Замена сальника акпп форд куга 2

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Подтёки масла. Общая тема [К2]

Информация по маслу для РК, АКПП, заднего моста Ford Escape 2013-2014:

РК - Motorcraft® SAE 75W-140 Synthetic Rear Axle Lubricant XY-75W140-QL (US); CXY-75W140-1L (Canada);
specification: wsl-m2c192-A and gl5; 450 ml

Задний мост:
Motorcraft® SAE 80W-90 Premium Rear Axle Lubricant XY-80W90-QL
Specifications: wsp-m2c197-a

Последний раз редактировалось Dimaz55 16 мар 2018, 17:13, всего редактировалось 2 раз(а).
Причина: Обновлены номера сальников

Вчера опять смотрел, за день (на работу/с работы, на обед/с обеда, итого 40км примерно) опять такая же картина. Нашелся еще один одноклубник с такой проблемой, сегодня едет к оффам, по результатам обещает отписать.

Ставил защиту, снял пыльник двигателя и. . Вот такой сюрприз:

Это правая по ходу движения тяга привода. Пробег 2700. Сопливит прокладка. Прям сразу все протер, поехал погонял от души, на площадке пятаков покрутил (понагружал вообщем). Вернулся, чисто, но из под прокладки видно, что немного заблестело масло. Я, вроде, не первый уже с подобным, может кто уже делал, сколько по времени и деньгам занимает?
з.ы. Надо теперь задний пыльник скинуть, там посмотреть.

Сегодня съездил в дженсер. В общем так: не надо было мне в последний раз, как я туда лазил (км.200 назад), протирать все насухо (ступил, признаю). Сегодня скинули пыльник, а там сухо! едва-едва поблескивает на прокладке. Мастер пытался мне рассказать, что это масло не из раздатки, а типа в сам сальник немного вливают, что б не задрать при установке (очень сомневаюсь, что это было оно, много для сальника). На мои фото посмотрели и сказали, что это не основание для гарантийной замены, мол на момент осмотра, сухо. Однако я настоял на проверке уровня в раздатке и не был удивлен, когда оттуда слилось грамм 300 лишних. С мастером обсудил вопрос, насчет возможного биения вала и, как следствия, протечки, сказал, что вообще не слышал о таких случаях и вибрация была бы такой, что ездить не возможно. Сальник менять меня отговорили, как минимум до планового ТО, если продолжит сопливить. Как резюме, на данный момент считаю, что из-за повышенного уровня масла при определенных температурах или нагрузках его давило через сальник длинного вала, дальше буду наблюдать.
з.ы. А заплатить пришлось 1,7к, т.к. течь не нашли, обидно черт подери.

Борис40rus ,
не совсем понял, течь не нашли, но уровень масла же пониженный, что говорит о том, что его либо не залили нормально на заводе, либо оно стекло. И то и то гарантийный случай, за что деньги то сняли?

Уровень масла на 250-300гр. превышал норму в момент обращения, но течь не подтверждена. Так что, я думаю, перелито было (с учетом утечки) грамм 500 с завода. Возможно и стоило пошуметь, но как то не решился я доказывать свою правоту по своему же фото. Ведь по приезду, действительно, сухо было, да и домой уже хотелось

Замена сальников кпп является довольно востребованной услугой наших техцентров, хотя проводится обычно одновременно с заменой сцепления или блока управления. На автомобилях Форд Куга мы меняем сальники следующих коробок PowerShift:

Ford Kuga (2012-н.в.)

Когда нужна замена сальников кпп

Сальники кпп Пауэр Шифт на моделях Форд Куга с течением времени теряют свои эксплуатационные характеристики и выходят из строя вследствие естественного физического износа.

Основным симптомом, свидетельствующим о повреждении сальников, является подтекание масла из коробки. В случае кпп с сухим сцеплением, данное обстоятельство может привести к выходу его из строя и необходимости покупки дорогостоящего узла. Кроме того, при недостаточном уровне масла в кпп могут возникнуть и другие, более серьезные поломки. Поэтому при любых намеках на подтекание масла лучше незамедлительно провести мероприятия по устранению этой проблемы.

Стоимость замены сальников акпп Форд Куга

Цена замены сальников PowerShift на Ford Kuga в наших автосервисах очень демократична. Ниже приведена ориентировочная стоимость услуг. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.

Общее

Наименование	Цена, р.
Диагностика трансмисии	бесплатно
Эвакуация до техцентра	бесплатно

* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте

PowerShift

Наименование	Цена, р.
Замена сальников КПП 6DCT450 (MPS6)	от 490

Наше видео

Дилеры меняют, мы - ремонтируем

Примеры замены сальников акпп Форд Куга

Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Ford Kuga.

Приводим лишь некоторые примеры для иллюстрации нашей работы. Более подробную информацию вы всегда можете получить по контактным телефонам в Москве и Санкт-Петербурге.

Форд Куга ремонт роботизированной коробки

К нам, в автосервис на Измайловской, эвакуатор привез автомобиль Форд Куга. Коробка передач встала в аварийный режим.

Диагностика выявила ошибки гидроблока, вилки переключения передач, коробка вся в масляных подтеках. По первичным признакам, предстоит серьезный ремонт. В данной ситуации мы стараемся провести дефектовку КПП в присутствии хозяина автомобиля, для того, чтобы он сразу мог видеть и на месте оценить объем требуемой работы.

В итоге пришлось проводить капитальный ремонт коробки PowerShift 6DCT450. По согласованию с владельцем заменили: вилки переключения передач (3 шт); гидроблок ремонтный; демпфер ремонтный; крышку-сальник; сцепление ремонтное; масляный фильтр внутренний и наружный; трансмиссионное оригинальное масло (8 л).

Адаптация прошла без нареканий. Через 1 000 км пробега рекомендуем приехать на повторную, бесплатную диагностику.

На автомобилях Форд Куга мы обслуживаем и ремонтируем следующие типы коробок передач:

Ford Kuga (2012-н.в.)

Стоимость ремонта акпп Ford Kuga

Цена ремонта коробки передач на Форд Куга зависит от типа кпп и объема работ, необходимых для восстановления работоспособности агрегата. С ориентировочными ценами на отдельные виды ремонтных мероприятий можно ознакомиться ниже. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.

Общее

Наименование	Цена, р.
Диагностика трансмисии	бесплатно
Эвакуация до техцентра	бесплатно

* эвакуация бесплатно при ремонте мехатроника или капремонте

PowerShift

Наименование	Цена, р.
Адаптация / Ford Kuga / 6DCT450 (MPS6)	1 490 *
Замена и регулировка сцепления / Ford Kuga / 6DCT450 (MPS6)	от 3 990
Замена мехатроника / Ford Kuga / 6DCT450 (MPS6)	от 3 900
Ремонт мехатроника / Ford Kuga / 6DCT450 (MPS6)	от 7 900
Замена демпфера сцепления / Ford Kuga / 6DCT450 (MPS6)	от 9 990
Показать еще
Ремонт демпфера сцепления / Ford Kuga / 6DCT450 (MPS6)	от 9 990
Замена сальников КПП / Ford Kuga / 6DCT450 (MPS6)	от 490
Снятие - установка кпп / Ford Kuga / 6DCT450 (MPS6)	6 990
Переборка + дефектовка / Ford Kuga / 6DCT450 (MPS6)	7 990
Капитальный ремонт коробки / Ford Kuga / 6DCT450 (MPS6)	от 25 000
Замена масла "под ключ" / Ford Kuga / 6DCT450 (MPS6)	10 500

* бесплатно при проведении ремонтных мероприятий

Наше видео

Дилеры меняют, мы - ремонтируем

Примеры ремонта акпп Форд Куга

Мы много лет ремонтируем автоматические и роботизированные коробки передач, в т.ч. на Ford Kuga.

Форд Куга замена сцепления

К нам в автосервис на Барвихинскую улицу приехал клиент на Форд Куга. Причиной обращения были жалобы на работу АКПП, в частности, ощущение зависаний при разгоне и при переключении передач, как будто сцепление буксует.

Диагностика подтверждает износ сцепления, причем не запущенная его стадия. При снятии КПП износа других частей не обнаружено. Клиент попросил установить новый комплект сцепления MPS6 (6DCT450). Стоимость работ – 15 000 руб (демонтаж и установка КПП PowerShift, плюс замена и регулировка сцепления). Стоимость сцепления – 35 000 руб.

Автомобиль принят в заказ в 10:48, окончание работ и выдача автомобиля – 14:34. Конечно уложиться в такие сроки удается не всегда, но при условии того, что меняется только сцепление, а все остальные детали коробки передач не вызывают нареканий, время выполнения работ вполне реальное.

Ford Kuga замена мехатроника PowerShift

Поговорив с автовладельцем, отправляем за его Кугой эвакуатор. При диагностике, никаких ошибок, кроме неисправности мехатроника не обнаружилось. Хозяин авто принял решение заменить мехатроник на восстановленный в нашем сервисе аналог. Во-первых, это существенная финансовая экономия по сравнению с новым блоком, а во-вторых существенно экономит время автовладельца на проведении ремонта.

Проводим тестовую поездку и передаем автомобиль владельцу. Время работ составило 3,5 часа. Гарантия 2 года или 60 000 км пробега.

Форд Эскейп, Форд Куга с 6F35 - течь сальника переднего привода

Одной из частых причин обращений в ремонт автомобилей Форд Эскейп, Меркури Маринер, Форд Куга с АКПП 6F35 является течь сальника переднего левого привода. Чаще всего течь сальника привода коробки усиливается в зимний период, в морозы. Замена же только сальника привода обычно не приводит к длительному эффекту, и сальник опять дает течь через короткий промежуток времени. Причиной этих неприятностей часто является износ опорной втулки левого привода в АКПП. Инженеры Форд Мотор Компани исследовали причины дефекта, и выпустили ряд технических бюллетеней, посвященных решению этой проблемы. В частности, предлагается заменить левый привод в сборе, либо внутренний ШРУС левого привода, сальник и опорную втулку привода. Ранее мы закупали сервисные киты AL8Z-3B414-A (состоящие из внутреннего ШРУС, пыльника ШРУС, хомутов, сальника привода и опорной втулки привода) для выполнения бюллетеня на автомобилях Форд Эскейп и Меркури Маринер с АКПП 6F35, но в результате изучения отличий между установленным на заводе внутренним ШРУС, и предлагаемой бюллетенем сервисной заменой пришли к выводу, что в замене ШРУС нет необходимости - достаточно незначительного изменения конструкции штатной "гранаты" и установки сервисной опорной втулки привода в АКПП

Сливаем масло из АКПП

Цвет и состояние масла в 6F35, как чаще всего бывает, впечатляют. Масло в АКПП конечно же надо заменить

Снимаем передний левый привод в сборе

Не забываем зафиксировать тормозной суппорт во избежание повреждения тормозного шланга

Оригинальная втулка привода АКПП 6F35 установленная на заводе требует замены

Для снятия старой втулки удобно использовать внутренний цанговый съемник втулок и/или подшипников

Сервисная втулка левого привода Форд Эскейп (Внимание! Втулка левого привода Форд Куга с АКПП 6F35 отличается размерами и номером!)

Устанавливаем сервисную втулку

И новый сальник

Всякое бывает, и при определенном стечении обстоятельств, и по различным причинам, ремонт может оказаться неуспешным. Поэтому высушиваем спиртовым очистителем потеки масла, чтобы иметь возможность отличить следы старой течи сальника привода от вновь появившейся. Собираем все обратно, делаем частичную замену жидкости АКПП, и работа завершена!

Читайте также: