Замена пружин на рено каптур
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Renault Kaptur , ремонт карданных валов Renault Kaptur , дифференциал Renault Kaptur
3. Задняя подвеска
Общий вид
TR4x4
- Шайбы
- Кронштейн заднего моста
- Подшипник задней подвески
- Тяга нижнего продольного рычага
- Болт
- Гайка
- Задний амортизатор
- Кронштейн датчика АБС
- Подшипник подкоса
- Верхняя чашка пружины
- Стопор удара
- Пружина задней подвески
- Втулка рычага задней подвески
- Втулка рычага задней подвески
- Втулка соединительной тяги нижнего продольного рычага
- Рычаг задней подвески
- Эксцентриковая шайба
- Рычаг задней подвески
- Подрамник задней подвески
- Сайлент-блок стабилизатора поперечной устойчивости
- Фиксатор стабилизатора поперечной устойчивости
- Стабилизатор поперечной устойчивости
- Сайлент-блок подрамника задней подвески
- Стойка заднего стабилизатора поперечной устойчивости
- Ось ступицы заднего колеса
- Задний барабанный тормоз в сборе
- Подшипник задней подвески
- Подшипник балки задней подвески
- Задний мост
- Обтекатель задней подвески
- Задний амортизатор
- Кронштейн нижней пружины
- Пружина задней подвески
- Кронштейн верхней пружины
- Корпус заднего фильтра
- Корпус заднего фильтра.
- Верхняя чашка пружины.
- Подшипник продольного рычага.
- Ось ступицы заднего колеса.
- Пружина задней подвески.
- Задний амортизатор.
- Стойка стабилизатора поперечной устойчивости.
- Продольная тяга.
- Поперечная тяга.
- Стабилизатор поперечной устойчивости.
- Подрамник задней подвески.
- Сайлент-блок подрамника задней подвески.
- Опора моста.
- Амортизатор задней подвески в сборе
- Нижний рычаг задней подвески
- Нижний рычаг задней подвески
- Приводной вал задней подвески
- Стопорное кольцо подшипника ступицы колеса
- Корпус подшипника заднего колеса
- Цапфа заднего колеса в сборе
- Продольная тяга задней подвески в сборе
- Датчик частоты вращения заднего колеса
- Тормозной щиток тормозного механизма в сборе
- Ступица заднего колеса в сборе
- Тормозной барабан в сборе
- Болт крепления колеса
- Гайка крепления
- Крышка ступицы колеса
Продольный рычаг задней подвески
Снятие и установка
Снятие
1. Установить автомобиль в сборе на подъемник. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Поднять подушку заднего сиденья в сборе, как показано на рисунке ниже.
3. Установить фиксирующие стропы так, как показано на рисунке ниже.
- Протянуть стропу под правой задней опорой подъемника.
- Протянуть стропу через внутреннюю часть автомобиля.
- Протянуть стропу под левой задней опорой подъемника.
- Протянуть стропу снаружи автомобиля снова.
- Затянуть стропу.
4. Выкрутить болты крепления и снять заднее колесо.
5. Отпустить хомут крепления троса стояночного тормоза.
6. Снять тормозной барабана и отсоединить трос стояночного тормоза (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).
7. Отсоединить жгут электропроводки датчика частоты вращения заднего колеса (1), как показано на рисунке ниже.
8. Извлечь трос стояночного тормоза из проушины на продольном рычаге задней подвески (2), как показано на рисунке ниже.
9. Подставить под цапфу заднего колеса специальный гидравлический домкрат или стойку.
10. Выкрутить болты крепления и снять продольный рычаг задней подвески в сборе.
11. Выкрутить болты крепления и снять поперечную тягу схождения колес.
Установка
1. Установить на место продольный рычаг задней подвески, установить, но не затягивать болты его крепления.
2. Установить поперечную тягу. Вкрутить, но не затягивать болт крепления.
3. Нанести линию на цент головки болта крепления (3), как показано на рисунке ниже.
4. Установить гидравлический домкрат под цапфу задней подвески.
5. Нагрузить заднюю подвеску настолько, чтобы расстояние Х было равно 169±5 мм, как показано на рисунке ниже.
6. Затянуть окончательно болты крепления рычагов задней подвески.
7. Отрегулировать, при необходимости углы установки задних колес (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
Амортизатор
Внимание:
- Во избежание асимметрии подвески, необходимо производить замену амортизаторов на одной оси парой.
- Для предотвращения повреждений деталей задней подвески (сайлент-блоков, тормозных шлангов и т.д.), не снимать одновременно оба амортизатора. Снимать их поочередно.
- Чтобы не допустить деформации, не использовать балку задней подвески в качестве опоры для подъема автомобиля.
Снятие
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снять облицовку заднего колесного кожуха.
3. Отвернуть гайку (1).
4. Снять резиновую втулку (2).
5. Поднять подъемник.
6. Установить гидравлический домкрат с подкладкой в упор под заднюю подвеску в зоне амортизатора.
7. Отвернуть болт (5) нижнего крепления амортизатора.
8. Снять пружину амортизаторной стойки.
9. Повторить операцию с другой стороны автомобиля.
Установка
1. Болт нижнего крепления заднего амортизатора подлежит обязательной замене.
2. Гайка верхнего крепления амортизатора задней подвески подлежит обязательной замене.
3. Установить амортизатор, установив головку амортизатора в гнездо.
4. Затянуть болт нижнего крепления амортизатора.
5. Опустить подъемник и поставить автомобиль на колеса.
6. Совместить головку амортизатора с отверстием в багажном отделении.
7. Установить резиновую втулку.
9. Навернуть новую гайку верхнего крепления амортизатора.
10. Затянуть требуемым моментом болт нижнего крепления амортизатора.
11. Затянуть требуемым моментом гайку верхнего крепления амортизатора (14 Н·м), удерживая головку болта, при колесах, опущенных на землю.
12. Повторить эти операции с амортизатором, установленным с другой стороны автомобиля.
13. Установить облицовку заднего колесного кожуха.
Пружина задней подвески
Снятие
Примечание:
При снятии отметить цвета маркировки пружин, чтобы не перепутать их при установке.
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снять задние колеса.
3. Отсоединить от держателя проводку датчика скорости вращения колеса в точке (1).
4. Установить гидравлический домкрат (3) с подкладкой, упереть домкрат в чашку правой пружины, не сжимая пружину.
5. Отметить положение пружины.
6. Отвернуть болт (2) нижнего крепления амортизатора.
7. Снять пружину (4) вместе с нижней чашкой, убрав гидравлический домкрат.
Примечание:
Если верхняя чашка отсоединилась, заменить ее.
Установка
1. Обязательно заменить болт нижнего крепления заднего амортизатора.
2. Установить нижнюю чашку пружины на балку задней подвески (правильно расположить направляющую).
3. Установить пружину вместе с верхней чашкой в отмеченное ранее положение, начиная с верха.
4. Установить гидравлический домкрат с подкладкой под чашку пружины.
5. Для установки нижнего болта крепления амортизатора, необходимо нагрузить заднюю подвеску.
6. Завернуть болт нижнего крепления амортизатора.
7. Затянуть требуемым моментом болт нижнего крепления амортизатора (162 Н·м).
8. Снять гидравлический домкрат.
9. Установить жгут проводов датчика скорости вращения колеса.
10. Установить заднее колесо.
11. Повторить операцию с другой стороны автомобиля.
Сайлент-блок балки задней подвески
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снять задние колеса.
3. Снять тормозные барабаны задних.
4. Снять заднюю подвеска в сборе.
5. Перед снятием заднего сайлент-блока, необходимо отметить положение сайлент-блока в отверстии рычага задней подвески:
- сделать отметки (M1) и (M2) на рычаге задней подвески и сайлент-блоке,
- скопировать отметки (M1) со старого сайлент-блока на новый.
Примечание:
Указанная маркировка необходима для правильной установки и предупреждения преждевременного износа сайлент-блоков, а также для обеспечения надежной управляемости автомобиля.
6. Установить выколотку (A) приспособления.
7. Снять сайлент-блок с задней подвески, ударяя молотком по съемнику (A) приспособления.
Установка
1. Подшипник балки задней подвески подлежит обязательной замене.
2. Установить сайлент-блок в отверстие втулки рычага задней подвески, совместив отметки (M1) и (M2).
3. Для снятия сайлент-блоков задней подвески использовать:
- резьбовой стержень (B),
- колпачок (C),
- колпачок (D),
- антифрикционную шайбу (E),
- гайку (F) приспособления.
4. Установить приспособление для установки.
5. Затянуть гайку (F) приспособления, пока поверхность (T) сайлент-блока не станет заподлицо с отверстием в рычаге задней подвески.
6. Убедиться в совпадении отметок (M1) и (M2).
7. Снять приспособление.
8. Установить балку задней подвески в сборе.
9. Установить тормозные барабаны задних колес.
10. Отрегулировать углы установки задних колес.
11. Установить задние колеса.
12. Удалить воздух из тормозной системы.
Балка задней подвески (только передний привод)
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
Во избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ.
Внимание:
Примите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.
1. Деактивировать стояночный тормоз.
2. Установить автомобиль на подъемник. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.
3. Выкрутить болты крепления и снять задние колеса.
4. Снять подкрылки задних колесных арок.
5. Установить специальное приспособление для удержания педали в нажатом состоянии на педаль тормоза, чтобы уменьшить количество вытекающей тормозной жидкости.
6. Отвернуть соединительные гайки тормозных трубок со стороны задних тормозных шлангов (1), как показано на рисунке ниже.
7. Снять тормозные барабаны задних тормозных механизмов (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).
8. Отсоединить трос (2) привода стояночного тормоза от рычага, используя подходящие плоскогубцы и отвертку, как показано на рисунке ниже.
9. Отсоединить трос стояночного тормоза (3) от тормозного щитка, как показано на рисунке ниже.
10. Отсоединить тросы стояночного тормоза от элементов задней подвески.
11. Отсоединить жгут электропроводки датчика частоты вращения заднего колеса от балки задней подвески.
12. Ослабить гайку крепления (4) сайлент-блока заднего моста с обеих сторон автомобиля, как показано на рисунке ниже.
13. Подпереть заднюю подвеску специальным гидравлическим домкратом, как показано на рисунке ниже.
14. Выкрутить нижний болт крепления амортизатора к балке подвески (5), показанный на рисунке ниже (выполнить данную операцию с обеих сторон автомобиля).
15. Снять обе пружины задней подвески.
16. Подпереть балку задней подвески, подходящий гидравлическим домкратом, после чего закрепить балку на опоре домкрата с помощью монтажных лент или строп, как показано на рисунке ниже.
17. Выкрутить болты крепления балки к кузову (6), как показано на рисунке ниже.
18. Снять балку задней подвески в сборе.
19. Снять с балки опорные подушки пружин.
20. Отсоединить и снять с балки трубки гидропривода тормозной системы.
21. При необходимости, снять тормозные щитки и ступицы колес.
22. При необходимости, выпрессовать сайлент-блоки из проушин балки.
Установка
1. Запрессовать новые сайлент-блоки в проушины балки задней подвески, если они извлекались.
2. Установить, если демонтировались, тормозные щитки и ступицы колес.
3. Установить тормозные трубки гидропривода тормозной системы.
4. Установить новые опоры пружин задней подвески.
5. Установить балку заднего моста в сборе на домкрат.
6. Закрепить балку задней подвески на опоре гидравлического домкрат с помощью специальных строп или тросов.
7. Поднять балку заднего моста и подвести к кузову автомобиля. Установить и затянуть болты его крепления с требуемым моментом затяжки.
8. Установить пружины задней подвески.
9. Установить и затянуть нижние болты крепления амортизаторов к балке задней подвески.
10. Установить и затянуть болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку (для полноприводной модели).
11. Установить тормозные барабаны (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).
12. Подсоединить к тормозным трубкам тормозные шланги.
13. Установить жгуты электропроводки датчиков частоты вращения задних колес на балку задней подвески.
14. Установить задние колеса и затянуть болты их крепления с требуемым моментом затяжки.
15. Установить автомобиль на поверхность.
16. Затянуть окончательно болты крепления амортизатора и болты крепления сайлент-блоков балки задней подвески к кузову автомобиля.
17. Отсоединить домкрат от балки задней подвески.
18. Выполнить операции по удалению воздуха из тормозной системы.
19. Проверить и при необходимости отрегулировать углы установки управляемых колес.
Постоянные геморрои с передней пружиной уже напрягают… Масляный амортищатор работает туго на расжатие. Вдаливается совсем легко!
Всю подвеску перерыл думаю такая же хрень! На зимней резине вибрация! Балансировка в ноль. У моего друга на каптюре и без передней пружины много чего чинить )))
все это хорошо конечно на спидометр . на 9-10 км.ч.. то есть теперь стало при 3000об честных 110. вобщем сколько конфету из этого говна не лепи..проще фокус).. а так отличный ролик..приятно смотреть..ребятам удачи!
Постройка аппарата без какой либо концепции и цели есть трэшъ и угаръ. Чисто ради лайков. Ну и название с меня,что в голову пришло: (ВоГЛа) или (Вобла).
ЗДРАВСТВУЙТЕ, СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, ЧТО МОГЛО ПРОИЗОЙТИ: МЕНЯЛ ШЕСТЕРНИ НА ВЕДОМОМ И ВЕДУЩЕМ ВАЛУ ПЯТОЙ ПЕРЕДАЧИ НА ЛАДЕ ЛАРГУС, ПОСЛЕ ЭТОГО ПЯТАЯ ПЕРЕДАЧА ПЕРЕСТАЛА ВКЛЮЧАТЬСЯ, ПО ОСТАЛЬНЫМ ПЕРЕДАЧАМ ЗАМЕЧАНИЙ НЕТ. А ПРИ ЗАПУСКЕ БЕЗ НАГРУЗКИ ДАЖЕ НА НЕЙТРАЛЬНОЙ В РАЙОНЕ КРЫШКИ СЛЫШАЛОСЬ СТРЕКОТАНИЕ, НО ПОСЛЕ НЕПРОДОЛЖИТЕЛЬНОГО ВРЕМЕНИ ПРОПАЛО. (А И ДА КОНСТРУКТИВ РАЗЛИЧАЕТСЯ У КПП, КОТОРАЯ У ВАС НА ВИДЕО И У ЛАРГУСА: РАЗНЫЕ СТУПИЦЫ СИНХРОНИЗАТОРА)? СПАСИБО
Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по передней пружине. А если рычаг лопнет в месте сварки, около шаровой? Допускается ли его сварка?
Ниссан нот, вся ходовка в идеале, ну почему вибрация на педали газа при наборе скорости в нагрузку или в горку
Почему затяжка болтов рычага делается без установки машины на колеса и дополнительной нагрузке (5 чел. в салон плюс груз в багажник? Просто об этом моменте читал на форумах (готовлюсь к замене рычагов и ступичных подшипников).
Добрый день ребята. Подскажите у меня загорелся АБС на Рено дастер. Диагностика показала разрыв цепи заднего правого колеса. Все это случилось после установки гбо незнаю что общего между этим. Установщики сказали что они к АБС не притрагивались. Но аккумулятор отключали на пять часов. Думаю из-за этого. Хотелось бы, чтобы подробнее по передней пружине порекомендовал бы ;)
Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.
онлайн-запись
Удобно и просто.
Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00
Другие услуги
Спецпредложения
Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.
Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.
Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!
Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Евгений Васильев
Можно часовую в голове. Вы кирпичи каждый день возите глупый вопрос. Не трогай работающий механизм.
Евгений Васильев ответил Руслану
Руслан, Не обижайтесь. У меня конечно не первая машина. Сложно по русски заеба. пружины за 5лет . Хотя у вас как-то получилось. Я больше 3-4 лет машину не держу. Хотя и была одна 10лет. Но пружины не получилось просадить . Хозяин барин. Можно хоть каждый год менять.
Дмитрий Питерский
Читайте также: