Замена редуктора субару импреза

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

"Что ни поломка, то тюнинг" (С) => Вопрос: Существуют ли самоблокируемые редуктора (по типу как на ВРХ или СТИ) с передаточным 3,9, в которые подойдут мои привода? Либо подойдут мои привода с заменой только внутренних гранат под данный редуктор? Либо с приводами для данного редуктора, которые подойдут в мои ступицы?

Сами понимаете, хочется меньше крови и затрат, но вариант с заменой на такой же простой редуктор, но от 1,5-ки похож на деградацию.

Да нет, пара целая с виду, стружки никакой нет.
Подшипники запресовываются при высокой температуре. + потом нужны какие то регулировочные шайбы что бы все это дело выставить нормально. Если не прав поправьте. Даже не знаю у кого есть опыт, инструмент и гарантия норм настройки и кто за такое возьмется и за какие деньги. Самое обидное что сток диф на автомат (другое передаточное) стоит 2к и их как грязи.

А редуктора от Легасей be/bh с МКПП ej204 не сравнивал, там тоже 3,9. Съезди на разборку, сравни. Или жди может подскажут точно.

Сейчас еще думаю. Если на ВРХ с коробкой 3,9 задний диф 3,545, то преблуда изменяющая передаточное стоит в самом заднем дифе или коробке? Просто если в редукторе, то по идее он мне подойдет. Но опять вопрос с приводами. Подойдут ли привода от такого редуктора мне? Если не ошибаюсь там 2 разных привода, один с двумя шлицевыми, второй с одной. Просто это suretrack или lsd минимум, другое дело совсем..
Подойдут имелось ввиду надеть гранаты с ВРХ приводов на мои, или влезут ли ВРХ привода от 3,545 в мои ступицы.

Дак где бы их найти то 254, 204 на мехе. Да я к кому уже только не заезжал. Я уже 3ю неделю. Если Че-нить поумнее щуплого простого дифа от 1,5ки намудрю хорошо, нет, буду ставить что есть.

"Что ни поломка, то тюнинг" (С) => Вопрос: Существуют ли самоблокируемые редуктора (по типу как на ВРХ или СТИ) с передаточным 3,9, в которые подойдут мои привода? Либо подойдут мои привода с заменой только внутренних гранат под данный редуктор? Либо с приводами для данного редуктора, которые подойдут в мои ступицы?

Сами понимаете, хочется меньше крови и затрат, но вариант с заменой на такой же простой редуктор, но от 1,5-ки похож на деградацию.

Передаточное 3,9 встречается в Импрах на механику. Тебе нужен от 2литрового.
Редуктор для 1,5 литров ставился на машины 1,5 - 1,6 - 1,8. На 2.0 литровые уже шел другой - помощнее.
Из Импрез передаточное 3,9 есть еще на Стайках. Но совместимость всего остального надо смотреть.
На Легасях передаточное 3,9 - это Легась В12 (1997-2003гг.) с 5МТ движки 201, 202, 204. Либо с 6МТ.
Из Форей только на S11 (2001-2007гг.) - с шестиступкой механикой (он тоже с LSD).
Насколько пододут от Легаси или Форя тоже надо изучать.

P.S. Продашь редуктор от полторашки? Мне на 1,8 механику надо.


Наконец, таки это случилось, я перещелкнул на трещетке рычажок в положение закручивания =)) Перешел в стадию сборки.

Ну, поехали. Первым что попалось под руки был задний подрамник. Нужно было поменять в нем подушки редуктора и ставить его обратно, чтобы собрать заднюю повеску и ставить собственно сам редуктор от Импрезы.


Для сравнения старая и новая подушки.


А вот новые подушки смотрят на меня из подрамника:


Думаю им будет очень плохо без дополнительной распорки =))
Дальше я вернул подрамник на его законное место, соединил рычаги в тех местах где из разъединял. Подошла очередь редуктора. Попробуте найти отличия и определить где какой на следующих трех фотографиях:




Ну как? Получилось? Правильно, тот который с маслянными подтеками это с Импрезы. Вообще, разница во внешности минимальна. Импрезовский чуть больше, но места креплений одинаковые. Но есть одно "НО". На Импрезовском редуторе, снизу, в районе крепежных болтов есть квадратный выступ:


Для какой цели он сделан не знаю. Но заставляет думать, что специально для не возможности поставить его в Легаси =)) Потому, что на Легасовском редуторе такого нет:


и крепление такое, что идеальное облегает редуктор в этом месте. Решается эта проблема очень просто, при помощи жены болгарина:


Вот так, сошлифовываем и готово.

Заднее крпление на шпильках, на Импрезе они короче. С ними еще проще, просто меняем их местами и всё. Даьше можно ставить редуктор на машину (фоток установленного пока нет, будут в следующих записях).

Дальше я перешел к приводам. Как известно, у Импрезы и Легаси они совершенно разные:



Импрезовские короче и толще. Из разных источников, мне было известно, что якобы существует LEGACY B4 в кузове BL5 у которой стоит в стоке шестиступая коробка и что у неё нужные привода, которые подойдут мне. Вооружившись этими знаниями я поехал на дикую по маштабам разборку субарей.

Шестого января, приехав рано утром (в 10.00), для местных ребят рано. Зашел в бокс, где среди крутых автомобилей стоял стол и вокруг него сидело несколько парней, что-то бурно обсуждавших при кружках чаю или кофэ =)) Поздоровавшись и привлекши их внимание, я описал суть проблемы, мол у меня тут дикий свап и мне капец как нужные привода от бээль кузова у которго был шестиступ. На что получил будто отрепетированных, хорный ответ: мол че тупишь парень, никогда небыло на Легаси 180-го редуктора, на них только 160-тые. И что мне проще поставить коробку и редуктор от такой Легаси. Но я был готов и к такому ответу.

По этому сказал, чтобы несли мне оптитронную панель приборов, кардан от автоматного ВЕ5 и набалдажник на КПП от шестиступого Субару. Что они собственно и сделали.



Приборка от Блитзена, я к стати урвал ещё и проводку от неё, за бесплатно. А кардан получился от BL5 автоматной. Отличие от BE5 в том, что уши подвесного подшипника на бээле в одной плоскости, а на ВЕ в разных. Это решаемо подкладкой шайб. Опытным путем, при помощи сверх точного инструмента, называемого рулетка, я выснил, что кардан короче моего на 15см, не считая возможности раздвигаться и сдвигаться. А коробка шестиступая длиннее пятиступа на 12 см. Получается разница три сантиметра. Возможность каданного вала расдвигаться как телескопическая удочка покрывает эту разницу в длинах.

Вопрос с приводами решился следующим путем: договорился с человеком на судостроительномзаводе, который уже сто раз так делал, варил привода, чтобы и мне так сделал =)) Для него я их разобрал:


Сделал маркером пометки, какие части куда пересаживать и отдал. Будем ждать результат, потом опробуем их на прочность =))

Чтож вермя тикало, и нельзя было его терять. Начал установку разных мелочей и не только. Приятно удивило наличие нужных отверстий с резьбами в кузове Легаси под детали которых там никогда небыло. Например под трубки подвода масла от КПП к радиатору.

Название услуги Цена
Ремонт раздаточной коробки от 1000 руб.
Замена раздаточной коробки от 450 руб.
Замена масла раздаточной коробки от 490 руб.
Ремонт АКПП от 1200 руб.
Ремонт АКПП DCT от 7000 руб.
Ремонт АКПП Easytronic от 7000 руб.
Ремонт АКПП Tiptronic от 5000 руб.
Ремонт АКПП Steptronic от 7000 руб.
Замена АКПП от 3600 руб.
Ремонт КПП от 7000 руб.
Ремонт КПП Durashift от 5000 руб.
Замена КПП от 2500 руб.
Замена КПП Durashift от 5000 руб.
Замена сальников КПП от 900 руб.
Замена троса переключения КПП от 1600 руб.
Замена задней опоры КПП от 750 руб.
Замена передней опоры КПП от 500 руб.
Замена эластичной муфты КПП от 850 руб.
Ремонт РКПП от 3300 руб.
Ремонт МКПП от 9000 руб.
Замена МКПП от 3000 руб.
Ремонт PowerShift от 8000 руб.
Ремонт DSG от 5000 руб.
Замена DSG от 7900 руб.
Ремонт вариатора от 5000 руб.
Ремонт блока управления вариатора от 7000 руб.
Замена цепи вариатора от 3000 руб.
Ремонт мультитроника от 15000 руб.
Ремонт мехатроника от 7500 руб.
Замена мехатроника DSG от 6000 руб.
Ремонт дифференциала от 1100 руб.
Регулировка дифференциала от 1000 руб.
Замена масла в дифференциале от 450 руб.
Замена маховика от 5000 руб.
Ремонт гидроблока от 5000 руб.
Замена гидроблока от 3000 руб.
Ремонт гидротрансформатора от 5000 руб.
Замена гидротрансформатора от 7000 руб.
Ремонт сцепления от 500 руб.
Замена сцепления от 4000 руб.
Замена сцепления DSG 6 от 2000 руб.
Замена сцепления DSG 7 от 3000 руб.
Замена сцепления Powershift от 4000 руб.
Замена диска сцепления от 3000 руб.
Замена троса сцепления от 420 руб.
Замена цилиндра сцепления от 600 руб.
Замена выжимного подшипника от 2500 руб.
Замена главного цилиндра сцепления от 750 руб.
Ремонт карданного вала от 900 руб.
Замена карданного вала от 800 руб.
Замена крестовины кардана от 900 руб.
Ремонт редуктора от 6700 руб.
Замена редуктора от 1500 руб.
Замена редуктора заднего моста от 2000 руб.
Замена редуктора переднего моста от 3000 руб.
Замена масла в редукторе от 400 руб.
Замена масла в торсене от 800 руб.
Замена масла в мостах от 500 руб.
Замена приводного вала от 1200 руб.
Замена приводного вала в сборе от 1800 руб.
Замена подшипника первичного вала от 1000 руб.
Замена подвесного подшипника кардана от 1200 руб.
Замена конических ступичных подшипников от 1800 руб.
Регулировка конических ступичных подшипников от 1000 руб.
Замена задних ступичных подшипников от 1500 руб.
Замена передних ступичных подшипников от 1500 руб.
Замена сальника выбора передачи от 1800 руб.
Замена сальника заднего моста от 2150 руб.
Замена сальника привода от 900 руб.
Замена сальника приводных валов коробки передач от 1800 руб.
Замена сальника редуктора заднего моста от 1000 руб.
Замена сальника редуктора переднего моста от 1000 руб.

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Замена редуктора Subaru Impreza - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Subaru Impreza?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт трансмиссии Subaru Impreza - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт трансмиссии Субару Импреза - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Субару Импреза?

Кто может поставить машину на ремонт?

Совершать юридически значимые действия с автомобилем, в том числе ставить его на обслуживание в автотехцентр может только законный владелец машины. Посторонний человек может поставить машину на ремонт при наличии простой рукописной доверенности.

Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?

При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.

Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?

Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.

Цены на Замена редуктора заднего моста Subaru Impreza

Название услуги Цена
Ремонт раздаточной коробки от 1000 руб.
Замена раздаточной коробки от 450 руб.
Замена масла раздаточной коробки от 490 руб.
Ремонт АКПП от 1200 руб.
Ремонт АКПП DCT от 7000 руб.
Ремонт АКПП Easytronic от 7000 руб.
Ремонт АКПП Tiptronic от 5000 руб.
Ремонт АКПП Steptronic от 7000 руб.
Замена АКПП от 3600 руб.
Ремонт КПП от 7000 руб.
Ремонт КПП Durashift от 5000 руб.
Замена КПП от 2500 руб.
Замена КПП Durashift от 5000 руб.
Замена сальников КПП от 900 руб.
Замена троса переключения КПП от 1600 руб.
Замена задней опоры КПП от 750 руб.
Замена передней опоры КПП от 500 руб.
Замена эластичной муфты КПП от 850 руб.
Ремонт РКПП от 3300 руб.
Ремонт МКПП от 9000 руб.
Замена МКПП от 3000 руб.
Ремонт PowerShift от 8000 руб.
Ремонт DSG от 5000 руб.
Замена DSG от 7900 руб.
Ремонт вариатора от 5000 руб.
Ремонт блока управления вариатора от 7000 руб.
Замена цепи вариатора от 3000 руб.
Ремонт мультитроника от 15000 руб.
Ремонт мехатроника от 7500 руб.
Замена мехатроника DSG от 6000 руб.
Ремонт дифференциала от 1100 руб.
Регулировка дифференциала от 1000 руб.
Замена масла в дифференциале от 450 руб.
Замена маховика от 5000 руб.
Ремонт гидроблока от 5000 руб.
Замена гидроблока от 3000 руб.
Ремонт гидротрансформатора от 5000 руб.
Замена гидротрансформатора от 7000 руб.
Ремонт сцепления от 500 руб.
Замена сцепления от 4000 руб.
Замена сцепления DSG 6 от 2000 руб.
Замена сцепления DSG 7 от 3000 руб.
Замена сцепления Powershift от 4000 руб.
Замена диска сцепления от 3000 руб.
Замена троса сцепления от 420 руб.
Замена цилиндра сцепления от 600 руб.
Замена выжимного подшипника от 2500 руб.
Замена главного цилиндра сцепления от 750 руб.
Ремонт карданного вала от 900 руб.
Замена карданного вала от 800 руб.
Замена крестовины кардана от 900 руб.
Ремонт редуктора от 6700 руб.
Замена редуктора от 1500 руб.
Замена редуктора заднего моста от 2000 руб.
Замена редуктора переднего моста от 3000 руб.
Замена масла в редукторе от 400 руб.
Замена масла в торсене от 800 руб.
Замена масла в мостах от 500 руб.
Замена приводного вала от 1200 руб.
Замена приводного вала в сборе от 1800 руб.
Замена подшипника первичного вала от 1000 руб.
Замена подвесного подшипника кардана от 1200 руб.
Замена конических ступичных подшипников от 1800 руб.
Регулировка конических ступичных подшипников от 1000 руб.
Замена задних ступичных подшипников от 1500 руб.
Замена передних ступичных подшипников от 1500 руб.
Замена сальника выбора передачи от 1800 руб.
Замена сальника заднего моста от 2150 руб.
Замена сальника привода от 900 руб.
Замена сальника приводных валов коробки передач от 1800 руб.
Замена сальника редуктора заднего моста от 1000 руб.
Замена сальника редуктора переднего моста от 1000 руб.

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Замена редуктора заднего моста Subaru Impreza - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Subaru Impreza?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт трансмиссии Subaru Impreza - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт трансмиссии Субару Импреза - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Субару Импреза?

Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?

Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.

Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?

В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.

Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?

Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.

Цены на Замена редуктора переднего моста Subaru Impreza

Название услуги Цена
Ремонт раздаточной коробки от 1000 руб.
Замена раздаточной коробки от 450 руб.
Замена масла раздаточной коробки от 490 руб.
Ремонт АКПП от 1200 руб.
Ремонт АКПП DCT от 7000 руб.
Ремонт АКПП Easytronic от 7000 руб.
Ремонт АКПП Tiptronic от 5000 руб.
Ремонт АКПП Steptronic от 7000 руб.
Замена АКПП от 3600 руб.
Ремонт КПП от 7000 руб.
Ремонт КПП Durashift от 5000 руб.
Замена КПП от 2500 руб.
Замена КПП Durashift от 5000 руб.
Замена сальников КПП от 900 руб.
Замена троса переключения КПП от 1600 руб.
Замена задней опоры КПП от 750 руб.
Замена передней опоры КПП от 500 руб.
Замена эластичной муфты КПП от 850 руб.
Ремонт РКПП от 3300 руб.
Ремонт МКПП от 9000 руб.
Замена МКПП от 3000 руб.
Ремонт PowerShift от 8000 руб.
Ремонт DSG от 5000 руб.
Замена DSG от 7900 руб.
Ремонт вариатора от 5000 руб.
Ремонт блока управления вариатора от 7000 руб.
Замена цепи вариатора от 3000 руб.
Ремонт мультитроника от 15000 руб.
Ремонт мехатроника от 7500 руб.
Замена мехатроника DSG от 6000 руб.
Ремонт дифференциала от 1100 руб.
Регулировка дифференциала от 1000 руб.
Замена масла в дифференциале от 450 руб.
Замена маховика от 5000 руб.
Ремонт гидроблока от 5000 руб.
Замена гидроблока от 3000 руб.
Ремонт гидротрансформатора от 5000 руб.
Замена гидротрансформатора от 7000 руб.
Ремонт сцепления от 500 руб.
Замена сцепления от 4000 руб.
Замена сцепления DSG 6 от 2000 руб.
Замена сцепления DSG 7 от 3000 руб.
Замена сцепления Powershift от 4000 руб.
Замена диска сцепления от 3000 руб.
Замена троса сцепления от 420 руб.
Замена цилиндра сцепления от 600 руб.
Замена выжимного подшипника от 2500 руб.
Замена главного цилиндра сцепления от 750 руб.
Ремонт карданного вала от 900 руб.
Замена карданного вала от 800 руб.
Замена крестовины кардана от 900 руб.
Ремонт редуктора от 6700 руб.
Замена редуктора от 1500 руб.
Замена редуктора заднего моста от 2000 руб.
Замена редуктора переднего моста от 3000 руб.
Замена масла в редукторе от 400 руб.
Замена масла в торсене от 800 руб.
Замена масла в мостах от 500 руб.
Замена приводного вала от 1200 руб.
Замена приводного вала в сборе от 1800 руб.
Замена подшипника первичного вала от 1000 руб.
Замена подвесного подшипника кардана от 1200 руб.
Замена конических ступичных подшипников от 1800 руб.
Регулировка конических ступичных подшипников от 1000 руб.
Замена задних ступичных подшипников от 1500 руб.
Замена передних ступичных подшипников от 1500 руб.
Замена сальника выбора передачи от 1800 руб.
Замена сальника заднего моста от 2150 руб.
Замена сальника привода от 900 руб.
Замена сальника приводных валов коробки передач от 1800 руб.
Замена сальника редуктора заднего моста от 1000 руб.
Замена сальника редуктора переднего моста от 1000 руб.

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Замена редуктора переднего моста Subaru Impreza - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт трансмиссии Subaru Impreza?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт трансмиссии Subaru Impreza - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт трансмиссии Субару Импреза - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт трансмиссии Субару Импреза?

Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?

При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.

Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?

В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.

Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?

Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.

Читайте также: