Замена сайлентблоков рессор ситроен джампер

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Задняя подвеска. Сайлетблоки рессор ⇐ Boxer 3. Ходовая, рулевое


Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3

После зимы ищу все сайлетблоки задней подвески. Искал по магазинам, все трубят "меняйте рессору в сборе". звучит как бред. Кто то говорит "подходят с 2го поколения". Кому верить?

Мне нужны 4 сайлетблока рессор(по 2 на сторону) и 2 сайлентблока которые крепят сзади рессору к кузову(правильное название не знаю но вроде каждый составной). Наверняка кто то уже менял. Подскажите пожалуйста.

говорят газовские подходят, только их надо по ширине подрезать и все, это в рессоры а другие незнаю, возможно тоже подойдут

Я менял.Поищи в посте.Ставил от Соболиного рычага(не помню верх или низ)Облезал по длине и стачивал по диаметру на наждаке.Сидят как влетые и главное пропал "шфранцузкийскрип"

Ребята, оказывается проблемы нет как таковой, есть не оригинал на все сайлентблоки.
К-т всех сайлентблоков на заднюю подвеску - 580грн.(4х90+4х55) Это 8 единиц. кто-то подтвердит правильность кол-ва?
к-т сайлентблоков передних рычагов(2х125+2х300) - 850грн.

Ребята, в экзисте все сайленблоки по нормальным ценам, зачем колхозить? За 2500 можно рычаг в сборе взять.

Задняя подвеска. Сайлетблоки рессор - IMG_4885.JPG

один предприимчивый дядя привез с Украины.на них номера не выбито.а он не говорит(((денег 1000 за один взял.

Malo 153891 Втулка, листовая рессора. Скорее всего, это она. Номера по родному каталогу нет. Скорее всего, спрос на эту запчасть есть не только у нас. Вот сторонние производители и подсуетились.

Задняя подвеска. Сайлетблоки рессор - ajaxCatalogoProdotti.php.jpg

Добрый день, вроде должны подойте вот эти Birth 51347, Втулка рессоры передняя, буду заказывать, поставлю отпишусь.

вчера купил от волги или уаза полеуретановые резинки 70 рублей штучка встали как родные номер по каталогу Втулка рессоры УАЗ-469 469-2902028пу

Задняя подвеска. Сайлетблоки рессор - DSC02767.JPG
Задняя подвеска. Сайлетблоки рессор - DSC02771.JPG
Задняя подвеска. Сайлетблоки рессор - DSC02765.JPG
Задняя подвеска. Сайлетблоки рессор - DSC02776.JPG
Задняя подвеска. Сайлетблоки рессор - DSC02779.JPG

Ребята киньте номера сайлетблоков редуктора переднего и заднего. А то не могу найти никак. Менять надо а заказывать вместе с креплениями уж очень дорого.. И еще. Накрылась раздатка т.к. хруст от нее идет свыше 40 км в час. если есть у кого нибудь то пришлите пжлста . 89131710927 на сайте редко бываю. отвечу на смс

Задняя подвеска Степвагона сложна по конструкции, но достаточно надёжна.

Сложность обусловлена тем, что подвеска пассивно подруливающая , это значит что перемещения заднего колес по вертикали происходят не строго вверх-вниз как на зависимых подвесках, а вверх - внутрь и вниз - наружу .

Когда автомобиль накренивается в повороте, заднее колесо доворачивается внутрь поворота, чем достигается.

Приветствую. Год назад после покупки перебирал подвеску. Менял все сайленты (на память их штук 20 по кругу), резинки стабилизатора (остались одни лохмотья). Для себя понял что процентов 60-70 можно было и не трогать. Состояние было нормальное, ну по внешнему виду. Не знаю конечно как время сказалось на качестве материала, на некоторых только с видимых краев чуть подсохла резина. А так еще бы.

Извините за фотки зима грязь со снегом, пока с мойки доехал жуть одна.
Если неподнимать зад любимого буса, можно обойтись заменой отбойников, но лучше приподнять.Родной упор резиной слабо пахнет.
Этот вариант я проделал второй раз и он меня неподвел.
Начинался он, когда на серене оторвалась резинка, и надо было
чем-то заменить.
Применил отбойник от уазика, пустотелый, мягкий. и длиннее чем.

TU144 пневматика в ходу у джиперов. В нете случайно напал. В пружину вставляются и с воздухом работать легче. Жесткость поменять можно. В журнале 4x4 видел. Незря тачки дорогие используют пневматику.

Ходовая часть автомобиля предназначена для перемещения автомобиля по дороге, причем с определенным уровнем комфорта, без тряски и вибраций. Механизмы и детали ходовой части связывают колеса с кузовом, гасят его колебания, воспринимают и передают силы действующие на автомобиль. Находясь в салоне легкового автомобиля, водитель и пассажиры испытывают медленные колебания с большими амплитудами, и.


Цены на замену

Цены на замену сайлентблоков Ситроен Джампер

Наименование Стоимость
Сайлентблоки рессор задних (комплект 8шт) замена со снятием/установкой рессор (+рекомендован сход/развал) 8 800 Р
Сайлентблоки рычага переднего 2 шт перепрессовка левая/правая сторона (со снятием/установкой рычага, без защиты ДВС) 3 100 Р

Способы оплаты

Выбирайте удобный для Вас вариант

Все виды и цены на ремонтные работы

Делаем всё!

Популярные виды работ: Запчасти в наличии

Другие виды услуг



Задайте вопрос!

Позвоните нам или закажите обратный звонок:

За 18 лет работы
мы получили

7 800 положительных
отзывов

и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.

Мастера своего дела

Наша команда профессионалов


Пепе Франко


Головаха Павел


Тепляков Сергей


Марчин Георгий


Грибанов Андрей


Головаха Антон


Михайлов Иван


Худяков Алексей


Забелин Денис


Белугин Андрей


Кашаев Виктор


Валайнис Донат


Суриков Григорий


Брыксин Николай


Богомолов Владимир

Замена сайлентблоков

Замена сайлентблоков Citroen Jumper в Москве

Сайлентблок — шарнир для соединения элементов подвески автомобиля, который играет большую роль в устройстве авто. Он уменьшает вибрации и снижает колебания во время движения. Когда сайлентблок выходит из строя, подвеска авто расшатывается, и управляемость транспортом ухудшается. Поэтому своевременная замена сайлентблоков Ситроен Джампер необходима.








Все виды и цены на ремонтные работы

Делаем всё!

Популярные виды работ: Запчасти в наличии

Другие виды услуг



Задайте вопрос!

Позвоните нам или закажите обратный звонок:

За 18 лет работы
мы получили

7 800 положительных
отзывов

и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.

Мастера своего дела

Наша команда профессионалов


Пепе Франко


Головаха Павел


Тепляков Сергей


Марчин Георгий


Грибанов Андрей


Головаха Антон


Михайлов Иван


Худяков Алексей


Забелин Денис


Белугин Андрей


Кашаев Виктор


Валайнис Донат


Суриков Григорий


Брыксин Николай


Богомолов Владимир

Ремонт Citroen Jumper

Ремонт и обслуживание Ситроен Джампер в Москве

Ситроен Джампер — качественный комфортабельный автомобиль для эксплуатации в коммерческих целях. Благодаря высоким техническим показателям, эргономичности, экономичности и современному дизайну занимает первые позиции в своем сегменте наряду с Фиат Дукато и Пежо Боксер. Но, как и у любого авто, износ деталей неизбежен. Где выполнить ремонт Citroen Jumper в случае поломки?


Цены на замену

Цены на замену рессор Ситроен Джампер

Наименование Стоимость
Накладки на рессоры замена 900 Р
Рессора левая/правая замена 3 300 Р

Способы оплаты

Выбирайте удобный для Вас вариант

Все виды и цены на ремонтные работы

Делаем всё!

Популярные виды работ: Запчасти в наличии

Другие виды услуг



Задайте вопрос!

Позвоните нам или закажите обратный звонок:

За 18 лет работы
мы получили

7 800 положительных
отзывов

и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.

Мастера своего дела

Наша команда профессионалов


Пепе Франко


Головаха Павел


Тепляков Сергей


Марчин Георгий


Грибанов Андрей


Головаха Антон


Михайлов Иван


Худяков Алексей


Забелин Денис


Белугин Андрей


Кашаев Виктор


Валайнис Донат


Суриков Григорий


Брыксин Николай


Богомолов Владимир

Замена рессор Citroen Jumper

Замена и усиление рессор Ситроен Джампер в Москве


Цены на замену

Цены на замену сайлентблоков Ситроен Джампер

Наименование Стоимость
Сайлентблоки рессор задних (комплект 8шт) замена со снятием/установкой рессор (+рекомендован сход/развал) 8 800 Р
Сайлентблоки рычага переднего 2 шт перепрессовка левая/правая сторона (со снятием/установкой рычага, без защиты ДВС) 3 100 Р

Способы оплаты

Выбирайте удобный для Вас вариант

Все виды и цены на ремонтные работы

Делаем всё!

Популярные виды работ: Запчасти в наличии

Другие виды услуг



Задайте вопрос!

Позвоните нам или закажите обратный звонок:

За 18 лет работы
мы получили

7 800 положительных
отзывов

и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.

Мастера своего дела

Наша команда профессионалов


Пепе Франко


Головаха Павел


Тепляков Сергей


Марчин Георгий


Грибанов Андрей


Головаха Антон


Михайлов Иван


Худяков Алексей


Забелин Денис


Белугин Андрей


Кашаев Виктор


Валайнис Донат


Суриков Григорий


Брыксин Николай


Богомолов Владимир

Замена сайлентблоков

Замена сайлентблоков Citroen Jumper в Москве

Сайлентблок — шарнир для соединения элементов подвески автомобиля, который играет большую роль в устройстве авто. Он уменьшает вибрации и снижает колебания во время движения. Когда сайлентблок выходит из строя, подвеска авто расшатывается, и управляемость транспортом ухудшается. Поэтому своевременная замена сайлентблоков Ситроен Джампер необходима.

Читайте также: