Замена робота на автомат на тойота аурис
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
В роботизированных коробках передач Toyota за переключение скоростей и отключение скоростей отвечают специальные редуктора с электро двигателями. Относительно дешевая технология позволяет заменить ручной труд водителя по управлению коробкой, однако он имеет существенные недостатки. Во время работы подобных роботизированных механизмов происходят сильные рывки машины, при этом скорости могут переключаться с достаточно ощутимой задержкой особенно после 100-тыс. км. Как и любая нежная электроника, данный узел очень капризен в эксплуатации, тем более в жестких условиях отечественного климата.
Преимущества автомата – почему многие автовладельцы предпочитают авто именно с этим типом трансмиссии
Автоматическая коробка передач в настоящее время невероятно популярна практически на всём земном шаре. Этот тип трансмиссии давно стал необычайно привлекательным и для российских водителей. И этому есть немало вполне логичных объяснений.
Оно и вполне понятно. Ведь автомат известен своей давней историей. Данный тип коробки передач хорошо проверен временем, почти как старая добрая механика. Автоматическую трансмиссию стали устанавливать на американские, а затем – и многие европейские автомашины с конца 40-х годов прошлого столетия. А на сегодняшний день до 80% авто премиального класса оборудуется именно АКПП. Да и среди представителей бюджетных моделей и марок сейчас можно встретить немало таких машин. Пробовали ставить такую коробку и на транспортные средства отечественного производства, например, выпускавшиеся на экспорт во времена существования Советского союза. Правда, среди производителей из нашей страны автомат, по тем или иным причинам, на данный момент времени так и не прижился.
АКПП обладает целым рядом очевидных преимуществ перед другими видами трансмиссий. Именно поэтому с каждым годом она становится всё более популярной. Так почему же большое количество автовладельцев отдаёт своё предпочтение этому типу коробки передач?
Положительные качества автоматической трансмиссии.
1. Комфортное управление и езда. Езда на автомобиле с автоматом отличается повышенным комфортом и удобством. Здесь не приходится задумываться о переключении передач, так как этот процесс автоматизирован. Также не нужно уметь правильно выбирать передачи и пользоваться сцеплением. Кроме того, АКПП незаменима в пробках, так как при её использовании не устаёт левая нога и не приходится постоянно выжимать сцепление, чтобы тронуться и остановиться. При этом напрасно думать, что машины с автоматической коробкой предназначены только для женщин или новичков, так считают некоторые водители-мужчины. На самом деле сегодня такой комфорт выбирают даже многочисленные опытные автомобилисты с огромным стажем.
2. Безопасность на дороге. При использовании машины с автоматической трансмиссией не приходится переключать передачи и отвлекаться на сцепление. Кроме того, нет риска неожиданно заглохнуть на перекрёстке при трогании с места. А это значительно повышает безопасность дорожного движения. Примечательно, что это актуально не только для новичков, но и для опытных автовладельцев, которые предпочитают концентрироваться на дорожном движении, а не отвлекаться на органы управления транспортным средством.
4. Улучшение проходимости транспортного средства. Современные машины с автоматической коробкой укомплектованы множеством электронных систем, улучшающих движение по бездорожью или глубокому снегу. В совокупности с тем, что здесь не нужно самому правильно выбирать и переключать передачи, это делает движение в любых условиях более приятным и комфортным. Кроме того, заметно исключается возможность пробуксовки или заноса.
5. Увеличение ресурса двигателя. Автоматическое переключение исключает неправильный выбор передачи водителем. Данный процесс здесь максимально оптимизирован с учётом особенностей конкретной модели и марки авто. Это позволяет заметно продлить жизнь силовому агрегату, так как его перегрузки сведены к минимуму. Известно, что, например, владельцы машин с механической трансмиссией часто излишне перегружают мотор неверным переключением передач, что приводит к быстрому износу деталей и дорогостоящему и сложному ремонту даже на небольших пробегах.
6. Относительная простота и доступность ремонта. Конечно, механическая трансмиссия, ввиду её невероятной простоты, считается наиболее ремонтопригодной и дешёвой в эксплуатации. Но и большинство автоматов сегодня вполне успешно ремонтируется. При этом восстановительные работы доступны по цене почти каждому водителю. Кроме того, во многих случаях вышедшую из строя АКПП можно заменить контрактной коробкой, что также не слишком сильно ударит по карману автовладельца, чего не скажешь о хозяевах машин с вариатором. Ремонт такого агрегата очень, сложен и дорог. А в нашей стране ещё и непросто найти специалиста, готового качественно восстановить такое устройство.
7. Большой ресурс. Мнение о том, что автоматические коробки ненадёжны и служат недолго, давно устарело. Большинство из них может пройти до 400000 и более километров без ремонта. Конечно, для этого автомат следует регулярно обслуживать и соблюдать сроки замены масла. Но многие механики и автомобилисты говорят, что небольшое отклонение от указанных в руководстве по эксплуатации временных границ не приведёт к серьёзным последствиям. А разговоры о дороговизне масла для АКПП – всего лишь слухи. На самом деле оно стоит чуть дороже жидкости, предназначенной для механической коробки. Да и сроки замены весьма велики.
Конечно, у АКПП есть и свои недостатки. Но при этом достоинства значительно перевешивают. Да и многие ранее раздражавшие особенности эксплуатации автомата на современных машинах уже перестали быть актуальными. Сегодняшние такие авто быстры, мощны и надёжны. А стоят они порой лишь незначительно дороже машин с МКПП.
В настоящее время всё больше и больше российских водителей отдаёт своё предпочтение машинам с автоматической трансмиссией. И это касается, как первичного, так и вторичного рынка. Водители и эксперты уверяют, что сейчас такие машины смело можно покупать даже прилично подержанными. Ведь даже у таких авто АКПП в большинстве случаев чувствует себя отлично. Автоматическая трансмиссия не нуждается в каком-либо особенном уходе и не требует слишком бережного отношения к себе. Сейчас такие транспортные средства часто используются в такси, для езды по бездорожью и прочих экстремальных или сложных условий.
Область основной боковой панели
Здесь будут публиковаться ответы на ваши самые популярные вопросы связанных с заменой робота на автомат для автомобилей Toyota.
"- как ведёт себя автомобиль после замены робота?"
Автомобиль себя ведет абсолютно так же как тойота на "родном" автомате с завода.
По сравнению с роботом появилась ощутимая динамика в разгоне и пропали провалы при переключении передач.
Теперь автомобиль на светофоре или под горку, при не нажатой педали тормоза, не будет катиться назад.
"- нужно ли менять сцепление после замены робота на автомат?"
Сцепление больше менять не нужно, потому что теперь у Вас его не будет.
Теперь у Вас простая автоматическая гидравлическая коробка передач.
Теперь Вы навсегда забудете такие "страшные" слова как : актуатор, сцепление, инициализация
Нужно будет только проверять периодически уровень масла и при необходимости менять его.
"- какие недостатки есть после установки комплекта?"
Существенных недостатков нет. Тем более после замены робота на автомат первое время Вы будите кататься с улыбкой до ушей и не бояться , что встанете где нибудь на перекрёстке в N.
Некоторые клиенты жалуются на толчки при переключении передач. Но толчки по большей части связанны с неправильной регулировкой тросса кик дауна.
"- что отображается на приборной панели?"
Так как при замене робота на автомат мы используем родную приборную панель, у нас отображение положения селектора передач на приборной панели отсутствует.
Пример индикации панели после замены робота на автомат см. ниже.
"- можно ли поменять робот на автомат на Toyota Auris?"
Да, на аурисах заменить робот на акпп тоже можно. Автомобили по технической части практически одинаковы. Единственное по срокам изготовления будет чуть дольше и дороже.
Проблема заключается в поиске кулисы от праворукого авто.
Вариант исполнения будет выглядеть так:
- какие гарантии, а если что то случится?"
Гарантия на комплект 6 месяцев, либо 10 тыс.пробега. В зависимости что раньше наступит.
Уже переделано более 200 машин. И процент брака конечно имеется, но он не велик. В любом случаи Вас мы в беде не бросим и решим вопрос.
"- если коробка сломается по истечению гарантийного срока?"
Акпп A240L не дорогая и не прихотливая в ремонте и эксплуатации. В случаи поломки акпп любой сервис сможет её отремонтировать. Либо же на крайний случай сможете заказать контрактную акпп через нас. Вам всего лишь нужно будет переставить корпус со своей акпп на новую.
Здравствуйте! Заменили робот. Все хорошо, не пинается едет плавно но есть одно но, с места съезжает очень тяжело , как будто сил нет, даже при полном нажатии газа. Очень это пугает. Что это может быть?
АВТОСЕРВИС TOYOTA ROBOT
Техническое обслуживание автомобилей
TOYOTA SUZUKI PEUGEOT CITROEN NISSAN
Ремонт РОБОТИЗИРОВАННЫХ КПП (РКПП):
* Toyota, Auris, Corolla, Yaris, Aygo, Citroen C1 C2 C3 C4 Picasso, Peugeot 107 207, Suzuki Swift, NISSAN QASHQAI/JUKE
* Замена роботизированных коробок на автомат РКПП на АКПП:
Toyota, Auris, Corolla, Yaris, Aygo, Citroen C1 C2 C3 C4 Picasso, Peugeot 107 207, Suzuki Swift, NISSAN QASHQAI/JUKE
Замена РОБОТА/ВАРИАТОРА на АВТОМАТ ● SWAPPROFI запись закреплена
Ни в коем случае не рекомендую ставить u441e коробку!!
Если кому интересно, в чем разница — отметьтесь внизу — все расскажу
Денис, почитайте интернет, точнее технические характеристики данных акпп сами все поймете u441e и родная u340e
Андрей, и так же весь свап комплект в регион отправляете либо возможно приобрести по факту приехав к Вам?
Александр, здравствуйте, потому что u441e даже визуально в два раза меньше родной 340й акпп. U441e акпп рассчитана максимум для 1.3 объёма двигателя,напомню наши короллы и аурис 1.6. Поставил бы я своей Маме 441ю акпп, Нет. Вы поймите одно, 441ю акпп применяют в комплектах только из за того что она дешевле родной 340й,при этом понимая что страдает качество всего проекта по установке автомата.
Дарю машине новую жизнь, более простую, более надежную и более дешевую в ремонте.
Ставлю то, что именно должно стоять — беру технические решения самого же производителя, только с других годов. И адаптирую технически грамотно в те модели, которые без этого шли.
🟠 У вас будет: индикация на панели приборов, круиз контроль (при отсутствии есть возможность дооснащения), под капотом все аккуратно, болт в болт.
И положительные эмоции от того, что можно больше не париться за этот робот/вариатор, потому что он конкретно поднадоел и в конце концов сломался.
✅ Все всегда в наличии, не надо ждать
🟢 Тест драйв машины на месте по получению
🟢 Работа оплачивается по факту
🆗 Даю гарантию 1 год или 30 000 пробега
🔧 Работаю 7 лет, за это время более 2000 авто прошли через мои руки
Замена РОБОТА/ВАРИАТОРА на АВТОМАТ ● SWAPPROFI запись закреплена
Я знаю, с какими стереотипами приезжают в автосервисы. Тебя там обманут, обдерут, разведут.
Моя задача — рушить все эти стереотипы.
Например, принимаю автомобиль, — сначала с человеком поговорил — зачем он к мне приехал. Потом — телефон в зубы и пошел вокруг автомобиля скакать — записывать на видео каждую деталь, в каком виде машина ко мне поступила.
Показать полностью.
Чтобы никаких нервотрепок не было, — вот у нее такой пробег, вот сигналит, вот тут потертости есть, тут помятость.
Все наглядно, — и для себя, и для клиента.
Если что-то поломано, и это влияет на ходовую часть, на работу коробки, либо на тормоза, — опять записываю видео. Начинаю с госномера машины, иду на проблемное место, комментирую, объясняю — тут у вас здесь бежит, течет, там потрескано — и отправляю человеку на Вотсап. Он сам принимает решение — трогать / не трогать, менять не менять.
Я со всей душой.
Говорю всем — мои ворота для вас открыты, приезжайте, смотрите как работы идут, щупайте, трогайте, — вот вам видео, вот вам фото. Не думайте, не беспокойтесь, просто расслабьтесь, пожалуйста.
Меня обнимают. Девчата ревут, мужики руки жмут, обнимают. Приезжают со слезами, в горе, а уезжают со слезами радости.
Вот по кайфу.
Заснял эмоции на видео
Создам пожалуй тему для тех кто заменил, для описания впечатлений как положительных так и отрицательных, просто для сбора информации!
В общем велком кто что думает и тд пишите!
Замена возможно на любой тойоте и не только!
На других марках будет вопрос по приводам как и на некоторых тойотах!
Замена робота на автомат! Тойота!
Всем привет) Я тот самый первый клиент ребят с СТО Япошка. Все переговоры до замены вёл с Александром (Baner). В середине ноября начались опять проблемы с роботом, вылетала скорость, тупила по жесткому. С этим я знаком так как до этого уже менял сцепление и все это проходил. Но раньше если скорость вылетала только в пробках, то сейчас загоралась красная шестеренка на каждом светофоре. Притащил машину к оф.дилеру на Мельникайте, приговор замена актуатора и сцепления в сборе(хотя менял его 10 тысяч км назад). Озвучили запредельную сумму. Вообщем че-то они там подкрутили, до дома доехал сам. Тут начал думать чё делать с машиной. Машина нравится, все устраивает, продавать однозначно не хотел. Остается только ремонтировать, залез в интернет и о чудо нашлись умельцы в Красноярске которые меняют мтт на акпп. По стоимости почти то на то и выходит если ремонтировать робота. Но зато навсегда забудешь про красную шестеренку))) Нашел форум на котором ведется бурное обсуждение этой темы, там я уже и познакомился с Александром из Тюмени. Встретились, обговорили все детали, я внес оплату за коробку и через неделю мне её уже установили. Когда приехал забирать Александр, вместе со мной прокатился показал что где и как в дальнейщем её эксплуатировать. Вообщем моему восторгу нет предела, отъездил почти месяц проблем ни каких нет(кроме датчика топлива, ну это скорее всего мелочь, просто надо глушить перед заправкой). Машина теперь нравится еще больше прежнего. Так что ребята, кто еще не определился с выбором, ездить или стоять на светофорах на аварийке, мой совет меняйте и не партесь, тем более что есть такая возможность решить проблему здесь на месте раз и на всегда))))) Всем спасибо за внимание. Если есть вопросы пишите с радостью отвечу.
Читайте также: