Замена радиатора газель некст
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Выберите тип необходимого ремонта:
Двигатель
| Наименование работ | Стоимость | ||
|---|---|---|---|
| Номер двигателя | 402 | 405 | 406 |
| Замена масла | 300 руб. | ||
| Кап. ремонт ДВС | 12000 руб. | ||
| Кап. ремонт дизельного ДВС Cummins | 37000 руб. | ||
| Кап. ремонт дизельного ДВС Д-245, Д-245 Евро 2, Д-245 Евро 3 | 37000 руб. | ||
| Снятие/установка ДВС | 3000 руб. | ||
| Ремонт ГБЦ (Замена маслосъемных колпачков, притирка или замена клапанов) | 3000 руб. | 4000 руб. | |
| Снять/установить ГБЦ | 3500 руб. | 4000 руб. | |
| Фрезеровка плоскости ГБЦ | 800 руб. | ||
| Регулировка клапанов | 600 руб. | ||
| Замена шестерни распредвала | 3000 руб. | ||
| Замена цепи ГРМ | 4000 руб. | ||
| Замена распредвала | 4000 руб. | 1500 руб. | |
| Замена подушки двигателя | 250 руб. | ||
| Замена датчика давления масла | 100 руб. | ||
| Замена переднего сальника коленвала | 3000 руб. | 1000 руб. | |
| Замена заднего сальника коленвала без снятия КПП | 500 руб. | ||
| Замена масляного насоса | 900 руб. | 1200 руб. | |
| Замена поддона (замена прокладки поддона) | 800 руб. | 1000 руб. | |
| Замена гидрокомпенсаторов | нет | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | 300 руб. | 600 руб. | |
| Замена датчика дроссельной заслонки | 200 руб. | ||
| Замер компрессии в ДВС | 300 руб. | ||
| Замер давления масла механическим датчиком | 300 руб. | ||
| Замена маслосъемных колпачков | 1000 руб. | 1500 руб. | |
| Замена датчика расхода воздуха (ДМРВ) | 200 руб. | ||
| Снятие/установка защиты ДВС | 200 руб. | ||
| Подготовка головки блока цилиндров под шлифовку | 800 руб. | ||
Трансмиссия
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Снятие/установка КПП | 1500 руб. |
| Капитальный ремонт КПП | 2500 руб. |
| Замена карданного вала | 300 руб. |
| Замена редуктора заднего моста | 1200 руб. |
| Замена подшипника задней ступицы | 500 руб. |
| Замена масла в КПП | 200 руб. |
| Замена масла в редукторе заднего моста | 200 руб. |
| Замена полуоси | 300 руб. |
| Колокол замена при снятой КПП | 400 руб. |
| Замена сцепления | 1800 руб. |
| Регулировка сцепления | 200 руб. |
| Замена сальника полуоси | 500 руб. |
| Замена крестовины карданного вала 1 шт. | 300 руб. |
| Замена подвесной опоры карданного вала | 300 руб. |
| Замена маховика | 400 руб. |
| Замена венца маховика на снятом маховике | 300 руб. |
| Замена сальника редуктора заднего моста | 400 руб. |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | 400 руб. |
| Прокачка сцепления | 100 руб. |
| Замена главного цилиндра сцепления | 400 руб. |
Ходовая часть
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена шаровой опоры верх/низ 1 шт. | 550/650 руб. |
| Замена шкворня 1 сторона | 2000 руб. |
| Ремонт рессоры (снять/установить) 1 шт. | 1200 руб. |
| Снять/установить стабилизатор | 430 руб. |
| Замена сайлентблока рессоры (на снятой рессоре) 1 шт. | 100 руб. |
| Замена подшипника передней ступицы | 500 руб. |
| Диагностика ходовой части | 200 руб. |
| Снять/установить переднюю балку | 2500 руб. |
| Замена заднего моста (в сборе) | 5000 руб. |
| Втулки маятникового рычага замена | от 800 руб. |
Система охлаждения
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена охлаждающей жидкости | 200 руб. |
| Промывка системы | от 450 руб. |
| Замена расширительного бачка | 300 руб. |
| Замена радиатора | 500 руб. |
| Замена насоса водяного охлаждения | 1000 руб. |
| Замена датчика температуры | 150 руб. |
| Герметизация системы охлаждения | 500 руб. |
| Замена патрубка системы охлаждения | 100 руб. |
| Замена термостата | 500 руб. |
| Замена радиатора отопителя | от 500 руб. |
Тормозная система
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Прокачка тормозной системы | 200 руб. |
| Замена вакуумного усилителя тормозов | 600 руб. |
| Замена главного тормозного цилиндра | 400 руб. |
| Замена тормозного шланга | 250 руб. |
| Замена тормозной жидкости | 350 руб. |
| Замена передних тормозных колодок (2 стороны) | 500 руб. |
| Замена задних тормозных колодок (2 стороны) | 1000 руб. |
| Замена тормозного барабана | 300 руб. |
| Замена переднего тормозного диска | 700 руб. |
| Замена центрального троса стояночного тормоза | 1500 руб. |
| Замена бокового троса стояночного тормоза (1 сторона) | 500 руб. |
| Замена суппорта | 400 руб. |
| Замена рабочего цилиндра тормозов | 400 руб. |
| Регулировка стояночного тормоза | 250 руб |
| Снять/установить колесо | 100 руб. |
Система выпуска отработавших газов
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена выпускного коллектора ДВС | от 800 руб. |
| Замена приемной трубы | 500 руб. |
| Замена резонатора | 500 руб. |
| Замена катализатора | 400 руб. |
| Замена кислородного датчика | 250 руб. |
| Замена хомута глушителя | 200 руб. |
| Удаление катализатора | от 500 руб. |
| Замена глушителя | 500 руб. |
Система питания
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Промывка инжектора | 1200 руб. |
| Замена воздушного фильтра | 150 руб. |
| Замена регулятора холостого хода | 150 руб. |
| Замена топливного насоса | 500 руб. |
| Замена форсунок | 800 руб. |
| Снять/установить бензобак | 500 руб. |
| Замена троса газа | 200 руб. |
| Замена впускного коллектора | 800 руб. |
| Промывка дроссельной заслонки | 250 руб. |
| Замена карбюратора | 400 руб. |
Рулевое управление
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена масла в ГУР | 200 руб. |
| Снять/установить ГУР | 1500 руб. |
| Прокачка ГУР | 200 руб. |
| Замена рулевого редуктора | 1000 руб. |
| Замена рулевой тяги | 300 руб. |
| Замена наконечника рулевой тяги 1 шт. | 150 руб. |
| Замена крестовины рулевого кардана (мослы) | 800 руб. |
| Замена рулевого редуктора | 700 руб. |
| Замена масла в рулевом редукторе | 200 руб. |
Электрооборудование
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена предохранителя | 50 руб. |
| Снять/установить генератор | 400 руб. |
| Ремонт генератора | 400 руб. |
| Снять/установить ремень генератора | 200 руб. |
| Снять/установить механизм натяжителя ремня генератора | 400 руб. |
| Снять/установить стартер | 400 руб. |
| Ремонт стартера | 500 руб. |
| Снять/установить замок зажигания | 400 руб. |
| Замена ламп | 50 руб. |
| Замена свечей зажигания | 200 руб. |
| Диагностика электрооборудования | 200 руб. |
| Замена модуля зажигания | 200 руб. |
| Регулировка фар | 350 руб. |
| Замена сигнала | 150 руб. |
| Снять/установить мотор стеклоочистителя | 600 руб. |
| Замена насоса омывателя | 100 руб. |
| Снять/установить щиток приборов | 500 руб. |
| Установка сигнализации | от 1500 руб. |
| Установка автомагнитолы | от 500 руб. |
| Установка динамика | от 250 руб. |
| Установка электрозамка | от 300 руб. |
| Ремонт электропроводки | от 100 руб. |
Арматурные работы
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Снять/установить защиту ДВС | от 100 руб. |
| Сварочные работы | от 100 руб. |
| Ремонт рамы (с учетом вставки) | от 2000 руб. |
Наши преимущества
- Все запчасти в наличии
- Безналичный расчет с НДС, наличный, Visa, Master Card
- Рассрочка платежа для корпоративных клиентов
- Индивидуальный подход к каждому клиенту
- Выполнение срочных ремонтных работ
- Скидки постоянным клиентам
- Гарантия качества
- Заключение договоров на сервисное обслуживание и ремонт автомобилей
- Мы учавствуем в электронных торгах
Отзывы наших клиентов
Два года назад проезжал мимо и увидел рекламу техцентра. Заехал поменять колодки. Мне очень понравилось, все было качественно и быстро.
В этом сервисе очень много лет, очень нравится. Удобно что есть все запчасти. Всегда качественно, учитывают все мои пожелания.
Уже более трех лет приезжаю. Проблем никогда не было, отношение хорошее Качественный ремонт. Ничего пока не ломалось после вашего ремонта.
Была проблема с рулевым управлением, сделали быстро, качественно и недорого. Сам сервис работает без выходных, что очень удобно.
Остался очень доволен быстротой и качеством обслуживания. Общительные механики, все рассказали и показали . Быстро сделали диагностику, оказалось сцеплению пришёл конец. Когда стали менять приговорили и маховик. Денежка была и я все заменил. Теперь буду постоянным клиентом этого сервиса.
Кто мы?
СТО "ГАЗ АВТОСЕРВИС" техцентр осуществляющий ремонт и обслуживание автомобилей ГАЗЕЛЬ, СОБОЛЬ, ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС И ГАЗЕЛЬ NEXT(НЕКСТ).
Особенности двигателей грузового транспорта
Алгоритм ремонта двигателей грузовиков ГАЗ
- Начальный этап работы над вышедшим из строя дизельным двигателем представляет собой полную его разборку и дефектовку. Во время этих мероприятий наши специалисты точно определяют, чем была вызвана поломка агрегата. Это позволяет подобрать оптимальные и эффективные комплектующие и инструменты, необходимые для восстановления работоспособности двигателя.
- Второй шаг – разработка схемы ремонта, в которой определяется порядок последующих процедур (таких как, например, установка нового масляного картера или поршней). При сложной поломке необходима полная замена коренных и шатунных вкладышей.
- Завершающий этап – непосредственно ремонт двигателя: замена поврежденных элементов новыми, корректировка работы механизмов и прочие процедуры ГАЗ.
Нередко специалисты нашей компании сталкиваются (и успешно справляются) с более сложными, комплексными проблемами, для решения которых требуется провести сразу несколько не связанных друг с другом процедур. Это ещё одна причина, по которой следует обращаться в профессиональный сервисный центр для диагностики и ремонта – многие дефекты могут быть не обнаружены недостаточно квалифицированным человеком. Даже при условии, что после капитального ремонта грузовой транспорт ГАЗ заведется, незамеченные неполадки через некоторое время снова выведут его из строя.
РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ ГАЗ
Башмак верхний натяжителя цепи 406 при снятой ГБЦ - замена
Блок двигателя - подготовка к сборке
Вал промежуточный масляного насоса при снятой цепи - замена
Венец маховика - доработка
Венец маховика при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) - замена
Вкладыши коленвала коренные Волга (при снятом поддоне) - замена
Вкладыши коленвала коренные Газель, Соболь (при снятом поддоне) - замена
Вкладыши коленвала шатунные Волга (при снятом поддоне) - замена
Вкладыши коленвала шатунные Газель, Соболь (при снятом поддоне) - замена
ГБЦ 402, 421 - протяжка с регулировкой клапанов
ГБЦ 421 Евро-3 - протяжка протяжка с регулировкой клапанов
ГБЦ Эвотек - протяжка протяжка с регулировкой клапанов
ГБЦ при снятой 402, 421 - разборка/сборка
ГБЦ при снятой 406, 405, 421 Евро-3, Крайслер - разборка/сборка
ГБЦ при снятой Камминс - разборка/сборка
ГБЦ или блока цилиндров - мойка
Гидрокомпенсатор 405, 406 - замена
Гидрокомпенсатор при снятой цепи 405, 406 на одном валу - замена
Гидрокомпенсаторы все 405, 406 или на разных валах - замена
Гидрокомпенсаторы все при снятой цепи 405, 406 - замена
Гидронатяжитель 405, 406 - замена
Гидронатяжитель 405, 406 - ремонт
Головка блока 402 - замена
Головка блока 402 Волга - замена
Головка блока 405 Газель, Соболь - замена
Головка блока 405 Евро-3 Газель - замена
Головка блока 406 Волга в т.ч. кузов н/о - замена
Головка блока 406 Газель, Соболь - замена
Головка блока 421 - замена
Головка блока 421 Евро-3 - замена
Головка блока Крайслер Волга - замена
Головка блока Крайслер Газель - замена
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Газель, Соболь - замена
Группа поршневая/поршневые кольца 405 Евро-3 Газель, Соболь - замена
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Волга - замена
Группа поршневая/поршневые кольца 406 Газель - замена
Группа поршневая/поршневые кольца 421 Евро-3 - замена
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Волга - замена
Группа поршневая/поршневые кольца Крайслер Газель - замена
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Волга - замена
Группа цилиндропоршневая/поршневые кольца 402 Газель - замена
Давление масла (кроме Камминс) - измерение
Давление масла (Камминс) - измерение
Датчик давления масла 421 Евро-3 - замена
Датчик давления масла 421 Евро-4 - замена
Датчик давления масла стрелочный 421 - замена
Датчик масляный любой или заглушка любая снаружи двигателя - замена/герметизация
Датчик температуры двигателя Камминс - замена/герметизация
Двигатель и навесное оборудование (все модели) - протяжка внешняя
Двигатель 402 Волга - замена
Двигатель 402 Волга - капремонт
Двигатель 406, Волга - демонтаж
Двигатель 406, Волга - замена
Двигатель 406 Волга - капремонт
Двигатель Крайслер Волга - демонтаж
Двигатель Крайслер Волга - замена
Двигатель Крайслер Волга - капремонт
Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь - демонтаж
Двигатель ЗМЗ/УМЗ Газель, Соболь - замена
Двигатель 402 Газель - капремонт
Двигатель 405 Газель, Соболь - капремонт
Двигатель 406 Газель - капремонт
Двигатель 421 - капремонт
Двигатель 421 Евро-3 Бизнес - капремонт
Двигатель Камминс Газель, Соболь - демонтаж
Двигатель Камминс Газель, Соболь - замена
Двигатель Камминс Газель - капремонт
Двигатель Камминс Газель Некст - капремонт
Двигатель Камминс Газель Некст - замена
Двигатель Крайслер Газель, Соболь - демонтаж
Двигатель Крайслер Газель, Соболь - замена
Двигатель Крайслер Газель - капремонт
Двигатель Газель, Соболь, Волга (снятый) - разборка, дефектовка
Двигатель Камминс Газель, Соболь (снятый) - разборка, дефектовка
Детали двигателя при капитальном ремонте (все модели ГАЗ) - мойка
Детали двигателя при частичном ремонте (все модели ГАЗ) - мойка
Деталь одна двигателя (любая) - мойка
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снят. сцеплении - герметизация без с/уст. без гарантии
Заглушка задняя р/вала 402-421 при снятом сцеплении - замена, герметизация со с/уст.
Заглушка задняя распредвала 402-421 Волга - замена, герметизация со с/уст.
Заглушка задняя распредвала 402-421 Газель - замена, герметизация со с/уст.
Заглушки коленвала 405 Евро-3 (пластиковые, при снятом поддоне) - замена
Заглушки масл. магистрали передней крышки двигателя 402-421 - герметизация
Защита двигателя - снятие/установка
Звезда коленвала при снятых цепях 405, 406 - замена
Каналы вентиляции картера в клапанной крышке 405, 406 при снятой - чистка и герметизация
Картер маховика при снятом сцеплении 402, 421 Газель, Волга - замена
Клапан один и м/с колпачок при снятой ГБЦ (все модели Газ) - замена, притирка
Клапан один рассухаренный при снятой ГБЦ (все модели Газ) - притирка
Клапаны двигатель 421 Евро-3 - регулировка
Клапаны двигатель 402, 421 - регулировка
Клапаны двигатель Камминс Газель - регулировка
Клапаны двигатель Штайр - регулировка
Коленвал 405 Газель, Соболь - замена
Коленвал 406 Волга - замена
Коленвал 406 Газель, Соболь - замена
Коленвал 421 Газель - замена
Коленвал Камминс Газель - замена
Коленвал Крайслер Волга - замена
Коленвал Крайслер Газель, Соболь - замена
Колпачки м/с 402-421 без снятия ГБЦ - замена
Колпачки м/с 402-421 при снятой ГБЦ - замена
Колпачки м/с 406-405 при снятой ГБЦ - замена
Кольца опорные коленвала двигателей 405, 406 (при снятом поддоне) - замена
Компрессия (все модели) кроме 405 Евро-3 и Крайслер - замер
Компрессия 405 Евро-3 - замер
Компрессия Камминс Газель - замер
Компрессия Крайслер - замер
Корпус масляного фильтра на нестандартный Газель 402 - замена
Кронштейн турбокомпрессора дополнительный Камминс Газель - установка
Крышка задняя ГБЦ - протяжка
Крышка клапанная 405, 406 - замена
Крышка клапанная 405 Евро-3 - замена
Крышка нижней части сальниковой набивки при снятом поддоне - протяжка
Крышка передняя двигателя Камминс Газель Некст- снятие/установка
Крышка передняя двигателя Камминс Газель Бизнес - снятие/установка
Крышка распределительного вала двигатель Штайер - замена
Крышка цепи ГРМ с с/у Волга - герметизация
Крышка цепи ГРМ с с/у Газель, Соболь - герметизация
Магистраль наружная масляная 402 - герметизация соединений
Масло в двигателе - замена
Масло в двигателе с однократной промывкой - замена
Масло в двигателе с двукратной промывкой - замена
Маслоохладитель (элемент) двигателя Камминс Газель - замена
Маховик Волга Крайслер - замена
Маховик Газель Крайслер - замена
Набивка сальниковая нижней части Волга, без гарантии - замена
Набивка сальниковая нижней части Газель, без гарантии - замена
Набивка сальниковая нижней части при снятом поддоне, без гарантии - замена
Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Волга - замена
Набивка сальниковая или коленвал, двигатель 402 Газель - замена
Направляющая клапана 402, 405, 406, 421 при снятой ГБЦ - замена с правкой седла
Насос масляный - проверка состояния с разборкой (при снятом)
Насос масляный при снятом поддоне (все модели ГАЗ) - замена
Оборудование дополнительное на двигателе - снятие/установка
Оборудование навесное двигателя (все модели ГАЗ) - протяжка
Опора (подушка) двигателя 402-406 - замена
Опора (подушка) двигателя 402-406 (при снятом поддоне) - замена
Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3, Крайслер - замена
Опора (подушка) двигателя 405 Евро-3, Крайслер (при снятом поддоне) - замена
Опора (подушка) двигателя Газель Камминс, Газель Некст - замена
Ось коромысел (со штангами) 402-421 (при снятой) - доработка
Ось коромысел крепления 402-421 (при снятой) 1 точка - ремонт
Ось коромысел 421 Евро-3, Евро-4 с регулировкой клапанов - замена
Планка генератора без снятия водяного насоса 402-421 крепления - ремонт
Планка генератора со снятием водяного насоса 402-421 крепления - ремонт
Поддон двигателя - протяжка
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, Волга (при замене цепей) - замена
Поддон/прокладка двигателя Волга (кроме Крайслер) - замена
Поддон/прокладка двигателя Волга Крайслер - замена
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 402, 405, 406 - замена
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, в т.ч. 4х4 405 Евро-3 - замена
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 421 - замена
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 421 Евро-3/4 - замена
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь 4х4 421 Евро-3 - замена
Поддон/прокладка двигателя Газель, Соболь, 4х4 421 Евро-3 (при замене шестерни распредвала) - замена
Поддон/прокладка поддона двигателя Газель Камминс - замена
Поддон/прокладка поддона двигателя Газель Некст Камминс - замена
Поддон/прокладка двигателя Газель Крайслер - замена
Поддон/прокладка двигателя Соболь 405, 406 - замена
Поддон/прокладка двигателя Соболь 421 Евро-3 - замена
Поддон/прокладка двигателя Соболь Крайслер - замена
Подшипник опорный коленвала при снятом сцеплении (все модели ГАЗ) - замена
Подшипник ролика ремня холодильного оборудования - замена
Подшипник с направляющей ролика натяжителя компрессора холодильного оборудования - замена
Полукольца опорные распределительного вала (при снятых цепях) - замена
Поперечина двигателя 405 Евро-3, Крайслер - замена
Поперечина двигателя Газель, Соболь - замена
Поперечина двигателя одна сторона - закрепление
Поперечина двигателя при снятом поддоне Газель, Соболь - замена
Привод трамблера - замена
Привод трамблера 421 без снятия поддона - замена
Пробка ремонтная сливная поддона двигателя - установка
Прокладка боковой крышки 402 - замена
Прокладка боковой крышки 421 (за 1, с 1 по 4 штангу) - замена
Прокладка боковой крышки 421 (за 1, с 5 по 8 штангу) - замена
Прокладка боковой крышки 421 Евро-3, Евро 4 (за 1) - замена
Прокладка боковой крышки 421 Евро-3, Евро 4 (за 1, со снятием катушки зажигания) - замена
Прокладка ГБЦ 402 Волга - замена
Прокладка ГБЦ 402 Газель - замена
Прокладка ГБЦ 405 Газель, Соболь - замена
Прокладка ГБЦ 405 Евро-3 Газель - замена
Прокладка ГБЦ 406 Волга (кузов с/о или н/о) - замена
Прокладка ГБЦ 406 Газель, Соболь - замена
Прокладка ГБЦ 421 - замена
Прокладка ГБЦ 421 Евро-3 - замена
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Евро-3 (со снятием двигателя) - замена
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Евро-4 (со снятием двигателя) - замена
Прокладка ГБЦ Камминс Газель Некст (со снятием двигателя) - замена
Прокладка ГБЦ Крайслер Волга - замена
Прокладка ГБЦ Крайслер Газель - замена
Прокладка ГБЦ Эвотек - замена
Прокладка задней крышки ГБЦ при снятой - замена
Прокладка задней крышки ГБЦ - замена
Прокладка клапанной крышки 402 - замена
Прокладка клапанной крышки 405, 406 - замена
Прокладка клапанной крышки 405 Евро-3 - замена
Прокладка клапанной крышки 421 Евро-3 - замена
Прокладка клапанной крышки Камминс Газель - замена
Прокладка клапанной крышки Крайслер - замена
Прокладка клапанной крышки Штайер - замена
Прокладка передней верхней крышки ГБЦ 406 - замена
Прокладки коллекторов 402, 421 - замена
Прокладки коллекторов 406, 405, 405 Евро-3, 406 Волга (впуск) - замена
Прокладки коллекторов выпуск (все модели ГАЗ) кроме 402, Крайслер - замена
Прокладки коллекторов 4216 Евро-3 - замена
Пружина лапки привода бензонасоса 406 - замена
Радиатор охлаждения масла двигателя - отключение, установка заглушек
Радиатор охлаждения масла двигателя - замена
Распредвал 402 Волга - замена
Распредвал 402 Газель - замена
Распредвал 405, 405 Евро-3, 406 - замена
Распредвал 405, 406 при снятой цепи - замена
Распредвал 421 - замена
Распредвал 421 Евро-3, Евро-4 (кабина н/о) - замена
Распредвал Камминс Газель - замена
Распредвалы 405, 405 Евро-3, 406 - замена
Резьба (одна точка) - ремонт, восстановление
Ремень вентилятора 402 Газель, Волга - замена
Ремень генератора 402, 405, 406, 421 - замена
Ремень генератора 405, 406 (а/м с компрессором) - замена
Ремень генератора Камминс (без с/у радиатора) - замена
Ремень генератора Крайслер - замена
Ремень генератора 402, 421 - натяжение (за один)
Ремень генератора 405, 406 - натяжение
Ремень ГРМ Волга Крайслер - замена
Ремень ГРМ Газель, Соболь Крайслер - замена
Ремень ГРМ Газель, Соболь Штайер - замена
Ремень привода дополнительных агрегатов - замена
Ролик натяжителя 402-421 без кронштейна - замена
Ролик натяжителя 402-421 с кронштейном - замена
Ролик натяжителя 405 Евро-3 с натяжным устройством - замена
Ролик натяжителя 406, 405 (при снятом ремне) - замена
Ролик натяжителя 406, 405, 405 Евро-3 - замена
Ролик натяжителя 406, 405 с кронштейном - замена
Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 без кронштейна - замена
Ролик натяжителя 421 Евро-3, Евро-4 с кронштейном - замена
Сальник коленвала задний 274 Эвотек - замена
Сальник коленвала задний 405, 406, Евро-3 Газель, Соболь - замена
Сальник коленвала задний 406 Волга - замена
Сальник коленвала задний 421 - замена
Сальник коленвала задний Камминс Газель - замена
Сальник коленвала задний Камминс Газель (при снятом сцеплении) - замена
Сальник коленвала задний Крайслер Волга - замена
Сальник коленвала задний Крайслер Газель - замена
Сальник коленвала передний 402 Волга - замена
Сальник коленвала передний 402 Газель - замена
Сальник коленвала передний 405, 406 Газель, Соболь - замена
Сальник коленвала передний 406 Волга - замена
Сальник коленвала передний 421 Газель, Соболь - замена
Сальник коленвала передний Камминс Газель - замена
Сальник коленвала передний Крайслер (при снятом ремне ГРМ) - замена
Сальник коленвала передний Крайслер Волга - замена
Сальник коленвала передний Крайслер Газель - замена
Сальник распредвала Крайслер (при снятом ремне ГРМ) (за один) - замена
Седло клапана одного при снятом клапане (все модели Газ) - фрезеровка
Соединение ГБЦ-передней крышки двигателя 405-406 без с/у, без гарантии - герметизация
Соединение масляного радиатора - герметизация (за 1 точку)
Ступица коленвала 402, 421 Газель, Волга - замена
Тройник датчиков на ГБЦ - герметизация
Трубка слива масла с турбокомпрессора Камминс - замена
Турбокомпрессор Газель Камминс Евро-3 - замена
Турбокомпрессор Газель Камминс Евро-4 - замена
Узлы и агрегаты при частичном ремонте двигателя (все модели ГАЗ) - мойка
Успокоитель или башмак цепи (при снятых цепях) крепления - ремонт
Фаз ГРМ 405, 406 - проверка
Фаз ГРМ 405, 406 - установка
Фаз ГРМ 405 Евро-3 - проверка
Фаз ГРМ 405 Евро-3 - установка
Фаз ГРМ при снятой цепи - доработка (за 1 звезду)
Футорка свечи без снятия ГБЦ, без гарантии - установка
Цепи моторные 405 Газель, Соболь - замена
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель - замена
Цепи моторные 405 Евро-3 Газель (при снятой ГБЦ) - замена
Цепи моторные 405, 406 Газель, Соболь (при снятой ГБЦ) - замена
Цепи моторные 406 Волга - замена
Цепи моторные 406 Волга (при снятой ГБЦ) - замена
Цепи моторные 406 Газель, Соболь - замена
Цепи моторные Камминс Газель - замена
Цепи моторные Камминс Газель (при снятом ДВС) - замена
Шестерня распредвала 274 Эвотек - замена
Шестерня распредвала 402 Волга - замена
Шестерня распредвала 402 Газель - замена
Шестерня распредвала 421 - замена
Шестерня распредвала или коленвала 402 при снятой передней крышке - замена
Шкив демпфера коленвала 402, 405, 406, 421 - замена
Шпилька блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) - замена
Шпилька ремонтная блока 402, 421 (при снятой ГБЦ) - установка
Шпилька ремонтная блока коренная крышка 402, 406, 421 при разобранном двигателе - установка
Шпильки ремонтные блока (остальных за 1) без дополнительных операций - установка
Автосервисы ГАЗ Газель Некст на карте Москвы
1. СТО-АВТО
2. Колеса 495
3. Автомастер
4. МВМ-Авто
5. Автолюкс-Ронам
Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.
6. Диск77
Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.
7. Кузовок
8. Заботливый сервис
9. Обручевский
Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.
10. ТТС Моторс
11. VM-Сервис
12. Инжкар
13. Автотехцентр на Беговой
14. Ремонт форсунок - ЕвроПром
Автосервис по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей. Ремонтируем форсунки, ТНВД, турбины. Продаём восстановленные и новые. Скупаем старые.
15. Revanet
Сервис по ремонту выхлопной системы автомобиля. Профессиональный Тюнинг выхлопной системы автомобиля. Ремонт катализаторов, резонаторов, в Воскресенск.
16. СТО-Люблино
Автосервис СТО-Люблино проводит диагностические и ремонтные работы по вполне приемлемым ценам. Ассортимент услуг у нас очень большой. Кроме поиска про.
17. Автобам
18. ABCAUTO
BCAUTO - автосервис в Восточном Дегунино: комплексное обслуживание автомобилей: слесарный ремонт, кузовной ремонт авто, ремонт двигателя в САО. Прайс-.
19. Техцентр № 1
Качественный ремонт Мерседес, БМВ, Ауди, Фольксваген оригинальными запчастями осуществляется в нашем Техцентре №1. Запись на ремонт осуществляется в о.
20. Профшинсервис на Международной улице
Ремонт дисков. Ремонт шин любой сложности. Ремонт боковых порезов. Устранение грыж. Покраска дисков порошковыми красками. Косметическая (час.
Свежие отзывы об автосервисах ГАЗ Газель Next в Москве
Лучшие автосервисы ГАЗ Газель Next по оценкам пользователей
Автосервисы ГАЗ Газель Некст на карте Москвы
1. СТО-АВТО
2. Колеса 495
3. Автомастер
4. МВМ-Авто
5. Автолюкс-Ронам
Один раз заехал в этот "автосервис", владелец и единственный постоянный мастер - сам сказал что хоро.
6. Диск77
Круглосуточный комплекс по уходу за автомобилем. Покраска и полировка, шиномонтаж, ремонт дисков, автомойка и сезонное хранение шин.
7. Кузовок
8. Заботливый сервис
9. Обручевский
Автомобильный сервис в округе ЮЗАО предлагает посетителям ремонт авто по доступным ценам. Гарантия качества, доступные цены, фирменный салон. Автосерв.
10. ТТС Моторс
11. VM-Сервис
12. Инжкар
13. Автотехцентр на Беговой
14. Ремонт форсунок - ЕвроПром
Автосервис по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей. Ремонтируем форсунки, ТНВД, турбины. Продаём восстановленные и новые. Скупаем старые.
15. Revanet
Сервис по ремонту выхлопной системы автомобиля. Профессиональный Тюнинг выхлопной системы автомобиля. Ремонт катализаторов, резонаторов, в Воскресенск.
16. СТО-Люблино
Автосервис СТО-Люблино проводит диагностические и ремонтные работы по вполне приемлемым ценам. Ассортимент услуг у нас очень большой. Кроме поиска про.
17. Автобам
18. ABCAUTO
BCAUTO - автосервис в Восточном Дегунино: комплексное обслуживание автомобилей: слесарный ремонт, кузовной ремонт авто, ремонт двигателя в САО. Прайс-.
19. Техцентр № 1
Качественный ремонт Мерседес, БМВ, Ауди, Фольксваген оригинальными запчастями осуществляется в нашем Техцентре №1. Запись на ремонт осуществляется в о.
20. Профшинсервис на Международной улице
Ремонт дисков. Ремонт шин любой сложности. Ремонт боковых порезов. Устранение грыж. Покраска дисков порошковыми красками. Косметическая (час.
Свежие отзывы об автосервисах ГАЗ Газель Next в Москве
Лучшие автосервисы ГАЗ Газель Next по оценкам пользователей
Радиатор представляет собой обычный теплообменник, обеспечивающий передачу тепла от теплоносителя к окружающему воздуху.
В случае поломки, его следует немедленно поменять. Процедура не займет много времени и не потребует большого опыта в ремонте авто, поэтому осуществить ее можно самостоятельно. Ниже разберем, как это сделать.
Когда и почему следует менять
На наличие проблем с отопительной системой указывают следующие признаки:
- нестабильная работа и низкая мощность печки;
- посторонние шумы во время функционирования;
- выход из строя вентилятора;
- протечка антифриза;
- плохой ход регулировочных ручек.
В некоторых случаях потребуется выполнить снятие печки газель.
Чаще всего поломка радиатора приводит к протечке охладительной жидкости, что чревато для силового агрегата, поскольку он сразу же начнется перегреваться (и не имеет никакого значения, жара ли на улице или сильный холод).
В такой ситуации необходимо срочно приобрести комплект патрубков и новый радиатор.
Лучше всего купить изделие из меди, так как оно более износоустойчивое и способно обеспечить эффективную работу печки. Но если найти его не удалось, придется устанавливать алюминиевый.
Как самостоятельно поменять радиатор печки на Газели?
На старых моделях Газ 3302 и 2705 вплоть до модели Газель Бизнес снимать всю панель для замены данного элемента не понадобиться, ведь радиатор находится за центральной панелью торпеды.
Выполните следующие действия:
- перед тем как откручивать деталь слейте жидкость для охлаждения либо если не боитесь запачкать салон, подставьте под патрубки какую-нибудь емкость:
- открутите и снимите нижнюю панель на центральной консоли;
- достаньте нижний бардачок со стороны пассажира;
- выкрутите хомуты на патрубках и уберите их (в них может остаться тосол, поэтому будьте осторожнее, дабы ничего не испортить);
- ключом на восемь отверните три самореза, с помощью которых закрепляется пластиковая накладка;
- достаньте радиатор со своего места (делайте это аккуратнее, иначе можно нанести вред уплотнителю).
После этого установите новый элемент и соберите все в обратной последовательности. Далее залейте охладительную жидкость и внимательным образом осмотрите все стыки и соединения. Если ничего не течет, поставьте обратно пластиковую составляющую панели и бардачок.
Также не забудьте запустить силовой агрегат и прокачать систему охлаждения мотора (открутите винт прокачки, который похож на краник).
Видеоинструкция
На этом видео можно увидеть, как выполняется процедура снятие радиатора печки. Так что обязательно ознакомьтесь с ним.
Стоимость радиатора печки в среднем варьируется от 5 000 до 10 000 тенге.
Где купить
Помощь
Специализация автосервисов, которые мы подобрали – замена радиатора печки Газ Газель NEXT. Среди них есть сервисы официальных дилеров, а также независимые техцентры по ремонту ГАЗ. Они отмечены на карте значками разного цвета. Вы можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов или близко расположенную к вам станцию метро.
Где сделать ГАЗ Газель NEXT в Костроме
Автосервисы ГАЗ на карте
- Послегарантийное обслуживание
- Плановые ТО
- Сканирование ошибок
- Диагностика неисправностей
- Комплексная диагностика авто
- Компьютерная диагностика двигателя
- Диагностика двигателя
- Диагностика выхлопной системы
- Диагностика износа тормозных колодок
- Диагностика подвески
- Диагностика трансмиссии
- Диагностика ходовой
- Замена АКПП
- Замена масла АКПП
- Замена масла в двигателе
- Замена масла и фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Экспресс замена масла, фильтров
- Замена охлаждающей жидкости
- Экспресс замена жидкостей
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена помпы
- Замена переднего сальника двигателя
- Замена заднего сальника коленвала
- Замена прокладки клапанной крышки
- Замена колодок
- Замена ремня генератора
- Замена ремня ГРМ
- Замена свечей зажигания
- Замена свечей накаливания
- Замена термостата
- Замена топливного фильтра
- Замена топливного фильтра (подвесной)
- Замена топливного фильтра (в баке)
- Замена тормозной жидкости с прокачкой
- Замена тормозных дисков
- Регулировка фар
- Снятие/установка защиты картера
- Аккредитованный оператор ТО
- Чистка дроссельной заслонки
Отправляя свои данные вы принимаете условия политики конфиденциальности
Отправляя свои данные вы принимаете условия политики конфиденциальности
Отправляя свои данные вы принимаете условия политики конфиденциальности
С завода отечественный автопроизводитель ранее устанавливал преимущественно медные радиаторы отопителя. Автомобиль Газель не стал исключением. Но со временем ситуация начала меняться. Хорошо это или плохо, судить сложно. У всех владельцев Газелей разное мнение на этот счёт.
Но нельзя сказать, что всегда и во всех ситуациях именно медь является оптимальным решением для обеспечения длительной и эффективной работы системы отопления.
Опыт водителей и владельцев Газелей подсказывает, что нормально заводской радиатор печки работает в течение 3-5 лет. Затем постепенно начинают проявляться различные проблемы. В итоге устройство начинает течь, нарушается его герметичность. Крайне не рекомендуется использовать для ремонта герметики. Порой единственным выходом из сложившейся ситуации становится замена устройства.
Прежде чем менять на Газели печной радиатор, стоит подумать над вопросом выбора новой детали. И тут возникает спор между медными и алюминиевыми моделями.
Алюминиевые радиаторы
Но прежде чем поменять устройство, важно грамотно подойти к покупке элемента на замену старому. Одним из вариантов выступает алюминиевый печной радиатор.
Алюминиевые изделия выигрывают у своих медных конкурентов по показателям плотности. Плюс здесь используются радиаторные каналы с большей шириной, что увеличивает эффективность теплоотдачи.
Но нельзя забывать об очевидных недостатках. Устранить течь в алюминиевом радиаторе можно только снимая старый компонент, и устанавливая на его место новый. То есть алюминиевые изделия считаются неремонтопригодными. А заливка внутрь разных герметиков лишь ухудшает ситуации, сначала давая кратковременный положительный эффект, в дальнейшем забивая и засоряя всю систему охлаждения двигателя.
Ещё одним объективным недостатком алюминиевых конструкций можно считать быстрый нагрев с одновременно быстрым остыванием. Это точно говорит не в пользу материала. Хотя при необходимости быстро прогреть салон всё же небольшое преимущество на стороне алюминия. А поскольку долго дело алюминий держать не способен, такую характеристику стоит отнести именно к недостаткам.
Медные радиаторы
Ряд владельцев автомобилей Газель даже при выходе из строя своего старого медного радиатора предпочитают поменять его на изделие из аналогичного материала.
Если изначально все отечественные автомобили комплектовались медными радиаторами отопителя, постепенно ситуация изменилась. Всё чаще заводы переходят на алюминиевые аналоги, что делается во многом из соображения экономии.
Желая обзавестись новым радиатором отопителя для Газели, многие автовладельцы сталкиваются с неприятной особенностью. Действительно качественных изделий из меди становится всё меньше на рынке. Это объясняется тем, что медь активно заменяют на всевозможные примеси. Теперь радиаторы Газелей скорее медно-латунные, а не чисто медные. И в этом большой недостаток.
- Самым очевидным преимуществом медного изделия можно называть высокие показатели теплоотдачи. Эта характеристика позволяет меди оказаться существенно впереди алюминия.
- Также к положительным моментам относится длительный нагрев, за которым следует медленное остывание. Тем самым отопитель экономит ресурсы, расходуя меньше энергии на обогрев салона Газели.
- Ещё медные конструкции считаются ремонтопригодными. В случае возникновения течи есть отличная возможность запаять изделие. При этом служить восстановленный радиатор будет ещё довольно долго.
Но не всё так идеально. Медь обладает и явными недостатками.
К минусам точно стоит отнести меньшее количество рёбер жёсткости, а также более тонкие внутренние каналы, если сравнивать с алюминиевыми аналогами. Они быстро забиваются накипью, продуктами разложения антифриза и пр. Если смешать несовместимые жидкости охлаждения, есть высокий риск спровоцировать сильное загрязнение. Потребуется обязательная промывка, которая не всегда помогает.
Владельцы автомобилей Газель, у которых стоит медный печной радиатор, порой жалуются на слишком слабый обогрев при включении печки на холостых оборотах. Иногда идёт даже прохладный воздух.
Ну и ключевым минусом, из-за которого всё чаще владельцы Газелей смотрят в сторону алюминиевых радиаторов, считается высокая стоимость. Медь сама по себе стоит дороже алюминия. Даже при условии использования сплавов, а не чистой меди, такие конструкции оказываются значительно дороже.
Потому каждый автомобилист, планирующий замену радиатора печки на Газели, должен учитывать сильные и слабые стороны каждого варианта. Не забывайте про имеющийся бюджет и рационально распоряжайтесь деньгами.
Процедура замены
Поскольку медные и алюминиевые печные радиаторы для Газели по своей конструкции не отличаются, вне зависимости от выбранного элемента, для всех процедура замены будет выполняться одинаково.
Инструкция о том, как снять радиатор печки, и установить новый элемент будет рассмотрена на примере Газели 3302 образца рестайлинга 2003 года. Именно эта модификация считается самой популярной, и после неё появилась уже версия Бизнес.
Ключевым преимуществом является тот факт, что замена радиатора отопителя будет осуществляться без невероятно сложных демонтажных работ. Радиатор легко снять и установить на его место новый, не снимая панель. А это точно приятно порадует владельцев Газели.
Внимательно изучите комплектацию нового печного радиатора. Довольно часто к нему прилагается небольшой отрезок уплотнителя. Но по факту его оказывается недостаточно. Некоторые используют целые остатки от старого радиатора печки. Хотя более правильным решением будет покупка самоклеящегося сплена. Он хорошо держит, достаточно долго служит. Без уплотнителя устанавливать элемент настоятельно не рекомендуется.
Работа проводится преимущественно со стороны переднего пассажира. Потому инструменты можно разложить на полу, либо поставить их на водительское кресло. Не забудьте об источнике света, поскольку выполнять манипуляции придётся под торпедой, а при ремонте в плохо освещённом гараже потолочной лампы точно не хватит.
- Первым делом слейте из системы весь антифриз. Для этого можно открутить нижний патрубок или сливную пробку. Если планируете повторно использовать эту же жидкость охлаждения, тогда используйте для слива чистую тару.
- В салоне под торпедой находится пластиковая защита. Для этого в конструкции Газели предусмотрены специальные пистоны для удержания панели. Чтобы их снять, подденьте шляпки пистонов пальцами, либо воспользуйтесь плоской отвёрткой.
- Держите под рукой небольшую ёмкость под слив остатков жидкости охлаждения. Даже при самом тщательном сливе в патрубках и шлангах немного антифриза или тосола всё равно остаётся.
- Прежде чем осуществлять дальнейшие манипуляции, обязательно снимите минус с аккумуляторной батареи, а также не забудьте открутить крышку расширительного бачка. Всё это делается со стороны подкапотного пространства Газели.
- Далее, когда доступ стал лучше после снятия пластиковой панели под торпедой, ослабьте затяжку хомутов на патрубках.
- При попытке снять патрубки они часто ломаются. В этом ничего страшного и удивительного нет. Но тогда придётся купить новый комплект печных патрубков для Газели, установив их на место старых.
- Теперь снимается так называемая прокачка. Это трубка с якобы вентилем. Многие думают, что это кран отопителя. Но по факту это элемент прокачки печки. Вентиль стоит всегда на обратке, а не на подаче. Выполнен винт в виде ручки водопроводного краника. Если раскрутить, по сути увидите обычный винт. Его откручивание позволяет убирать из печки лишний воздух.
- После снятия двух патрубков (входной и выходной), вы увидите на корпусе печки 3 крепежа. Их следует открутить поочерёдно с помощью подходящего инструмента. Обычно подходит головка, а само крепление выполнено в виде самореза.
- Открутив 3 винта, снимите пластиковую крышку корпуса радиатора печки.
- Поскольку с радиатора наверняка также будут вытекать остатки жидкости охлаждения, не забудьте подставить под него ёмкость для слива антифриза или старого тосола.
- Когда жидкость ушла в ёмкость, рукой схватитесь за радиатор, и аккуратно, без резких движений, потяните его на себя.
- Перед установкой нового печного радиатора обязательно избавьтесь от всего накопившегося внутри корпуса под элемент мусора. Его наверняка будет много, потому уделите этому вопросу достаточно времени и сил.
- По бокам радиатора наклейте уплотнитель из сплена. Это обеспечит лучшую посадку устройства в гнезде, а также избавит от шума при вибрациях.
- Возвращайте на место пластиковую крышку корпуса радиатора отопителя.
- Закрутите все крепёжные винты.
- Если будете менять патрубки, обязательно купите новый комплект специально для печки Газели.
- Подготовьте небольшое количество литола и надёжные хомуты.
- Внутреннюю часть патрубка на глубину около 2-4 сантиметров смажьте литолом и насадите на радиатор и на вторую точку фиксации.
- Убедитесь, что прокачка находится у вас именно сверху. Это легко определить по наличию винта на патрубке.
- Плотно затяните все хомуты, не забывая места стыков промазывать свежим литолом. Это обеспечит лучшую герметичность.
- Из-за не самого удобного доступа к хомутам, при установке не помешает наличие трещотки. Это точно ускорит процедуру затяжки.
Но на этом работа не завершена. Ещё нужно выполнить очень важную процедуру. Пока не возвращайте на место пластиковую панель под торпедой, поскольку вам требуется наличие доступа к винту прокачки на верхнем патрубке радиатора печки.
Поскольку крышка расширительного бачка уже была ранее открыта, чтобы стравить лишний воздух из системы, начинайте заливать в горловину необходимое количество свежего антифриза или тосола.
Теперь закрутите крышку, верните минусовую клемму обратно на аккумуляторную батарею. Переместившись в салон, запустите двигатель своей Газели и держите обороты мотора примерно на 2 тысячах. Параллельно нужно рукой дотянуться до винта прокачки, и немного его открыть. Сначала оттуда просто пойдёт воздух, затем вспененная жидкость. Как только через винт начнёт просачиваться уже полноценно антифриз, без активного пузырения, вам удалось прокачать систему. Винт прокачки можно плотно закручивать и закрывать.
Чтобы удостовериться в отсутствии воздушной пробки внутри отопителя, после закрытия винта прокачки потрогайте патрубки печки. Если они остаются холодными после прогрева, воздух в системе остался. Просто повторите ранее выполненную процедуру. Если же патрубки нагрелись, жидкость охлаждения нормально циркулирует по системе, а потому отопитель должен работать.
Осталось только запустить саму печку. В ситуации, когда из воздуховодов и дефлекторов начинает выходить тёплый воздух, а затем он постепенно становится горячим при выборе соответствующей температуры, вы всё сделали совершенно правильно.
Проведите контрольную проверку всех участков соединения на предмет наличия или отсутствия следов течи антифриза. После этого можете смело устанавливать на место пластиковую панель и спокойно эксплуатировать Газель с новым печным радиатором.
Нельзя сказать, что процедура невероятно сложная. Тут есть свои нюансы и правила, соблюдение которых обеспечит превосходный результат, достигнутый своими руками. В автосервисе за такую работу точно бы взяли не одну тысячу рублей. Так что вы получаете работоспособный отопитель в Газели, а также дополнительный опыт в собственный багаж знаний.
Читайте также: