Замена редуктора форестер сф5

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Замена простого моста на LCD, Форь SF5, кто сталкивался?

Добрый день ценители Субару. Авто в стоке, атмо, часто езжу на природу. Есть желание поставить LCD мост. У кого есть опыт замены? На что обратить внимание? Какие могут быть проблемы? Буду признателен за полезную информацию.

смотри, чтоб главные пары коробки с новым редуктором ЛСД совпали, иначе гарантирую много удивительных очучений :)

Subaru Forester SF9 2001 LPG Прошит
LC Prado '07 EU

а толку то тебе от того лсд? ничего оно тебе не придаст, на диагонали так же будет одно заднее крутится. единственно перед пацанами на подъемнике сможешь понтануться- типо 2 колеса крутятся

а толку то тебе от того лсд? ничего оно тебе не придаст, на диагонали так же будет одно заднее крутится. единственно перед пацанами на подъемнике сможешь понтануться- типо 2 колеса крутятся

не согласен. на сколько я наслышан, при вывешивании одного колеса, второе должно подключиться и начать грести вместе с первым

я не наслышан,я напробован. стоковая лсд блокировка не поможет. варианты выхода или супертрак искать или нормальную лсд. и то и другое начинается от 20 тыс рублей

изготовитель его ставит для того чтобы помочь при старте на скользком покрытии. но больше кажется что для рекламы. посмотри на супертраковский редуктор или на нормальную блокировку.
есть идея как сделать из стокового норм блокировку,но пока как то руки не доходят

Оно не подключается. оно просто крутится со вторым, но до определенного усилия. При диагоналке совершенно точно не поможет.
Недавно повис на пузе так, что крутилась только левая сторона и LSD не помог, даже не дёргался

нашел в других профильных форумах аналогичное подтверждение, что смысла нет заморачиваться..
интересно как себя ведут Форики при диагональном вывешивании у которых с завода идет ЛСД на перед и зад, кто юзал такие

Так как в коробке пара 4.111, вместо 4.444, пришлось поменять задний редуктор.Купил такой же с LCD как и у меня, только с нужной мне парой, редуктор в очень хорошем состоянии, народ просто офигел, как новый и масло купил Castrol 75W140 Limited Sleep!Прокатился полет нормальный!Улыбка до ушей!
8200 за все, за редуктор, масло, замену

Subaru Forester 1997, engine Gasoline 2.0 liter., 250 h. p., AWD drive, Automatic — DIY

Comments 10

подскажи по какому принципу вычисляется пара для редуктора? Предстоит замена моего гудящего.

Самое легкое, снять заднюю крышку и прочитать какая пара написана на шестерне.

купил машину с уже гудящим редуктором, нужно менять. Как удостовериться в том что стоял именно тот что подходит к моей коробке? Чтобы при замене не впороться

сними свой и посмотри что написано

или по полному номеру коробки можно, на дроме тема была

понял, спасибо, поищу

в эти редуктора нет смысла лить такое масло. !

Но хуже точно не будет, оно просто там проработает лет 10 без замены, т.к. было спроектировано под не реальный перегрев!

10лет?! гарантийный срок масла 5лет со дня ВЫРАБОТКИ!

Да это масло в несколько раз превышает показатели рекомендованного. Там выработка будет почти никакая. Я бы не стал ждать 10 лет, но 5 это масло вообще без проблем походит. Я видел машины где масла в дифах не меняли по 15-ть лет и пробег был меньше 200 тыс — все ходило без проблем. Многое конечно зависит кто и как ездит, по каким дорогам и в каком климате.

Замена простого моста на LCD, Форь SF5, кто сталкивался?

Добрый день ценители Субару. Авто в стоке, атмо, часто езжу на природу. Есть желание поставить LCD мост. У кого есть опыт замены? На что обратить внимание? Какие могут быть проблемы? Буду признателен за полезную информацию.

смотри, чтоб главные пары коробки с новым редуктором ЛСД совпали, иначе гарантирую много удивительных очучений :)

Subaru Forester SF9 2001 LPG Прошит
LC Prado '07 EU

а толку то тебе от того лсд? ничего оно тебе не придаст, на диагонали так же будет одно заднее крутится. единственно перед пацанами на подъемнике сможешь понтануться- типо 2 колеса крутятся

Оно не подключается. оно просто крутится со вторым, но до определенного усилия. При диагоналке совершенно точно не поможет.
Недавно повис на пузе так, что крутилась только левая сторона и LSD не помог, даже не дёргался

Собственно дело в следующем. Полетел редуктор на форестере сф5 Турбо, по экзисту посмотрели 4,44, с форестера ни где не нашли в Красноярске с лсд, так как экзист показал. что он там есть. Заказали с легаси бх9 с лсд 4,44. Все сняли, и наткнулись на такую фигню, редуктор с форестера сквозной, а в легасевском какая - то палочка ровно по середине, и получается, что граната(шрус) не заходит на 2,5см. Что делать? =) взять гранату(шрус) покороче или как - то убрать эту палку, или искать с форестера?? =)

LSD редуктор сквозной, а этот без LSD он перекрывается какой - то другой муфтой, даже не муфтой, а какой - то перекрестной палочкой. Получается, что Шрус просто не заходит туда и все, так как рассчитан на сквозное отверстие, и не хватает 2см =) Вот такой вот нае***ос =) просто сразу не посмотрели, а надо было. Вот просто будет уроком не верить на слово, а все проверять сразу =)

Решил писать в своей же теме. В общем интересует следующее. Редуктор заказал с Владивостока будет идти 12дней минимум. И созрел вопрос. Если я уберу задние привода + кардан, оставлю только колеса на ступицах. И буду так ездить все это время, до прихода редуктора, с передним редуктором ничего не случиться или с коробкой. Да и в принципе возможно ли какие то повреждения из за такой езды. езжу медленно пока, не больше 90км/час, так как контрактный мотор только поставили с пацанами и проехал 1000 на нем и с редуктором такая беда случилась.