Замена резинок дворников мерседес

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

@Андрей СВК, как пример, с bosch вроде все понятно, популярный вариант. Но больше интересует замена резинки на родных, то что была тема, там строение щетки другое, верхняя часть (плавник) там отдельно от резинки, а на w176 он идет цельный с резинкой, как мне объяснили и таких резинок я и правда пока не нашел.

хороший вариант сейчас ещё Хелла делает, "комбинированые" чтоли их называют . небо и земля по сравнению с этим всяким бескаркасным китай-бабаем, надо найти артикулы погуглить размеры и заказать через экзист, стоят раза в полтора-два дешевле чем Денсо. И одно не приятное дело - в артикуле там длинна никак не фигурирует, если кто каталог с размерами этой линейки выложит буду благодарен. - У меня три машины, пока только на мурзике поменял на них, класс . хочу на др. свои машины такие же поставить.

На модели выпуска 16 года резинка не меняется и щеток неоригинальных нет, завод поменял тип крепления щеток к поводку, пока только оригинал найти можно.

__________________
Условия эксплуатации автомобиля в России не просто "тяжелые", они "бесчеловечные"!
vin WDD2462431N165806

Важна не только новизна резинки, но и ее состав как материала. Затертое лобовое дороже поменять, чем дворники раз в год.

Зачем весь этот гемор с заменой резинок?
Я уже советовал тут в другой теме, очень хорошие китайские щетки PHANTOM. И там очень много адаптеров, к разным креплениям, машинам.
Сейчас в супермаркете ЛЕНТА они по карте магазина продаются со скидкой по цене 279 руб)))
Правда смешно? )) Но чистят они лучше оригинала и не скрипят, да и по такой цене менять можно через каждые 2-3 месяца, хотя хватает их намного. Я их два года откатал не меняя.

Покупайте, не пожалеете. 600 рублей за обе щетки, это ни о чем
Правда в других магазинах они по 500 руб за одну. В Техносиле большой ассортимент этих щеток

Ну это смотря как приходится ездить. У меня заводские дотянули осень-зиму, но по весне отправились в помойку. А всё потому, что езжу 60% КАД+шоссе с реагентами будь они неладны. А наездил тысяч 7 всего.

Ну это смотря как приходится ездить. У меня заводские дотянули осень-зиму, но по весне отправились в помойку. А всё потому, что езжу 60% КАД+шоссе с реагентами будь они неладны. А наездил тысяч 7 всего.

Так это понятно, что в условиях химии быстрее умрут. Я про более-менее нормальные условия - дача по выходным и по городу километров по 20-40 в день. Так же и от погоды многое зависит и от региона.

@johnny, мои отходили 45 тыс км и только сейчас появились к ним небольшие притензиигримм, кстати как эти Фантомы, не затирают стекло? У меня после родных хорошо видна граница на стекле между областью где ходили дворники, а где нет, но видимость не ухудшает это. А вот мелкие поверхностные сколы очень бесят на солнце, стекольщик сказал забей, у всех так)))) И вот на счет креплений, они не будут громоздкими и по колхозному смотреться?)))

@johnny, мои отходили 45 тыс км и только сейчас появились к ним небольшие притензиигримм, кстати как эти Фантомы, не затирают стекло? У меня после родных хорошо видна граница на стекле между областью где ходили дворники, а где нет, но видимость не ухудшает это. А вот мелкие поверхностные сколы очень бесят на солнце, стекольщик сказал забей, у всех так)))) И вот на счет креплений, они не будут громоздкими и по колхозному смотреться?)))

Вообще не затирают. Иногда, правда, поскрипывают резинкой по стеклу, но это еле заметно и слышно, и наверное только по старому стеклу. Купите, попробуйте - не пожалеете. Я на оригинал давно уже начхал)) и на Валео и на Свф
Крепления чуть похуже смотрятся, но это из-за конструктива самого дворника. Мне самому поначалу не очень понравилось, но когда увидил как они гребут)) забил на эстетику. На любых других машинах где стоят гибридные щетки, тоже такой же вид, так что ничего страшного. А гибридные нынче в почете!
Цена за две щетки почти 600 руб))) не понравится - выкините

@Андрей СВК, как пример, с bosch вроде все понятно, популярный вариант. Но больше интересует замена резинки на родных, то что была тема, там строение щетки другое, верхняя часть (плавник) там отдельно от резинки, а на w176 он идет цельный с резинкой, как мне объяснили и таких резинок я и правда пока не нашел.

хороший вариант сейчас ещё Хелла делает, "комбинированые" чтоли их называют . небо и земля по сравнению с этим всяким бескаркасным китай-бабаем, надо найти артикулы погуглить размеры и заказать через экзист, стоят раза в полтора-два дешевле чем Денсо. И одно не приятное дело - в артикуле там длинна никак не фигурирует, если кто каталог с размерами этой линейки выложит буду благодарен. - У меня три машины, пока только на мурзике поменял на них, класс . хочу на др. свои машины такие же поставить.

На модели выпуска 16 года резинка не меняется и щеток неоригинальных нет, завод поменял тип крепления щеток к поводку, пока только оригинал найти можно.

__________________
Условия эксплуатации автомобиля в России не просто "тяжелые", они "бесчеловечные"!
vin WDD2462431N165806

Важна не только новизна резинки, но и ее состав как материала. Затертое лобовое дороже поменять, чем дворники раз в год.

Зачем весь этот гемор с заменой резинок?
Я уже советовал тут в другой теме, очень хорошие китайские щетки PHANTOM. И там очень много адаптеров, к разным креплениям, машинам.
Сейчас в супермаркете ЛЕНТА они по карте магазина продаются со скидкой по цене 279 руб)))
Правда смешно? )) Но чистят они лучше оригинала и не скрипят, да и по такой цене менять можно через каждые 2-3 месяца, хотя хватает их намного. Я их два года откатал не меняя.

Покупайте, не пожалеете. 600 рублей за обе щетки, это ни о чем
Правда в других магазинах они по 500 руб за одну. В Техносиле большой ассортимент этих щеток

Ну это смотря как приходится ездить. У меня заводские дотянули осень-зиму, но по весне отправились в помойку. А всё потому, что езжу 60% КАД+шоссе с реагентами будь они неладны. А наездил тысяч 7 всего.

Ну это смотря как приходится ездить. У меня заводские дотянули осень-зиму, но по весне отправились в помойку. А всё потому, что езжу 60% КАД+шоссе с реагентами будь они неладны. А наездил тысяч 7 всего.

Так это понятно, что в условиях химии быстрее умрут. Я про более-менее нормальные условия - дача по выходным и по городу километров по 20-40 в день. Так же и от погоды многое зависит и от региона.

@johnny, мои отходили 45 тыс км и только сейчас появились к ним небольшие притензиигримм, кстати как эти Фантомы, не затирают стекло? У меня после родных хорошо видна граница на стекле между областью где ходили дворники, а где нет, но видимость не ухудшает это. А вот мелкие поверхностные сколы очень бесят на солнце, стекольщик сказал забей, у всех так)))) И вот на счет креплений, они не будут громоздкими и по колхозному смотреться?)))

@johnny, мои отходили 45 тыс км и только сейчас появились к ним небольшие притензиигримм, кстати как эти Фантомы, не затирают стекло? У меня после родных хорошо видна граница на стекле между областью где ходили дворники, а где нет, но видимость не ухудшает это. А вот мелкие поверхностные сколы очень бесят на солнце, стекольщик сказал забей, у всех так)))) И вот на счет креплений, они не будут громоздкими и по колхозному смотреться?)))

Вообще не затирают. Иногда, правда, поскрипывают резинкой по стеклу, но это еле заметно и слышно, и наверное только по старому стеклу. Купите, попробуйте - не пожалеете. Я на оригинал давно уже начхал)) и на Валео и на Свф
Крепления чуть похуже смотрятся, но это из-за конструктива самого дворника. Мне самому поначалу не очень понравилось, но когда увидил как они гребут)) забил на эстетику. На любых других машинах где стоят гибридные щетки, тоже такой же вид, так что ничего страшного. А гибридные нынче в почете!
Цена за две щетки почти 600 руб))) не понравится - выкините

При работе эластичные элементы стеклоочистителей изнашиваются и начинают плохо удалять воду и загрязнения. Установка новых щеток позволяет быстро устранить проблему, но цена запасных частей доходит до нескольких тысяч рублей. Владелец может просто поменять резинки на дворниках, снизив затраты на содержание автомобиля.

Замена резинок

Почему резинки на дворниках надо менять?

При движении щеток резинка трется о поверхность стекла и постепенно изнашивается. Попадание мелкого песка или включение стеклоочистителя без подачи жидкости ускоряет разрушение кромок. На интенсивность износа оказывают влияние климатические условия.

Например, обледеневшая поверхность стекла быстро нарушает целостность резиновых накладок, а в случае примерзания щеток возможна поломка пластиковых фиксаторов для поводков. Если качество очистки ветрового или заднего стекла ухудшилось, то необходимо установить новые дворники или сменить резинки.

Вторичным признаком износа щеток является скрип при работе стеклоочистителя. Посторонний звук возникает при образовании трещин на чистящем лезвии либо отсутствии смазки на поверхности.

Нанесение силикона позволяет восстановить работоспособность дворников, но при повторном появлении проблемы лучше установить новые резинки.

На бескаркасных моделях по мере износа возможен отход угла щетки от стекла со стороны места переднего пассажира. Дефект связан с деформацией детали, установка новых резинок не позволит восстановить нормальную работу.

Что нужно для замены резинок на щетках стеклоочистителей?

Чтобы произвести замену эластичных элементов на дворниках автомобиля,потребуются:

  • канцелярский нож или ножницы;
  • отвертка с плоским жалом;
  • линейка или рулетка;
  • плоскогубцы;
  • комплект резинок.

При подборе новых чистящих элементов следует учитывать длину дворника и способ крепления внутри стеклоочистителя. Резинка должна иметь однородный цвет, не допускаются надрывы или трещины.

Качественная деталь отличается высокой эластичностью и мягкостью, которые сохраняются при снижении температуры воздуха. Жесткая резина будет ломаться при контакте с грязью или льдом на поверхности стекла.

Для изготовления комплектующих используют резину, каучук или силикон. Ряд производителей наносит на поверхности изделий слой износоустойчивого тефлона.

Инструкция по замене

На автомобилях используются дворники:

  • с металлическим или пластиковым каркасом (элементы подвижно соединены заклепками);
  • без каркаса, меняющие кривизну в соответствии с геометрией поверхности ветрового стекла;
  • гибридные, оснащенные каркасом и защитным чехлом.

На каркасных щетках

  1. Отвести поводки от ветрового или заднего стекла и аккуратно снять щетки (алгоритм демонтажа зависит от конструкции замка). На некоторых автомобилях (например, на Skoda Octavia A5) необходимо перевести очистители в сервисный режим. Иногда следует учитывать последовательность снятия щеток (сначала демонтируют элемент со стороны водителя).
  2. Промыть щетки теплой водой, а затем аккуратно отогнуть торцевую планку, используя отвертку или плоскогубцы. Не следует прилагать усилия, поскольку возможна поломка каркаса.
  3. Потянуть резинку, которая выйдет из направляющих пазов каркаса вместе с металлическими пружинными пластинами.
  4. Обрезать заготовку в соответствии с размерами стеклоочистителя и вставить в боковые прорези стальные пластины. Для корректировки длины детали следует положить рядом оригинальное изделие или предварительно определить его габариты. Обрезанный торец должен располагаться перпендикулярно, скосы приводят к смещению резинки в направляющих при работе стеклоочистителей.
  5. Аккуратно ввести резинку в направляющие пазы каркаса и зафиксировать торцевой планкой.
  6. Надеть щетку на поводок и снять пластиковый защитный чехол, расположенный на чистящей кромке. Перед установкой элемента очистить поводок от ржавчины и нанеси тонкий слой антикоррозионной мастики – это позволит легко снять стеклоочиститель для последующего обслуживания.
  7. Повторить процесс с другой стороны (если замена производится на ветровом стекле).
  8. Проверить работоспособность стеклоочистителей, подав на обрабатываемую поверхность воду или незамерзающую жидкость (в зависимости от сезона).

Процедура замены резинки в гибридных дворниках немного отличается от обслуживания стандартных каркасных стеклоочистителей. Необходимо аккуратно поддеть фиксаторы защитного чехла, а затем вытянуть из направляющих пазов резиновую ленту с металлическими пластинами.

После установки новой резинки необходимо защелкнуть замок чехла. При ремонте не следует прилагать чрезмерные усилия, поскольку можно сломать каркас или фиксирующие зажимы.

Замена резинок на каркасных щетках

На бескаркасных дворниках

  1. Снять стеклоочиститель с автомобиля, процедура аналогична демонтажу каркасных щеток. Бескаркасные щетки крепятся на крючке или на кнопочном зажиме. В первом случае следует открыть крышку, нажать на пластиковую пластину и аккуратно стянуть стеклоочиститель с крючка, во втором – нажать на кнопку и вытянуть щетку по направляющим.
  2. Поддеть и снять торцевую заглушку, расположенную со стороны жесткой фиксации резинки. Для определения положения крышки необходимо с усилием подвигать чистящий элемент в направляющих. Если торцевая заглушка изготовлена из жесткого пластика, то рекомендуется поместить конец стеклоочистителя в емкость с водой, нагретой до +80…+90°С. Материал станет эластичнее, что позволит легко снять крышку.
  3. Аккуратно вытянуть резинку с установленными металлическими пластинами или извлечь из стальных направляющих. Не следует изгибать корпус дворника, поскольку деформированная деталь плохо прижимает чистящий элемент к поверхности ветрового стекла. На некоторых моделях стеклоочистителей для снятия резинки требуется демонтировать заглушки с 2 сторон и отвести жалом отвертки металлические зажимы. Сильно отгибать фиксатор не следует, поскольку он не сможет удерживать новую пластину.
  4. Подрезать новую резинку (она должна быть с идентичным сечением) в соответствии с размерами стеклоочистителя. Ряд производителей (например, Bosch) делает на чистящем элементе дополнительные прорези, которые рекомендуется воспроизвести на заготовке.
  5. Вставить металлические пластины или аккуратно протянуть резинку через направляющие.
  6. Аккуратно установить боковую заглушку до срабатывания фиксаторов. Крышка не должна деформировать или сдвигать расположенную в корпусе стеклоочистителя резинку.
  7. Установить дворник на поводок, придерживая металлическую деталь рукой.
  8. Повторить процедуру с другой стороны и проверить корректность работы стеклоочистителей.

Полезные рекомендации

Советы по продлению ресурса щеток стеклоочистителей на автомобилях:

  • использовать комплектующие, изготовленные из эластичного материала с защитным покрытием на основе графита или тефлона;
  • периодически проверять состояние чистящих кромок и удалять следы загрязнений (например, при регулярной мойке машины ресурс щеток увеличивается);
  • осматривать ветровое стекло (сколы или трещины способствуют преждевременному разрушению резиновых кромок);
  • не удалять стеклоочистителями образовавшуюся наледь;
  • не включать дворники без подачи жидкости в сухую погоду;
  • при содержании автомобиля зимой под открытым небом отводить поводки от ветрового стекла;
  • при длительной эксплуатации в жарком климате периодически включать очистители с подачей воды;
  • использовать зимой незамерзающую жидкость, соответствующую климатическим условиям;
  • снимать стеклоочистители при длительном нахождении автомобиля на открытой стоянке в летний период.

На длинных стеклоочистителях для снижения усилия резинки перед монтажом обрабатывают мыльным раствором. Перед установкой на поводки щетки промывают проточной теплой водой. Остатки мыла могут смыть графитовый слой или оставить на стекле разводы.

Ресурс резинок зависит от производителя, корректности монтажа и условий эксплуатации.

Рекомендуется проводить замену очистителей перед началом зимнего сезона и в конце весны. От качества работы щеток зависит безопасность эксплуатации автомобиля.

Резинки стеклоочистителя

Резинка на дворниках довольно быстро приходит в негодность и на то есть несколько причин. В непогоду она выполняет важную функцию по очищению лобового и иных автостекол от загрязнений, воды, которые мешают владельцу машины и его пассажирам следить за ситуацией на дорогах.

Некоторые автомобилисты считают, что при стирании резинки придется разоряться на новые дворники и их монтаж, но это не так. Есть несколько способов, как поменять резинку на дворниках без посещения автомастерской. Каждый из вариантов отличается в зависимости от того, какие типы дворников установлены в конкретной модели автомобиля.

Виды дворников и способы замены резинок на стеклоочистителях

Очищающие стекло щетки (дворники), делятся на 2 большие категории − каркасные и бескаркасные. Они отличаются по способу работы и, соответственно, замена резинового волокна на стеклоочистителях разных моделей будет осуществляться различными способами.

При выборе новой резинки стоит учитывать, для какой марки и модели она предназначена, а также каковы параметры элемента. Длинные резинки можно обрезать, но слишком короткие установить не получится: дворники будут очищать не до конца, а потому лучше выбирать модели с большей длиной, чем экономить и затем вновь покупать материалы.

Каркасные щетки: замена резинки

Первое, что необходимо сделать, чтобы заменить резинку дворников − удалить использованный материал. На каждой модели стеклоочистителей резинка может располагаться различными способами. Главное − изучить конструкцию дворника, после чего приступить к снятию испорченного резинового материала. Следует также помнить, что резинка бывает различного качества и плотности, может отличаться по сезонному фактору.

Дворники следует всегда снимать со стороны водителя, а затем переходить к месту расположения пассажирского кресла. Инструкция по снятию и надеванию резинки общая для всех моделей автомобилей, но водителю всегда стоит учитывать некоторые нюансы, которые свойственны именно для его транспортного средства.

Процесс снятия и установки резинки на стеклоочиститель состоит из следующих этапов:

Снятие дворника с автомобиля. Для этого следует придерживаться действующей инструкции.

Удаление использованной резинки. Отработанный материал снимается довольно просто: сначала нужно взять металлический стержень и слегка отогнуть его с одного края к другому. В некоторых моделях стержень может быть слишком тонким, а потому для выполнения процедуры может потребоваться отвертка или иной подручный инструмент. После того, как стержень слегка подогнут, нужно оттянуть край резинки до тех пор, пока она сама не слезет, подправив ее рукой. Обычно снятие резинки занимает около 30 секунд, но может быть и более длительным по времени процессом, если стержень слишком тонкий, либо их два в стеклоочистителе (зависит от модели дворника и автомобиля).

Подравнивание новой резинки для установки на дворники. Когда старая резинка удалена, требуется сделать так, чтобы размеры новой идеально совпадали с размерами поврежденного материала. Для этих целей стоит приобрести готовую резинку подходящих размеров в специализированных магазинах либо купить типовую модель, подходящую для большинства авто этой марки и модели, а дальше подрезать самостоятельно.

Установка резины в пазы дворников. Когда новый материал готов, нужно взять резинку и аккуратно вставить ее в пазы, из которых недавно была удалена испорченная резиновая полоска. Вставлять следует до упора, уделяя внимание тому, чтобы резинка вошла ровно, в отведенное ей место, в нужном положении.

Установка зажимов. После того, как резинка расположилась в нужном месте, металлический стержень возвращают в исходное положение, а щетку также ставят на свое место.

Когда нет проблем с установкой и не нужно подрезать резинку под нужный размер, замена резинок на щетках стеклоочистителя занимает не более 5 минут. В случае если резинка слишком длинная, на укорачивание материала уйдет еще 5-10 минут, в зависимости от умений и опыта.

Когда все успешно установлено, рекомендуется сразу же проверить работу дворников, не дожидаясь непогоды или сильного загрязнения автостекол. Если резинка установлена правильно, то поверхность стекла будет идеально чистой после использования дворников. Когда остаются полосы, разводы, неочищенные места, следует снять дворники и повторить процедуру вновь.

Сравнение летних и зимних резинок стеклоочистителя

Замена на бескаркасных дворниках

На этих моделях удалить и вставить новую резинку немного сложнее, а многим автомобилистам это и вовсе кажется безнадежной затеей. Однако есть действенный метод, который позволяет продлить срок службы стеклоочистителям за счет замены использованного резинового материала, а не всех дворников. Замена резинки на дворниках бескаркасного типа осуществляется следующим образом:

Снятие дворников в соответствии с инструкцией.

Удаление пластиковой заглушки. Она прикреплена плотно, чтобы резинка не спадала с дворников в процессе естественной работы устройства. Поэтому не стоит применять агрессивные способы снятия пластика: можно повредить заглушку, что приведет к необходимости покупать новые стеклоочистители и переплачивать за их монтаж. Есть щадящий способ: требуется поместить дворники в горячую воду на 10 минут, затем взять подходящую по размеру отвертку или иной инструмент, которым можно слегка поддеть пластик, бережно удалив его со щетки.

Удаление металлического стержня-защелки. Здесь процедура простая: берется узкая отвертка, которой необходимо поддеть защелку и приподнять ее вверх, отогнув с каждого края стеклоочистителя.

Извлечение старой резинки. Нет ничего сложного в том, как поменять резинку на дворниках после того, как удалена защелка. Остается удалить старый материал, подготовив место для новой резинки, которую также стоит предварительно подогнать по размеру (при необходимости подрезать).

Установка новой резинки. Когда средство уже на концах материала, необходимо вставить резинку в отведенное место, а затем поставить на место металлические защелки-зажимы.

Удаление средства для мытья посуды. Оно необходимо только в процессе установки самой резинки, но когда она успешно стоит на дворниках, потребность в дальнейшем использовании отпадает. Более того, оставленное средство может стать причиной появления обильной пены из-под стеклоочистителей в процессе их работы, что повлияет на качество очищения.

Установка заглушек. Чтобы их вставить, не нужно прибегать к особым методам. Достаточно просто взять элемент и плотно установить его по краям дворников.

Установка дворников. Когда все детали на своих местах, стеклоочистители ставятся на свое место.

В том, чтобы произвести замену на бескаркасных моделях, на самом деле нет ничего сложного. Единственная загвоздка, которая возникает у владельцев автомобиля, связана с тугой заглушкой из пластика, которая все же быстро отходит, если предварительно поместить элемент в горячую воду на несколько минут.

Но следует проявлять внимание: если на заглушке есть небольшие повреждения, то не следует сильно давить на нее. В некоторых случаях стоит продлить замачивание до 12 минут, чтобы процесс удаления элемента стал более легким за счет проникновения влаги между пластиком и металлическими деталями.

Когда пора менять резинки на дворниках?

Как заменить резинки стеклоочистителя

Замена резинок на дворниках требуется не всегда. Опытные автомобилисты советуют осуществлять процедуру каждые 1,5 года эксплуатации машины, но иногда замена требуется и чаще. Есть несколько признаков, указывающих на необходимость преждевременной замены резинки на стеклоочистителях.

Полосы

Одним из первых признаков того, что дворники не выполняют свою функцию на 100%, является появление полос на стекле в процессе очищения. Полосы − это пропуски, которые мешают обзору, отвлекая внимание водителя и пассажиров.

Причин появления полос несколько:

слишком грязное стекло. Порой лобовое или иные автостекла загрязнены настолько, что очистители не справляются с задачей с первого раза. Однако оставшиеся при неоднократном движении дворников полосы уже не являются свидетельством того, что стекло было слишком загрязненным, это уже признак того, что стеклоочистители не справляются со своей задачей;

деформация резинки. Когда она пришла в негодность, дворники будут плохо очищать автостекло, даже если требуется просто удалить капли дождя.

В последнем случае установка новой резинки на стеклоочистители требуется незамедлительно.

Пропуски

Иногда на стекле остаются неочищенные куски или пропуски. Они могут быть в форме полос или произвольных участков. В 9 из 10 случаев причиной является проблема с резинкой: когда она вытирается, в наиболее слабых участках появляются пробелы, которые мешают очистителям эффективно удалять загрязнения и воду с поверхности стекла. Вне зависимости от того, где появились пробелы, замена резинки стеклоочистителя требуется как можно скорее.

Неравномерное очищение стекла

Когда резинка по-разному прилегает к поверхности стекла, на одних участках очищение может проходить менее интенсивно, чем на других. Это также связано с тем, что со временем на дворниках требуется замена очищающего волокна. Иногда причиной неравномерного прилегания служит то, что ломается держатель (крепление) дворников: в такой ситуации резинку менять не обязательно, так как причина может скрываться в выходе из строя и последующей замене всего механизма стеклоочистителя.

Если есть хотя бы один из указанных признаков, связанных с повреждением резинки стеклоочистителя, необязательно менять сразу дворники. Установка нового резинового материала − более разумное и экономичное решение, которое позволит сэкономить не одну тысячу рублей и займет всего лишь несколько минут.


Всем привет.
Вот и подошло время менять щетки стеклоочистителя. И это стало для меня достаточно сложным вопросом в плане выбора. Конечно хотелось бы оригинал, но во-первых как-то дороговато, во-вторых многие пишут, что у них качество не очень. Много разных аналогов и даже с хорошими отзывами, но лично моя практика говорила об обратном — оригинал служил дольше и лучше. Но это было так на всех моих предыдущих Audi. И тут я пошел по пути владельца audi — заменить только резинки в щетках. В отличие от mercedes у audi есть возможность купить отдельно резинки, причем они будут оригинальными и очень хорошими по качеству.
Итак, были приобретены резинки VAG 1K0 955 429 . С этим номером идет одна резинка, соответственно нужно заказывать 2 шт. Цена обеих около 17$, что вышло дешевле любых неоригинальных щеток. Сделано в Бельгии. В комплекте идут сами резинки длиной 650 мм и торцевые заглушки, которые к мерседесовским оригинальным щеткам не подходят. Поэтому снимать родные заглушки нужно очень аккуратно.


Приступаем. Снимаем щетку с машины. Далее определяем, с какой стороны резинка зафиксирована и не двигается. С той стороны и нужно снимать заглушку. Для этого я использовал плоскую отвертку подходящего размера и ножик. Отвертку заталкиваем под заглушку и чуть-чуть отжимаем фиксатор и ножиком (или второй отверткой) аккуратно сдвигаем заглушку наружу. В каком месте находится фиксатор можно посмотреть на заглушках в комплекте резинок.


Далее отжимаем отверткой язычок, который удерживает резинку и вытягиваем резинку.


Обрезаем по старой резинке новую и ставим все на место в обратном порядке.
На даче и в условиях "на коленке" заняло все это примерно 15 минут. Получилось бюджетно, качественно (на ауди такие резинки ходили достаточно долго) и сохранилась красивая звезда mercedes на оригинальной щетке.

Читайте также: