Замена радиатора тойота хайс
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Как снять радиатор на 3L? Вопрос чайника) ⇐ HiAce. Система охлаждения, печка, кондиционер
Модератор: RANGER
Приветствую Хайсоводов!! Начал течь радиатор Lh107 двиг 3L, хочу снять сам, но посмотрел и не знаю с чего начать. Опишите плиз с чего начинать. Снизу мешает мост и горизантальный радиатор походу от кондёра, а сверху фиг поймёш что откручивать)). Опишите подробно как снять его или может вообще ехать в автосервис?
HiAce 92, LH107, 3L, АКПП 4WD super custom, кофеварка. HiAce 2003, KZH106, 1KZ-TE, 4WD FullTime
流れる水の上に数字を書くよりも役に立たない、馬鹿よりも危険な敵はありません。 裸の男が何かを失うケースは一度もありませんでした。
Elek, Спасибо, Подробно в деталях и понятно)) Я сам начал с днища и никак немогу найти болт центрального крепления а он оказывается под засчёлкой )
Еще две гайки снизу, удобно на яме откручивать. Расслабляешь приводные ремни, снимаешь патрубки, диффузор вентилятора, вентилятор, нижнюю часть диффузора. Проблемно с трубками АКПП, но реально. Я чтобы вытащить, откручивал бочек ГУРа и отводил в сторону. Возьми кого-нибудь в помощь и с двух сторон пробуй вытаскивать. Удачи!
Блин, мужики! Ни как не могу вынуть радиатор! Он, зараза, расклинивается нижними кронштейнами в кузове между всяких трубок (втч тормозных и ГУР), и ни как не вылазит. Я его и так, и сяк, не выходит ни как! Все откручено, все патрубки сняты. Бачок ГУР тоже открутил и отодвинул. Может там какой-то прием есть хитрый? Как его достать от туда?
Менял радиатор по осени.Вынул можно сказать легко в одного.Как-то понаклонял влево,право и он вышел,только у меня снят насос кондиционера.А ставили мы его вдвоём,один сверху другой снизу и продолбались не меньше часа.Довольно хлопотное занятие.
дабы не плодить темы
вобщем отломился маленький такой патрубок на радиаторе хайса 5L.он если смотреть в тыл радиатора находится в левом верхнем углу.на него надет шланчик.кажись для развоздушивания.
кто-нибудь восстанавливал этот патрубок?(чаши радиатора пластиковые)
смотря как отломался. можно выточить, у токаря, штуцер под шланг с одной стороны и с резьбой, с другой стороны и нарезав резьбу в радиаторе завернуть штуцер.
NISSAN SAFARI TD42 и SsangYong Korando С223
Toyota Hiace, 1996, KZH-106, 1KZ, 4WD был.
Hino Ranger H07D был
думал про ерша.есть сведения какова толщина стенки пластикового бачка радиатора?может делал кто-нибудь?
и чем посоветуете после обмазать ввертыш,чтоб не отвалился?
Сегодня снимал радиатор на 3Л, пришлось снимать бачек ГУР и компрессор кондиционера, естественно гидромуфту. И при этом свободно не вылетает.
Ребята! Подскажите, пожалуйста.
Никогда не связывался с автомагнитолами.
Сейчас стоит штатная японская (только радио)
Если куплю что-то типа LG TCH-M541 4x50Wt, MP3, CD/R, FM+УКВ,
то :
1) влезет ли она вместо японской
2) не будет ли проблем при подключении
или можеь быть кто-нибудь посоветует недорогую модель до 100-120$
И еще, как я понимаю все эти автомагнитолы читаю диски (обычный и в MP3), а.
А за каким худеньким они ваще нужны? Ставь MPшную магнитолу, втыкай диск и наслаждайся прекрасным. :roll:
На самом деле вещь хорошая. Если дома комп имеется и флешки (USB flash drive) - ты обладатель. :twisted:
Трансмиттер никогда не будет перескакивать с трека на трек . Нет механических (движущихся) частей - значит его сломать сложнее. И если не гнаться за понтами то: 650р. - Сам MP3.
Прошу ответить на глупый вопрос, вот на фото это раздатка или нет?
Проблема в том, что недавно обнаружил отсутствие в ней болта и потеки масла из данного отверстия. Болт вкрутил новый, его хорошо заметно на фото (у выхлопной трубы). И сюдя по всему масло было моторное, по крайней мере уровень моторного масла упал ниже минимума, пришлось доливать. После этого проехал километров 15, уровень масла в.
Спасибо всем, кто ответил. Действительно, рядом на болтается кронштейн, я сначало не понял от куда он открутился, теперь надо будет прикрутить его на место. А что касается проблемы с сальником, почитаю и решу стоить ли делать самому, в СТО или может так и буду ездить, масло вроде не сильно уходит.
Вопрос
1. Для замены снимают поворотный кулак (прочитал в книге)? Без этого никак?
2. Необходимо запрессовывать?
3. В книге упоминается что необходим новый пыльник. Это так?
4. Я купил подшипник Koyo и всё. Что ещё надо было прикупить?
5. Если потом менять внешнюю гранату, подшипник придется снимать?
Прочитал тему - Подшипник ступицы переднего колеса -
Процесс прошел. Снимали болгаркой внутреннее кольцо. Надо не полениться и взять ещё сальники.
Информативно!
АКБ 95ка необслуживаемая(наверное) но с крышечками на каждой банке. В этом году стала нет нет да под. бывать. Чуть пониже температура (-20 примерно) бывает не заводится с автозапуска, а один раз дома в гараже(!) при -5 градусах с утра совсем не завелась - стартер крутит одну попытку почти нормально, следующую хуже, а третью вообще неикак. Попытки всего по 3 секунды.
Сегодня прикупил ареометр.
Кто какие акб ставит на зиму?? Мороззко до -35. -40.
Гель? Полу гель. optima?
Значит так примерно: до дрожи в коленках нравится кирпич - ну слов нет, как нравится. Тут дело вкуса - или охота пуще неволи. Потому ищу себе головную боль! В семье (мы с супругой, трое детей, собака) есть пузотёрка с большим багажником для поездок к маме и по городу.
Сам охотник, рыболов, люблю кататься с детишками на шашлыкинг-пикникинг, а у нас на Кубани мест красивых много - в горы подняться.
Саша, ну я думаю каждый начинающий деликовод прочитает то, что уже создано и внемлет советам. Кстати! Делика клуб снова заработал! Вэлкам!
Если вдруг обнаружилась течь нижнего радиатора, или требуется снять его для запайки. Сразу оговорюсь, паять радиатор можно только там, где нет креплений, только тогда его восстановление будет удачным. Если у Вас протекает радиатор около лап крепления, или из под них, здесь его лучше заменить, хороших результатов пайка не даст, так как здесь несколько факторов будут этому мешать – расширение-сжатие от постоянных перепадов температур и силы, действующие на лапу крепления, вибрация, удары и т.д. Так что – рано или поздно он снова потечет.
С помощью крана на радиаторе ОЖ – сливаем в ведро охлаждающую жидкость. Снимаем радиатор. Для этого откручиваем от ребер жесткости сначала нижнюю часть радиатора ОЖ, затем саму раму откручиваем (4 болта + 1 саморез, крепящий шланг кондиционера + от некоторых навесных элементов, принадлежащих кондиционеру). Теперь, вместе с рамой, можно наклонить и сам сдвоенный радиатор к себе, отсоединить патрубки входа и выхода (ослабив хомуты на них). Затем отделяем верхний радиатор кондиционера от радиатора ОЖ, открутив 8 гаек от прорезиненных шпилек-амортизаторов (по 4 с каждой стороны). Приподняв радиатор ОЖ от рамы, вытаскиваем прорезиненные шпильки-амортизаторы. Теперь аккуратно приподняв радиатор кондиционера вытаскиваем радиатор ОЖ. Дальше – кому как, - менять его, или паять…
Со сборкой проще, в обратной последовательности. Чтобы легче было наживлять и закручивать гайки на прорезиненные шпильки-амортизаторы – промойте их перед сборкой в солярке и смажьте в масле.
1. радиатор ОЖ (горизонтальный)
2. Места для входа и выхода патрубков ОЖ.
3. Кран для слива ОЖ
4. Крепление решетки предохраняющей.
5. Рама с ребрами жесткости.
6. Прорезиненные шпильки-амортизаторы.
7. Гайки крепления шпилек к раме.
Замена основного радиатора
1. Основной радиатор ОЖ
2. Кран для слива ОЖ
3. Гайки крепления радиатора снизу к кузову
4. Болт крепления сверху к кузову
Теперь, чтобы вытащить полностью радиатор для его ремонта или замены, открутите 2 болта на расширительном бачке для гидроусилителя руля, отведите его в сторону. Поднимаем радиатор вверх до упора, наклоняем в сторону двигателя (для того чтобы лапы крепления нижней части не упирались в трубки и патрубки, идущие по бокам кузова) и вытаскиваем его наружу.
Ставить в обратной последовательности. Желательно промазывать патрубки при подсоединении - черным герметиком (но аккуратно, чтобы ошметки не попали потом в систему).
Если температура охлаждающей жидкости регулярно начинает резко увеличиваться и происходит ее закипание, нужна замена радиатора Toyota Hiace. Водить автомобиль с такой неисправностью и доводить до момента, когда из-под капота покажется пар – категорически не рекомендуется.
Цены на замену радиатора Toyota Hiace
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена радиатора Toyota Hiace - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Замена радиатора Toyota Hiace?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Замена радиатора Toyota Hiace - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Замена радиатора Тойота Хайс - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Замена радиатора Тойота Хайс?
Какие требования предъявляются к автомобилю?
Мы принимаем на ремонт только чистые автомобили. Если у клиента нет возможности перед визитом к нам посетить автомойку, услуги технической мойки машины будут оказаны на месте, ее стоимость включается в конечный счет за услуги.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Диагностика не выявляет проблему, но машина едет не так, как обычно. Вы можете помочь?
В автотехцентре работают мастера, механики и автослесари, прошедшие курс обучения в авторизованных учебных центрах. Отличное материальное оснащение и большой опыт позволяют нам успешно выявлять и устранять поломки.
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Техническое обслуживание Toyota Hiace
Диагностика Toyota Hiace
Ремонт двигателя Toyota Hiace
Ремонт подвески Toyota Hiace
Ремонт сцепления Toyota Hiace
Замена ГРМ Toyota Hiace
Ремонт генератора Toyota Hiace
Ремонт ГУР Toyota Hiace
Ремонт КПП Toyota Hiace
Ремонт стартера Toyota Hiace
Ремонт тормозной системы Toyota Hiace
Ремонт ходовой Toyota Hiace
Электрика Toyota Hiace
Прочее Toyota Hiace
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ближайшие специализированные техцентры Тойота Хайс в Москве
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как записаться на сервис Toyota Hiace?
Запись на сервисное обслуживание автомобиля осуществляется по одному из телефонов или на сайте. Вы можете оставить заявку, указав свое имя и номер телефона, и мы вам перезвоним.
Можно ли присутствовать при ремонте Toyota Hiace?
Вы можете находиться в автотехцентре во время компьютерной диагностики и ремонта. Мастер будет комментировать этапы проверки вашего транспортного средства, а также даст рекомендации по эксплуатации. Чтобы находиться в ремонтной зоне, придется пройти инструктаж по безопасности.
Как часто нужно проходить обслуживание Тойота Хайс?
Техническое обслуживание – это обязательный этап для долговечной работы транспортного средства, а также безопасности пассажиров. Периодичность посещения техцентра указана в сервисной книжке. Срок определяется индивидуально для каждой модели машины.
Есть ли у вашего автосервиса лицензия на проведение работ с автомобилями Тойота Хайс?
Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?
Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.
Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?
Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.
Какие требования предъявляются к автомобилю?
Мы принимаем на ремонт только чистые автомобили. Если у клиента нет возможности перед визитом к нам посетить автомойку, услуги технической мойки машины будут оказаны на месте, ее стоимость включается в конечный счет за услуги.
Для начала решил заняться радиатором. При покупке Хасик был на воде (впрочем, до самой осени и постановки его на зимовку на воде и я ездил) и радиатор немного потел по верхнему бачку. В процессе моей эксплуатации радиатор начал уже хорошо так подтекать! Мною были выявлены ещё и такие недостатки, как отсутствие сливного отверстия (оно было тупо запаяно) и отсутствие верхнего крепления (от чего верхний бачёк и стал течь). Плюсом по радиатору было видно, что его паяли не единожды! И я решил осенью, что надо будет радиатор ближе к весне достать для визуального осмотра и определения его дальнейшей судьбы!
И вот, пару дней назад, я таки сподобился на сей подвиг! Полез под капот, открутил радиатор и попытался его достать. Но выяснился один очень интересный факт! Оказывается, что Японцы-народ ни разу не дикий (в отличие от нас, которые могут в чистом поле двигатель перебрать на месте, не снимая с машины) и, даже в 80-е, сильно привыкший к СТО! Радиатор у Хасика по задумке инженера-конструктора должен ВЫТАСКИВАТЬСЯ ВНИЗ! Как я Вам, бл…ь, его на ровной площадке вниз то вытащу, ребята? С…ка-хоть вертолёт заказывай, чтобы машинку приподнять, чесно слово!
В итоге, минут через 40 нереальных мучений и матерков, радиатор был практически выдран из подкапотного пространства!
Тут надо сказать отдельное СПАСИБО предыдущим хозяевам, которые удалили с двигателя и из подкапотки такие лишние детали, как насосы ГУР, Кондиционера и магистрали, идущие к ним. Если бы всё навесное было бы на месте, то без вертолёта бы не обошлось)))
Визуальный осомтр показал, что радик уже просится на помойку! Мало того, что ему паяли бачки, так ему ещё и паяли многие трубки! И вот тут то и встал вопрос-"А что же взять в замен родного?" Заказать родной оказалось нереальной задачей! Я думаю, что если его и можно заказать, то будет он стоить как крыло от самолёта! Тогда я снял размеры с радика (55х55см, если кому-то нужно) и поехал по разборкам с надеждой подобрать хоть что-нибудь… Задача осложнялась ещё и тем, что в радиаторе в нижнем бачке есть теплообменник (это трубка, по которой протекает масло АКПП и охлаждается до температуры ОЖ). Без него ездить можно, но только не долго, т.к. АКПП просто на просто сгорит!
За 2 дня я объехал почти все Япо-разборки нашего города и почти половину Япо-магазов, торгующих контрактными и новыми зап.частями, но практически ни черта не нашёл((( Все радиаторы были либо широкими (не менее 65см), либо от малолитражек (Плацов, Кубов и т.п.)… Кроме одного радиатора, который стоял, скорее всего, на какой-то древней Короне или Короллке на двигателе объёмом не больше 1,5-ки (судя по размерам)! Разборщик даже сам не знал с какой Тойотки этот радик))) Собственно, его бы я и купил, если бы не одна идея, пришедшая мне в голову…
В самый последний момент, когда я уже было настроился ехать и забирать на разборке единственный радиатор, который хоть как то подходил мне по размерам, меня осенила ГЕНИАЛЬНАЯ по своей простоте ИДЕЯ! Я зашёл на сайт магазина по продаже зап.частей в нашем городе и набрал в поисковике тупо "РАДИАТОР". И начал просматривать всё, что там было. И где-то на 5 или 6 странице я нашёл то, что мне нужно! Подходящим оказался радиатор от СУЗУКИ-ЭСКУДО! Я сразу взял рулетку и поехал в магазин! Ожидания опрадвались! По размерам радиатор сродни родному и рассчитан под 2-х литровый двигатель с АКПП! Единственное его отличие-это то, что верхний патрубок расположен с левой стороны, а не с правой! Но это вообще не проблема! Вот его то я и купил всего за 3220р!
Читайте также: