аварийную ситуацию.
Замена заднего сальника коленвала Audi может понадобиться в случаях:
- вибрации коленвала при превышении установленного производителем километража пробега машины;
- долгого нахождения автомобиля на морозе;
- неисправностей в работе двигателя;
- неправильной установки сальника после его замены.
Для того чтобы избежать этих проблем, следует постоянно производить осмотр системы и её диагностику.
Как правильно поменять сальник заднего коленвала?
Замена заднего сальника коленвала Audi должна производиться осторожно без нарушения поверхностей и мест соединений с учётом того, что на плотность его прилегания влияет качество установки.
На первом этапе демонтируется коробка переключения скоростей, затем снимается сальник, очищаются рабочие поверхности и поверхность коленвала. После установки нового элемента монтируется коробка передач и проводится контроль работ.
Где лучше произвести замену?
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена заднего сальника коленвала Audi цена:
Ремонт двигателя
Если в работе двигателя автомобиля замечаются пробуксовки сцепления, увеличился расход масла, имеются его протечки, то, скорее всего, необходима замена заднего сальника коленвала Ауди Q5. Точнее, покажет диагностика в наших автосервисах Санкт-Петербурга. Задний сальник коленвала – это уплотнительное кольцо в месте соединения вращающегося коленвала и двигателя. Служит для герметизации отверстия вставки коленвала и предотвращения утечки моторного масла.
Имеет рекомендованный срок службы в условиях нормальной эксплуатации автомобиля 3 года или 150 тыс. км. После этого его рекомендуется поменять. Изготовлен он из силикона или каучука.
Работы делаются через снятие / установку коробки. Поэтому, при замене сцепления или маховика, рекомендуется его сразу поменять, пока коробка снята.
Стоимость:
| Вид работы | Цена |
|---|---|
| На авто МКПП | от 5500 руб. |
| На авто с АКПП | от 8000 руб. |
Где поменять в Санкт-Петербурге:
Если он идет в сборе с крышкой, то меняется все в сборе. Не стоит пытаться подобрать его отдельно от крышки и провести его замену. Это всегда заканчивается печально.
Сокращают срок службы, несвоевременная замена масла и масляного фильтра, перегрев мотора, от которого сальник может расплавиться. При замене заднего сальника обязательно осматривают подшипники коленвала, если нужно, их меняют тоже.
Когда делать замену:
- Протечки масла в месте соединения картера двигателя и коробки переключения передач;
- Пробуксовка сцепления, увеличение расхода масла;
- Естественный износ или повреждение сальника, выявленные при диагностике;
- Замена сцепления, маховика и любые работы на снятой коробке передач
Замена сальника коленвала Audi Q5 в автосервисе повышает работоспособность автомобильных систем, продлевает пользования автомобилем. Сальники защищают коленвал от повреждений, которые возникают в условиях сухого трения.
Как понять, что пора менять сальники
К признакам того, что вам предстоит посетить сервис с целью замены сальника коленвала Audi Q5 , относят:
- наличие масляных подтеков на деталях;
- повышенный расход масла;
- перебои в работе двигателя.
на состояние сальника оказывают влияние функциональные возможности двигателя. Частые перегревы мотора негативно влияют на уплотнительный элемент, способствуют его разрушению.
Где заменить сальник
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена сальника коленвала Audi Q5 цена:
Ремонт двигателя
При помощи сальника коленвала уплотняются детали в поворачивающихся конструкциях, что не позволяет маслу протекать внутрь мотора. Поэтому очень важна своевременная замена сальников Audi Q5 .
Куда обратиться за услугой
Преимущества обращения в автосервис
Обратившись в наш автосервис, вы можете рассчитывать на:
- диагностику на самом современном оборудовании;
- качественную замену сальников Audi Q5 с учётом использования сертифицированных запчастей;
- приемлемые расценки с учётом возможности безналичого расчёта.
После нашего ремонта будет дана соответствующая гарантия.
Заявка Позвоните мне
Отправьте нам заявку с фото и получите просчет фиксированной стоимости ремонта вашего авто
Видео и фото нашей работы
Посмотрите короткое видео о нашем Техцентре "ВАГ Автосервис" на Лобненской по ремонту автомобилей концерна VAG.
Высококлассная мойка вашего автомобиля
Наличный или безналичный расчет
Бесплатный высокоскоростной доступ в интернет по Wi-Fi
Многоканальное спутниковое телевидение
Дисконтная программа и скидки
Замена сальников Audi Q5 цена:
Ремонт трансмиссии
Владелец автомобиля Audi Q5 2.0 TFSI приехал к нам на диагностику.
Результат диагностики - течь из-под заднего сальника коленвала, наличие масла на корпусе картера.
Задний сальник коленвала представляет собой манжетное уплотнение из прорезиненного материала высокого качества. Уплотнение происходит благодаря конструктивным особенностям сальника и давлением масла картера.
Наиболее частые причины течи - естественный износ (внутренняя часть манжетного уплотнения изнашивается с увеличением пробега), наличие вибраций коленчатого вала, изменение свойств манжетного уплотнения от времени или длительного простоя автомобиля, повышенное давление масла из-за несвоевременной замены масляного фильтра.
При пробеге автомобиля более 100.000 км нужно производить регулярный осмотр на предмет наличия течи.
Процесс замены заднего сальника коленвала требует высокой квалификации механика и достаточной оснащённости сервиса необходимым инструментом.
Для замены предварительно производится демонтаж КПП S-Tronic, маховика и многих сопутствующих элементов для доступа к сальнику.
Кроме того, на нашем автомобиле требовалась замена хомута глушителя, что также было выполнено в рамках ремонта.
Работу производил инженер-механик ВРС Антон.
Предлагаем к просмотру небольшое видео процесса замены заднего сальника коленвала и хомута глушителя:
Стоимость работ по замене без учёта индивидуальных скидок Клиента на март 2018 г. составила около 15.000 руб.
***
Наши опытные специалисты всегда с удовольствием проконсультируют вас по вопросам ремонта и обслуживания автомобилей VAG-группы (Audi, VW, Skoda, Seat, Porsche).
До встречи в гостеприимном сервисе ВРС!
Нашли ошибку на сайте?
Выделите текст (максимум 127 символов) и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также: