Замена сайлентблоков рессор форд транзит

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Замена саленблоков в задних рессорах Транзита. ⇐ Transit. Подвеска

Всем привет! Нужна помощь или вернее консультация. Кто менял резиновые саленблоки на задних рессорах Транзита и как это делается?

Мне так показалось, что они ничем не отличаются от вулок рессор других производителей автомобилей. Следовательно и методы традиционные типа пресс или накройняк тиски.

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 57

Замена саленблоков в задних рессорах Транзита. - IMG.jpg

Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.

Пресс, и оправы , заднюю надо через конус сжать до размеров отверстия ,а после протолкнуть в проушину. К сожаленюю оправа утрачена ,начальный диаметр берётся с резиновой втулки, а конечный с проушины рессоры , длина ,длина втулки. Перед запресовкой смажте мыльной водой.

А вот мне так и не смогли впрессовать втулки. Я отдал в контору,где делают из полиуретана (восстановление подвески). Теперь посмотрю,как дальше будет.

Были: ИЖ-412| ЗАЗ-1102 - 2шт| Opel Kadett 1.6D| Porshe-924 2.0i| ГАЗ-2752 2.3| Ford Courier 1.8D| Nissan Vanette-С23 2.0TD| Ford Scorpio 2.0i| VW Golf-1 1.6 АКПП| Ford Transit 2.5TD| MB Vito-638 2.3TD

Странно конечно мне меняли просто ударом средней кувалды влетали с первого удара без проблем прошел уже 50000 км все норм

Извините, может дублем вопрос сочтете, спрошу тут.
Стоит ли в рессоры втулки BSG ставить, кто пробовал? Или развалятся через пару тыщ?

Или полиуретан может кто втыкал?

Вообще об этой фирме не слышал ничего. Попадалась в каталогах, но одна цена примерно с Басбугами и прочими Фебестами со Свагами как-то заставляла мимо проходить.
И по сколько ходят примерно? 1,5 тонны гружу пару раз в месяц, в основном до тонны таскаю максимум.
Просто делать на сервисе буду, не сам, одна работа 5000 за обе стороны снятие рессор+перепрессовка. Не хотелось бы потом через 10 тыщ км снова менять.

Да я BSG и не особо то хочу.
А VTR это из личного опыта? Простотправда, никогда в руках жаже не держал, заказываем то вслепую нынче, кота в мешке.

Beavis , это из личного опыта человека который уже более 12 лет занимается продажей запчастей на Транзит.

Ну, а выбор всегда остаётся за нами

Всем привет
Может, кто сталкивался с заменой задних саленблоков у Estima 2002 года 3 литра
Что то залез туда и стало страшновато там пол задницы походу разбирать придется
Может быть, кто менял и знает упрощенный способ замены этих штуковин
Очень нужно заранее спасибо

Съездил к Миражу, оказалось что бустер накачал, колодки развелись не до конца, комп отключил какой то контур.. Со слов мастера. Подрубили сканер, нажали несколько раз на педаль тормоза и ошибки ушли..вопрос решён.. Всем спасибо за поддержку!)

Тут на Мэрсе резинки видимо с завода идут. Я сам ставил ещё на Isuzu, был у меня фургон такой пассажир, переоборудованный в грузопассажирский. Надоедает этот скрип на кочках. Да ещё и рессора было дело лопнула, коренной лист. Я взял УАЗовские 3 рессоры, перековал коренные и подкоренные листы сделал из УАЗовских. Сделал из резины от камеры прокладки эти между листами. И вот собрал из 3х УАЗовских.

Здравствуйте? Подскажите: чтобы заменить втулки в рессорах передних и задних на МБ 207D надо выкатывать мост и балку или возможно замена на авто? У меня очеь стучить на неровностях я сначала думал шкворни но резину не жрет вообще. втулки в стабилизаторе я заменил уже.

Боджики не рвет если не насиловать,напряг кило на 5 и подождал. Пресую сразу два конца.Мовиль рулит.На нём родном запресовывал втулку в кронштейн на Ман,он на заклёпках на раме.Диаметр на 4мм. в минусе по сравнению с рессорой и захода нет.Родные прошли под 1000 000км, засунул часа за 2 каждый. :flag:

Замена саленблоков верхних рычагов. Возникли вопросы , номер саленблоков или размеры . Какие трудности надо ожидать кто делал эту работу поделитесь! :flag:


Цены на замену

Цены на замену сайлентблоков Форд Транзит

Наименование Стоимость
Сайлентблоки рессор задних (комплект 8шт) замена со снятием/установкой рессор (+рекомендован сход/развал) 8 800 Р
Сайлентблоки рычага переднего 2 шт перепрессовка левая/правая сторона (со снятием/установкой рычага, без защиты ДВС) 3 100 Р

Способы оплаты

Выбирайте удобный для Вас вариант

Все виды и цены на ремонтные работы

Делаем всё!

Популярные виды работ: Запчасти в наличии

Другие виды услуг



Задайте вопрос!

Позвоните нам или закажите обратный звонок:

За 18 лет работы
мы получили

7 800 положительных
отзывов

и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.

Мастера своего дела

Наша команда профессионалов


Пепе Франко


Головаха Павел


Тепляков Сергей


Марчин Георгий


Грибанов Андрей


Головаха Антон


Михайлов Иван


Худяков Алексей


Забелин Денис


Белугин Андрей


Кашаев Виктор


Валайнис Донат


Суриков Григорий


Брыксин Николай


Богомолов Владимир

Замена сайлентблоков

Замена сайлентблоков рессор Форд Транзит в Москве

Сайлентблоки соединяют элементы подвески автомобиля и играют значимую роль в устройстве авто: уменьшают колебания и снижают вибрации во время движения. Выход сайлентблоков из строя влечет за собой расшатывание подвески авто и ухудшение управляемости транспортного средства, поэтому важно своевременно и регулярно производить замену сайлентблоков Форд Транзит.


Цены на замену

Цены на замену рессор Форд Транзит

Наименование Стоимость
Накладки на рессоры замена 900 Р
Рессора левая/правая замена 3 300 Р

Способы оплаты

Выбирайте удобный для Вас вариант

Все виды и цены на ремонтные работы

Делаем всё!

Популярные виды работ: Запчасти в наличии

Другие виды услуг



Задайте вопрос!

Позвоните нам или закажите обратный звонок:

За 18 лет работы
мы получили

7 800 положительных
отзывов

и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.

Мастера своего дела

Наша команда профессионалов


Пепе Франко


Головаха Павел


Тепляков Сергей


Марчин Георгий


Грибанов Андрей


Головаха Антон


Михайлов Иван


Худяков Алексей


Забелин Денис


Белугин Андрей


Кашаев Виктор


Валайнис Донат


Суриков Григорий


Брыксин Николай


Богомолов Владимир

Замена рессор

Усиление и замена рессор Форд Транзит в Москве

Усиление или ремонт?

Замена рессор Форд Транзит


Устали сайлентблоки передние рессоры с правый стороны. Заказал на EMEX по артикулу Ford 1 453 843.
Цена за половинку 735 руб. Продают половинками. То есть брать парно.


Раскрутил болт, поднял машину. С наружный половинкой выпал втулка. Внутренная еще было в сборе. С помощью молотка и зубило по варварский



Ухо рессоры почистил напильником и



Для сборки оправок нет. Запрессовал через старый подшипник и шайбу.


подобрал, чтобы не давить внутреннюю втулку. Затягивал через шпильку по одному.


Болт оставил старый, наживил гайку, отпустил машину, затянул от руки. На работе надо перетянуть динамометрическим ключом 225 Nm.
Всем удачи.

Запчасти

Ford Transit 2007, двигатель дизельный 2.2 л., 85 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 5


Надо обе стороны менять, какой смысл с одной поменять.


Я и менял обе половинки на одной рессоре(правой). Левая рессора норм, Поднял машину, люфта нет.


Я и имел в виду обе стороны (левую и правую рессору), стойки тож по одной меняете?


Ну так, если норм, то зачем менять. Кстати заказал себе для запаса второй комплект. Так же рулевой наконечник менял только одну, который люфтил. И тоже с запасом взял вторую. А так зеркально менять не читаю нужным.


Заменил сайлентблоки передние на рессорах, работы по 30 минут на каждую сторону и то с перекурами(больше боялся).Старые представлены на фото.Прокатнулся-ощущения только положительные.Будут вопросы-обращайтесь.




Ford Transit 2006, двигатель дизельный 2.2 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 18


Год форда какой?



Это передняя втулка задней рессоры? Просто смотрю на экзисте и не пойму сколько брать, две или четыре?


Передний сайлентблок рессоры состоит из двух половин.



думаю мне тоже предстоит такая процедура.вопрос-если немного расклинить зубилом ухо новые втулки становятся без проблем?и как при езде старые втулки себя выдали о непригодности? у меня есть небольшой стук сзади справа при езде по неровностям, вот и думаю-аморты или втулки в рессорах…


Проседают быстрее передние, их визуально определить можно.Стук глухой был.На фото видно, что расклинивал зубилом, только не переусердствовать.Новые не влетают, но забиваются легко.

Читайте также: