Замена пружин ситроен с4

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Много нареканий вызывает жесткость задней подвески на Ситроен С4. Конечно автомобиль проектировался и создавался для езды по ровным дорогам, и жёсткая отдача , когда задние колеса попадают в наши российские ямы особенно в самом начале эксплуатации – ” как серпом по гордости”.

Многие решают эту проблему путем замены заводских амортизаторов и пружин на более длинноходные и соответственно – “мягкие”. После замены ездить становится действительно комфортнее. Один нюанс – в морозы замененные улучшенные аммортизаторы может “пробить”. На блоге я уже приводил номера запчастей рекомендуемые владельцами на различных форумах для замены, поэтому здесь я остановлюсь чисто на технической стороне дела и приведу инструкции по замене задних пружин и амортизаторов.

Особое отношение требует и двигатель. Двигатели Perkins – запчасти, фильтры отлично зарекомендовали себя при использовании в различной технике.

Инструкция по процессу снятия и установке пружины задней подвески Ситроен С4

1. Инструмент


ОБЯЗАТЕЛЬНО : Проверьте присутствие и состояние защитных резиновых колпаков на фиксированных и подвижных чашках приспособление для сжатия пружин.

2. Снятие пружины задней подвески

Зафиксируйте и поднимите автомобиль на подъемной платформе с 2 стойками.

Затем не помешает снять задний глушитель системы выпуска. Лучше это сделать, так как он однозначно будет мешать.


С правой стороны сзади :

  • Установить подъемник в “a”
  • Немного сожмите пружину подвески (1)
  • Снимите болт (2)
  • Освободить и снять пружину подвески (1)

С левой стороны сзади :

  • Установить подъемник в “a”
  • Немного сожмите пружину подвески (1)
  • Снимите болт (2)
  • Освободить и снять пружину подвески (1)

ВНИМАНИЕ : Проверьте состояние пружин подвески (отсутствие следов ударов, царапин или очагов коррозии). Слой краски на пружинах подвески не должен быть поврежден так, чтобы был виден голый металл.

ВНИМАНИЕ : Не допускайте прямого контакта пружины подвески с металлическим предметом или приспособлением.

3. Установка пружины задней подвески


ВНИМАНИЕ : Расположите упор “b” верхней чашки пружины подвески так, чтобы он был направлен к передней части автомобиля.

С правой стороны сзади :

  • Установить подъемник в “a”
  • Установите пружину подвески
  • Слегка сжать пружину подвески
  • Установите, не затягивая болт (2)

С левой стороны сзади :

  • Установите, не затягивая болт (2)
  • Установить пружину с помощью приспособления для сжатия пружин [1]
  • Установить задний глушитель системы выпуска

Инструкция по процессу снятия и установке аммортизатора задней подвески Ситроен С4

ОБЯЗАТЕЛЬНО : Соблюдайте требования обеспечения безопасности

Всем привет.
С недавнего времени задумался об установке спортивных пружин. Комфортностью и клиренсом готов пожертвовать, так как крены в поворотах задолбали, да и на трассе когда обходишь фуру по второй полосе - кузов начинает раскачиваться, особенно при выходе из зоны обгона. Я понимаю, что аэродинамика здесь страдает, что это не беха, мазда или тд.

Если кто-то заморачивался данным вопросом или просто в курсе что и как, прошу совета, спасибо!

А может от других моделей ситрика пружины воткнуть, которые жесче (если подойдут конечно).

Рецепт просто:
— пружины Eibach Pro-kit для DS4 ( арт. Е10-22-013-02-22 )
— амортизаторы Bilstein B4 задние ( арт. 191-113128 )
— амортизаторы Bilstein B4 передние ( арт. 221-83699 )
— опорные чашечки амортизатора для DS5 ( арт. 5033.F9 )

клиренс будет в районе 140 мм.

BlckMrkt уже поставил себе, мой комплект уже в пути. Результат "небо и земля".

Еще лучше ставить амортизаторы сразу Bilstein B6, но они и дороже в 3 раза и с выбором подходящей модели проблемы.

Жизнь надо прожить так, чтобы больше не захотелось !

[Пружины] Проблемы, обсуждение, замена

Добрый день,
начало скрипеть на кочках, поехал в сервис, обнаружили что лопнула пружина переднего амортизатора 5002TT, под заказ везти месяц.
может кто подскажет, замену что можно поставить, пока замена приедет?
а то то что бьется в экзисте, тоже 2 недели доставка.
можно ли поставить аналоги для 5002TS?

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

нет, фото не сделал, пружина у дилера осталась вместе с машиной, ищу что поставить на время доставки.

Xucn писал(а): Добрый день,
начало скрипеть на кочках, поехал в сервис, обнаружили что лопнула пружина переднего амортизатора 5002TT, под заказ везти месяц.
может кто подскажет, замену что можно поставить, пока замена приедет?
а то то что бьется в экзисте, тоже 2 недели доставка.
можно ли поставить аналоги для 5002TS?

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить


Что-то много тем про скрип у нас, прям скрипучая машинка, у кого что, пружина, втулка стабилизатора, стойка. Поймал себя на мысли, что слушать надо постоянно и в оба уха.

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Пружины подвески

[Пружины] Проблемы, обсуждение, замена - Screenshot_2.jpg


Вопрос пружин обсуждается в нескольких темах, но толку от этого мало. Предлагаю в этой теме отписаться кто какие пружины установил + какие амортизаторы стоят, какие ощущения и в последующем отписываться как ведет себя подвеска , просаживаются пружины со временем или нет ну и т. п. Желательно бы инфу по замерам до замены и после. В таком случае хотя бы можно будет сравнивать.
от себя:
Установил пружины Килен, амортизаторы оригинал(которые устанавливаются сейчас КУВ). Перед приподнялся примерно до уровня сразу после покупки. Раскачка уменьшилась, пробоев нет, а вот на отбой в особо глубоких ямах иногда пробивает, но наверное это обусловлено в первую очередь тем что у новых амортизаторов шток примерно на сантиметр короче.

Анализ пружин подвески

Жена позвонила мне и сказала, что при 4х взрослых и их вещей, машина просела с одной стороны полностью сзади, что цепляло подкрылок колесом.
Неужели такие хилые пружины, аля как у меня были лачетти ? У неё на гетц такогго не было никогда, хотя его грузили еще больше.

zbugz да, так и есть. 3 человека + кошка + вещи в багажнике - на волнистой дороге задние колеса постоянно шаркали о подкрылки.

На фото: в авто 1 человек (сзади) + кошка + багажник вещей (обычных вещей, отнюдь не мешки с цементом и не кирпичи)

Много нареканий вызывает жесткость задней подвески на Ситроен С4. Конечно автомобиль проектировался и создавался для езды по ровным дорогам, и жёсткая отдача , когда задние колеса попадают в наши российские ямы особенно в самом начале эксплуатации – ” как серпом по гордости”.

Многие решают эту проблему путем замены заводских амортизаторов и пружин на более длинноходные и соответственно – “мягкие”. После замены ездить становится действительно комфортнее. Один нюанс – в морозы замененные улучшенные аммортизаторы может “пробить”. На блоге я уже приводил номера запчастей рекомендуемые владельцами на различных форумах для замены, поэтому здесь я остановлюсь чисто на технической стороне дела и приведу инструкции по замене задних пружин и амортизаторов.

Особое отношение требует и двигатель. Двигатели Perkins – запчасти, фильтры отлично зарекомендовали себя при использовании в различной технике.

Инструкция по процессу снятия и установке пружины задней подвески Ситроен С4

1. Инструмент


ОБЯЗАТЕЛЬНО : Проверьте присутствие и состояние защитных резиновых колпаков на фиксированных и подвижных чашках приспособление для сжатия пружин.

2. Снятие пружины задней подвески

Зафиксируйте и поднимите автомобиль на подъемной платформе с 2 стойками.

Затем не помешает снять задний глушитель системы выпуска. Лучше это сделать, так как он однозначно будет мешать.


С правой стороны сзади :

  • Установить подъемник в “a”
  • Немного сожмите пружину подвески (1)
  • Снимите болт (2)
  • Освободить и снять пружину подвески (1)

С левой стороны сзади :

  • Установить подъемник в “a”
  • Немного сожмите пружину подвески (1)
  • Снимите болт (2)
  • Освободить и снять пружину подвески (1)

ВНИМАНИЕ : Проверьте состояние пружин подвески (отсутствие следов ударов, царапин или очагов коррозии). Слой краски на пружинах подвески не должен быть поврежден так, чтобы был виден голый металл.

ВНИМАНИЕ : Не допускайте прямого контакта пружины подвески с металлическим предметом или приспособлением.

3. Установка пружины задней подвески


ВНИМАНИЕ : Расположите упор “b” верхней чашки пружины подвески так, чтобы он был направлен к передней части автомобиля.

С правой стороны сзади :

  • Установить подъемник в “a”
  • Установите пружину подвески
  • Слегка сжать пружину подвески
  • Установите, не затягивая болт (2)

С левой стороны сзади :

  • Установите, не затягивая болт (2)
  • Установить пружину с помощью приспособления для сжатия пружин [1]
  • Установить задний глушитель системы выпуска

Инструкция по процессу снятия и установке аммортизатора задней подвески Ситроен С4

ОБЯЗАТЕЛЬНО : Соблюдайте требования обеспечения безопасности

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Ситроен C4 по цене от 800 до 3600 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения C4 [1, 1 [р.], 2, 2 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

  • Кузовной ремонт
  • Ремонт двигателя
  • Ремонт АКПП
  • Ремонт МКПП
  • Промывка инжектора
  • Ремонт рулевой рейки
  • Заправка кондиционера
  • Замена бензонасоса
  • Замена задних тормозных колодок
  • Замена масла АКПП
  • Замена масла МКПП
  • Замена опоры двигателя
  • Замена подшипника ступицы
  • Замена радиатора кондиционера
  • Замена ремня ГРМ
  • Замена рулевой рейки
  • Замена рулевой тяги
  • Замена сцепления
  • Замена тормозной жидкости
  • Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Фото - АвтоГЕРМЕС Румянцево

Профильный автосервис проводит техническое обслуживание, ремонт Ситроен. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Ремонт коммерческоко траспорта. Шиномонтаж.

  • Замена пружин передней подвески 1200 руб.

Ремонт и обслуживание Citroen и других иномарок. Электрика. Диагностика. Слесарный и агрегатный ремонт. Ремонт двигателей.

  • Замена пружин передней подвески 800 руб.

Фото - авто сервис на Щёлковской

Ремонт и обслуживание Ситроен. Ремонт рулевой рейки. Шиномонтаж. Ремонт электрооборудования. Дооснащение авто. Есть цех кузовного ремонта и покраски. Стапельные работы. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт АКПП.

  • Замена пружин передней подвески 1500 руб.

Выполняем любые виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.

  • Замена пружин передней подвески 800 руб.

Обслуживание и ремонт автомобилей Citroen от 2010 года выпуска. ТО, все виды слесарных и электротехнических работ! Ремонт любой сложности! Быстрый и качественный ремонт. Запчасти.

Всем привет.
С недавнего времени задумался об установке спортивных пружин. Комфортностью и клиренсом готов пожертвовать, так как крены в поворотах задолбали, да и на трассе когда обходишь фуру по второй полосе - кузов начинает раскачиваться, особенно при выходе из зоны обгона. Я понимаю, что аэродинамика здесь страдает, что это не беха, мазда или тд.

Если кто-то заморачивался данным вопросом или просто в курсе что и как, прошу совета, спасибо!

А может от других моделей ситрика пружины воткнуть, которые жесче (если подойдут конечно).

Рецепт просто:
— пружины Eibach Pro-kit для DS4 ( арт. Е10-22-013-02-22 )
— амортизаторы Bilstein B4 задние ( арт. 191-113128 )
— амортизаторы Bilstein B4 передние ( арт. 221-83699 )
— опорные чашечки амортизатора для DS5 ( арт. 5033.F9 )

клиренс будет в районе 140 мм.

BlckMrkt уже поставил себе, мой комплект уже в пути. Результат "небо и земля".

Еще лучше ставить амортизаторы сразу Bilstein B6, но они и дороже в 3 раза и с выбором подходящей модели проблемы.

Жизнь надо прожить так, чтобы больше не захотелось !

[Пружины] Проблемы, обсуждение, замена

Добрый день,
начало скрипеть на кочках, поехал в сервис, обнаружили что лопнула пружина переднего амортизатора 5002TT, под заказ везти месяц.
может кто подскажет, замену что можно поставить, пока замена приедет?
а то то что бьется в экзисте, тоже 2 недели доставка.
можно ли поставить аналоги для 5002TS?

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

нет, фото не сделал, пружина у дилера осталась вместе с машиной, ищу что поставить на время доставки.

Xucn писал(а): Добрый день,
начало скрипеть на кочках, поехал в сервис, обнаружили что лопнула пружина переднего амортизатора 5002TT, под заказ везти месяц.
может кто подскажет, замену что можно поставить, пока замена приедет?
а то то что бьется в экзисте, тоже 2 недели доставка.
можно ли поставить аналоги для 5002TS?

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить


Что-то много тем про скрип у нас, прям скрипучая машинка, у кого что, пружина, втулка стабилизатора, стойка. Поймал себя на мысли, что слушать надо постоянно и в оба уха.

Если я забыл о нашей договоренности, не стесняйтесь мне напомнить

Пружины подвески

[Пружины] Проблемы, обсуждение, замена - Screenshot_2.jpg


Вопрос пружин обсуждается в нескольких темах, но толку от этого мало. Предлагаю в этой теме отписаться кто какие пружины установил + какие амортизаторы стоят, какие ощущения и в последующем отписываться как ведет себя подвеска , просаживаются пружины со временем или нет ну и т. п. Желательно бы инфу по замерам до замены и после. В таком случае хотя бы можно будет сравнивать.
от себя:
Установил пружины Килен, амортизаторы оригинал(которые устанавливаются сейчас КУВ). Перед приподнялся примерно до уровня сразу после покупки. Раскачка уменьшилась, пробоев нет, а вот на отбой в особо глубоких ямах иногда пробивает, но наверное это обусловлено в первую очередь тем что у новых амортизаторов шток примерно на сантиметр короче.

Анализ пружин подвески

Жена позвонила мне и сказала, что при 4х взрослых и их вещей, машина просела с одной стороны полностью сзади, что цепляло подкрылок колесом.
Неужели такие хилые пружины, аля как у меня были лачетти ? У неё на гетц такогго не было никогда, хотя его грузили еще больше.

zbugz да, так и есть. 3 человека + кошка + вещи в багажнике - на волнистой дороге задние колеса постоянно шаркали о подкрылки.

На фото: в авто 1 человек (сзади) + кошка + багажник вещей (обычных вещей, отнюдь не мешки с цементом и не кирпичи)

Читайте также: