Замена радиатора шевроле спарк

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Daewoo Matiz , техобслуживание Daewoo Matiz , обслуживание двигателя Daewoo Matiz , ремонт Daewoo Matiz , запчасти Daewoo Matiz , моменты затяжки Daewoo Matiz , каталог запчастей Daewoo Matiz , техническое обслуживание Chevrolet Spark , техобслуживание Chevrolet Spark , обслуживание двигателя Chevrolet Spark , ремонт Chevrolet Spark , запчасти Chevrolet Spark , моменты затяжки Chevrolet Spark , каталог запчастей Chevrolet Spark

1. Технические операции на автомобиле

Слив и заправка охлаждающей жидкости

1. Снимите крышку расширительного бачка.

2. Подставьте поддон под автомобиль для слива охлаждающей жидкости.

3. Снимите выпускной шланг радиатора.

4. Соберите жидкость в сливной поддон.

Старую охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя следует утилизировать в соответствии с предусмотренным регламентом. До отправки на утилизацию слитая охлаждающая жидкость должна храниться в специально предназначенной для этого емкости. Запрещается сливать использованную охлаждающую жидкость в канализацию. Антифриз на основе этиленгликоля является очень токсичным химическим веществом. Слив жидкости в канализацию или на землю является нарушением законодательства и наносит вред экологии.

Уберите слитую охлаждающую жидкость в предназначенное для этого место.

5. Удалите весь шлам и загрязнения из расширительного бачка.

6. Установите выпускной шланг радиатора.

7. Медленно заполните бачок так, чтобы верхний шланг емкости находился над уровнем воды. Это позволит воздуху выйти из системы охлаждения.

8. Запустите двигатель.

9. Дайте двигателю поработать до открытия термостата. Термостат открыт, когда оба шланга радиатора становятся горячими на ощупь.

10. Заглушите двигатель.

11. Повторяйте шаги 1-10 до тех пор, пока сливаемая вода не станет чистой и в ней не будут видны следы охлаждающей жидкости и ржавчины.

12. Заполните систему охлаждения через заглушку расширительного бачка смесью антифриза из этиленгликоля и воды. В смеси должно содержаться минимум 50 процентов антифриза, но не более 60 процентов антифриза при работе в условиях холода.

13. Заправьте охлаждающую жидкость до отметки МАХ на наружной стороне расширительного бачка.

Промывка системы охлаждения

Промывка химикатами запрещена.

Надлежащим образом сохранить охлаждающую жидкость, например, слить ее в канистру для охлаждающей жидкости.

Запрещается сливать использованную охлаждающую жидкость в канализацию. Антифриз на основе этиленгликоля является очень токсичным химическим веществом.

Запрещается сливать охлаждающую жидкость в канализационную систему или в грунтовые воды. Это запрещено законом и экологически небезопасно.

Для промывки системы охлаждения можно использовать различные способы и оборудование. Если применяется специальное оборудование, например, устройство для обратной промывки, следует выполнять требования инструкции изготовителя. Однако всегда перед обратной промывкой системы следует снимать термостат.

1. Включите стояночный тормоз.

2. Слейте охлаждающую жидкость.

3. Залейте в систему охлаждения двигателя чистую питьевую воду.

4. Запустите двигатель и дайте ему поработать с частотой вращения 2000 об/мин до открывания термостата.

5. Отключите двигатель.

6. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

7. Повторяйте вышеуказанную процедуру до момента обесцвечивания воды из системы охлаждения.

8. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

9. Повторяйте вышеуказанную процедуру до момента обесцвечивания воды из системы охлаждения.

Не брызгайте воду на горячий радиатор. Образующийся при этом пар может вызвать ожог.

Ребра радиатора обеспечивают эффективный отвод тепла. Не следует чистить их щеткой. Это может привести к повреждению ребер и ухудшению отвода тепла.

Продуйте радиатор со стороны двигателя сжатым воздухом, чтобы очистить его от застрявших в нем насекомых, листьев и грязи.


И так для снятия установки радиатора, термостата и замены резинок уплотнения радиатора кондиционера нам понадобится
1.Головка и ключ накидной на 10
2.Отвертка крестовая и для стягивания разных шлангов шлицевая
3.Щипцы для сжимания хомутов
4.Баллончик силикона
5.Вроде всё.
Так сначала снимаем корпус воздушного фильтра.
Дальше радиатор держится на 2 болтах, прикреплённых к передней рамке, их откручиваем.
Вытаскиваем две проушины с резинками.
Так всё радиатор теперь просто стоит на нижних резинках.
Теперь нам надо разъединить фишку питания вентилятора, у меня сразу не получилось пришлось обильно поливать силиконом.
Дальше сжимаем и стаскиваем хомуты с двух шлангов которые идут с термостата.
И внимание на радиаторе слева вверху есть тоненький шланг, идущий на расширительный бачок, его надо тоже расхумутить и стащить, у меня он прикипел и снялся только с помощью отвёртки.
Сливаем охлаждающую жидкость и дальше просто вытаскиваем радиатор на свет божий.
Дальше ключом накидным откручиваем две гайки корпуса термостата и вытаскиваем его.
Дальше я также снял шланги печки и ещё кое какие до которых смог добраться.
Так вентилятор на радиаторе тоже закреплён на 2 болтах откручиваем их и снимаем вентилятор с радиатора.
Дальше все шланги и резинки я на ночь снял и залил силиконом что бы их очистить и размочить.
Так, а для замены резинок радиатора кондиционера просто открутить по две гайки.
Внимание в магистрали будет давление и масло.
Как только открутите 1 гайку, лучше нижнею сразу жахнет, струя масла с газом.
И так оттягиваем верхнею магистраль стягиваем резиновое уплотнительное колечко и также наживляем новое.
С нижней немного сложней магистраль вся алюминиевая и не имеет в составе резинового шланга, поэтому её надо осторожно оттянуть и заменить резиновое уплотнительное колечко.
Также вытаскиваем в самом низу две резинки на которых стоит радиатор и чистим и размягчаем.
Ну вот вроде и всё, собираем всё обратно
Так лично я для удобства все шланги опрыскал силиконом, так на них удобней хомуты надевать при установке.

Если температура охлаждающей жидкости регулярно начинает резко увеличиваться и происходит ее закипание, нужна замена радиатора Chevrolet Spark. Водить автомобиль с такой неисправностью и доводить до момента, когда из-под капота покажется пар – категорически не рекомендуется.

Цены на замену радиатора Chevrolet Spark

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Замена радиатора Chevrolet Spark - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Замена радиатора Chevrolet Spark?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Замена радиатора Chevrolet Spark - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Замена радиатора Шевроле Спарк - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Замена радиатора Шевроле Спарк?

Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?

В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.

Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?

Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.

Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?

Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Общие проверки
Проверка под капотом
Проверка жидкостей

Проверка шин
Проверка под автомобилем
Тормозные механизмы

Замена радиатора Chevrolet - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как записаться на услугу Замена радиатора Chevrolet?

Вы можете оставить заявку на сайте с вашем именем и контактными данными, и наши специалисты перезвонят в удобное для вас время. Либо обратитесь по любому указанному телефону.

Замена радиатора Chevrolet - какие способы оплаты?

Мы принимаем оплату наличными, безналичным расчетом или банковской картой. Вы можете выбрать любой способ, наиболее удобный для вас.

Что входит в услугу Замена радиатора Шевроле?

Полный перечень услуг вы можете узнать при личном посещении сервисного центра. В любом случае сначала проводится компьютерная диагностика автомобиля, затем – остальные работы.

Замена радиатора Шевроле - сроки и стоимость?

Примерная стоимость указана в прайс-листе на нашем сайте. Подробную цену и сроки работы уточняйте у специалистов по телефону. Мы стараемся предоставлять услуги максимально быстро, чтобы вы не переживали по поводу отсутствия автомобиля.

Какие требования предъявляются к автомобилю?

Мы принимаем на ремонт только чистые автомобили. Если у клиента нет возможности перед визитом к нам посетить автомойку, услуги технической мойки машины будут оказаны на месте, ее стоимость включается в конечный счет за услуги.

Можно получить замененные детали после ремонта?

Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.

Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?

В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.


И так для снятия установки радиатора, термостата и замены резинок уплотнения радиатора кондиционера нам понадобится
1.Головка и ключ накидной на 10
2.Отвертка крестовая и для стягивания разных шлангов шлицевая
3.Щипцы для сжимания хомутов
4.Баллончик силикона
5.Вроде всё.
Так сначала снимаем корпус воздушного фильтра.
Дальше радиатор держится на 2 болтах, прикреплённых к передней рамке, их откручиваем.
Вытаскиваем две проушины с резинками.
Так всё радиатор теперь просто стоит на нижних резинках.
Теперь нам надо разъединить фишку питания вентилятора, у меня сразу не получилось пришлось обильно поливать силиконом.
Дальше сжимаем и стаскиваем хомуты с двух шлангов которые идут с термостата.
И внимание на радиаторе слева вверху есть тоненький шланг, идущий на расширительный бачок, его надо тоже расхумутить и стащить, у меня он прикипел и снялся только с помощью отвёртки.
Сливаем охлаждающую жидкость и дальше просто вытаскиваем радиатор на свет божий.
Дальше ключом накидным откручиваем две гайки корпуса термостата и вытаскиваем его.
Дальше я также снял шланги печки и ещё кое какие до которых смог добраться.
Так вентилятор на радиаторе тоже закреплён на 2 болтах откручиваем их и снимаем вентилятор с радиатора.
Дальше все шланги и резинки я на ночь снял и залил силиконом что бы их очистить и размочить.
Так, а для замены резинок радиатора кондиционера просто открутить по две гайки.
Внимание в магистрали будет давление и масло.
Как только открутите 1 гайку, лучше нижнею сразу жахнет, струя масла с газом.
И так оттягиваем верхнею магистраль стягиваем резиновое уплотнительное колечко и также наживляем новое.
С нижней немного сложней магистраль вся алюминиевая и не имеет в составе резинового шланга, поэтому её надо осторожно оттянуть и заменить резиновое уплотнительное колечко.
Также вытаскиваем в самом низу две резинки на которых стоит радиатор и чистим и размягчаем.
Ну вот вроде и всё, собираем всё обратно
Так лично я для удобства все шланги опрыскал силиконом, так на них удобней хомуты надевать при установке.

Читайте также: