Замена радиатора печки тойота хайс
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 20.09.2024
всё правильно!но. НО!! !НАДО ВСАСЫВАЮЩИЙ ШЛАНГ ОБОРУДЫВАТЬ ФИЛЬТРОМ ЛИБО МЕЛКОЙ СЕТКОЙ,ТОЖЕ САМОЕ ПРОДЕЛАТЬ СО ШЛАНГОМ КОТОРЫЙ НА ВЫХОДЕ Я СТАВИЛ ВОРОНКУ С СЕТОЧКОЙ И ПЕРЕОДИЧЕСКИ ЕЁ ВЫТРЕХАЛ-РЕЗУЛЬТАТ БУДЕТ ВИДЕН ИНАЧЕ ВСЯ ГРЯЗЬ КОТОРАЯ ЕСТЬ В РАДИАТОРЕ ТАК И БУДЕТ ТАМ ЦИРКУЛИРОВАТЬ! Мне приятель сказал на тойота и без радиатора печки много чего поломалось…
Иногда холодно дует иногда типло полавино типло половино холодно. матор греется 85.90 причина чо можит быть термостат откыто или закрыто? Не пайму.
борьба с маркетологами и одноразовыми каробками идет полным ходом и это радует. осталось теперь придумать как поменять одноразовый фильтр мелкой очистки на фильтр грубой очистки и вразрез шланга установить сменный фильтр мелкой очистки,и тогда будет у вас просто вечная коробка)
Миша будь добр скажи хонда срв рд1 едит резко глохнет завел доехал до гарожа кое как и опять здохла опять завел поработала чучуть и здохла вобщем заводится и дохнет Ж)) У моего лучшего друга на тайоте хайсе и без радиатора печки много чего сломалось )
Привет.А я полностью всю торпеду разбирал и снимал) доставал радиатор печки и шомполил его! потом всё обратно собрал.Печка плохо грела. А ты для чего разбирал?
Да так действительно помогло, у меня Митсубиси кольт, с водительской стороны дуло прохладным воздухом, после промывки дует горячим воздухом, на улице -30, в машине жара, молодцы что выкладываете видео, спасибо. В автосервисе за промывку просили 2-3 тысячи, сэкономил. О радиаторе печки и так все обговорили…
Не мог бы ты подсказать почему то печку не могу сдвинуть в положение MIN то есть выключить. Максимум двигается на 1 положение. Заранее спасибо!
Мне приятель сказал с радиатором печки на hiace до сих пор все в ажуре ) Загир можешь свой номер дать?
Когда машина не работает, заслонки закрыты. Необходимо чистить сам радиатор, Этот способ не чистить радиатор, убивает микробы в этой грязи Ж)) У друга с радиатором печки на тайоте хайсе до сих пор все зашибись :)
Чайник 2 рубля и желательно по больше хотябы литра на четыре насос не знаю сколько наверное рубля три и термостат к чайнику Как то так
При использовании кислоты вода выходит тёмная потому-что кислота вступает в химическую реакцию с медными или латуневыми перегородками радиаторов, при это разъедая их. -Продолжайте- )) По радиатору печки и так понятно >)
От же ироды. Не обслуживаемый автомат. Какой срани только не придумают, чтобы машина подохла побыстрее, как они еще не додумались от оцинковки и грунтовки отказываться, чтобы каждые 3-5 лет автомобиль сгнивал и нужно было идти в салон, покупать новый!
Всем доброго времени суток, кто читает эти строки!))) Японцам, а особенно инженерам завода "Тойота" читать эту запись крайне не рекомендуется из-за возможного разочарования в своей некомпетентности)))
Как я писал ранее, случилась печалька с передним отопителем-он потёк при пробной поездке((( А т.к. в задумках у меня уже давно сидела идея о том, что нужно модернизировать систему отопления на данном Японогрегате, то я решил начать с того, что меня и подъеб…ло)))
Полез добывать испаритель кондиционера (кто не в курсе-он у меня был зацеплен предыдущими владельцами вместо радиатора печки). Легко сказать-тяжело воплотить! Нужно разобрать всю переднюю панель, чтобы добраться до печки, которая, к стати, состоит из нескольких секций (перечисляю их по порядку от входа в кабину): вентилятор-испаритель кондиционера-радиатор отопителя-разводной блок для управления воздушными потоками.
Достал испаритель и понял, что в моей куче ненужного аллюминия прибавилось около 1,5кг)))
Сразу решил прикинуть-на сколько он по размерам схожь с Жигулёвским радиком. Оказывается, что по периметру они практически идентичны!
Также выяснил причину почему не был подцеплен родной радиатор отопителя. Оказалось, что у него один патрубок просто кем-то был выворочен с мясом!
С отцом на пару поехали искать что-нибудь в размер родного радиатора (теплилась во мне надежда обойтись без "колхоза"). Оказалось, что в половине автомагазинов нашего родного города продавцы вообще впервые видят такое чудо и все разводят руками, мол, что это за чудо-радиатор такой… Вторую половину города объезжать у меня не было желания, поэтому в магазине запчастей для ВАЗа я купил самый дешёвый аллюминиевый радиатор. Медный, который был на фото с испарителем, потом планирую поставить в салонную печуру.
После начался процесс сборки отопителя… Т.к. погода-козёл, то ремонт растянулся аж на 2 недели! Но не будем о грустном))) В общем, вырезал металлическую заглушку и вкорячил её на место родного радика.
Затем всё отмыл (все корпуса и воздуховоды) и начал потихоньку собирать…
И тут я дошёл до корпуса испарителя (который должен был стать теперь корпусом радиатора). Нижняя его часть была расколота примерно на 9-10 мелких частей! Раскололи его, судя по всему, те, кто цеплял испаритель к шлангам печки. Все эти кусочки были склеены скотчем, монтажной пеной и ещё каким-то гов…ем типа двустороннего скотча. Естественно вся эта конструкция не имела жёсткости и болталась как "йух в рукомойнике"))) Делать было не чего-пришлось собирать из осколков хоть что-то похожее на нижнюю часть корпуса…
Нарезал полосок из металла (если быть точным, то из советского корпуса светильника для ламп дневного света-мателл у этого корпуса достаточно толстый) и начал скрутку…
Скручивал саморезами наружу, т.к. внутри то должен стоять радиатор! Получился прикольный "Ёжик" (как-то я его не запечатлил), но дело не в этом. Как зафиксировать относительно узкий радиатор в большом корпусе? А очень просто! Из того же металла сделал скобки и прикрутил их к краям верхней целой части корпуса!
Резинки вверху и внизу являются уплотнениями, чтобы радик не прыгал в скобах и предотвращают трение радиатора о корпус.
Потом начал собирать корпус из 2-х частей. Он в некоторых местах скреплён шурупами, а в некоторых скобками. Ещё при разборке выяснил, что некоторых скобок не хватало. Из электрода-тройки были изготовлены самодельные скобы (делаю такой трюк уже не первый раз)))
Дальше началось самое интересное… Т.к. я прикрутил 2 уголка от радиатора отопителя "ИЖ-Ода" (из-за того, что родные Жигулёвские трубки сильно далеко торчат от радиатора и они бы попросту упирались в переднюю панель кузова), то встал вопрос-каким макаром их завернуть вниз? Попробовал простым дубовым резиновым шлангом…
Как видно-результат вообще не огонь((( Пришлось раскошеливаться на патрубки отопителя всё от тех же Жигулей (нужны были именно резиновые уголки под 90 градусов) и на хороший силиконовый шланг! Тогда всё встало просто великолепно!
Всё воткнул на место и собрал панель.
Заодно наконец-то дошли руки установить очень нужную и прикольную вещь! Ещё прошлым летом заказал со всем известного сайта по продаже Китайского ширпотреба дисплейчик-указометр бортового напряжения и заряда аккумялатора. Прикольная, однако, штучка)))
Врезал её с права от руля (там была приблуда для укладки монеток-на мой взгляд, абсолютно ненужная вещь).
Теперь на очереди установка крана от Волги-3110 и переделка разводки отопителей. В родном исполнении печки зацеплены параллельно (как на наших УАЗиках-таблетках). Я же буду цеплять их последовательно (сначала ОЖ будет идти в переднюю печку, а после в салонную, после которой уже будет стоять доп.помпа). Так что продолжение следует…
Комментарии к теме Замена радиатора печки Toyota Hiace
Помимо промывки радиатора изнутри - необходимо чистить сам радиатор снаружи,т.к. на нем собирается много пыли.А это тоже сказывается на теплоотдаче.А если система воздухаподачи не фильтруется,то чистка воздуховодов и самого радиатора просто необходима.
Очень занятно. Вот ответ представителя Ирито по этой теме, где говорится, что салонного фильтра там нет и быть не может! 0%BE&cntnt01sortby= created desc&. =2&cntnt0 1mode=detailed&cntnt 01qid=370&cntnt01r eturnid=126
That's cool man! Should have been sold in Canada! Quick question wondering who you insure your RHD vehicles with? Just seeing if there is any other options around here, thanks and great video!
Варварски, не одобряю. Зачем курочить машину? Я вот прошлого владельца за подобное костерю всегда, почему нельзя сделать по человечески, заодно все почистить, сделать профилактику, посмотреть уплотнители, обновить?
Доброго дня подскажите пожалуйста. А у вас из-за подтекание печки стекла потели? У меня очень сильно потеют и не отходят и ещё по-моему пахнет? антифризом. Особенно когда прогрета машина? и включаешь вентилятор в печке. А у вас такое же было?
приятная инструкция все подробно описал показал,немаловажно тот факт что что в принципе видео полезное для всех автовладельцев любых марок!
у меня то же проблема с печкой. не на заведённом авто, при включенном вентиляторе(не климате) воняет гарью, но только с левой стороны (сторона водителя), с правой не воняет
Полезная тема. Может знаешь, заглючила панель приборов, открываю дверь, и включается приборка, как будто вставил ключ, и начинает вяло жужжать печка.
У меня Лада 2112.. дуэт холодный воздух. Поменял расширительный бачок. Новые Радиаторы 2. Помпа. Термостат. Антифриз. Патрубки.. всё равно дует холодный воздух. Только на польный газа. дуэт голый воздух.. и причина никак не могу найти..
Hi jag tv, a have a same jag the air condition working perfect its tested but inside the car blowing only hot air you tink l need to change the valve as well? Thx
Комментарии к теме Замена радиатора печки Toyota Grand HiAce
Интересно эта инструкция подойдет для замены жидкости Вариатора? В моем варике на тойоте вообще в сервисе оф диллера не делают такую процедуру, гвоорят что там жидкость на весь срок служби вариатора)но жидкость есть жидкость. а в городе менять больше негде. таких установок скорее всего вообще у нас нет!
not really that simple. Considering all the vehicles are configured a bit differently. You need watch this five times and that stare at your car for a couple of hours before you begin. To remember all the fittings screws, you have document all the steps so you can retrace it. Great video though, makes me motivated to maintain the system so I don't have to do this. Coolant flush and a good radiator cap seems to be a good idea.
У меня на приоре 90 ват акум, 75 акум отработал 4 года. Зимой заряжал только последний год его раз в неделю. Зато я ее заводил и в минус 37, врятли 55 выдержал бы столько.
На морде 2 пластиковых болта. По идее они тоже держат радиатор основной и кондиционера. Почему-то у тебя они не держали
Был у меня. Еле обменял по трейд ин. 2 года и весь рыжий. После 110 км как в вертолёте. Невозможно короткая 5 передача. Разница с 4 всего в 200 оборотов. А ещё жёсткий как табуретка.
Я поставил новый радиатор отопителя,сменил антифриз,в мороз воще . не греет,воздух выходит тёплый,едва хватает чтоб не обледеневала лобовуха
Хорошее видео интересное хотя лично мне все это ну вообще никак. А интересно смотреть потому что - Автор не льёт воду почём зря Информация именно нужная и интересная Информация доводится очень быстро. Хотелось бы не только разборки но и сам город посмотреть и людей тоже.
Правильно. Лучше латунного нет. У алюминиевого теплоотдача гораздо ниже. Отсюда и проблемы с теплом в салоне.
Ребят ничего не надо в ней мудрить если плохо дует то чистите фильтры чаще и ставте оба если плохо греет то это не проблема в том что помпа слаба или еще что просто у этой машины радиатор печки а точнее трубки очень тонкие и надо часто продувать раз в год хотяб я сам раньше мучился то дуло мало то грело мало почистил фильтры продул радиатор печки и все греет будь здоров щас минус 17 на улице езжу с отрытым окном. И да чтоб продуть радиатор не надо снимать торпеду открываем капот и видим два патрубка уходящие в салон снимаем оба вставляем компресор и дуем и не ссым но аккуратнее от туда столько ггг вылетит так что внимание и только внимание чтоб в глаза не попало.и ненадо ставить эти помпы от газели толку 10% а шума на весь салон если уш хотите ставить помпу то ставте от бмв старых они не дорогие и очень тихие. И еще раз говорю ставте два фильтра один под капотом а другой в бордочке.уличный от крупного мусора а внутрений от мелкой пыли иначе вы засрете вентилятор и самое страшное вы засрете радиатор печки а там только замена или разборка и промывка это я поделился опытом уверен все что я сказал вам поможет.
Читайте также: