Замена рулевых наконечников daewoo espero
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Комментарии к теме Замена рулевых наконечников Daewoo Espero
Какой то сервис разводный, приедешь прокладку коллектора менять, а там . надо кузов поднять. в итоге едешь к армянам они и прокладку и еще бонус шпильки поменяют
Лучше производить эту процедуру из ямы. Без ямы тоже можно, но сложнее. Нужен помощник, который будет оттягивать рычаг вниз при помощи ломика. Иначе хрен попадёшь болтами в отверстия.
Взяли на обзор убитыша. много 39-к ЖИВЫХ! найдите владельцев у которых по 5-10 лет машина и помешанном на своей БМВ! То машина будет в разы ухоженной! сам владею е34.
Всем здравствуйте! Лайк! Но вы там тросик газа гофрой придавили, не знаю у кого как, но на моей из-за этого тросик натягивало.
А в чем может быть причина стуков при таких условиях - при выезде с теплого гаража в минус 25 первый час никаких шумов а потом начинает стукать. При резком нажатии на газ один раз и отпускании. И при назде на неровности. Причем стуки появляются только после часа езды из теплого гаража в минусе. Все сайлентблоки перебрал и втулки стабов. В сервисе ничего не нашли. У них в тепле ничего не стучит. А на холоде ппц. Это лечится или надо заменить саму стойку или чашка так может стукать. Нужен ваш совет. Машина mazda premacy cp8w 2wd стуки спереди
Доброго времени суток, сколько будет стоит рейка на продажу у вас? И сколько будет стоит весь комплект на ремонт рейки?
У меня с ланосом такая же беда. первым делом проверил метки, потом почистил дросель, проверил через комп на наличия ошибок, проверил работоспособность ДПДЗ, почистил сопун, помыл форсунки, поехал на СТО а там ничего найти не могут, одним словом занимаюсь любовью с авто уже больше месяца и результата нет. Побежал короче я смотреть на те трубочки :)
красаучики!! подскажите как номера бить на экзисте. кашкай 2007 г. тяги рулевые?? и нужно ли пасту забивать в соединение тяги и рейки?герметик? вы хомути на рейку какие использовали?
Как разобрать и как собрать все это понятно, но как правильно запрессовать этот сайлентблок (есть два вида цельно-прорезиненн ый и с прорезями) цельный без разницы как запрессовывать, а вот с прорезями, если неправильно установить порвется за неделю.
Для замены наконечника установить автомобиль на опоры и снять колесо. Для замены манжеты наконечник с шарниром должен быть снят.
Рис. 258. Соединение рулевой тяги с рычагом поворотного кулака: 1 — шестигранная гайка; 2 — шарнир наконечника рулевой тяги; 3 — контргайка; 4 — рулевая тяга
При снятии наконечника следует руководствоваться рис. 258. Замену наконечников рулевых тяг необходимо проводить следующим образом:
- отвернуть гайку 1 и съемником отсоединить наконечник с шарниром от поворотного кулака. На рисунке показан необходимый съемник, который можно заменить универсальным. То же самое выполнить с другой стороны автомобиля. Ослабив контргайку 3, отвернуть наконечник с шарниром от левой тяги. При отворачивании следует сосчитать число оборотов (с точностью до пол-оборота). Также до отворачивания можно нанести метку фломастером на резьбе наконечника. При установке наконечник следует ввернуть на такое же количество оборотов, что необходимо для сохранения установки угла схождения колес;
- отсоединить чехол 1 (рис. 260) рулевого управления с внутренней стороны, ослабив и стянув зажим 2. С наружной стороны тяги также ослабить зажим и стянуть чехол. При установке хомуты затянуть моментом 10–12 Н·м;
- привернуть наконечник к тяге. Если устанавливается старый наконечник, ввернуть его до прежнего положения; если новый — ввернуть приблизительно до аналогичного положения;
- палец шарнира очистить от смазки и масла и вставить в конусообразное отверстие кулака. Навинтить гайку и затянуть моментом 120—130 Н·м;
- установить колеса, опустить автомобиль, затянуть колесные болты моментом 160—180 Н·м. Проверить схождение, как описано в соответствующем подразделе, или проверить угол схождения на СТО.
180 на солярисе. Да парень ты камикадзе! Он после 120 опасен задней подвеской, она теряет контакт с дорогой. В ютюбе есть последнее видео семьи со 180 км ч на солярисе от фуры покачало и размотало под следующую фуру. Не ездите так на корейцах ни когда пожалуйства.
anyone know what to do when the nut wont move ppl have told me to cut but i dont want to do that option
Заменил шланги на печку деу некси короче у нас его не наидеш соеденил два шланга через штуцер евро хомуты бли мучения честно теперь вроде потеет боковое стекло со стороны водителя скорее всего я сломал посмотрю уровень утром спасибо видео помогла 6тыс каз тенге просят за замену поменял сам
Интиресно, у кого получилось дешевле у Вас или у меня, и на сколько времезатратно и геморно получилось у Вас? И при моём способе многие уже сделали свои выключатели без всяких вклеиваний дополнительных пластин. Которая к стати может в один прекрасный момент отпасть и может получится КЗ.
с чего распорка криплений речагов. и можеш рулеткой померить растаяние между етими криплениями?(между шайбами)
Отличное видео, в частности для меня (планируещего покупку данного авто) я правда присматриваюсь к 2004году, 2.5 бензин.Видео понравилось, спасибо.
Небольшой лайфхак - можно еще использовать перфоратор на удар, если молотком нет возможности подлезть.
Для замены наконечника установить автомобиль на опоры и снять колесо. Для замены манжеты наконечник с шарниром должен быть снят.
Рис. 258. Соединение рулевой тяги с рычагом поворотного кулака: 1 — шестигранная гайка; 2 — шарнир наконечника рулевой тяги; 3 — контргайка; 4 — рулевая тяга
При снятии наконечника следует руководствоваться рис. 258. Замену наконечников рулевых тяг необходимо проводить следующим образом:
- отвернуть гайку 1 и съемником отсоединить наконечник с шарниром от поворотного кулака. На рисунке показан необходимый съемник, который можно заменить универсальным. То же самое выполнить с другой стороны автомобиля. Ослабив контргайку 3, отвернуть наконечник с шарниром от левой тяги. При отворачивании следует сосчитать число оборотов (с точностью до пол-оборота). Также до отворачивания можно нанести метку фломастером на резьбе наконечника. При установке наконечник следует ввернуть на такое же количество оборотов, что необходимо для сохранения установки угла схождения колес;
- отсоединить чехол 1 (рис. 260) рулевого управления с внутренней стороны, ослабив и стянув зажим 2. С наружной стороны тяги также ослабить зажим и стянуть чехол. При установке хомуты затянуть моментом 10–12 Н·м;
- привернуть наконечник к тяге. Если устанавливается старый наконечник, ввернуть его до прежнего положения; если новый — ввернуть приблизительно до аналогичного положения;
- палец шарнира очистить от смазки и масла и вставить в конусообразное отверстие кулака. Навинтить гайку и затянуть моментом 120—130 Н·м;
- установить колеса, опустить автомобиль, затянуть колесные болты моментом 160—180 Н·м. Проверить схождение, как описано в соответствующем подразделе, или проверить угол схождения на СТО.
180 на солярисе. Да парень ты камикадзе! Он после 120 опасен задней подвеской, она теряет контакт с дорогой. В ютюбе есть последнее видео семьи со 180 км ч на солярисе от фуры покачало и размотало под следующую фуру. Не ездите так на корейцах ни когда пожалуйства.
anyone know what to do when the nut wont move ppl have told me to cut but i dont want to do that option
Заменил шланги на печку деу некси короче у нас его не наидеш соеденил два шланга через штуцер евро хомуты бли мучения честно теперь вроде потеет боковое стекло со стороны водителя скорее всего я сломал посмотрю уровень утром спасибо видео помогла 6тыс каз тенге просят за замену поменял сам
Интиресно, у кого получилось дешевле у Вас или у меня, и на сколько времезатратно и геморно получилось у Вас? И при моём способе многие уже сделали свои выключатели без всяких вклеиваний дополнительных пластин. Которая к стати может в один прекрасный момент отпасть и может получится КЗ.
с чего распорка криплений речагов. и можеш рулеткой померить растаяние между етими криплениями?(между шайбами)
Отличное видео, в частности для меня (планируещего покупку данного авто) я правда присматриваюсь к 2004году, 2.5 бензин.Видео понравилось, спасибо.
Небольшой лайфхак - можно еще использовать перфоратор на удар, если молотком нет возможности подлезть.
Читайте также: